ZSSK zároveň avizuje osobitnú ponuku pre cestu vlakmi z celého Slovenska do Piešťan a späť. Cestovné v 2. vozňovej triede majú mať návštevníci v rámci tejto ponuky bez úhrady, pričom dopravca zdôrazňuje, že aj v tomto prípade je potrebné mať riadne vydaný cestovný lístok.

Bezplatné cestovné v 2. triede, lístok je však povinný

Podľa ZSSK si cestujúci môže cestovný lístok vybaviť v pokladnici ZSSK s komplexným vybavením cestujúcich (KVC) alebo priamo vo vlaku u vlakového personálu. Pri vystavení lístka stačí oznámiť heslo „IMAD“. Dopravca uvádza, že v rámci tejto ponuky sa neuplatňuje servisný poplatok ani sankcia, takže cestujúci, ktorý nastupuje v stanici bez možnosti kúpy lístka vopred, si ho môže nechať vystaviť aj vo vlaku.

Pri ceste na podujatie má cestujúci žiadať lístok zo svojej nástupnej stanice do stanice Piešťany, pri ceste späť zo stanice Piešťany do cieľovej stanice. Osobitná ponuka podľa zverejnených podmienok platí 5. a 6. septembra 2026, na cestu do Piešťan a späť, z/do ktoréhokoľvek tarifného bodu na území Slovenska, v 2. vozňovej triede.

ZSSK zároveň upozorňuje, že miestenky, rezervácie a príplatky vo vlakoch, v ktorých sú potrebné, nie sú súčasťou ponuky a cestujúci si ich hradí samostatne. Platnosť vydaného cestovného lístka sa má riadiť Prepravným poriadkom ZSSK podľa príslušnej vzdialenosti.

Kapacita pre tisíce ľudí denne a maximálne radenie rýchlikov

Podľa dopravného projektu organizátora má byť železnica pripravená poskytnúť kapacitu približne pre 9-tisíc návštevníkov denne. ZSSK očakáva, že vlakom môže na podujatie cestovať približne 4-tisíc návštevníkov v sobotu a podobný počet v nedeľu.

Rýchlikové vlaky ZSSK, ktoré zastavujú v Piešťanoch, majú byť počas víkendu vedené s maximálnou možnou kapacitou. Dopravca pritom pripomína aj prevádzkové obmedzenia súvisiace s prebiehajúcimi prácami na železničnej infraštruktúre v Bratislave. ZSSK deklaruje, že bude počas podujatia sledovať vyťaženosť spojov do Piešťan a späť a v prípade zvýšeného záujmu môže podľa aktuálnej prevádzkovej situácie a dostupnosti vozidiel prijať ďalšie kapacitné opatrenia.

Nadväznosť na kyvadlovú dopravu k letisku

Po príchode do Piešťan majú návštevníci pokračovať k areálu podujatia kyvadlovou dopravou zabezpečenou organizátorom. Podrobnosti o programe, kyvadlovej doprave a organizácii IMAD 2026 má zverejňovať Ministerstvo obrany Slovenskej republiky.

Význam pre dopravu v regióne

Zverejnené nastavenie dopravy počíta s tým, že časť návštevníkov presunie cestu z individuálnej automobilovej dopravy na verejnú dopravu. V praxi to môže znížiť dopravnú záťaž na prístupových komunikáciách v okolí Piešťan a Letiska Piešťany, najmä počas špičiek v čase príchodov a odchodov návštevníkov.

Zdroj: zssk.sk

Článok Na letecké dni IMAD 2026 v Piešťanoch aj vlakom: ZSSK ponúkne cestu v 2. triede bez cestovného je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rozšírené kontroly po novom technickom náleze

ZSSK vysvetľuje, že dočasná zmena súvisí s rozšírenými preventívnymi technickými kontrolami časti motorových jednotiek radu 861. Opatrenie nasledovalo po novom technickom náleze na jednom z vozidiel, po ktorom dopravca rozšíril kontroly aj na ďalšie jednotky rovnakej série.

Cielené kontroly podľa ZSSK potvrdili riziko možného poškodenia na konštrukčnom celku vozidiel. Jednotky s podozrením na možné poškodenie dopravca odstavil a zabezpečuje ich odborné technické posúdenie a potrebné servisné úkony. ZSSK zároveň zdôrazňuje, že kontroly sú zamerané na konkrétnu časť jednotiek a netýkajú sa všetkých vozidiel radu 861.

