HomeCestyEETS posilňuje na Slovensku: európski poskytovatelia vybrali v júli už 66 %...

EETS posilňuje na Slovensku: európski poskytovatelia vybrali v júli už 66 % elektronického mýta

Podiel európskych poskytovateľov elektronického mýta na Slovensku sa v priebehu roka výrazne zvýšil. Ako uvádza Národná diaľničná spoločnosť (NDS), v júli vybrali traja európski poskytovatelia spolu 66 % z celkového objemu mýta, čo znamená, že Európska služba výberu mýta (EETS) už pokrýva približne dve tretiny slovenského mýtneho trhu.

NDS zároveň eviduje medziročný nárast dopravcov, ktorí sa pri úhrade mýta rozhodli pre niektorého z európskych poskytovateľov. Kým v júli minulého roka bol podiel EETS poskytovateľov na celkovom výbere mýta 53 %, tento rok sa podľa NDS zvýšil na 63 %, pričom v úhrne za júl NDS uvádza hodnotu 66 %.

Európska služba elektronického mýta funguje na Slovensku od marca 2024

EETS na Slovensku funguje od marca 2024. Podľa NDS príchod EETS poskytovateľov priniesol na trh vyššiu mieru konkurencie, čo sa prejavuje aj v širších možnostiach výberu pre dopravcov.

Praktickým prínosom EETS má byť najmä možnosť využívať jednu palubnú jednotku na úhradu mýta vo viacerých európskych krajinách a vybrať si z viacerých ponúk podľa podmienok a služieb.

NDS: dopravcovia odvádzajú dve tretiny mýta cez troch európskych poskytovateľov

NDS uvádza, že službu EETS na Slovensku aktuálne poskytujú traja európski poskytovatelia. „Aktuálny vývoj potvrdzuje, že EETS poskytovatelia sa na Slovensku úspešne etablovali. Už dve tretiny mýta dopravcovia odvádzajú prostredníctvom troch európskych poskytovateľov, pričom ich podiel medziročne opäť vzrástol,“ uviedol Peter Braška, riaditeľ úseku spoplatnenia a IT NDS.

Kto EETS na Slovensku využíva najviac

Podľa NDS služby EETS poskytovateľov na Slovensku využívajú dopravcovia z desiatok krajín. Najväčší podiel aktívnych dopravcov v európskej mýtnej službe na počet kilometrov predstavujú slovenskí dopravcovia (37 %), nasledujú poľské vozidlá (21 %) a dopravcovia z Rumunska (11 %). Ďalšie miesta podľa NDS patria českým (8 %) a maďarským dopravcom (7 %).

Celkovo dopravcovia v rámci služby EETS podľa NDS najazdili už viac ako 2 miliardy kilometrov.

Význam pre trh a ďalší vývoj

Rast podielu EETS poskytovateľov naznačuje posun slovenského elektronického mýta smerom k širšej európskej interoperabilite. Z pohľadu dopravcov ide podľa NDS o zjednodušenie úhrady mýta pri medzinárodných jazdách a o možnosť voľby medzi viacerými poskytovateľmi služieb v rámci jedného systému.

Zdroj: ndsas.sk

SÚVISIACE ČLÁNKY

Telekom Night Run dočasne zmení trasy viacerých liniek MHD v Bratislave

Bežecké podujatie Telekom Night Run prinesie v sobotu 5. septembra 2026 večer dočasné odklony a obmedzenia vybraných liniek MHD v Bratislave. Úpravy sa dotknú najmä električiek 1 a 9 a autobusových liniek 31, 39, 50 a 70, pričom niektoré zastávky nebudú obsluhované. Na ďalších linkách sa môžu objaviť meškania.

Most na D1 cez Váh pri Beckove čakajú nočné geodetické merania, dopravu presmerujú cez cesty I/9 a I/61

Národná diaľničná spoločnosť v spolupráci so Slovenskou technickou univerzitou preverí v noci z 4. na 5. septembra most na D1 cez Váh a Biskupický kanál pri Beckove. Merania majú spresniť údaje o geometrickom pretvorení konštrukcie a pomôcť nastaviť údržbu. Počas prác sa na niekoľko hodín zavedú obchádzky medzi križovatkami Chocholná a Nové Mesto nad Váhom.

Tunel Karpaty na severnom obchvate Bratislavy vstupuje do terénnej prípravy: začal sa trojročný geologický a vodný prieskum

Príprava úseku D4 Bratislava, Rača – Záhorská Bystrica pokračuje podrobným inžinierskogeologickým a hydrogeologickým prieskumom v lokalite budúceho tunela Karpaty. Prieskum má trvať tri roky a približne po roku má začať aj monitoring vôd podľa požiadaviek EIA. Výsledky majú spresniť projektovanie a nastaviť opatrenia na ochranu životného prostredia.
RELATED ARTICLES

NAJNOVŠIE

Komentáre