<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Archívy Bernolákovo - Doprava.org</title>
	<atom:link href="https://www.doprava.org/znacka/bernolakovo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.doprava.org/znacka/bernolakovo/</link>
	<description>Všetko, čo sa hýbe. Správy, analýzy, trendy</description>
	<lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 15:45:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>sk-SK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/02/cropped-D-32x32.png</url>
	<title>Archívy Bernolákovo - Doprava.org</title>
	<link>https://www.doprava.org/znacka/bernolakovo/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Rozšírená diaľnica D1 medzi Triblavinou a Zlatými pieskami je už realitou</title>
		<link>https://www.doprava.org/rozsirena-dialnica-d1-medzi-triblavinou-a-zlatymi-pieskami-je-uz-realitou/</link>
					<comments>https://www.doprava.org/rozsirena-dialnica-d1-medzi-triblavinou-a-zlatymi-pieskami-je-uz-realitou/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michal Feik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 15:45:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Titulka]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[diaľnice]]></category>
		<category><![CDATA[Križovatka D1×D4]]></category>
		<category><![CDATA[Zlaté Piesky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/?p=2645</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vodiči smerujúci do hlavného mesta si môžu vydýchnuť. Po náročnej plánovanej uzávere sa doprava v smere od Senca do Bratislavy definitívne presunula na zmodernizované a rozšírené teleso diaľnice D1. Tento kľúčový krok prináša nielen vyšší komfort, ale aj novú logiku dopravy v strategickom uzle pri Bratislave. Motoristi sa začiatkom týždňa definitívne rozlúčili s provizórnou obchádzkovou [&#8230;]</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/rozsirena-dialnica-d1-medzi-triblavinou-a-zlatymi-pieskami-je-uz-realitou/">Rozšírená diaľnica D1 medzi Triblavinou a Zlatými pieskami je už realitou</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Vodiči smerujúci do hlavného mesta si môžu vydýchnuť. Po náročnej plánovanej uzávere sa doprava v smere od Senca do Bratislavy definitívne presunula na zmodernizované a rozšírené teleso diaľnice D1. Tento kľúčový krok prináša nielen vyšší komfort, ale aj novú logiku dopravy v strategickom uzle pri Bratislave.</strong></p>



<p>Motoristi sa začiatkom týždňa definitívne rozlúčili s provizórnou obchádzkovou vetvou, ktorá roky slúžila ako dočasné riešenie. Tá však nezanikne – v najbližšom období prejde prestavbou, aby sa stala plnohodnotnou súčasťou prepájacej vetvy v smere od Jaroviec (D4) na Zlaté piesky (D1).</p>



<h3 class="wp-block-heading">Komfortnejšia jazda v štyroch pruhoch</h3>



<p>Najzásadnejšou zmenou je spustenie dopravy v novom usporiadaní. Medzi križovatkami Triblavina/Bernolákovo a strategickým uzlom D1/D4 majú vodiči k dispozícii plnohodnotné štyri jazdné pruhy. Modernizáciou prešiel aj samotný povrch vozovky – úsek pri Vajnorskom jazere dostal úplne nové asfaltové vrstvy a upravenú niveletu, čo prispeje k vyššej bezpečnosti a plynulosti premávky.</p>



<p>Orientáciu v úseku uľahčuje nové veľkoplošné dopravné značenie osadené na masívnych portáloch nad diaľnicou. Vďaka odstráneniu provizórnych obmedzení sa očakáva, že vstup do Bratislavy bude odteraz stabilnejší a s minimom kolízií.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Lepšie napojenie na obchvat D4</h3>



<p>Zmeny pocítia aj vodiči využívajúci prepojenie D1 s obchvatom D4. Smerom na Viedeň sú po novom k dispozícii dva jazdné pruhy, zatiaľ čo v smere na Raču jeden. Dôležité je upozornenie pre vodičov schádzajúcich na Zlaté piesky – tento výjazd nateraz zostáva v provizórnom režime. Po úplnom dokončení križovatky bude na tento účel slúžiť nový kolektor.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Čo nás čaká v najbližších dňoch?</h3>



