HomeCestyPo viac ako troch rokoch sa do Serede vracia plná doprava. Most...

Po viac ako troch rokoch sa do Serede vracia plná doprava. Most ponad železnicu otvoria začiatkom augusta

Po viac ako troch rokoch dopravných obmedzení sa blíži koniec jednej z najvýznamnejších dopravných stavieb v meste. Nový cestný most ponad železničnú trať bude podľa aktuálneho harmonogramu slávnostne otvorený v pondelok 3. augusta 2026. Pred jeho sprevádzkovaním ešte 27. júla prebehne záverečná kontrola stavby za účasti príslušných orgánov.

Na stavbe v súčasnosti prebiehajú posledné dokončovacie práce a kolaudačné prípravy. Súbežne sa opravujú komunikácie, ktoré boli počas výstavby dlhodobo využívané ako obchádzkové trasy.

Pôvodný most bol v havarijnom stave

Pôvodný most ponad železničnú trať patril medzi najkritickejšie mostné objekty na Slovensku. Jeho technický stav sa dlhodobo zhoršoval a od roku 2019 na ňom platili obmedzenia pre nákladné vozidlá a autobusy.

V máji 2023 musela Slovenská správa ciest most z bezpečnostných dôvodov úplne uzavrieť pre automobilovú dopravu. Mesto tak prišlo o jedno z najdôležitejších dopravných spojení, ktoré spájalo dve časti Serede. Pre peších a cyklistov bolo neskôr vybudované dočasné podopretie mosta a následne aj provizórna lávka.

Starý most zbúrali, vznikla úplne nová stavba

Výstavba nového mosta sa začala v júni 2025 po odovzdaní staveniska spoločnosti Doprastav, ktorá uspela vo verejnom obstarávaní Slovenskej správy ciest.

Práce odštartovali výrubom drevín a výstavbou dočasnej lávky pre peších. Nasledovala kompletná demolácia pôvodného mosta a výstavba úplne novej mostnej konštrukcie vrátane spodnej stavby, základov a mostného príslušenstva.

Keďže most vedie ponad elektrifikovanú železničnú trať, jednotlivé etapy výstavby bolo potrebné koordinovať so Železnicami Slovenskej republiky. Niektoré práce si vyžiadali výluky železničnej dopravy medzi Trnavou a Galantou.

Most má širšiu vozovku aj priestor pre cyklistov

Nový most prináša výrazne vyšší štandard oproti pôvodnej stavbe. Súčasťou projektu bola nielen samotná výstavba mostného objektu, ale aj rozšírenie priľahlých komunikácií.

Na moste vznikla nová vozovka doplnená o obojstranný chodník pre peších a samostatný cyklochodník. Projekt zahŕňal aj nové bezpečnostné prvky, zvodidlá, dopravné značenie a úpravy priľahlého územia.

Celková hodnota investície dosiahla takmer 8 miliónov eur s DPH.

Obnovujú aj obchádzkové trasy

Počas výstavby boli výrazne zaťažované viaceré mestské komunikácie aj cesty v okolí Serede. Preto súčasťou záverečnej etapy projektu je aj ich obnova.

Nový asfaltový povrch už získali Trnavská ulica, ulica D. Štúra aj cesta medzi Šintavou a Šoporňou. V najbližšom období budú nasledovať práce na Cukrovarskej ulici a na ceste cez Dolnú Stredu smerom k rýchlostnej ceste R1.

Primátor Serede Ondrej Kurbel označil dokončenie stavby za významný míľnik pre celé mesto. „Veľmi ma teší, že sa táto náročná stavba blíži do úspešného finále. Verím, že už čoskoro bude most opäť slúžiť všetkým obyvateľom a skončí sa obdobie obchádzok, ktoré nás sprevádzalo počas výstavby,“ dodal primátor.

Foto a vizualizácie: Mesto Sereď

SÚVISIACE ČLÁNKY

Spokojnosť cestujúcich so ZSSK v 2. štvrťroku 2026 opäť rástla, výrazne sa zlepšilo vnímanie bezpečnosti

Prieskum ZSSK za 2. štvrťrok 2026 ukazuje rast celkovej spokojnosti cestujúcich z 61,9 na 63,9 bodu. Najväčší posun nastal pri vnímaní bezpečnosti železničnej dopravy po poklese na konci roka 2025. Za celý 1. polrok však výsledky zostávajú pod priemerom roka 2025.

Kampaň Do práce na bicykli 2026: rekordných 15-tisíc účastníkov a takmer 3 milióny kilometrov bez auta

Kampaň Do práce na bicykli má za sebou 13. ročník s rekordnou účasťou 15 226 súťažiacich. Účastníci podľa Ministerstva dopravy SR absolvovali pešo, na bicykli alebo verejnou dopravou takmer 3 milióny kilometrov a ušetrili 671 ton CO2. Výsledky poukazujú na rastúci význam aktívnej mobility a prepojenia s verejnou dopravou v mestách a regiónoch.

Železničné múzeum ŽSR pozýva na Letný parný a drezinový deň v Bratislave-Východ

Železničné múzeum ŽSR pripravuje podujatie Letný parný deň, ktoré sa uskutoční 1. augusta v areáli starého depa Bratislava-Východ (Rendez). Súčasťou programu má byť aj jazda parného vlaku z bratislavského Lamača ťahaného 130-ročným rušňom 310.433. Podujatie má priblížiť železničnú históriu a techniku verejnosti.

2 COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Táto stránka používa Akismet na obmedzenie spamu. Zistite, ako sa spracovávajú údaje o vašich komentároch.

RELATED ARTICLES

NAJNOVŠIE

Komentáre