Home Blog Page 5

Rekonštrukcia stanice Čop na Ukrajine dočasne obmedzí vlaky ZSSK medzi Košicami a Mukačevom

0

Rozsiahle rekonštrukčné práce v železničnej stanici Čop na Ukrajine budú podľa informácií Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) pokračovať aj v októbri. Zásah do prevádzky sa dotkne najmä cezhraničných vlakov ZAKARPATIA, ktoré spájajú východné Slovensko s ukrajinským pohraničím a regiónom Zakarpatska.

ZSSK uvádza, že v pondelok 12. októbra a v utorok 13. októbra 2026 dôjde k zmenám v premávke medzištátnych vlakov. Vybrané spoje nebudú premávať na ukrajinskom úseku medzi Čopom a Mukačevom, pričom zmeny sa dotknú aj spojení medzi Košicami a Čopom.

Odrieknuté spoje 12. októbra: zásah na úseku Košice – Čop

V pondelok 12. októbra bude v úseku Košice – Čop odrieknutý bez náhrady medzištátny vlak R 964 ZAKARPATIA v trase Košice (17:48) – Čop (20:31). Odrieknutie sa týka aj priamych vozňov z Bratislavy do Čopu, ktoré sú vedené vo vlaku Ex 617.

Odrieknuté spoje 13. októbra: výpadky medzi Košicami a Mukačevom

V utorok 13. októbra budú podľa ZSSK odrieknuté viaceré medzištátne vlaky ZAKARPATIA v úseku Košice – Mukačevo a Mukačevo – Košice. Konkrétne ide o tieto spoje:

R 960 (Košice 5:46 – Čop 9:12 – Mukačevo 11:05), R 963 (Mukačevo 11:54 – Čop 13:41 – Košice 15:18), R 962 (Košice 10:46 – Čop 14:20 – Mukačevo 16:53) a R 965 (Mukačevo 18:57 – Čop 20:50 – Košice 22:49).

Odrieknutý bude aj vlak R 961 v úseku Čop (8:59) – Košice (12:18). ZSSK zároveň upozorňuje, že v tento deň nebudú radené priame vozne, ktoré sú inak vedené vo vlaku Ex 620 na trase Košice (13:53) – Bratislava hlavná stanica (19:44).

Odporúčanie dopravcu: overiť spojenia a počítať so zmenami na Ukrajine

ZSSK odporúča cestujúcim, aby si pred cestou skontrolovali aktuálne spojenie a pri plánovaní počítali so zmenou dopravy na ukrajinskom území. Dopravca zároveň odkazuje na informačné kanály k výlukám a mimoriadnostiam, vrátane webu ZSSK a komunikačných kanálov na sociálnych sieťach.

Význam cezhraničného spojenia pre východné Slovensko

Vlaky ZAKARPATIA patria medzi kľúčové železničné spojenia medzi Košicami a ukrajinským pohraničím, ktoré nadväzujú na cestovanie do Zakarpatskej oblasti. Dočasné obmedzenia v stanici Čop tak môžu ovplyvniť najmä cestujúcich smerujúcich na Ukrajinu, vrátane tých, ktorí využívajú priame vozne v diaľkovej doprave.

Zdroj: zssk.sk

Veteránska jazda Šenkvice – Rača: sobota plná historických vozidiel

0

Milovníci starých áut si prídu na svoje v sobotu 10. októbra 2026. Veterán Tatra Club Šenkvice pripravil tradičnú Veteránsku jazdu na rozlúčku so sezónou. Celodenná trasa povedie cez Svätý Jur až do bratislavskej Rače.

Trasa a program

Ráno o 9:30 odštartuje kolóna v Šenkviciach a cez Svätý Jur zamieri do Amfiteátra Rača. Tam sa očakáva jej príchod okolo 11:30. Po krátkej zastávke budú autá pokračovať späť cez Lošonec, kde si popoludní oddýchnu vo vinárstve Shebo Winery. Jazdu v podvečerných hodinách uzavrú na štarte v Šenkviciach.

Čo vás čaká

Na prehliadku nablýskaných strojov sa môžu tešiť všetci nadšenci historických vozidiel a motoristickej nostalgie. Minulé ročníky prilákali veľké množstvo fanúšikov a účasť pravidelne dosahuje 120 až 150 historických vozidiel, takže ide o pestrú a jedinečnú ukážku automobilovej histórie.

