Jedna z najvýraznejších investícií spojených s titulom Európske hlavné mesto kultúry 2026 v Trenčín bude dokončená neskôr, než sa pôvodne plánovalo. Rekonštrukcia starého železničného mosta ponad Váh, dnes známa ako projekt Fiesta most, zaznamenala niekoľkomesačný časový sklz.
Dôvodom sú najmä technické a environmentálne okolnosti, ktoré sa naplno prejavili až po začatí stavebných prác. Po odstránení pôvodných koľajníc sa ukázalo, že statický stav časti nosných konštrukcií je horší, než predpokladali pôvodné prieskumy, čo si vyžiadalo zmenu technológie a dodatočné zásahy. Práce zároveň prebiehajú nad vodným tokom Váhu, kde platia prísne environmentálne pravidlá. Realizáciu dočasne ovplyvnilo aj hniezdenie lastovičiek pod mostnou konštrukciou.
Mesto preto počíta s dokončením projektu až v priebehu jesene 2026. Most zostane počas výstavby úplne uzavretý. Zhotoviteľom stavby je spoločnosť Adifex a celková hodnota stavebných prác dosahuje približne 10,5 milióna eur s DPH. Projekt je financovaný z nenávratného finančného príspevku v rámci Programu Slovensko, pričom mesto sa na oprávnených výdavkoch podieľa osempercentným spolufinancovaním.
Projekt: z dopravnej stavby mestský verejný priestor
Fiesta most predstavuje ambicióznu premenu bývalej dopravnej infraštruktúry na plnohodnotný mestský verejný priestor. Starý železničný most, ktorý po preložení trate slúžil už len chodcom a cyklistom, má po rekonštrukcii získať úplne novú funkciu – stať sa miestom stretávania, oddychu, kultúry a aktívneho trávenia voľného času.
Projekt počíta s promenádnym charakterom mosta, jeho zastrešením a viacúrovňovým využitím. Súčasťou majú byť gastronomické prevádzky, ako kaviareň či bistro, komunitné priestory a zázemie pre kultúrne podujatia vrátane letného kina. Verejný priestor vznikne nielen na úrovni hlavnej lávky, ale aj na strešnej konštrukcii, kde sa uvažuje s oddychovými zónami, športovými aktivitami a mestskými hrami, napríklad šachom či petangom.
Význam Fiesta mosta presahuje samotnú architektúru. Projekt má rozšíriť centrum mesta smerom k Váhu a prepojiť oba brehy rieky do jedného funkčného celku. Zároveň vytvorí dôležité pešie a cyklistické prepojenie medzi dvoma nadregionálnymi trasami – Vážskou cyklomagistrálou a cyklotrasou Po stopách histórie. Po dokončení by sa most mal stať jedným z nových symbolov Trenčína a výraznou pridanou hodnotou pre mestský život aj cestovný ruch.
Zdroj a foto: mesto Trenčín a Adifex