<p>Ak to počasie dovolí, práce budú pokračovať v rýchlom tempe. Už počas nasledujúceho víkendu sa predpokladá ďalšia fáza úprav, konkrétne presmerovanie dopravy na nové teleso v strede koridoru v smere z Bratislavy do Trnavy. Po úplnom zrušení dočasných obchádzkových trás sa začne s finálnym dokončovaním všetkých prepájacích vetiev križovatky D1 × D4.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2649" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-1024x576.png" alt="" class="wp-image-2649" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-1024x576.png 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-300x169.png 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-768x432.png 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-1536x864.png 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-2048x1152.png 2048w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-746x420.png 746w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-150x84.png 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-696x392.png 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-1068x601.png 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bffbb7c3-4032-4e91-bc3e-506c78ab1258-1920x1080.png 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="574" data-id="2646" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-1024x574.png" alt="" class="wp-image-2646" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-1024x574.png 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-300x168.png 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-768x431.png 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-1536x861.png 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-2048x1149.png 2048w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-749x420.png 749w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-150x84.png 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-696x390.png 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-1068x599.png 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/463ca844-77c5-445b-9974-a7da8995e41e-1920x1077.png 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="577" data-id="2647" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-1024x577.png" alt="" class="wp-image-2647" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-1024x577.png 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-300x169.png 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-768x433.png 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-1536x865.png 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-2048x1153.png 2048w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-746x420.png 746w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-150x84.png 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-696x392.png 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-1068x602.png 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/4df831b5-af68-4a1c-87a4-f6014cc8ae88-1920x1081.png 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2653" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-1024x576.png" alt="" class="wp-image-2653" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-1024x576.png 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-300x169.png 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-768x432.png 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-1536x865.png 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-2048x1153.png 2048w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-746x420.png 746w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-150x84.png 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-696x392.png 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-1068x601.png 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bfd35801-3dab-4acf-8fb2-5066006114d4-1920x1081.png 1920w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</figure>



<h3 class="wp-block-heading">Aktuálny stav vetiev križovatky D1/D4</h3>



<p>K dnešnému dňu sú pre motoristov <strong>plne funkčné</strong> tieto prepojenia:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Trnava → Rača</strong></li>



<li><strong>Trnava → Jarovce</strong></li>



<li><strong>Zlaté piesky → Jarovce</strong></li>



<li><strong>Jarovce → Trnava</strong></li>
</ul>



<p>Naopak, stavebné práce naďalej prebiehajú na <strong>chýbajúcich vetvách</strong>, ktoré budú sprístupnené neskôr:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Zlaté piesky → Rača</strong></li>



<li><strong>Rača → Trnava</strong></li>



<li><strong>Rača → Zlaté piesky</strong></li>



<li><strong>Jarovce → Zlaté piesky</strong></li>
</ul>



<p>Motoristom odporúčame sledovať aktuálne dopravné značenie a v novootvorených úsekoch dbať na zvýšenú bezpečnosť, kým si na novú organizáciu dopravy zvyknú.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2650" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-1024x576.png" alt="" class="wp-image-2650" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-1024x576.png 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-300x169.png 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-768x432.png 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-1536x864.png 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-2048x1152.png 2048w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-747x420.png 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-150x84.png 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-696x391.png 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-1068x601.png 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/bff54f83-eef0-4778-946d-6241583a5971-1920x1080.png 1920w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2648" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-1024x576.png" alt="" class="wp-image-2648" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-1024x576.png 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-300x169.png 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-768x432.png 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-1536x865.png 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-2048x1153.png 2048w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-746x420.png 746w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-150x84.png 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-696x392.png 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-1068x601.png 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/fa9a6e17-7f1a-4456-95ff-8b49547e7eb3-1920x1081.png 1920w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</figure>