Upozornenie pre návštevníkov

Organizátori a mestská časť prosia návštevníkov, aby v tento deň nechali svoje vlastné autá doma, prípadne ich zaparkovali v širšom okolí a k areálu amfiteátra nechodili autom. Vzhľadom na vysokú očakávanú účasť tak pomôžu predísť dopravným zápcham a kolíziám.

Zdroj: raca.sk

Na bratislavský Rendez príde 130-ročný parný rušeň. Železničné múzeum chystá v sobotu 10. októbra podujatie pre fanúšikov nostalgie

0

Železničné múzeum v starom rušňovom depe Bratislava východ pripravuje na sobotu 10. októbra 2026 tradičné ukončenie sezóny. Hlavnou atrakciou bude 130-ročný parný rušeň 310.433, ktorý privezie návštevníkov z Petržalky v historických drevených vozňoch tretej triedy. Program v areáli potrvá od 11:00 do 17:00, vstup do múzea je bezplatný.

Okrem parného vlaku sa návštevníci môžu tešiť na jazdy historickými motorovými vozňami, drezinami či motorovými vozíkmi. Súčasťou programu budú aj prehliadky múzea so sprievodcom, modelové koľajiská a výstava historickej železničnej techniky.

Parným vlakom z Petržalky aj Nového Mesta

Parný vlak vedený rušňom 310.433 odíde zo stanice Bratislava-Petržalka o 10:15. Na stanici Bratislava-Nové Mesto zastaví o 10:40 a po dvojminútovom pobyte bude pokračovať do Železničného múzea, kam dorazí o 11:00.

Spojenie z bratislavskej hlavnej stanice zabezpečí historický motorový vlak s vozňami M 262.0128 „Dvašesťdvojka“ a M 286.018 „Túlavá“. Odchod je naplánovaný na 11:05, príchod do múzea na 11:25.

Historické motorové vlaky budú premávať aj počas popoludnia:

  • Z múzea na hlavnú stanicu odídu o 12:35 a 16:35. Cestou zastavia na stanici Bratislava-Vinohrady.
  • Z hlavnej stanice do múzea vyrazia o 13:05 a 17:05, s príchodom o 13:25 a 17:25. Posledný spoj príde až po skončení programu v areáli.
  • Popoludňajší okružný vlak cez Petržalku odíde z múzea o 14:35. Z Petržalky bude pokračovať o 15:15, zo stanice Bratislava-Nové Mesto o 15:32 a do múzea sa vráti o 15:55.

Jazdy na stanovišti rušňa aj modelové koľajiská

Návštevníci si budú môcť pozrieť stálu expozíciu železničných zariadení a vo vybraných časoch absolvovať prehliadku so sprievodcom. Vo Veľkej vodárni bude pripravené modelové koľajisko OZ Vláčikovo aj funkčný riadiaci prístroj so zobrazovacou tabuľou systému Pragotron. Ďalšie modelové koľajisko nájdu v poštovom vozni Fa 5-2085.

V areáli sa bude jazdiť na drezinách a motorových vozíkoch. Jazdy na stanovišti parného rušňa 310.433 sa začnú po jeho príchode z Petržalky a vykonaní nevyhnutnej údržby. Potrvajú najdlhšie do 17:00.

Vstup je zadarmo, jazdy sú spoplatnené

Vstup do Železničného múzea je počas podujatia bezplatný. Za jednotlivé jazdy návštevníci zaplatia:

  • 8 eur za cestu ranným parným vlakom,
  • 4 eurá za jednosmernú cestu historickým motorovým vlakom,
  • 3 eurá za jazdu na stanovišti parného rušňa,
  • 2 eurá za jazdu na drezine alebo motorovom vozíku.

Deti do šiestich rokov v sprievode dospelého cestujú vlakmi bezplatne, bez nároku na samostatné miesto na sedenie. Zadarmo môžu využiť aj uvedené atrakcie. Osoby s ŤZP cestujú mimoriadnymi vlakmi bezplatne.

Lístky na vlaky sa nepredávajú vopred. Predaj bude prebiehať pri vlaku alebo priamo vo vlaku a kapacita súprav je obmedzená. Vo vlakoch sa dá platiť iba v hotovosti, platbu kartou umožní len pokladňa v areáli múzea.