Dopad na cestujúcich: najmä iná kapacita a komfort

V praxi sa zmena prejavuje najmä tým, že na niektorých spojoch môžu jazdiť náhradné vozidlá. ZSSK uvádza, že preskupuje dostupné vozidlá a upravuje ich obehy tak, aby bol dopad na cestujúcich čo najmenší a aby sa podarilo zabezpečiť plánované spoje aj počas kontrol dotknutých jednotiek.

Náhradné vozidlá však môžu mať podľa dopravcu inú kapacitu, vybavenie, bezbariérovosť alebo úroveň komfortu než motorové jednotky radu 861. ZSSK dodáva, že nasadenie náhradných vozidiel priebežne prispôsobuje prepravnému dopytu, najmä počas rannej a popoludňajšej špičky.

Príčina poškodenia sa preveruje, návrat jednotiek má byť postupný

ZSSK uvádza, že príčina poškodenia sa odborne preveruje a dopravca ju nebude pred ukončením technického posúdenia predčasne určovať. Zároveň pripomína, že do zistenia nálezu boli jednotky prevádzkované v súlade s platnými požiadavkami na technický stav a absolvovali predpísané kontroly.

Návrat jednotlivých motorových jednotiek radu 861 do pravidelnej prevádzky má byť postupný po dokončení servisných zásahov a následnej technickej kontrole. Dĺžka dočasných zmien bude podľa ZSSK závisieť od rozsahu potrebných opráv a výsledkov odborného technického posúdenia; o prípadných zmenách s priamym dopadom na cestujúcich chce dopravca priebežne informovať.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK dočasne nahrádza jednotky 861 na Horehroní: na vybraných spojoch sa mení typ vozidla je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácií zverejnených rezortom je cieľom podujatia najmä predstaviť žiakom konkrétne študijné odbory v doprave a zároveň ukázať, aké profesie a pracovné pozície sú s nimi v praxi spojené, najmä v železničnej doprave.

Kedy a kde sa podujatie uskutoční

Podujatie Študuj dopravu sa vo Vrútkach uskutoční 10. septembra 2026 na parkovisku pri železničnej stanici, v čase od 9:00 do 13:00. Organizátorom je Ministerstvo dopravy SR, ktoré ho pripravilo v spolupráci so železničnými spoločnosťami, rezortnými strednými odbornými školami a vysokou školou.

Študijné odbory, kariérové poradenstvo a prezentácia profesií

Rezort uvádza, že návštevníci sa budú môcť oboznámiť s ponukou študijných odborov v oblasti dopravy, ktoré v súčasnosti poskytujú stredné odborné školy a vysoké školy. Pre žiakov má byť pripravené aj kariérové poradenstvo zamerané na výber ďalšieho študijného smerovania a budúceho povolania.

Súčasťou programu majú byť aj informácie o profesiách v železničnej doprave, ktoré sú dôležité pre prevádzku a rozvoj železničnej dopravy na Slovensku.

Ukážky techniky a simulátory

Ministerstvo dopravy SR avizuje aj praktickú časť programu. Návštevníci si budú môcť pozrieť čln, nákladný ťahač a autobus. Záujemcovia si majú vyskúšať vlakový trenažér a dopravný simulátor prevrátenia vozidla.

Program má doplniť dopravná výchova a aktivity na preverenie vedomostí a zručností v dopravných kvízoch, súťažiach a kreatívnych úlohách.

Význam pre sektor dopravy

Podujatia typu Študuj dopravu majú podľa rezortu podporiť informovanosť o štúdiu v doprave a prepojenie škôl s praxou. V kontexte dlhodobej potreby odborných pracovníkov v dopravných profesiách ide o formát, ktorý má pomôcť žiakom lepšie sa zorientovať v možnostiach vzdelávania aj budúceho uplatnenia.

Zdroj: mindop.sk

Článok Podujatie Študuj dopravu sa presúva do Vrútok: ministerstvo predstaví štúdium a profesie v doprave je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Najširšiu ponuku majú podľa ZSSK cestujúci v reštauračných vozňoch expresov na trase Bratislava – Žilina – Košice, kde je k dispozícii stála aj sezónna ponuka. Okrem klasického reštauračného vozňa dopravca uvádza aj ďalšie formy predaja, ktoré majú zjednodušiť objednanie a skrátiť čas strávený presunom po súprave.

