Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) oznámila zmeny v odmeňovaní zamestnancov, ktoré majú nadviazať na novú legislatívu o rovnakom odmeňovaní mužov a žien. Podľa informácií zverejnených dopravcom ZSSK a zástupcovia odborových organizácií koncom októbra podpísali Dodatok č. 6 ku Kolektívnej zmluve na roky 2024 – 2028.
Dohoda má od 1. decembra 2026 priniesť úpravu miezd v priemere o 8,4 % za celú spoločnosť. ZSSK zároveň deklaruje, že zmeny majú posilniť predvídateľnosť príjmu a zjednotiť pravidlá, ktoré sa týkajú tarifných aj variabilných zložiek mzdy.
Nová tarifná tabuľka a jednotnejšie pravidlá
Podľa ZSSK je súčasťou dohody nová tarifná tabuľka, posilnenie pevnej zložky mzdy a transparentnejší, jednotný prístup k variabilnej zložke. Dodatok zahŕňa aj zmeny vybraných príplatkov. Dopravca uvádza, že cieľom je nastaviť dlhodobo udržateľné pravidlá odmeňovania a obmedziť priestor na subjektívne rozhodovanie.
Základom nového systému má byť spoločné hodnotenie pracovných pozícií podľa jednotných a objektívnych kritérií. ZSSK zároveň zdôrazňuje, že dôležitou súčasťou odmeňovania zostáva preukázateľný pracovný výkon a relevantná odbornosť zamestnancov.
Priemer 8,4 % neznamená rovnaké zvýšenie pre všetkých
ZSSK upozorňuje, že avizovaný priemerný nárast mzdy o 8,4 % neznamená automaticky rovnaké zvýšenie pre každého zamestnanca. Konkrétna zmena má závisieť od pracovnej pozície a jej zaradenia v novom systéme. Najväčší objem finančných prostriedkov má smerovať do profesií rušňovodičov, vlakvedúcich a zamestnancov údržby a opráv.
Generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová k dohode uviedla: „Nová legislatíva nám zároveň dala príležitosť pozrieť sa na celý systém odmeňovania a nastaviť ho spravodlivejšie a transparentnejšie.“
Mimoriadna odmena 350 eur a dôvody, ktoré ZSSK uvádza
Súčasťou dodatku je aj jednorazová mimoriadna odmena 350 eur pre všetkých zamestnancov v evidenčnom stave. ZSSK ju spája s vyššími nárokmi na prevádzku v roku 2026, ktoré podľa dopravcu súviseli aj so zvýšeným dopytom po cestovaní vlakom.
ZSSK v tejto súvislosti pripomína vládne opatrenie, ktorým sa od 1. októbra 2026 dočasne znížilo cestovné o 50 %. Dopravca uvádza, že len za prvých 18 októbrových dní sa predalo viac ako 957-tisíc cestovných lístkov, medziročne o 21 % viac. Spoločnosť opisuje potrebu upravovať predajné systémy, posilňovať vyťažené spoje podľa dostupných kapacít a zvládať výluky, náhradnú dopravu aj obmedzenia po požiari v žilinskom železničnom uzle.
Ivana Piňosová doplnila: „Mimoriadna odmena je preto aj konkrétnym poďakovaním za ich nasadenie, trpezlivosť a zodpovednosť.“
Stabilizačné opatrenia: bez hromadného prepúšťania v roku 2027
Dohoda podľa ZSSK obsahuje aj ďalšie finančné a stabilizačné opatrenia. Kľúčovým bodom je záväzok nerealizovať hromadné prepúšťanie v roku 2027. Zároveň sa má zvýšiť príspevok zamestnávateľa na doplnkové dôchodkové sporenie na 3 % z vymeriavacieho základu, najviac 30 eur mesačne.
ZSSK tiež uvádza, že pravidlá poskytovania prémií majú byť súčasťou kolektívnej zmluvy a ich zmeny sa majú dohadovať s odborovými organizáciami. Medzi zmenami príplatkov dopravca spomína aj rozšírenie príplatku za medzinárodnú vozbu na vlakvedúcich, ktorí spĺňajú požadovanú odbornú spôsobilosť.
Rokovania s odbormi a ďalší postup
Podľa zverejnených informácií v ZSSK pôsobí 13 odborových organizácií. Dopravca označil podpis dodatku za výsledok intenzívneho kolektívneho vyjednávania, v ktorom sa obe strany snažili nájsť spoločné riešenia.
Z pohľadu fungovania železničnej dopravy má mať nový systém odmeňovania význam najmä v stabilizácii prevádzkových profesií, ktoré priamo ovplyvňujú kapacitu dopravcu zabezpečiť výkon vo vlakoch a v údržbe. ZSSK deklaruje, že zmeny majú priniesť transparentnejšie pravidlá a predvídateľnejšie príjmy, pričom účinnosť kľúčovej časti dohody je nastavená na december 2026.
Zdroj: zssk.sk