Organizátori odporúčajú prísť vlakom alebo MHD

Múzeum sa nachádza v lokalite Východné, známej ako Rendez, medzi Račou a Vajnorami. Prístup do areálu vedie z Dopravnej ulice cez Rušňovú ulicu. Pre obmedzené možnosti parkovania a úzku prístupovú cestu organizátori odporúčajú využiť mimoriadne historické vlaky alebo mestskú hromadnú dopravu.

Podujatie pripravujú Železnice Slovenskej republiky a Železničné múzeum SR v spolupráci s Klubom železničnej nostalgie Bratislava východ, OZ VLAKY.NET, Spolkom Výhrevne Vrútky a Klubom priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava.

Hoci sa slávnostné ukončenie sezóny uskutoční už v sobotu, bežná prevádzka múzea pokračuje do 15. októbra 2026, denne od 10:00 do 17:00. Po tomto termíne bude návšteva možná po predchádzajúcom dohovore, najmenej tri pracovné dni vopred.

Zmena programu z technických alebo organizačných dôvodov je vyhradená.

Foto: Michal Feik

IDS Východ dočasne znižuje ceny základných lístkov v regionálnych autobusoch na úroveň zľavneného cestovného

0

Integrovaný dopravný systém IDS Východ oznámil dočasné zníženie cien základného cestovného v regionálnej autobusovej doprave na východnom Slovensku. Opatrenie sa týka územia Košického samosprávneho kraja (KSK) a Prešovského samosprávneho kraja (PSK) a podľa zverejnených informácií nadväzuje na zvýhodnenia, ktoré v železničnej doprave platia od začiatku októbra.

Podľa IDS Východ ide o reakciu na rast cien pohonných hmôt a o krok realizovaný na základe odporúčania vlády Slovenskej republiky. Štát má samosprávnym krajom a zapojeným krajským mestám kompenzovať výpadok tržieb spôsobený znížením cestovného.

Platnosť znížených cien: od 12. októbra do 10. novembra 2026

Dočasné zníženie cien má platiť najmenej 30 dní, konkrétne od 12. 10. 2026 do 10. 11. 2026. V praxi to znamená, že cestujúci budú počas trvania opatrenia platiť za základné lístky cenu zodpovedajúcu zľavnenému cestovnému.

Čo sa zľavňuje a koho sa to týka

Základné cestovné sa má počas trvania opatrenia automaticky znížiť na úroveň zľavneného cestovného. Pri platbe dopravnou kartou má cena klesnúť presne o 50 %. Zníženie sa má vzťahovať na základné jednorazové lístky bez ohľadu na spôsob platby a rozsah ich platnosti.

Do opatrenia sú zahrnuté aj základné predplatné lístky s platnosťou do 30 dní. IDS Východ zároveň uvádza, že existujúce zľavy pre cestujúcich, ktorí už využívajú zľavnené cestovné, sa nemenia.

Podmienky pre 30-dňové predplatné lístky

Základný 30-dňový predplatný lístok za zníženú cenu bude podľa zverejnených podmienok možné kúpiť najneskôr do 27. októbra 2026, a to bez možnosti odloženej platnosti.

Vyjadrenia KSK a PSK: cieľom je úspora aj presun z áut do verejnej dopravy

Predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka v tejto súvislosti uviedol: „Budeme radi, ak kvalitu regionálnej dopravy na východnom Slovensku začnú vďaka nižšiemu cestovnému využívať aj súčasní užívatelia osobných áut. Zvýhodnenie sa týka nielen regionálnych cestujúcich, ale aj cestujúcich na území miest Trebišov a Rožňava, v ktorých platí Tarifa IDS Východ.“

Predseda Prešovského samosprávneho kraja Milan Majerský doplnil, že opatrenie má pomôcť najmä pri pravidelnom cestovaní: „Nižšie ceny jednorazových lístkov, ale hlavne mesačných lístkov pomôžu významne ušetriť náklady celej rodiny pri pravidelnom cestovaní, najmä keď sa už týkajú nielen regionálnych autobusov, ale aj vlakov.“

Príklady cien v Tarife IDS Východ

IDS Východ zverejnil aj príklady, ako sa menia ceny pri úhrade dopravnou kartou. Na trase Levoča – Spišská Nová Ves (2 zóny) má jednorazový lístok klesnúť z 1,40 € na 0,70 € a 30-dňový lístok má stáť 19,00 €. Na trase Košice – Prešov (5 zón) má jednorazové cestovné klesnúť z 2,60 € na 1,30 € a 30-dňový lístok má stáť 35,00 €.

