Rýchlostná cesta R1 v okolí Zvolena patrí medzi kľúčové spojenia v Banskobystrickom kraji. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) teraz avizuje ďalšie lokálne zásahy do povrchu vozovky, ktoré majú zlepšiť jazdné vlastnosti a zároveň predĺžiť životnosť úsekov bez potreby rozsiahlej rekonštrukcie.
Podľa informácií NDS sa údržba dotkne dvoch úsekov R1 pri Hronskej Breznici a pri Budči. Na oboch miestach má pribudnúť nový povrch v podobe emulzného mikrokoberca, a to v rýchlom jazdnom pruhu.
Dva úseky pri Hronskej Breznici a Budči
Vylepšenie vozovky sa má týkať viac ako dvojkilometrového úseku R1 od Hronskej Breznice v smere na Trnavú Horu, konkrétne v kilometri 136,500 až 134,000. Druhý zásah je plánovaný na takmer trojkilometrovom úseku od križovatky Budča po úsek za križovatkou s rýchlostnou cestou R2 v smere na Banskú Bystricu, v kilometri 140,000 až 142,800.
Termín prác a organizácia dopravy
NDS uvádza, že práce na oboch úsekoch sa majú začať v utorok 15. septembra a potrvajú necelý týždeň. Počas realizácie bude doprava vedená vo voľnom, teda pomalom jazdnom pruhu. Správca komunikácie zároveň apeluje na vodičov, aby boli pri prejazde úsekmi obozretní a dodržiavali dočasné dopravné značenie.
Prečo NDS používa mikrokoberec
NDS vysvetľuje, že ide o typ pravidelnej údržby, ktorá má oddialiť potrebu väčších zásahov do konštrukcie vozovky. „Pravidelná údržba vozoviek je mimoriadne dôležitou súčasťou starostlivosti o sieť diaľnic a rýchlostných ciest. Rôzne menšie údržbové práce, napríklad špeciálny mikrokoberec, pomáhajú oddialiť potrebu väčšej rekonštrukcie, ktorá by bola náročnejšia časovo i finančne, nehovoriac o markantnejších zásahoch do premávky,“ uviedol podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS Rastislav Droppa.
Dopad na dopravu v regióne
Aj krátkodobé obmedzenia na R1 môžu v praxi ovplyvniť plynulosť dopravy v zvolenskom úseku, najmä pri vyššej intenzite premávky. NDS preto odporúča počítať s dočasným znížením komfortu jazdy a prispôsobiť rýchlosť vedeniu dopravy v jednom pruhu.
Zdroj: ndsas.sk
