Opakované prípady vandalizmu a agresívneho správania voči vlakovému personálu aj cestujúcim podľa Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) zasahujú priamo do prevádzky regionálnych vlakov. Dopravca uvádza, že incidenty ako úmyselné odblokovanie dverí, poškodzovanie interiérov či hádzanie kameňov do súprav spôsobujú zdržania a v niektorých prípadoch môžu viesť aj k odstaveniu vozidiel z prevádzky.
ZSSK preto rozširuje bezpečnostné opatrenia vo vybraných regionálnych spojoch. Po nasadení šiestich pracovníkov súkromnej bezpečnostnej služby (SBS) od 21. septembra 2026 plánuje od 1. októbra 2026 zvýšiť ich počet na deväť.
Kde bude SBS nasadená a na čo sa zameria
Bezpečnostní pracovníci majú podľa ZSSK pôsobiť na piatich tratiach, kde dopravca opakovane eviduje agresívne alebo protiprávne správanie: Prešov – Lipany, Košice – Moldava nad Bodvou, Poprad-Tatry – Kežmarok, Zvolen – Levice a Bratislava – Malacky.
Nasadenie SBS je zamerané najmä na konkrétne spoje a úseky s opakovanými incidentmi. ZSSK zároveň zdôrazňuje, že ide o doplnenie už existujúcich opatrení, medzi ktoré zaraďuje spoluprácu s Policajným zborom SR, kamerové systémy vo vozidlách, telové kamery vlakového personálu a zvýšený dohľad na problémových tratiach.
Incidenty neznamenajú len škody, ale aj zásahy do prevádzky
Z hlásení vlakového personálu podľa dopravcu vyplýva, že problém sa netýka iba poškodzovania vlakov. ZSSK spomína aj cestovanie bez platného cestovného dokladu, manipuláciu s bezpečnostnými prvkami vozidiel či agresívne správanie voči zamestnancom. Takéto situácie môžu ovplyvniť bezpečnosť a plynulosť železničnej dopravy.
Ako príklad uvádza ZSSK incident z 22. augusta 2026 vo vlaku REX 1967 v Lipanoch, keď skupina osôb po konflikte s personálom núdzovo odblokovala dvere na súprave Panter. Pred ďalšou jazdou bolo potrebné preveriť stav dverí a opätovne zabezpečiť súpravu, čo malo vplyv na plynulosť prevádzky. Dopravca dodáva, že incident zaznamenal kamerový systém vozidla aj telová kamera vlakvedúcej.
ZSSK zároveň uvádza, že za prvý polrok 2026 evidovala stovky prípadov vandalizmu a škody sa podľa nej pohybujú v stovkách tisícov eur.
Vlakový personál v prvej línii a využívanie telových kamier
ZSSK v texte pripomína, že s incidentmi sa stretávajú najmä zamestnanci priamo vo vlakoch. Vlakvedúca Sylvia Capeková v súvislosti s udalosťami v Lipanoch uviedla: „Pri poslednom incidente cestujúci úmyselne odblokovali dvere na celej súprave. Pred odchodom sme preto museli skontrolovať, či sú všetky opäť bezpečne zaistené. Takéto situácie znamenajú pre vlakový personál veľký psychický tlak, komplikujú našu prácu a zároveň spôsobujú zdržanie vlaku. Najťažšie je, že sa s podobným správaním stretávame opakovane,“ uviedla.
Dopravca dodáva, že vlakový personál je vybavený telovými kamerami, ktoré môžu v konfliktných situáciách zaznamenať priebeh incidentu a slúžiť pri objasňovaní. Viaceré vozidlá majú podľa ZSSK aj vlastné kamerové systémy.
Dopady na cestujúcich a sankcie podľa prepravného poriadku
ZSSK upozorňuje, že následky vandalizmu sa prejavujú aj mimo priamej škody na oknách, dverách či interiéri. Poškodené vozidlo musí byť pred ďalším nasadením odborne skontrolované a podľa rozsahu škody opravené; pri ucelených jednotkách môže poškodenie jednej časti znamenať odstavenie celej súpravy. Pre cestujúcich to môže znamenať zdržanie vlaku, zmenu radenia súpravy alebo menej miest na sedenie.
Dopravca zároveň pripomína, že úmyselné konanie, ktorým osoba bezdôvodne zdrží alebo zastaví vlak, môže mať aj finančné následky. Podľa Prepravného poriadku ZSSK sú stanovené sankcie za nepovolené zdržanie alebo zastavenie vlaku podľa kategórie vlaku, napríklad pri vlakoch REX a Os 100 eur za prvé tri minúty a 20 eur za každé ďalšie aj začaté tri minúty.
Spolupráca s políciou na úseku Prešov – Lipany
ZSSK uvádza, že situáciu rieši aj s Policajným zborom SR. Odbor železničnej polície v Prešove prijal na úseku Prešov – Lipany viacero opatrení, vrátane zvýšenia počtu hliadok vo vlakoch aj v železničnej stanici Lipany, kontrol aj v civilnom odeve či monitorovania stanice dronom. Spomínané sú aj policajné akcie „Poriadok“ a spolupráca so Žandárskym zborom s plánovanými kontrolnými bodmi pri príchodoch a odchodoch vlakov.
Dopravca deklaruje, že v spolupráci s políciou bude pokračovať v opatreniach na problémových miestach s cieľom chrániť cestujúcich aj zamestnancov a minimalizovať situácie, ktoré negatívne ovplyvňujú prevádzku a cestu ďalších cestujúcich.
Zdroj: zssk.sk
