Regionálna autobusová doprava na východnom Slovensku prepravila v roku 2025 spolu 35 382 639 cestujúcich. Vyplýva to z informácií zverejnených v rámci systému IDS Východ, ktorý zastrešuje integrované riešenia verejnej dopravy v území Košického samosprávneho kraja (KSK) a Prešovského samosprávneho kraja (PSK). Údaje naznačujú stabilný dopyt po regionálnych autobusoch, pričom významnú časť tvoria zľavnené kategórie cestovného.
Najvyťaženejšími mesiacmi boli september a október, čo podľa zverejnených údajov zodpovedá tradične silnej mobilite spojenej so začiatkom školského roka. Z pohľadu plánovania dopravnej obslužnosti ide o obdobie, ktoré typicky testuje kapacitu spojov aj nadväznosti na školské a pracovné cesty.
Štruktúra cestujúcich: viac než polovica využila zľavnené cestovné
Zo všetkých cestujúcich využilo zľavnené cestovné vyše 18 miliónov osôb, čo predstavuje 51 %. Plné cestovné tvorilo takmer 14,5 milióna cestujúcich (41 %) a osobitné cestovné takmer 3 milióny cestujúcich (8 %). Zľavnené cestovné je určené najmä pre žiakov, študentov a seniorov od 63 rokov.
Predseda KSK Rastislav Trnka v tejto súvislosti uviedol: „Aj v roku 2025 si autobusová doprava udržala stabilný záujem cestujúcich. Pozitívnym zistením je najmä to, že mladí ľudia – žiaci a študenti – pravidelne využívajú autobusy na cesty do školy, za aktivitami či krúžkami.“ Zároveň pripomenul, že KSK a PSK dlhodobo financujú zľavy na cestovnom s cieľom udržať dostupnosť cestovania pre vybrané skupiny.
Košický a Prešovský kraj: rozdielne objemy, podobný trend
V Košickom kraji bolo v roku 2025 prepravených 16 585 197 cestujúcich, v Prešovskom kraji 18 797 440. Oproti roku 2024 bol zaznamenaný mierny pokles približne o 230-tisíc cestujúcich. Podľa zverejneného vysvetlenia súvisí rozdiel najmä s odlišným počtom voľných dní a „predĺžených“ víkendov, ktoré ovplyvňujú mobilitu obyvateľov.
Tržby a výkon dopravy: viac než 33 miliónov eur a 502 miliónov kilometrov
Tržby z cestovného v roku 2025 presiahli 33 miliónov eur. Autobusové spoje podľa údajov zároveň najazdili 502 416 245 kilometrov. Tieto čísla sú dôležité aj pre hodnotenie efektivity objednávanej dopravnej obslužnosti a pre nastavovanie rozsahu výkonov v ďalších obdobiach.
Predplatné lístky po zavedení zónovej tarify rástli o desiatky percent
IDS Východ upozorňuje aj na rastúci záujem o predplatné lístky. Mesačné, štvrťročné, polročné a ročné predplatné lístky boli zavedené v auguste 2024 spolu so zónovou tarifou. Od augusta do decembra 2024 si ich zakúpilo 10 674 cestujúcich, kým v rovnakom období roku 2025 bolo predaných 18 017 predplatných lístkov, čo predstavuje nárast o 69 %.
Predseda PSK Milan Majerský k tomu uviedol: „Ako mimoriadne úspešný krok sa ukázalo zavedenie predplatných lístkov. V uplynulom roku sme zaznamenali výrazný nárast cestujúcich, ktorí ich využívajú, pričom najväčší záujem je o mesačné lístky.“ Podľa jeho vyjadrenia kraj plánuje pokračovať v rozširovaní ponuky a zlepšovaní služieb.
Význam pre región: stabilný dopyt a tlak na kvalitu služieb
Zverejnené dáta z Košického a Prešovského kraja ukazujú, že regionálne autobusy zostávajú kľúčovým dopravným módom pre školské, pracovné aj bežné cesty. Kombinácia vysokej miery zľavneného cestovania a rastu predplatných lístkov zároveň naznačuje, že cenová politika a tarifné nastavenie majú priamy vplyv na správanie cestujúcich. Pre ďalší rozvoj bude rozhodujúce, ako sa podarí udržať rozsah spojov, nadväznosti a spoľahlivosť pri zachovaní finančnej udržateľnosti systému.
Zdroj: idsvychod.sk
