Diaľnica D1 pri Bratislave je po víkendovej uzávere opäť prejazdná v oboch smeroch. Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky informovalo, že motoristi už využívajú zrekonštruovaný a rozšírený ťah D1 nielen v smere do hlavného mesta, ale od nedeľného večera aj v smere z Bratislavy na Trnavu.
Presmerovanie dopravy si vyžiadalo víkendovú uzáveru D1 v smere na Trnavu. Uzávera sa podľa rezortu začala v piatok večer a skončila sa v nedeľu po 21:00.
Posledná veľká organizačná zmena v projekte D1/D4
Rezort dopravy označil víkendové presmerovanie dopravy za poslednú veľkú organizačnú zmenu v bratislavskom regióne v rámci projektu rekonštrukcie D1 a výstavby križovatky diaľnic D1 a D4. Motoristi podľa ministerstva začali pred týždňom jazdiť po zrekonštruovanej a rozšírenej D1 v smere do Bratislavy, pričom teraz sa rovnaký režim zaviedol aj v opačnom smere na Trnavu.
Rozšírenie prináša miestami osempruh a nový štandard diaľnice
Minister dopravy Jozef Ráž uviedol, že postup na stavbe umožnil sprístupniť pôvodný ťah D1 ešte v preddovolenkovom období aj v smere na Trnavu. Zároveň zdôraznil rozsah zásahu: „Hovoríme síce, že ide o zrekonštruovanú D1, reálne sa však pôvodná diaľnica v podstate zbúrala a postavila nanovo.“
Podľa ministra majú motoristi po novom k dispozícii moderný ťah D1 v oboch smeroch a na časti úseku môžu využívať štvorpruh v každom smere, teda spolu osem pruhov: „Motoristi tak majú po novom v oboch smeroch k dispozícii moderný ťah D1, pričom v oboch smeroch môžu na časti úseku využívať moderný štvorpruh, dokopy osempruh.“
Dopady obmedzení a ďalší priebeh prác
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) podľa zverejnených informácií poukázala na časovú a priestorovú náročnosť obmedzenia, pričom prínos vidí najmä v jednoduchšom prístupe do Bratislavy pre motoristov z okolitých obcí.
Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček doplnil, že jednotlivé fázy sa neobišli bez obmedzení, no organizácia stavby sa mala riadiť pravidlom minimálnych zásahov do živej premávky. K aktuálnemu stavu uviedol: „Mechanizmy zo stavby ešte síce neodchádzajú, ale dopad výstavby na samotnú premávku už bude nižší.“
Jedna z najväčších investícií na západnom Slovensku
Projekt rozšírenia D1 pri Bratislave, ktorého súčasťou je aj križovatka diaľnic D1 a D4, označuje ministerstvo za jednu z najväčších dopravných investícií na západnom Slovensku. Podľa rezortu NDS priebežne odovzdáva hotové vetvy križovatky, ktoré majú postupne zlepšovať dopravný komfort v bratislavskom regióne.
Zdroj: mindop.sk
