Staré rušňové depo Bratislava-východ v Rači nie je len múzeom, ale živým areálom, kde sa dá doslova vojsť do sveta železničnej histórie. Medzi koľajami, výhybkami, návestidlami, starými budovami depa, vodárňou a historickými vozidlami má človek pocit, akoby sa vrátil do čias, keď para, olej, kov a poctivá rušňová technika patrili k bežnej súčasti dopravy.
Nuž a práve v sobotu tento areál opäť ožije naplno. Zo starých rušňov bude syčať para, z komínov stúpať dym, ozve sa pískanie lokomotív a medzi historickými vozidlami sa znovu rozprúdi pohyb, aký kedysi k železnici patril úplne prirodzene. Rendez sa na jeden deň zmení na miesto, kde história nebude stáť nehybne v expozícii, ale bude znieť, dýchať a hýbať sa priamo pred očami návštevníkov.
Zažiť tu môžete oveľa viac než len prechádzku medzi exponátmi. Čakajú vás jazdy historickými vlakmi, mimoriadne parné aj motorové spoje, vozenie na stanovišti parného rušňa, jazdy na drezinách, komentované prehliadky múzea, modelové koľajiská, výstavy železničných artefaktov aj pohľad na techniku, ktorú dnes už inde takmer nevidno. Práve v tom je Rendez výnimočný – technická história tu nestojí nehybne za plotom, ale ožíva priamo pred návštevníkmi.
Tohtoročný Prvý parný deň bude mimoriadny aj tým, že sa tu stretnú dva veľké parné symboly. Legendárny Zelený Anton, teda rušeň 486.007, oslavuje 90 rokov a domáca 310.433, prezývaná Žofka, pripomína 130 rokov od svojho vyrobenia. Vidieť tieto dva parné rušne vedľa seba je samo osebe silným zážitkom. Zvlášť keď sú pripravené pod parou, s dymom nad komínom, so žiarivými červenými kolesami a s atmosférou, ktorú žiadna moderná technika nenahradí.


Ako môžete vidieť na fotografiách z piatkového večera, keď prebiehali prípravy na sobotné podujatie, tešiť sa môžete aj na ďalšie unikátne vozidlá. V areáli je pripravený Sergej, mohutný motorový rušeň T 679.1168, ktorý patrí k ikonám motorovej trakcie. Nechýba ani Veľký Hektor T 458.1079, ďalší výrazný historický rušeň, ktorý zaujme svojím vzhľadom aj technickým riešením. Pozornosť si určite zaslúži aj motorový vozeň Túlavá M 286.0018, ktorý je jedným zo symbolov historických motorových jázd a na ktorý si spomínam keď som trávil letné prázdniny na Považí. Premával medzi Trenčianskou Teplou a Lednickými Rovňami.
Veľkou lahôdkou je aj unikátne historické elektrické vozidlo POHÉV Eg 6, často označované ako viedenská električka. Je nádherne zrekonštruované! Práve takéto exponáty robia z múzea na Rendezi miesto, ktoré má presah ďaleko za bežné železničné podujatie. Návštevník tu nevidí len známe parné rušne, ale aj technické rarity, ktoré pripomínajú širšie dejiny dopravy v našom regióne, vrátane elektrickej prevádzky a historických osobných vozňov.
Rendez je preto ideálnym miestom pre rodiny s deťmi, fanúšikov železnice aj ľudí, ktorí si chcú užiť atmosféru niečoho výnimočného. Je to priestor, kde sa stretávajú história, technika, pohyb aj emócia. Prvý parný deň tu nebude len o prechádzaní a pozeraní sa na staré rušne, ale o skutočnom zážitku z miesta, kde železnica stále dýcha svojím vlastným životom.
Múzeum bude otvorené od 10:00 do 17:00 a vstup do areálu je zdarma.




Foto: Michal Feik