Rôzne formy občerstvenia podľa typu vlaku

V expresných vlakoch si cestujúci v 1. triede môžu jedlo objednať prostredníctvom QR kódu priamo zo svojho miesta, pričom obsluha doručí objednávku k sedadlu. V 2. triede je podľa ZSSK možné pozrieť si ponuku a objednať elektronicky cez web alebo aplikáciu Eatster a následne si jedlo vyzdvihnúť pri bare v reštauračnom vozni.

Ďalšou formou občerstvenia je mobilbar, ktorý počas jazdy prináša nápoje a drobné občerstvenie priamo k cestujúcim. ZSSK zároveň uvádza, že vo vybraných rýchlikoch URPÍN na trase Bratislava – Banská Bystrica sú k dispozícii aj samoobslužné automaty s nápojmi a drobným občerstvením, ktoré dopĺňajú ponuku v spojoch bez klasického reštauračného vozňa.

Päť jesenných noviniek v reštauračných vozňoch

Sezónnu ponuku pripravila ZSSK v spolupráci s dodávateľom jedálenských služieb WAGON SLOVAKIA KOŠICE a nadväzuje na pravidelné obmieňanie jedálneho lístka počas roka. Od septembra 2026 si cestujúci môžu vybrať z piatich jesenných noviniek: domácu držkovú polievku, marinované tofu s tikka masala omáčkou a jazmínovou ryžou, bravčový rezeň v cestíčku na parížsky spôsob s hráškom a varenými zemiakmi, talianske rezance s jesennou tekvicou a kuracím mäsom a babičkin jablkový koláč s posýpkou.

Čo zmena znamená pre cestovanie

ZSSK prezentuje jesenné menu ako doplnenie služieb vo vlakoch, pričom zdôrazňuje kombináciu reštauračných vozňov, elektronického objednávania, mobilbaru a automatov podľa toho, aký typ vlaku je na trase nasadený. Jesenná sezónna ponuka je dostupná od septembra 2026; dopravca odkazuje na web ZSSK, kde má byť zverejnená aktuálna ponuka a informácie o reštauračných vozňoch.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK od septembra mení menu v reštauračných vozňoch: jesenné novinky a viac možností objednania jedla je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácií ZSSK sa železnica týmto krokom symbolicky vracia k udalosti z roku 1991, keď bol z Prahy do Medzilaboriec vypravený špeciálny vlak WARHOLTOUR pri príležitosti vernisáže výstavy Andy Warhol v kraji svojich rodičov. ZSSK pripomína, že vtedy výstavu navštívilo vyše 2 000 ľudí a na podujatí sa zúčastnil aj umelcov brat John Warhola.

Mimoriadne predĺženie EN 443 z Humenného do Medzilaboriec

V piatok 4. septembra 2026 nebude nočný vlak EN 443 SLOVAKIA končiť v Humennom ako zvyčajne, ale mimoriadne bude pokračovať až do železničnej stanice Medzilaborce. ZSSK uvádza, že predĺženie je pripravené špeciálne pri príležitosti otvorenia zrekonštruovaného múzea, aby sa cestujúci z Prahy a ďalších miest na trase dostali nočným vlakom priamo do Medzilaboriec.

Dočasné premenovanie na SLOVAKIA POP-ART

Pri príležitosti podujatia dostanú medzinárodné nočné vlaky EN 442/443 SLOVAKIA dočasné meno SLOVAKIA POP-ART. ZSSK spresňuje, že pod týmto názvom budú vedené aj vo vyhľadávačoch spojení a v predajnom systéme.

Názov SLOVAKIA POP-ART majú vlaky používať v týchto termínoch: EN 443 od noci z 1. na 2. septembra do noci zo 7. na 8. septembra 2026 a EN 442 od noci z 2. na 3. septembra do noci z 8. na 9. septembra 2026.

Prepojenie dopravy, kultúry a cestovného ruchu

Aktivita vzniká v spolupráci s Ministerstvom dopravy SR, Ministerstvom cestovného ruchu a športu SR a múzeom v Medzilaborciach. Štátna tajomníčka Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková uviedla, že „kultúra a cestovný ruch v regiónoch potrebujú aj dobré dopravné spojenie“ a že železnica môže priviesť návštevníkov aj zo zahraničia.

