HomeCestyNDS hlási pripravenosť na zimnú údržbu diaľnic: v skladoch má takmer 35-tisíc...

NDS hlási pripravenosť na zimnú údržbu diaľnic: v skladoch má takmer 35-tisíc ton posypu

Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) informovala, že ešte počas prebiehajúcej stavebnej sezóny dokončila prípravy na zimnú údržbu. Podľa zverejnených údajov sa kapacity po opravách vozoviek presúvajú na zabezpečenie zjazdnosti diaľnic a rýchlostných ciest počas zimných a jarných mesiacov.

NDS uvádza, že má pripravené zásoby posypových materiálov, personálne aj technické kapacity tak, aby vedela reagovať pri prvej zmene počasia. Prevádzková riaditeľka NDS Ivica Zemánková k tomu uviedla: „V tejto chvíli už máme zabezpečené zásoby posypových materiálov, máme zaistené personálne a technické kapacity, aby sme pri prvej zmene počasia vedeli vyraziť do terénu.“

Koľko ľudí a techniky má NDS vyčlenených na zimnú údržbu

Tohtoročnú zimnú údržbu má podľa NDS zabezpečiť 720 pracovníkov zo 16 stredísk správy a údržby po celom Slovensku. V službe majú byť desiatky dispečerov a približne 600 terénnych pracovníkov.

Technické zabezpečenie má tvoriť viac ako 300 ťažkých mechanizmov. NDS spresnila, že viac ako polovicu z nich majú predstavovať sypače posypového materiálu, pričom do terénu majú ísť aj ťažké vozidlá s pluhmi a snehové frézy.

Zásoby posypu: soľ, inertný materiál aj zmes do −30 °C

NDS deklaruje, že zásoby posypových materiálov sú naplnené. V skladoch a silách po celom Slovensku má byť pripravených takmer 35-tisíc ton posypu. Okrem klasickej posypovej soli a inertného materiálu má byť naskladnených aj niekoľko stoviek ton materiálu použiteľného aj pri teplotách na úrovni −30 °C.

Rozsah údržby: viac ako 1 250 km komunikácií

Podľa NDS zimná údržba pokrýva zjazdnosť na viac ako 1 250 kilometroch ciest. Okrem diaľnic a rýchlostných ciest ide aj o vybrané úseky ciest I. triedy, privádzače, križovatky a odpočívadlá.

Ivica Zemánková v tejto súvislosti doplnila: „Národná diaľničná spoločnosť celkovo zabezpečuje zjazdnosť na viac ako 1 250 kilometroch ciest. Okrem diaľnic a rýchlostných ciest zaisťuje zjazdnosť na vybratých cestách prvej triedy, privádzačoch, križovatkách či odpočívadlách.“

Čo znamená pripravenosť na zimnú údržbu pre dopravu

Zverejnené údaje naznačujú, že NDS vstupuje do zimnej sezóny s dopredu zabezpečenými materiálovými zásobami a vyčlenenými kapacitami ľudí aj techniky. Cieľom je udržať zjazdnosť strategických úsekov diaľničnej a rýchlostnej siete a súvisiacich objektov počas zimných výkyvov počasia.

Zdroj: ndsas.sk

SÚVISIACE ČLÁNKY

ZSSK spúšťa výstavbu strediska technicko-hygienickej údržby v Žiline: investícia má presiahnuť 73 miliónov eur

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zúčinnila 21. októbra 2026 s Ministerstvom dopravy SR zmluvu na výstavbu nového strediska technicko-hygienickej údržby vlakov v Žiline. Projekt za viac ako 73 miliónov eur bez DPH má zlepšiť údržbu, čistotu a spoľahlivosť vlakov. Spustenie prevádzky sa predpokladá najskôr v roku 2029.

Útok na vlakvedúcu ZSSK v Martine skončil zranením a odrieknutými vlakmi na trati do Vrútok

Vlakvedúcu Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) v stanici Martin 17. októbra fyzicky napadol cestujúci bez lístka, ktorý odmietal vystúpiť; zamestnankyňa skončila v nemocnici. Incident narušil prevádzku osobných vlakov smerom na Čadcu a ZSSK musela odrieknuť dva spoje v úsekoch Martin – Vrútky a Vrútky – Martin. Dopravca upozorňuje na rastúci počet útokov na personál a rozširuje bezpečnostné opatrenia.

D1 Turany – Hubová má územné rozhodnutie: príprava 13,5-kilometrového úseku s tunelmi Korbeľka a Havran postúpila

Príprava úseku diaľnice D1 Turany – Hubová dosiahla míľnik po vydaní rozhodnutia o umiestnení stavby. Podľa Ministerstva dopravy SR aktuálne plynie lehota na nadobudnutie právoplatnosti. Úsek má odľahčiť cestu I. triedy, po ktorej denne prejde v priemere 19 500 vozidiel, a zlepšiť situáciu v obciach v okolí Ružomberka.
doprava.org
doprava.org
Články s autorom „Doprava.org“ vznikajú spracovaním tlačových správ pomocou umelej inteligencie a pred zverejnením nemusia byť redakčne skontrolované.
RELATED ARTICLES

NAJNOVŠIE

Komentáre