Modernizácia železničnej trate medzi Devínskou Novou Vsou a Zohorom patrí medzi najvýznamnejšie infraštruktúrne projekty v západnej časti Slovenska. Ide o súčasť európskeho koridoru TEN-T, ktorý má po dokončení priniesť vyššie rýchlosti, vyššiu kapacitu a spoľahlivejšiu železničnú dopravu medzi Bratislavou a Českom.
Projekt zahŕňa komplexnú rekonštrukciu trate, modernizáciu staníc aj zastávok a implementáciu moderných zabezpečovacích systémov. Cieľom je umožniť rýchlosť vlakov až do 200 km/h, zvýšiť bezpečnosť a komfort cestujúcich a zároveň znížiť environmentálne dopady dopravy.
Jedným z najviditeľnejších miest stavby je lokalita Devínske jazero na okraji Bratislavy, v blízkosti Stupavy. Ide o bod, kde sa kombinuje modernizácia železnice s úpravou cestnej infraštruktúry. V tomto úseku sa realizuje aj cestný nadjazd, ktorý nahradí úrovňové križovania a zvýši sa tak bezpečnosť aj plynulosť dopravy.
Mostná konštrukcia cestného nadjazdu je už zrealizovaná v hrubej stavbe, prebiehajú dokončovacie práce na mostovke a napojení na násypy, viditeľné sú už aj oporné múry a stabilizované svahy, chýbajú ešte finálne vrstvy vozovky, zábradlia a technologické prvky.
Rozsiahle zemné telesá naznačujú budúce napojenie cestnej komunikácie na nadjazd, prebieha hutnenie, modelovanie svahov a príprava konštrukčných vrstiev, na stavbe je stále intenzívna mechanizácia – ide o aktívnu fázu realizácie. Prvá koľaj je už v tejto časti zrekonštruovaná, osadené sú trakčné stožiare aj protihlukové steny.
Na zastávke Devínske jazero je jedno nástupište už prakticky dokončené, viditeľné sú nové hrany nástupíšť, povrchy a základ infraštruktúry, druhá strana trate ešte čaká na dobudovanie, chýbajú prvky ako prístrešky, informačný systém či bezbariérové prepojenie. Na zastávke vzniká nový nadchod pre chodcov so schodami aj s výťahmi.
Foto a video: Michal Feik