Štátna tajomníčka pre cestovný ruch Ministerstva cestovného ruchu a športu SR Jana Štilichová označila znovuotvorenie múzea za príležitosť ukázať potenciál severovýchodného Slovenska a doplnila, že „ak k tomu pridáme dobrú dostupnosť verejnou dopravou, vzniká presne ten typ prepojenia kultúry, dopravy a cestovného ruchu, ktorý chceme podporovať“.

Predsedníčka predstavenstva a generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová zdôraznila, že cieľom nie je iba jednorazový mimoriadny spoj: „Nechceme však zostať iba pri jednom mimoriadnom spoji. Od nasledujúceho dňa spojíme cestovanie ZSSK aj s 20-percentnou zľavou do múzea“.

Vstup zdarma 4. septembra, zľava pre cestujúcich od 5. septembra

ZSSK uvádza, že v deň slávnostného znovuotvorenia, v piatok 4. septembra 2026, bude vstup do múzea pre verejnosť bezplatný. Od 5. septembra 2026 majú cestujúci s vybranými platnými cestovnými dokladmi ZSSK získať 20 % zľavu zo základného vstupného do múzea; zľava sa podľa dopravcu nemá kombinovať s inými zľavami poskytovanými múzeom.

Riaditeľ múzea Martin Cubjak v tejto súvislosti uviedol: „Po 35 rokoch sa vlak z Prahy symbolicky vracia do Medzilaboriec v okamihu, keď sa začína nová kapitola nášho múzea“.

Význam pre dostupnosť regiónu

Mimoriadne predĺženie nočného vlaku a dočasné premenovanie spojov má podľa ZSSK podporiť cestovanie verejnou dopravou za kultúrou a zvýšiť návštevnosť Medzilaboriec a severovýchodného Slovenska. Dopravca zároveň deklaruje zámer motivovať cestujúcich, aby sa do regiónu vracali aj po skončení podujatia.

Zdroj: zssk.sk

Článok Nočný vlak EN 443 SLOVAKIA pôjde výnimočne až do Medzilaboriec, dočasne ponesie názov SLOVAKIA POP-ART je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

ZSSK zároveň upozorňuje, že výluky na železnici sa spravidla neprejavujú iba na jednom spoji, ale môžu si vyžiadať aj úpravu jazdných časov, skrátenie trás, zmenu nástupíšť alebo spôsobu nastupovania. Cieľom je podľa dopravcu zachovať bezpečnú a čo najplynulejšiu prevádzku aj počas prác na trati.

Žilina – Trenčín-Zlatovce: posun časov osobných vlakov

Na trati Žilina – Trenčín-Zlatovce sa od 1. septembra upravia časy osobných vlakov Os 33xx. V smere zo Žiliny majú vlaky odchádzať zo Žiliny v čase xx:47, v Púchove majú byť v čase xx:27/xx:31 a do stanice Trenčín-Zlatovce majú prichádzať v čase xx:10.

V opačnom smere (do Žiliny) sa zmena týka vlakov Os 33xx a tiež vlaku Os 3471. Zo stanice Trenčín-Zlatovce majú odchádzať v čase xx:48, v Púchove majú byť v čase xx:27/xx:33 a do Žiliny majú prichádzať v čase xx:12.

Trenčianska Teplá – Horné Srnie: nové minúty odchodov

Úprava sa dotkne aj osobných vlakov Os 54xx na trase Trenčianska Teplá – Horné Srnie. V smere do Hornej Sŕnia majú vlaky odchádzať z Trenčianskej Teplej v čase xx:05 a do Hornej Sŕnia prichádzať v čase xx:15.

V smere do Trenčianskej Teplej majú vlaky odchádzať z Hornej Sŕnia v čase xx:45 a prichádzať do Trenčianskej Teplej v čase xx:55.

Spiš: počas pracovných dní odrieknu 10 osobných vlakov bez náhrady

Na východnom Slovensku musia cestujúci počítať s dočasným obmedzením dopravy na úseku Spišské Vlachy – Spišská Nová Ves. Od 1. do 13. septembra 2026 budú počas pracovných dní vybrané osobné vlaky linky Košice – Spišská Nová Ves jazdiť iba po Spišské Vlachy, resp. zo Spišských Vlách. Dôvodom sú výlukové práce Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).

V uvedenom období bude v úseku Spišské Vlachy – Spišská Nová Ves odrieknutých 10 vlakov Os 78xx bez náhrady. V smere na Spišskú Novú Ves ide o vlaky Os 7804, 7808, 7812, 7816 a 7820. V smere na Košice pôjde o vlaky Os 7809, 7813, 7817, 7821 a 7825.

