Zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest v správe Národnej diaľničnej spoločnosti, a. s. (NDS) pokračuje aj v polovici januára. Podľa informácií zverejnených NDS je aktuálna zima náročná najmä pre časté zmeny počasia a silný vietor, ktorý v severných častiach Slovenska spôsobuje snehové záveje aj napriek rozostavaným snehovým bariéram a zábranám.
NDS zároveň zverejnila aj priebežné údaje o spotrebe posypového materiálu a pripravenosti techniky. Od začiatku októbra do začiatku tohto týždňa, konkrétne do 10. januára, spoločnosť na údržbu ciest po celom Slovensku minula viac ako 22 000 ton chemického posypového materiálu.
Spotreba posypu a pripravenosť techniky na zvyšok zimy
Vyššia spotreba posypu súvisí podľa NDS s častým výdatným snežením na väčšine územia a potrebou opakovaného pluhovania vozovky, aby zostala zjazdná v bezpečnom stave. Spoločnosť uvádza, že v skladoch má ešte dostatočné množstvo materiálu na zvládnutie zvyšku zimy.
V prípade potreby je do terénu pripravených vyraziť 298 mechanizmov, pričom NDS spomína aj 20 nových sypačov. V praxi ide o kľúčový predpoklad pre udržanie zjazdnosti najmä počas intenzívnych zrážok a pri rýchlych zmenách teplôt, keď sa na vozovke môže striedať sneh, kaša a ľad.
Protisnehové opatrenia a situácie s nulovou viditeľnosťou
Silný vietor v kombinácii so snežením zvyšuje riziko tvorby snehových jazykov a závejov. NDS uvádza, že po Slovensku má rozostavených 65,3 kilometra protisnehových zábran.
Osobitnou situáciou je tzv. „biela tma“, teda stav s nulovou viditeľnosťou počas hustého sneženia. NDS informuje, že bezpečnostný prvok „Biela tma“ aktivovala už 20-krát, pričom ide o stav, keď môžu vznikať nebezpečné až život ohrozujúce situácie.
Nižšie rýchlosti pri údržbe a usmerňovanie vodičov v tuneloch
V súvislosti so zimnou údržbou NDS uvádza, že z dôvodu zvyšovania bezpečnosti v tuneloch a na vybraných úsekoch znižuje pri výkone údržby maximálnu povolenú rýchlosť. Vodičov zároveň usmerňuje prostredníctvom premenného dopravného značenia.
Spoločnosť zároveň apeluje na dodržiavanie pravidiel jazdy na zasneženej a chemicky ošetrenej vozovke a na rešpektovanie označení na vozidlách zimnej údržby, aby sa predišlo rizikovým manévrom pri ich obchádzaní.
Neštandardné uzavretie tunela Višňové: dôvodom boli psy
NDS počas tejto zimy zaznamenala aj neštandardný dôvod na uzavretie tunela Višňové. Podľa zverejnenej informácie do tunela vošli dvaja „nezvyčajní návštevníci“ – psy, ktoré museli pracovníci odchytiť a previesť do bezpečia.
Čo bude rozhodovať v ďalších týždňoch
Vývoj zimnej údržby na diaľniciach bude podľa zverejnených informácií NDS závisieť najmä od počasia, intenzity sneženia a veterných podmienok, ktoré v niektorých oblastiach zvyšujú riziko rýchleho zanášania vozoviek. NDS deklaruje, že má k dispozícii dostatok posypového materiálu aj techniky na pokračovanie zimnej sezóny.
Zdroj: ndsas.sk