Pri trase Prešov – Bardejov (6 zón) má jednorazový lístok stáť 1,50 € namiesto 3,00 € a 30-dňový lístok 41,00 €. Pri celosieťovej ceste Košice – Rožňava má jednorazové cestovné klesnúť z 4,20 € na 2,10 € a 30-dňový lístok má stáť 45,00 €. Jednodňový lístok pre územie celého východného Slovenska má byť podľa príkladu za 5,00 € namiesto 10,00 €.

Kde budú zverejnené podrobnosti

Podrobnosti o upravených cenách a podmienkach cestovania majú byť zverejnené na stránke www.idsvychod.sk, na weboch zapojených dopravcov a na predajných miestach.

Opatrenie má podľa zverejnených informácií krátkodobo znížiť náklady na dochádzanie v Košickom a Prešovskom kraji a zároveň podporiť využívanie verejnej dopravy v regiónoch aj v mestách, kde platí Tarifa IDS Východ.

Zdroj: idsvychod.sk

IDS BK dočasne znižuje základné cestovné o 50 %: zľava platí od 12. októbra do 10. novembra 2026

0

Integrovaný dopravný systém Bratislavského kraja (IDS BK) oznámil dočasnú úpravu cestovného, ktorá má počas presne vymedzeného obdobia znížiť náklady na cestovanie verejnou dopravou v regióne. Opatrenie vychádza z uznesenia vlády Slovenskej republiky č. 419/2026 a je časovo obmedzené.

Podľa zverejnených informácií sa od 12. októbra do 10. novembra 2026 znižuje základné cestovné o 50 %, teda na úroveň ceny zľavneného cestovného.

Zľava na jednorazové a denné lístky vo väčšine predajných kanálov

Zníženie ceny sa má vzťahovať na celý sortiment jednorazových a denných cestovných lístkov v takmer všetkých predajných kanáloch. IDS BK uvádza, že zľava bude dostupná aj v mobilnej aplikácii IDS BK a v systéme TAPNI SA.

Pre cestujúcich, ktorí bežne nemajú nárok na zľavnené cestovné, má byť proces jednoduchší: počas trvania opatrenia sa má cena základného cestovného v jednotlivých kanáloch automaticky upraviť na zníženú cenu bez potreby kupovať zľavnený lístok.

Výnimky: predajne DPB a provízny predaj cez tretie strany

IDS BK zároveň upozorňuje na výnimky. V predajniach Dopravného podniku Bratislava (DPB) a pri províznom predaji prostredníctvom tretích strán odporúča na využitie dočasnej zľavy zakúpiť zľavnený cestovný lístok.

V oznámení je aj odporúčanie nekupovať papierové cestovné lístky do zásoby, keďže po 10. novembri 2026 ich nebude možné vrátiť.

Zľava aj na 7-dňové a 30-dňové predplatné lístky, ale len do 26. októbra

Okrem jednorazových a denných lístkov IDS BK avizuje aj dočasnú zľavu na vybrané predplatné cestovné lístky. Od 12. októbra do 26. októbra 2026 bude možné zakúpiť 7-dňové a 30-dňové predplatné cestovné lístky so zľavou 50 %, teda za cenu zodpovedajúcu cestovnému pre tarifnú skupinu žiak/študent/dôchodca/senior/ŤZP.

Na ktoré lístky sa zľava nevzťahuje

Dočasná zľava sa podľa IDS BK nevzťahuje na iné druhy predplatných cestovných lístkov; ich ceny zostávajú nezmenené. Opatrenie sa zároveň nevzťahuje na už platné predplatné cestovné lístky.

Nemenia sa ani podmienky pre cestujúcich, ktorí už majú nárok na zľavnené alebo bezplatné cestovné. IDS BK zdôrazňuje, že opatrenie nadobúda účinnosť 12. októbra 2026 a je časovo obmedzené.