<p>Foto: Michal Feik</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/rozsirena-dialnica-d1-medzi-triblavinou-a-zlatymi-pieskami-je-uz-realitou/">Rozšírená diaľnica D1 medzi Triblavinou a Zlatými pieskami je už realitou</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.doprava.org/rozsirena-dialnica-d1-medzi-triblavinou-a-zlatymi-pieskami-je-uz-realitou/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Obchádzky na diaľnici D1 pred Bratislavou čoskoro skončia. Doprava sa presmeruje naspäť do stredu</title>
		<link>https://www.doprava.org/obchadzky-na-dialnici-d1-pred-bratislavou-coskoro-skoncia-doprava-sa-presmeruje-naspat-do-stredu/</link>
					<comments>https://www.doprava.org/obchadzky-na-dialnici-d1-pred-bratislavou-coskoro-skoncia-doprava-sa-presmeruje-naspat-do-stredu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michal Feik]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 19:53:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica D1]]></category>
		<category><![CDATA[diaľnice]]></category>
		<category><![CDATA[križovatka Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[križovatka D1/D4]]></category>
		<category><![CDATA[Triblavina]]></category>
		<category><![CDATA[Zlaté Piesky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/?p=2540</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dopravné obmedzenia na diaľnici D1 pri Zlatých pieskoch sa blížia k záveru. Národná diaľničná spoločnosť avizuje jednu z posledných plánovaných uzáver v smere do hlavného mesta, po ktorej by sa mal úsek priblížiť k plnému odovzdaniu do prevádzky. Pôvodne sa mala uskutočniť už na konci marca 2026, napokon ju však diaľničiari odložili pre nepriaznivú predpoveď [&#8230;]</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/obchadzky-na-dialnici-d1-pred-bratislavou-coskoro-skoncia-doprava-sa-presmeruje-naspat-do-stredu/">Obchádzky na diaľnici D1 pred Bratislavou čoskoro skončia. Doprava sa presmeruje naspäť do stredu</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Dopravné obmedzenia na diaľnici D1 pri Zlatých pieskoch sa blížia k záveru. Národná diaľničná spoločnosť avizuje jednu z posledných plánovaných uzáver v smere do hlavného mesta, po ktorej by sa mal úsek priblížiť k plnému odovzdaniu do prevádzky. Pôvodne sa mala uskutočniť už na konci marca 2026, napokon ju však diaľničiari odložili pre nepriaznivú predpoveď počasia.</p>



<p>Jednou z kľúčových zmien bola úprava nivelety diaľnice. V niektorých častiach sa teleso komunikácie zdvihlo, čo súvisí najmä s prestavbou mostných objektov a odvodnením územia. Táto úprava zároveň umožňuje lepšie napojenie nových vetiev križovatky D1/D4.</p>



<p>Významnou zmenou je aj rozšírenie diaľnice v úseku Zlaté piesky – Triblavina. Tento úsek bol dlhodobo kapacitne nevyhovujúci, preto dochádza k jeho rozšíreniu na štyri jazdné pruhy v každom smere a k celkovej reorganizácii dopravy. Po dokončení sa očakáva plynulejší prejazd bez potreby dočasných presmerovaní, ktoré dnes spôsobujú zdržania.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<div class="youtube-embed" data-video_id="MQMdY5E8OX0"><iframe loading="lazy" title="Rozšírenie diaľnice D1 Triblavina - Zlaté piesky. Obchádzka čoskoro skončí (apríl 2026). Časť 1/2" width="696" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/MQMdY5E8OX0?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
</div></figure>



<p>Po presmerovaní dopravy bude môcť zhotoviteľ dokončiť zostávajúce vetvy križovatky D1 × D4.</p>



<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f7e2.png" alt="🟢" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> AKÉ VETVY KRIŽOVATKY SÚ UŽ HOTOVÉ<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25fe.png" alt="◾" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Trnava → Rača<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25fe.png" alt="◾" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Trnava → Jarovce<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25fe.png" alt="◾" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Zlaté piesky → Jarovce<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25fe.png" alt="◾" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Jarovce → Trnava</p>