Zmena nástupu na vybraných zastávkach a možné vplyvy na prípoje

Výluka prinesie aj dočasnú zmenu pri nastupovaní a vystupovaní. Na zastávkach Olcnava, Vítkovce, Chrasť nad Hornádom a Matejovce nad Hornádom budú cestujúci pri vlakoch smerujúcich z Košíc nastupovať a vystupovať na opačnej strane než zvyčajne, teda vľavo v smere jazdy vlaku.

ZSSK uvádza, že aj napriek odriekaniam vybraných osobných vlakov má byť doprava v regióne zachovaná. Cestujúci budú môcť využiť vlaky REX 176x na trase Poprad – Košice, ako aj ďalšie regionálne vlaky Os 78xx na trase Košice – Spišská Nová Ves – Svit, ktoré majú premávať každé dve hodiny.

Podľa dopravcu môžu výlukové práce na Spiši ovplyvniť jazdné časy aj ďalších regionálnych a diaľkových vlakov prechádzajúcich dotknutým úsekom. ZSSK zároveň upozorňuje, že v dôsledku výluky nemusí byť možné zabezpečiť čakanie prípojných vlakov v prestupných staniciach.

Overenie spojenia pred cestou

ZSSK odporúča overiť si aktuálne spojenie pred cestou najmä počas výluky na Spiši. Aktuálne cestovné poriadky majú byť dostupné vo vyhľadávači spojení na webe ZSSK a v mobilnej aplikácii IDeme vlakom.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK od 1. septembra 2026 upraví časy regionálnych vlakov pri Žiline a Trenčíne, na Spiši dočasne odrieknu 10 spojov je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácií národného dopravcu budú môcť cestujúci využívať cestovné doklady IDS Východ aj vo vlakoch ZSSK na integrovaných železničných linkách a úsekoch. Do systému sa majú zapojiť regionálne železničné linky a zároveň aj vybrané diaľkové vlaky.

Tarifa IDS Východ: zóny a časová platnosť

ZSSK pripomína, že tarifa IDS Východ je zónová a časová. Územie Košického a Prešovského kraja je rozdelené na tarifné zóny a cena cestovného sa odvíja od počtu zón, ktorými cestujúci prechádza, druhu cestovného a časovej platnosti lístka.

Na ktorých železničných linkách a vlakoch budú platiť doklady IDS

Do IDS Východ majú byť zaradené integrované regionálne železničné linky ZSSK na území Košického a Prešovského kraja. Zároveň bude možné využiť IDS Východ aj vo vybraných diaľkových vlakoch a na vybraných úsekoch, ktoré ZSSK uvádza pri týchto linkách:

Košice – Štrba (linka R10): Ex 502, 505, 525 a 526 v úseku Košice – Poprad-Tatry; Ex 600, 603, 604, 606 – 624, 627 – 629, 631 a 640 – 643 v úseku Košice – Štrba; R 680 a 681 v úseku Košice – Poprad-Tatry; EN 442 v úseku Košice – Poprad-Tatry.

Košice – Humenné (linka R14): R 680 a 681 v úseku Košice – Humenné; EN 442 a 443 v úseku Košice – Humenné.

Poprad-Tatry – Plaveč (linka R80): REX 8360, 8361, 8362 a 8363 v úseku Poprad-Tatry – Plaveč.

Košice – Tornaľa (linka R66): R 910 – 925 v úseku Košice – Tornaľa; R 926 a 927 v úseku Košice – Plešivec.

ZSSK zároveň uvádza, že vo vlakoch sa cestovné doklady IDS Východ uplatňujú v 2. vozňovej triede.

Čo sa mení pre cestujúcich a kde sa budú dať lístky získať

Cestovné doklady IDS Východ môžu byť jednorazové alebo predplatné. Predplatné lístky majú byť dostupné ako jednodňové, 30-dňové, 90-dňové, 180-dňové alebo 365-dňové.

V rámci zónovej a časovej platnosti budú môcť cestujúci kombinovať zapojené spoje verejnej dopravy. ZSSK zároveň deklaruje, že pri prestupnom jednorazovom lístku sa vo vlakoch ZSSK nebude uplatňovať obmedzenie počtu prestupov počas jeho platnosti.