Zdroj: idsbk.sk

IDS BK upozorňuje na možný výpadok koordinácie nadväzností počas údržby dispečingu

0

Organizátor Integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji (IDS BK) informoval o plánovanej údržbe dispečerských systémov, ktorá môže dočasne obmedziť koordináciu prestupov medzi spojmi v rámci systému. Oznámenie sa týka jedného dňa a časového okna, v ktorom môže byť dispečerské riadenie nadväzností obmedzené alebo nedostupné.

Podľa IDS BK je údržba naplánovaná na 10. októbra 2026 v čase od 08:00 do 20:00. V tomto období môže prísť k výpadku koordinácie nadväzností medzi spojmi IDS BK, čo sa môže prejaviť najmä pri prestupoch, kde sa bežne využíva operatívne riadenie nadväzností.

Čo znamená výpadok koordinácie nadväzností v praxi

IDS BK uvádza, že možnosť riadiť nadväznosti bude závisieť od priebehu údržby a od toho, či bude dispečerský systém dostupný. To znamená, že v uvedenom čase nemusia byť v plnom rozsahu zabezpečované nadväznosti medzi spojmi tak, ako pri štandardnej prevádzke dispečingu.

IDS BK: dostupnosť dispečingu bude závisieť od priebehu údržby

V ozname organizátor uvádza: „Možnosť riadiť nadväznosti bude závisieť od toho, ako bude prebiehať údržba a či bude dostupný dispečerský systém.“ IDS BK zároveň poďakoval cestujúcim za porozumenie.

Kontakty pre otázky

V prípade otázok IDS BK odkazuje na InfoCentrum IDS BK, ktoré je dostupné e-mailom na adrese info@idsbk.sk a telefonicky na čísle +421 948 102 102.

Oznámenie sa týka koordinácie prestupov v rámci IDS BK počas konkrétneho časového okna; IDS BK v texte neuvádza ďalšie obmedzenia dopravy ani zmeny cestovných poriadkov.

Zdroj: idsbk.sk

Tunel Branisko na D1 uzavrú pre jesennú údržbu, obchádzka povedie po ceste I/18

0

Tunel Branisko, druhý najväčší tunel na Slovensku na diaľnici D1, prejde podľa informácií Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) pravidelnou jesennou údržbou. Zásah si vyžiada úplnú uzáveru tunela, keďže práce nie je možné vykonávať pri zachovaní živej premávky.

NDS uviedla, že údržba sa začne v piatok 9. októbra o polnoci a potrvá do nočných hodín v stredu 14. októbra. Počas piatich dní majú prebehnúť práce v takmer päťkilometrovom tuneli, ktoré sa týkajú nielen samotného priestoru tunela, ale aj jeho technologického vybavenia.

Čistenie tunela a servis technologického vybavenia

V rámci údržby má prebehnúť čistenie ostenia, chodníkov, vozovky a kanalizácie. Zároveň komplexnou servisnou prehliadkou prejde celá technologická časť tunela, teda zariadenia potrebné na bezpečnú prevádzku.

NDS pripomenula, že údržby sa vo všetkých tuneloch na Slovensku realizujú dvakrát ročne. Cieľom je predĺženie životnosti tunelových stavieb a overenie plnej funkčnosti technológií, ktoré sú kľúčové pre bezpečnosť dopravy.

Obchádzka počas uzávery: trasa po I/18

Počas uzávery bude obchádzková trasa vedená obojsmerne po ceste I/18. NDS spresnila, že pôjde o úsek od križovatky D1 – I/18 Beharovce po Branisko-východ.

Uzávera tunela Branisko dočasne zmení dopravné pomery na hlavnom ťahu medzi východom a zvyškom Slovenska. Z pohľadu správy infraštruktúry však ide o štandardný zásah, ktorý má udržať tunel v bezpečnom technickom stave aj pri dlhodobej prevádzke.

Zdroj: ndsas.sk

Výluka v Limbachu: linky IDS BK 521 a 531 dočasne neobslúžia zastávku pri cintoríne

0

Integrovaný dopravný systém v Bratislavskom kraji (IDS BK) informoval o dočasnej zmene v prímestskej autobusovej doprave v obci Limbach v okrese Pezinok. Dôvodom je výluka súvisiaca so stavebnými prácami, ktorá sa dotkne obsluhy jednej zo zastávok.

