Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) zverejnila údaje, podľa ktorých železničná doprava na Slovensku v roku 2025 významne prispela k znižovaniu emisií v doprave. Dopravca uvádza, že jeho vlaky ušetrili v porovnaní s individuálnou automobilovou dopravou celkovo 305 667 ton oxidu uhličitého (CO₂), čo prirovnáva k „práci“ takmer 14 miliónov stromov.
ZSSK týmto spôsobom poukazuje na úlohu železnice v udržateľnej mobilite, najmä v kontexte každodenného dochádzania a presunov medzi regiónmi. Zverejnené čísla zároveň naznačujú, že environmentálny efekt železnice je úzko prepojený s objemom prepravy a s podielom elektrickej trakcie.
Viac ako 71 miliónov cestujúcich a 1 800 vlakov denne
Podľa ZSSK využilo jej služby v roku 2025 viac ako 71 miliónov cestujúcich. Dopravca zároveň uvádza, že denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví viac ako 200-tisíc cestujúcich.
V porovnaní emisií na osobokilometer ZSSK uvádza priemernú hodnotu 30,68 gramu CO₂ na osobu a kilometer pri železničnej doprave. Pri cestnej doprave uvádza 116,95 gramu CO₂ na osobu a kilometer, teda takmer štvornásobok.
Elektrické vlaky podľa ZSSK priniesli väčšinu úspor
ZSSK sa označuje za najväčšieho poskytovateľa elektromobility na Slovensku a uvádza, že z 71 miliónov cestujúcich prepravuje elektrickými vozidlami približne 50 miliónov. Práve elektrická trakcia má podľa zverejnených výpočtov prinášať najväčší ekologický efekt.
Dopravca uvádza, že dieselové vlaky v roku 2025 ušetrili 100 057,97 tony CO₂ v porovnaní s cestnou dopravou pri rovnakom objeme prepravy. Elektrické vlaky podľa ZSSK priniesli úsporu 205 609,85 tony CO₂.
Modernizácia vozidiel a hybridy pre neelektrifikované trate
ZSSK v texte zároveň deklaruje dlhodobé smerovanie k modernizácii a ekologizácii dopravy. Medzi spomínané kroky patrí nákup nových a modernizovaných vlakov pre regionálnu aj diaľkovú dopravu, vrátane elektrických a hybridných jednotiek, ako aj zvyšovanie kvality služieb a posilňovanie spojení na vyťažených trasách.
V prípade tratí bez elektrifikácie dopravca poukazuje na význam hybridných riešení, ktoré majú podľa neho podporiť znižovanie emisií aj mimo hlavných elektrifikovaných koridorov.
Železnica ako nástroj na znižovanie emisií a odľahčenie ciest
ZSSK uzatvára, že dáta za rok 2025 potvrdzujú význam železnice pre každodenné fungovanie krajiny. Dopravca spája prínos vlakov so znižovaním emisií, odľahčením cestnej siete a dostupnosťou dopravy naprieč Slovenskom.
Ďalší rozvoj železničnej dopravy má podľa ZSSK potenciál posilniť udržateľnú mobilitu a kvalitu života, pričom dopravca deklaruje pokračovanie v modernizácii vozidiel a v posilňovaní spojení v spolupráci so štátom a partnermi.
Zdroj: zssk.sk