Dopravca upozorňuje aj na predaj: ZSSK bude od 1. septembra 2026 cestovné doklady IDS Východ vo svojich integrovaných vlakoch akceptovať, no v úvodnej fáze ich nebude predávať vo vlastných predajných kanáloch. Cestujúci si ich budú zabezpečovať prostredníctvom predajných kanálov IDS Východ a zapojených dopravcov. Vo vlakoch majú naďalej zostať platné aj cestovné doklady vydané podľa Prepravného poriadku ZSSK.

Význam integrácie: železnica ako súčasť jedného systému

ZSSK označuje zapojenie železnice za krok, ktorý rozšíri možnosti využívania IDS Východ a má zjednodušiť cestovanie bez potreby riešiť dopravcov oddelene. Podrobné tarifné a prepravné podmienky, zoznam integrovaných železničných liniek a tarifnú schému má určovať Prepravný poriadok a Tarifa IDS Východ.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK sa od 1. septembra 2026 zapojí do IDS Východ: zónové lístky budú platiť aj vo vlakoch v Košickom a Prešovskom kraji je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Projekt realizujú Košický samosprávny kraj (KSK) a Prešovský samosprávny kraj (PSK) v spolupráci s Ministerstvom dopravy Slovenskej republiky a ZSSK. Od 1. septembra 2026 budú cestovné lístky IDS Východ uznávané aj na palube vlakov ZSSK na celom území východného Slovenska.

Aké vlaky a úseky budú do IDS Východ zahrnuté

Do integrácie majú byť zahrnuté osobné vlaky (Os), regionálne expresy (REX), rýchliky (R) a expresy (Ex) ZSSK. Súčasťou integrácie budú aj Tatranské elektrické železnice (TEŽ) a Ozubnicová železnica (OŽ).

Pri diaľkových expresoch a rýchlikoch smerujúcich na západ bude možné lístky IDS Východ využiť po stanice Štrba a Plešivec.

Najväčší prínos pre predplatné lístky, ceny sa nemenia

IDS Východ uvádza, že prínosy prvej fázy pocítia najmä držitelia predplatných lístkov. V rámci platnosti mesačných, štvrťročných, polročných a ročných lístkov má byť možné neobmedzene cestovať nielen autobusmi, ale aj vlakmi ZSSK v rámci zakúpených tarifných zón bez doplatku.

Podľa IDS Východ sa ceny cestovných lístkov podľa Tarify IDS Východ nemenia. Vo vlakoch majú byť akceptované predplatné lístky aj jednorazové prestupné lístky vydané vodičom v autobuse. Integrácia sa vzťahuje na tarifné skupiny pre plne platiacich cestujúcich, deti, žiakov a študentov, seniorov a tiež držiteľov preukazov ŤZP a ŤZP-S.

Špecifické zľavy poskytované krajmi pre darcov krvi a tehotné ženy majú podľa zverejnených informácií naďalej platiť iba v regionálnej autobusovej doprave.

Predaj lístkov a dočasné pravidlá kontroly vo vlakoch

V prvej fáze budú lístky IDS Východ vo vlakoch uznávané, no podľa IDS Východ ich zatiaľ nebude možné zakúpiť v pokladniciach ZSSK ani na palube vlakov. Rozšírenie predaja lístkov IDS Východ na predajné miesta ZSSK má byť predmetom druhej fázy integrácie.

IDS Východ zároveň upozornil na dočasné opatrenie v prvom mesiaci prevádzky: v priebehu septembra 2026 sa budú cestujúci vo vlakoch musieť preukázať aj papierovým jednorazovým lístkom, respektíve dokladom o zaplatení predplatného lístka. Pri predplatných lístkoch má byť možné papierové potvrdenie nahradiť zobrazením informácie o platnosti lístka v aplikácii Ubian. Toto opatrenie má byť následne nahradené plne elektronickou kontrolou lístkov vo vlakoch.

Vyjadrenia krajov: cieľom je jednoduchšia kombinácia autobusov a vlakov

Predseda PSK Milan Majerský v súvislosti s integráciou zdôraznil najmä dopad na predplatné cestovné: „Zapojenie železničnej dopravy prinesie skvelé výhody najmä držiteľom mesačných, štvrťročných, polročných a ročných lístkov, keďže budú môcť v rámci svojho predplatného lístka okrem autobusov neobmedzene cestovať aj vlakmi ZSSK, bez toho aby si čokoľvek priplácali,“ uviedol.

