Nočné vlaky majú na Slovensku význam najmä na dlhých trasách, kde umožňujú presun počas spánku a šetria čas aj potrebu samostatného ubytovania. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) teraz pokračuje v obnove tejto služby: podľa informácií dopravcu už prvé štyri modernizované lôžkové vozne vozia cestujúcich v pravidelnej prevádzke.
ZSSK uvádza, že modernizované vozne prinášajú vyšší komfort a súkromie, klimatizáciu, elektrické zásuvky a USB nabíjanie pri každom lôžku. Súčasťou ponuky majú byť aj kupé kategórie Deluxe s vlastnou sprchou a WC. Dopravca zároveň deklaruje, že celkovo plánuje zaradiť desať modernizovaných lôžkových vozňov.
Prvé vozne sú v prevádzke od septembra, testovali ich aj médiá
ZSSK pripomína, že prvý modernizovaný lôžkový vozeň predstavila verejnosti v júni 2026 na veľtrhu Rail Business Days v Ostrave. O tri mesiace neskôr už majú byť štyri vozne v pravidelnej prevádzke. V noci zo 17. na 18. septembra 2026 si jeden z nich podľa dopravcu vyskúšali aj zástupcovia médií počas jazdy vlakom R 680 ZEMPLÍN na trase Košice – Bratislava.
Predsedníčka predstavenstva a generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová zdôraznila význam nočného cestovania pre využitie času: „Nočné cestovanie má jednu veľkú výhodu – cestujúcemu neberie deň. Večer nastúpi, noc využije na cestu a odpočinok a ráno môže pokračovať vo svojom programe.“ Zámerom dopravcu podľa nej nie je len výmena starších vozňov, ale postupné budovanie štandardu, kde je pohodlie a súkromie samozrejmosťou.
Nový interiér, klimatizácia a variabilné kupé pre rodiny
Modernizované vozne majú podľa ZSSK nový interiér aj technické vybavenie, moderný informačný systém a plnú klimatizáciu. Každý vozeň má ponúknuť minimálne 30 lôžok. Cestujúci si môžu vybrať jedno-, dvoj- alebo trojlôžkové kupé.
Za praktickú zmenu dopravca označuje aj možnosť prepojenia dvoch susediacich dvojlôžkových kupé do spoločného priestoru, čo má vytvoriť kapacitu pre štvorčlennú rodinu alebo menšiu skupinu. Najvyšší štandard majú predstavovať kupé Deluxe s vlastným WC a sprchou.
Cenník podľa ZSSK: príklad na trase Bratislava – Humenné
ZSSK v materiáli uvádza aj konkrétny príklad ceny. Dospelý cestujúci bez ďalšej zľavy má na nočnom spojení Bratislava – Humenné zaplatiť v samostatnom jednomiestnom kupé Single Deluxe s vlastným WC a sprchou 67,40 eura. Z tejto sumy má 23,40 eura tvoriť základné cestovné a 44 eur lôžkový príplatok.
Pri ceste v dvojlôžkovom kupé Double Deluxe má rovnaké spojenie vychádzať na 52,40 eura na osobu. Dopravca zároveň upozorňuje, že cena sa môže meniť podľa konkrétneho spojenia, nároku na zľavu a zvolenej kategórie ubytovania.
Obnova flotily: priemerný vek lôžkových vozňov má byť okolo 40 rokov
ZSSK uvádza, že dnes prevádzkuje približne 30 lôžkových vozňov a priemerný vek tejto časti flotily dosahuje približne 40 rokov. Dopravca zároveň deklaruje zámer postupne vyradiť približne 20 najstarších vozňov, pričom modernizáciu prezentuje ako súčasť obnovy jednej z najstarších častí vozidlového parku.
Projekt má zahŕňať desať modernizovaných lôžkových vozňov s možnosťou rozšírenia o ďalších 14 kusov. Hodnota modernizácie desiatich vozňov je podľa ZSSK 22,5 milióna eur bez DPH a súčasťou zmluvy má byť aj servis na desať rokov. Modernizáciu realizuje ŽOS Vrútky.
Kde budú modernizované vozne jazdiť
Modernizované vozne sú podľa dopravcu určené najmä pre nočné spojenia Humenné – Košice – Žilina – Bratislava a Humenné – Košice – Žilina – Praha. ZSSK týmto krokom spája zvýšenie štandardu cestovania naprieč Slovenskom s ambíciou posilniť kvalitu medzinárodných nočných spojení.
Dopravca zároveň zdôrazňuje, že nočný vlak kombinuje dopravu a odpočinok počas jednej cesty, čo má byť alternatívou k samostatnému presunu a ubytovaniu. Ďalší vývoj bude závisieť od pokračovania modernizácie a prípadného uplatnenia opcie na rozšírenie projektu o ďalšie vozne.
Zdroj: zssk.sk
