Otvorenie nového úseku diaľnice D1 Hubová – Ivachnová prinieslo podľa údajov štátu a Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) rýchly efekt na tranzitnú dopravu v Ružomberku. Úsek, ktorý tvorí obchvat mesta, bol motoristom odovzdaný v pondelok 5. októbra 2026 vo večerných hodinách a už po niekoľkých týždňoch sa prejavil na intenzitách premávky v intraviláne.
Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky uvádza, že nový obchvat od prvého dňa odbremeňuje obyvateľov Ružomberka od hustej premávky, smogu a hluku spojeného s tranzitom. Zároveň má zlepšiť plynulosť dopravy na hlavnom ťahu medzi západným a východným Slovenskom.
Mýtne dáta: v Ružomberku ubudlo v priemere 1 900 kamiónov denne
Za prvé dva týždne od odovzdania úseku využilo D1 Hubová – Ivachnová viac ako 30 200 nákladných vozidiel, teda v priemere viac ako 2 150 kamiónov denne. Tieto hodnoty podľa rezortu dopravy korešpondujú s poklesom nákladnej dopravy v samotnom Ružomberku.
Podľa údajov z mýtneho systému sa za prvé dva týždne od otvorenia úseku v meste znížil objem nákladnej dopravy vo všetkých smeroch v priemere o 1 900 kamiónov denne. V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka ide o pokles o 53 %.
Minister dopravy Jozef Ráž pokles spresnil aj podľa konkrétnej trasy: „Z toho najvýraznejší pokles, približne 82 percent, je v Ružomberku evidentný na trase, ktorá kopíruje novootvorený úsek diaľnice,“ uviedol.
Obchvat využívajú aj osobné autá, čísla sa ešte môžu meniť
Okrem nákladnej dopravy nový úsek podľa ministerstva takmer okamžite stiahol aj významnú časť osobnej dopravy. Za prvých 14 dní prešlo obchvatom viac ako 190-tisíc osobných vozidiel.
Rezort zároveň upozorňuje, že pri osobných autách sa intenzity môžu ešte vyvíjať. Jozef Ráž k tomu doplnil: „V prípade osobnej dopravy však ešte čísla nie sú ustálené. Časť šoférov jazdí po zvyku a dlhšie trvá, než skúsia novú trasu. Na druhej strane v prvých dňoch štatistiky ovplyvňujú aj výletní motoristi, ktorí si naopak urobia zachádzku, aby si nový úsek pozreli,“ podotkol.
Parametre obchvatu: 15 kilometrov a tunel Čebrať
Obchvat Ružomberka má podľa zverejnených informácií 15 kilometrov a jeho súčasťou je aj 3,6-kilometrový tunel Čebrať. Na úseku sú vybudované tri križovatky.
Význam pre región aj pre diaľničný ťah naprieč Slovenskom
Ministerstvo dopravy zdôrazňuje, že prínos novej D1 sa netýka len Ružomberka a okolia. Na trase medzi západným a východným Slovenskom má úsek v čase dopravných špičiek ušetriť motoristom aj niekoľko desiatok minút, pričom v meste sa očakáva dlhodobejší pokles tranzitu a s tým súvisiacej záťaže z dopravy.
Zdroj: mindop.sk