Predseda KSK Rastislav Trnka doplnil, že integrácia má podporiť kombinovanie druhov verejnej dopravy: „Pre tisíce ľudí, ktorí denne dochádzajú za prácou alebo štúdiom, bude veľkou výhodou možnosť kombinovať autobus a vlak na jeden cestovný lístok. Naším cieľom je, aby bola verejná doprava na východe Slovenska jednoduchšia, dostupnejšia a konkurencieschopná voči individuálnej doprave,“ povedal.

Čo má integrácia priniesť v ďalšom kroku

IDS Východ spája zapojenie ZSSK do systému s vyššou flexibilitou cestovania a s vytvorením podmienok pre lepšiu koordináciu a nadväznosť autobusovej a vlakovej dopravy na východnom Slovensku. Ďalšie rozšírenia, vrátane predaja lístkov IDS Východ v sieti ZSSK, majú byť riešené v nadväzujúcej fáze integrácie.

Zdroj: idsvychod.sk

Článok IDS Východ od 1. septembra 2026 uzná lístky aj vo vlakoch ZSSK. Integrácia platí na celom východnom Slovensku je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa zverejnených informácií sa od utorka 1. septembra 2026 rozširujú možnosti cestovania vlakmi ZSSK v IDS PLUS, čo má cestujúcim priniesť viac kombinácií presunu vlakmi a autobusmi v zapojených úsekoch systému.

IDS PLUS prvýkrát aj vo vybraných rýchlikoch a expresoch

Najväčšou novinkou je zaradenie vybraných rýchlikov a expresov ZSSK do IDS PLUS na troch úsekoch. Cestovný lístok IDS PLUS bude možné použiť aj pri cestovaní vybranými diaľkovými vlakmi medzi Žilinou a Liptovským Mikulášom, Žilinou a Považskou Bystricou a medzi Žilinou a Hornou Štubňou.

ZSSK uvádza, že rozšírenie má priniesť väčší výber spojení: na vybraných trasách budú mať cestujúci popri regionálnych vlakoch k dispozícii aj vybrané rýchliky a expresy.

Konkrétne linky a vlaky zaradené do IDS PLUS

Od 1. septembra 2026 budú do systému zaradené vybrané diaľkové vlaky na týchto linkách. Na linke R10 Žilina – Liptovský Mikuláš pôjde o expresy KRIVÁŇ Ex 502, 505, 525, 526 a TATRAN Ex 600, 603, 604, 606 – 624, 627 – 629, 631, 640 – 643; zároveň sa uvádza, že vlaky Ex 651, 652, 653 a 654 budú zahrnuté v úseku Žilina – Vrútky.

Na linke R50 Žilina – Považská Bystrica budú zaradené vlaky R 10701, 10705, 10709, 10710, 10713, 10714, 10717, 10718, 10721, 10722, 10725, 10726, 10729, 10730, 10734 a 10738.

Na linke R51 Žilina – Vrútky – Horná Štubňa obec budú do IDS PLUS zahrnuté vlaky R 930 – 947.

Zmeny aj na regionálnych linkách IDS PLUS

Spolu s rozšírením na vybrané diaľkové vlaky sa od 1. septembra 2026 upravia aj niektoré existujúce regionálne linky IDS PLUS. Linka S1 sa podľa informácií predĺži z Predmiera až po Považskú Bystricu a linka S5 sa predĺži z Turčeka po Kremnicu.

ZSSK zároveň uvádza, že vlaky na trase Liptovský Mikuláš – Važec – Poprad-Tatry dostanú nové označenie S31.

Výnimky a obmedzenia pri diaľkových vlakoch

Dopravca upozorňuje, že súčasťou IDS PLUS nebudú vlaky R 680 a R 681, nočné rýchliky ZEMPLÍN, EuroNight SLOVAKIA ani SuperCity Pendolino Košičan. Zároveň platí, že v integrovaných vlakoch kategórií R, EC a Ex nebude možné využiť sieťový 240-minútový jednorazový cestovný lístok IDS PLUS.

Čo je IDS PLUS a aký má mať prínos

IDS PLUS je podľa ZSSK integrovaný dopravný systém na strednom Slovensku, ktorý prepája vlakovú, regionálnu autobusovú a mestskú hromadnú dopravu do jedného celku. Cieľom je umožniť cestujúcim v zapojenom území kombinovať rôzne druhy verejnej dopravy na jeden cestovný lístok a jednoduchšie plánovať cestu medzi jednotlivými spojmi.