Podľa oznamu IDS BK sa zmena týka liniek 521 a 531, ktoré počas trvania výluky nebudú zachádzať na zastávku Limbach, Cintorín.

Termín výluky a dotknuté zastávky

Výluka je naplánovaná v termíne od pondelka 12. októbra do pondelka 19. októbra 2026. V uvedenom období linky 521 a 531 nebudú obsluhovať zastávku Limbach, Cintorín.

Konečnou a začiatočnou zastávkou pre obe linky bude počas výluky Limbach, Kruhový objazd.

Dôvod zmeny: stavebné práce

IDS BK uviedol, že dôvodom obmedzenia sú stavebné práce. Oznámenie nešpecifikuje charakter ani presné miesto prác, z ktorých vyplýva dočasné vyradenie zastávky Limbach, Cintorín z obsluhy.

Informácie pre cestujúcich

IDS BK v ozname poďakoval cestujúcim za pochopenie a doplnil, že v prípade otázok je možné kontaktovať InfoCentrum IDS BK.

„V prípade otázok môžete kontaktovať InfoCentrum IDS BK.“ uvádza oznam.

Čo sa mení v praxi

Pre cestujúcich to znamená, že počas výluky bude potrebné využívať náhradnú nástupnú a výstupnú zastávku Limbach, Kruhový objazd. Zmena sa týka len obsluhy zastávky Limbach, Cintorín na linkách 521 a 531 v uvedenom termíne.

Zdroj: idsbk.sk

Nitriansky kraj spúšťa prvé elektrobusy v regionálnej autobusovej doprave na Slovensku

0

Nitriansky samosprávny kraj (NSK) sa podľa informácií dopravcu stal prvým regiónom na Slovensku, kde sa bezemisné elektrobusy objavujú aj v regionálnej autobusovej doprave. Doteraz boli elektrické autobusy na Slovensku nasadzované najmä v mestskej hromadnej doprave, pričom regionálne linky prinášajú odlišné prevádzkové podmienky, najmä dlhšie vzdialenosti a vyššie nároky na dojazd a nabíjanie.

Prvý elektrobus absolvoval 8. septembra 2026 trasu taktovej linky z Levíc do Nitry a späť. Ide o začiatok skúšobnej prevádzky, ktorá má preveriť reálne dojazdy, spotrebu a spoľahlivosť elektrického pohonu na medzimestských trasách.

Skúšobná prevádzka na linke Levice – Nitra a postupné rozšírenie

Do regionálnej dopravy v NSK má byť zaradených päť elektrobusov typu IVECO Crossway LE Line ELEC. Podľa zverejnených informácií majú byť ďalšie vozidlá nasadzované postupne po dobudovaní vysokokapacitnej nabíjacej infraštruktúry, pričom skúšobná fáza má plynulo prechádzať do riadnej prevádzky.

Nasadenie elektrobusov v regionálnej doprave je z pohľadu dopravnej politiky významné najmä tým, že bezemisná technológia sa posúva aj mimo miest do obsluhy obcí a medziokresných väzieb. V praxi to môže priniesť nižšiu hlučnosť a lokálne emisie najmä v zastavaných územiach, kde regionálne autobusy prechádzajú centrami miest a obcí.

Parametre vozidla: 12 metrov, 416 kWh batérie a 61 miest

Čiastočne nízkopodlažný 12-metrový elektrobus je vybavený trakčným elektromotorom SIEMENS s trvalým výkonom 185 kW a maximálnym výkonom 310 kW. Napájanie zabezpečujú batérie s celkovou kapacitou 416 kWh. Kapacita vozidla je 61 cestujúcich, z toho 39 miest na sedenie a 22 na státie.

Vozidlo má podľa zdroja aj výbavu zameranú na bezpečnosť a komfort: asistenčné systémy vodiča ADAS (vrátane snímania mŕtvych uhlov, detekcie predmetov pred vozidlom, rozpoznávania dopravných značiek a núdzového brzdenia), kamerový systém, klimatizáciu, informačné LCD panely, USB porty a Wi‑Fi. Súčasťou je aj podmienka dychovej skúšky s nulovým výsledkom pred uvedením vozidla do prevádzky.

