Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) rozširuje svoje zberateľské a prezentačné materiály o novú nulovú pamätnú eurobankovku. Podľa informácií národného dopravcu ide o prvý diel plánovanej série s názvom „Ako sa menia vlaky ZSSK“, ktorá má mapovať vývoj vozidlového parku osobnej železničnej dopravy na Slovensku.
Bankovka pracuje s motívom premeny vlakov v čase a symbolicky spája generácie cestujúcich. ZSSK uvádza, že na jednom vizuále sa stretáva legendárny motorový vozeň radu 810 s modernou elektrickou jednotkou KISS E.MU 6, pričom má ísť o obraz posunu smerom k vyššiemu komfortu, bezpečnosti a technickej úrovni.
Predaj od 10. februára 2026 a dostupnosť na 41 miestach
ZSSK oznámila, že predaj pamätnej nulovej eurobankovky sa začne v utorok 10. februára 2026. Dostupná má byť na 41 predajných miestach ZSSK po celom Slovensku. Cena za jeden kus je podľa dopravcu 3,50 €.
Dopravca zároveň odkazuje na zverejnený zoznam predajných miest, ako aj informácie o rozsahu sériových čísiel a počte kusov v emisii. ZSSK upozorňuje, že pre limitovaný počet bankoviek nie je možné garantovať dostupnosť všetkých sériových čísiel.
Dizajn: kontrast tradície a modernizácie
Grafické spracovanie má podľa ZSSK stavať na kontraste tradície a modernizácie. Bankovka využíva prvky typické pre bankovkový dizajn, ako sú jemná rytina a detailné spracovanie, doplnené výraznejšou farebnosťou, čo má z nej robiť zberateľsky zaujímavý predmet.
Autorom návrhu je grafický dizajnér a ilustrátor Adrián Ferda; motív podľa dopravcu vznikol v spolupráci so ZSSK.
Limitovaná emisia aj pre zberateľov a firmy
ZSSK uvádza, že pamätná eurobankovka je určená zberateľom, fanúšikom železnice a milovníkom dizajnu, ale aj firmám, ktoré hľadajú reprezentačný predmet. Časť emisie môže byť podľa dopravcu využitá aj na interné a reprezentačné účely spoločnosti.
Širší kontext: verejný obraz modernizácie vozidiel
Hoci nulová eurobankovka nemá menovú hodnotu a nejde o platidlo, podobné zberateľské emisie v praxi často fungujú ako komunikačný nástroj, ktorý zrozumiteľne približuje zmeny vo verejnej doprave. V tomto prípade ZSSK stavia na porovnaní dvoch ikonických typov vozidiel – radu 810 a jednotky KISS – aby zvýraznila kontinuitu aj technologický posun v osobnej železničnej doprave na Slovensku.
Zdroj: zssk.sk
