Po viac ako troch rokoch dopravných obmedzení sa blíži koniec jednej z najvýznamnejších dopravných stavieb v meste. Nový cestný most ponad železničnú trať bude podľa aktuálneho harmonogramu slávnostne otvorený v pondelok 3. augusta 2026. Pred jeho sprevádzkovaním ešte 27. júla prebehne záverečná kontrola stavby za účasti príslušných orgánov.
Na stavbe v súčasnosti prebiehajú posledné dokončovacie práce a kolaudačné prípravy. Súbežne sa opravujú komunikácie, ktoré boli počas výstavby dlhodobo využívané ako obchádzkové trasy.
Pôvodný most bol v havarijnom stave
Pôvodný most ponad železničnú trať patril medzi najkritickejšie mostné objekty na Slovensku. Jeho technický stav sa dlhodobo zhoršoval a od roku 2019 na ňom platili obmedzenia pre nákladné vozidlá a autobusy.
V máji 2023 musela Slovenská správa ciest most z bezpečnostných dôvodov úplne uzavrieť pre automobilovú dopravu. Mesto tak prišlo o jedno z najdôležitejších dopravných spojení, ktoré spájalo dve časti Serede. Pre peších a cyklistov bolo neskôr vybudované dočasné podopretie mosta a následne aj provizórna lávka.
Starý most zbúrali, vznikla úplne nová stavba
Výstavba nového mosta sa začala v júni 2025 po odovzdaní staveniska spoločnosti Doprastav, ktorá uspela vo verejnom obstarávaní Slovenskej správy ciest.
Práce odštartovali výrubom drevín a výstavbou dočasnej lávky pre peších. Nasledovala kompletná demolácia pôvodného mosta a výstavba úplne novej mostnej konštrukcie vrátane spodnej stavby, základov a mostného príslušenstva.
Keďže most vedie ponad elektrifikovanú železničnú trať, jednotlivé etapy výstavby bolo potrebné koordinovať so Železnicami Slovenskej republiky. Niektoré práce si vyžiadali výluky železničnej dopravy medzi Trnavou a Galantou.
Most má širšiu vozovku aj priestor pre cyklistov
Nový most prináša výrazne vyšší štandard oproti pôvodnej stavbe. Súčasťou projektu bola nielen samotná výstavba mostného objektu, ale aj rozšírenie priľahlých komunikácií.
Na moste vznikla nová vozovka doplnená o obojstranný chodník pre peších a samostatný cyklochodník. Projekt zahŕňal aj nové bezpečnostné prvky, zvodidlá, dopravné značenie a úpravy priľahlého územia.
Celková hodnota investície dosiahla takmer 8 miliónov eur s DPH.
Obnovujú aj obchádzkové trasy
Počas výstavby boli výrazne zaťažované viaceré mestské komunikácie aj cesty v okolí Serede. Preto súčasťou záverečnej etapy projektu je aj ich obnova.
Nový asfaltový povrch už získali Trnavská ulica, ulica D. Štúra aj cesta medzi Šintavou a Šoporňou. V najbližšom období budú nasledovať práce na Cukrovarskej ulici a na ceste cez Dolnú Stredu smerom k rýchlostnej ceste R1.
Primátor Serede Ondrej Kurbel označil dokončenie stavby za významný míľnik pre celé mesto. „Veľmi ma teší, že sa táto náročná stavba blíži do úspešného finále. Verím, že už čoskoro bude most opäť slúžiť všetkým obyvateľom a skončí sa obdobie obchádzok, ktoré nás sprevádzalo počas výstavby,“ dodal primátor.
Foto a vizualizácie: Mesto Sereď