Financovanie: eurofondy a nabíjacia infraštruktúra

Nákup elektrobusov s príslušenstvom a vybudovanie nabíjacej infraštruktúry je podľa zverejnených informácií podporené nenávratným finančným príspevkom vo výške viac ako 4 milióny eur z Programu Slovensko spolufinancovaného z fondov Európskej únie. Kľúčovou podmienkou pre širšie nasadenie má byť práve dobudovanie vysokokapacitného nabíjania.

Vyjadrenia: cieľom je bezemisná doprava aj mimo miest

Predseda NSK Branislav Becík nasadenie elektrobusov v regionálnej doprave označil za signál rozširovania bezemisných riešení do obcí a regiónov: „Prvé regionálne linky využívajúce vozidlá s elektrickým pohonom na Slovensku budeme mať práve u nás, v Nitrianskom kraji. Je to signál, že moderná doprava bez emisií patrí aj do našich obcí a regiónov.“

Generálny riaditeľ spoločností ARRIVA na Slovensku Michal Horák zdôraznil význam regionálnej prevádzky pre overenie technológie: „Práve regionálna doprava je oblasť, kde chceme ukázať, že bezemisné vozidlá obstoja aj v každodennej prevádzke mimo miest.“

Čo bude nasledovať

Skúšobná prevádzka má slúžiť na vyhodnotenie prevádzkových parametrov na regionálnych trasách. Podľa zdroja majú byť po vybudovaní nabíjacej infraštruktúry do riadnej prevádzky postupne nasadené všetky nové elektrobusy určené pre regionálne linky v Nitrianskom samosprávnom kraji.

Zdroj: arriva.sk

D2 pred križovatkou Stupava čaká oprava pravého pruhu: NDS vymení tri vrstvy asfaltu

0

Na diaľnici D2 v Bratislavskom kraji sa má zlepšiť stav vozovky na úseku pred križovatkou Stupava. Podľa informácií Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) pôjde o opravu pravého (vonkajšieho) jazdného pruhu a krajnice na približne trojkilometrovom úseku, ktorý patrí medzi vyťažené vstupy do zázemia Bratislavy.

NDS uvádza, že práce sú naplánované tak, aby čo najmenej obmedzili premávku, keďže sa majú realizovať len v jednom jazdnom pruhu a doprava má byť vedená vo voľnom pruhu popri pracovisku.

Oprava sa začne 9. októbra večer, dotkne sa úseku km 53,000 – 50,000

Opravy sa majú začať v piatok 9. októbra vo večerných hodinách. Týkajú sa úseku D2 pred Stupavou v smere z Bratislavy, konkrétne medzi kilometrom 53,000 a 50,000.

Práce budú prebiehať výlučne v smere z Bratislavy a len v jednom jazdnom pruhu. NDS deklaruje, že cieľom je zachovať prejazdnosť úseku vedením dopravy vo voľnom pruhu.

Vymenia sa tri asfaltové vrstvy s celkovou hrúbkou 20 centimetrov

Na opravovanom úseku sa podľa NDS vymenia tri asfaltové vrstvy s celkovou hrúbkou 20 centimetrov. Takýto zásah má priniesť vyšší komfort jazdy a zlepšenie bezpečnosti na úseku s pravidelnou intenzívnou dopravou.

Trvanie opráv je odhadované približne na dva týždne, pričom NDS upozorňuje, že harmonogram môže ovplyvniť počasie.

NDS odkazuje na širší program opráv na diaľniciach

NDS zaradila opravu D2 pri Stupave do širšieho balíka zásahov na diaľničnej infraštruktúre. Predseda predstavenstva a generálny riaditeľ NDS Filip Macháček v tejto súvislosti uviedol: „V maximálnej miere využívame tohtoročnú stavebnú sezónu na skvalitňovanie diaľničnej infraštruktúry po celom Slovensku. Len za tento rok sme zlepšili stav na viac ako 150 kilometrov vozoviek a viac ako 90 mostov,“ uzavrel.

Oprava pri Stupave má podľa zverejnených informácií prispieť k postupnému zvyšovaniu kvality povrchov na D2, ktorá je dôležitou dopravnou osou medzi Bratislavou a Záhorím.

Zdroj: ndsas.sk