<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f7e0.png" alt="🟠" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> AKÉ VETVY KRIŽOVATKY EŠTE CHÝBAJÚ<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25fe.png" alt="◾" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Zlaté piesky → Rača<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25fe.png" alt="◾" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Rača → Trnava<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25fe.png" alt="◾" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Rača → Zlaté piesky<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25fe.png" alt="◾" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Jarovce → Zlaté piesky</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2549" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-1024x576.jpg" alt="Diaľnica D1" class="wp-image-2549" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/663298870_1524998115988017_5434786176044265505_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2546" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-1024x576.jpg" alt="Diaľnica D1" class="wp-image-2546" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/666295408_1524999749321187_3539325963705866173_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2545" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-1024x576.jpg" alt="Diaľnica D1" class="wp-image-2545" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665923299_1524998889321273_4849991322837751495_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2544" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-1024x576.jpg" alt="Diaľnica D1" class="wp-image-2544" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668646534_1524999422654553_2813677758049347089_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2542" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-1024x576.jpg" alt="Diaľnica D1" class="wp-image-2542" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/665052684_1524999885987840_6322895845052620132_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2541" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-1024x576.jpg" alt="Diaľnica D1" class="wp-image-2541" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/668021853_1525000102654485_8452667162710452982_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</figure>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/obchadzky-na-dialnici-d1-pred-bratislavou-coskoro-skoncia-doprava-sa-presmeruje-naspat-do-stredu/">Obchádzky na diaľnici D1 pred Bratislavou čoskoro skončia. Doprava sa presmeruje naspäť do stredu</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.doprava.org/obchadzky-na-dialnici-d1-pred-bratislavou-coskoro-skoncia-doprava-sa-presmeruje-naspat-do-stredu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>D1 pri Bratislave sa má vrátiť na zrekonštruovanú trasu: presmerovanie dopravy prinesie víkendovú uzáveru smerom do mesta</title>
		<link>https://www.doprava.org/d1-pri-bratislave-sa-ma-vratit-na-zrekonstruovanu-trasu-presmerovanie-dopravy-prinesie-vikendovu-uzaveru-smerom-do-mesta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[doprava.org]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2026 13:05:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Chorvátsky Grob]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica]]></category>
		<category><![CDATA[Ivanka pri Dunaji]]></category>
		<category><![CDATA[Most]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť]]></category>
		<category><![CDATA[rekonštrukcia]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Vajnorské jazero]]></category>
		<category><![CDATA[Zlaté Piesky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/d1-pri-bratislave-sa-ma-vratit-na-zrekonstruovanu-trasu-presmerovanie-dopravy-prinesie-vikendovu-uzaveru-smerom-do-mesta/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Národná diaľničná spoločnosť plánuje presmerovať dopravu na zrekonštruovanú D1 pri Bratislave, čím sa má zjednodušiť vjazd do hlavného mesta. Zmena si vyžiada jednosmernú uzáveru úseku od križovatky Bernolákovo (Triblavina) po Zlaté Piesky. Termín je 26.–29. marca 2026, rozhodujúce bude počasie.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/d1-pri-bratislave-sa-ma-vratit-na-zrekonstruovanu-trasu-presmerovanie-dopravy-prinesie-vikendovu-uzaveru-smerom-do-mesta/">D1 pri Bratislave sa má vrátiť na zrekonštruovanú trasu: presmerovanie dopravy prinesie víkendovú uzáveru smerom do mesta</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Rozšírenie a rekonštrukcia diaľnice <strong>D1 pri Bratislave</strong> vstupuje podľa informácií <strong>Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS)</strong> do predfinálnej fázy. Kľúčovým krokom má byť návrat dopravy v smere od Trnavy do Bratislavy z dočasných obchádzkových vetiev späť na zrekonštruovanú hlavnú trasu D1, čo má zjednodušiť a sprehľadniť vjazd do hlavného mesta.</p>



<p>NDS uvádza, že v týchto týždňoch sa dokončuje rekonštrukcia pôvodnej D1 v úseku od križovatky Bernolákovo (Triblavina) po bratislavské Zlaté Piesky. Prvýkrát by sa po zrekonštruovanej diaľnici mohli motoristi v smere od Trnavy do Bratislavy previesť počas posledných marcových dní. Súčasťou zmeny má byť aj plnohodnotný štvorpruh medzi križovatkou Bernolákovo (Triblavina) a križovatkou Ivanka sever.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<div class="youtube-embed" data-video_id="Zxq9HZKK-jw"><iframe loading="lazy" title="Dostavba križovatky D1xD4. Rozšírenie diaľnice D1 Zlaté piesky - Triblavina. Február 2026. Časť 1/3" width="696" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/Zxq9HZKK-jw?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Rekonštrukcia pôvodnej D1: úsek z roku 1975 sa podľa NDS prakticky staval nanovo</h3>



<p>Podľa NDS nejde len o bežnú opravu, ale o zásah, ktorý mal rozsah takmer novej výstavby. Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček k tomu uviedol: <em>„Hovoríme síce o rekonštrukcii, no reálne sa pôvodná diaľnica od križovatky Bernolákovo až po Zlaté Piesky v podstate zbúrala a postavila nanovo. Ide o úsek, ktorý slúžil motoristom od roku 1975. Po polstoročí už kapacitne ani technicky nestačil súčasným dopravným nárokom hlavného mesta,“</em> podotkol.</p>



<p>NDS zároveň pripomína, že postup prác už priniesol viacero nových prvkov v území: motoristom majú slúžiť štyri nové vetvy, historicky prvá štvorpruhová vozovka na Slovensku a tiež nový most medzi Chorvátskym Grobom a starou Seneckou cestou.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Víkendová uzávera D1 smerom do Bratislavy: termín 26.–29. marca 2026</h3>



<p>Presmerovanie dopravy na zrekonštruovanú D1 si má vyžiadať jednosmernú uzáveru diaľnice v smere do Bratislavy. NDS plánuje uzáveru od štvrtka <strong>26. 3.</strong> do nedele <strong>29. 3. 2026</strong>; pri vhodnom počasí má začať vo štvrtok večer o <strong>22:00</strong> a trvať do nedeľného večera.</p>