Zverejnené zmeny majú od 1. septembra 2026 rozšíriť použiteľnosť systému najmä na vybraných úsekoch v Žilinskom a Trenčianskom kraji, kde sa k regionálnym vlakom pridajú aj vybrané rýchliky a expresy ZSSK.

Zdroj: zssk.sk

Článok IDS PLUS sa od 1. septembra 2026 rozšíri aj na vybrané rýchliky a expresy ZSSK v Žilinskom a Trenčianskom kraji je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rozšírenie sa týka najmä smerov zo Žiliny na Turiec a Liptov, ako aj spojenia smerom na Považskú Bystricu. IDS PLUS zároveň doplní aj niektoré osobné vlaky v úsekoch, ktoré sú dnes označené ako čiastočne integrované zóny s presahom do Trenčianskeho a Banskobystrického samosprávneho kraja.

Vybrané rýchliky a expresy pribudnú na troch úsekoch

Od 1. 9. 2026 majú byť do IDS PLUS zaradené vybrané vlaky kategórie rýchlik (R) a expres (Ex) na konkrétnych trasách. Ide o rýchliky v úseku Žilina – Vrútky – Horná Štubňa obec na linke R51, expresy v úseku Žilina – Liptovský Mikuláš na linke R10 a rýchliky v úseku Žilina – Považská Bystrica na linke R50.

Podľa IDS PLUS má tento krok rozšíriť možnosti cestovania v rámci integrovanej tarify aj na ďalších významných železničných smeroch, ktoré sú dôležité pre regionálne aj medziokresné väzby v severnej časti Slovenska.

Doplnenie osobných vlakov v čiastočne integrovaných zónach TSK a BBSK

Rozšírenie sa má dotknúť aj osobných vlakov, ktoré doteraz neboli zaradené do systému v čiastočne integrovaných zónach s prienikom do Trenčianskeho samosprávneho kraja a Banskobystrického samosprávneho kraja. IDS PLUS uvádza doplnenie úsekov Predmier – Považská Bystrica na linke S1 a Turček – Kremnica na linke S5.

V týchto vlakoch majú cestujúci po novom využívať predplatné cestovné lístky, ale aj jednorazové a denné cestovné lístky IDS PLUS.

Aké železničné úseky majú byť súčasťou IDS PLUS po zmene

Po zavedení zmien má IDS PLUS uvádzať ako plnohodnotne integrované viaceré vlakové spojenia a úseky. Zverejnený prehľad zahŕňa napríklad S1 v úseku Žilina – Považská Bystrica (Os a REX) aj R50 v tom istom úseku (R), ďalej S3 na trase Žilina – Vrútky – Kraľovany – Ružomberok – Liptovský Mikuláš – Liptovský Hrádok (Os) a R10 v úseku Žilina – Liptovský Mikuláš (Ex). Súčasťou zoznamu sú aj úseky smerom na Čadcu a Skalité-Serafínov (S2), Makov (S21), Rajec (S4), Kremnicu (S5) či Trstenú (S6).

Výnimky: nie všetko bude integrované a neplatí ani časť sieťových lístkov

IDS PLUS zároveň upozorňuje na výnimky, ktoré ostávajú v platnosti aj po rozšírení. Vlaky kategórie Ex nemajú byť integrované v úseku Žilina – Považská Bystrica a rýchliky R ZEMPLÍN nemajú byť integrované v celom úseku.

Osobitná výnimka sa týka tarify: vo vlakoch kategórie R, EC a Ex nemá platiť sieťový 240-minútový jednorazový cestovný lístok (JCL) IDS PLUS.

Význam zmeny pre fungovanie integrovanej dopravy

Rozšírenie integrácie na vybrané rýchliky a expresy môže podľa zverejnených informácií zjednodušiť kombinovanie verejnej dopravy v území, kde IDS PLUS postupne prepája železničnú a nadväznú dopravu. Zmena je časovo viazaná na 1. september 2026, od ktorého majú byť nové úseky a kategórie vlakov dostupné v rámci systému.

Zdroj: idsplus.sk

Článok IDS PLUS rozšíri integráciu vlakov: od 1. septembra 2026 pribudnú vybrané rýchliky a expresy je zobrazený ako prvý na Doprava.org.