<p>Uzavretý má byť úsek <strong>od križovatky Bernolákovo (Triblavina) po Zlaté Piesky</strong>. V opačnom smere má doprava podľa NDS zostať nezmenená. NDS zároveň upozorňuje, že rozhodujúce bude počasie: pri silnom daždi nebude možné realizovať vodorovné dopravné značenie a uzávera by sa presunula na iný víkend.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="775" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-1024x775.jpg" alt="Uzávierka D1. Zdroj: NDS a.s." class="wp-image-2292" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-1024x775.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-300x227.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-768x581.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-1536x1162.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-555x420.jpg 555w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-80x60.jpg 80w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-150x113.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-696x526.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-1068x808.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n-1920x1452.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/589539198_1269129998575123_4978421567815783187_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Uzávierka D1. Zdroj: NDS a.s.</figcaption></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Čo sa má počas uzávery stihnúť: asfaltovanie pri Vajnorskom jazere aj montáž portálov</h3>



<p>Počas uzávery má prebehnúť viacero prác potrebných na odovzdanie úseku do užívania. Pri Vajnorskom jazere je naplánované frézovanie vozovky a pokládka nových asfaltových vrstiev, pričom NDS túto časť označuje za časovo najnáročnejšiu. Dôvodom majú byť technologické prestávky medzi jednotlivými vrstvami, ktoré nie je možné vynechať.</p>



<p>Okrem toho má dôjsť k montáži takmer desiatich ťažkotonážnych konštrukcií portálov a k osadeniu veľkoplošného trvalého aj premenného dopravného značenia na D1 v smere do Bratislavy. NDS uvádza, že presúvané diaľničné zariadenia majú mať celkovú váhu presahujúcu 100 ton. Následne sa má preznačiť niekoľko kilometrov vodorovného dopravného značenia.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1024x576.jpg" alt="Most na Triblavinskej ceste" class="wp-image-674" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Podľa NDS pôjde o predposlednú takto komplikovanú uzáveru</h3>



<p>NDS pripúšťa, že plánovaná uzávera má byť časovo náročná, no zároveň ju označuje za jednu z posledných podobne komplikovaných. Investičný riaditeľ NDS Július Mihálik uviedol: <em>„Treba však podotknúť, že síce ide o časovo najnáročnejšiu, no predovšetkým predposlednú takto komplikovanú uzáveru D1 v smere do Bratislavy,“</em> povedal.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Význam pre dopravu v regióne: návrat z obchádzkových vetiev na hlavnú trasu</h3>



<p>Podľa NDS má návrat dopravy z dočasných obchádzkových vetiev na zrekonštruovanú D1 zjednodušiť organizáciu dopravy pri vstupe do Bratislavy. Zároveň ide o krok, ktorý nadväzuje na doterajšie rozširovanie a prestavbu diaľničného uzla v zázemí hlavného mesta, kde sa koncentruje významná časť regionálnych aj tranzitných jázd.</p>



<p>Ak sa uzávera pre počasie neuskutoční v plánovanom termíne, NDS avizuje, že o náhradnom víkende bude informovať.</p>



<p>Zdroj: <a href="https://ndsas.sk/press/spravy/ak-to-pocasie-umozni-motoristi-sa-dockaju-stvorpruhu-aj-v-smere-do-hlavneho-mesta-presmerovanie-dopravy-na-d1-si-vyziada-vikendovu-uzaveru">ndsas.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/d1-pri-bratislave-sa-ma-vratit-na-zrekonstruovanu-trasu-presmerovanie-dopravy-prinesie-vikendovu-uzaveru-smerom-do-mesta/">D1 pri Bratislave sa má vrátiť na zrekonštruovanú trasu: presmerovanie dopravy prinesie víkendovú uzáveru smerom do mesta</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bratislavský kraj nasadí 133 elektronických tabúľ s reálnymi odchodmi regionálnych autobusov</title>
		<link>https://www.doprava.org/bratislavsky-kraj-nasadi-133-elektronickych-tabul-s-realnymi-odchodmi-regionalnych-autobusov/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Roman Kluvanec]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 12:44:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hromadná doprava]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Báhoň]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Borinka]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavská integrovaná doprava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský samosprávny kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Budmerice]]></category>
		<category><![CDATA[Častá]]></category>
		<category><![CDATA[Chorvátsky Grob]]></category>
		<category><![CDATA[Dunajská Lužná]]></category>
		<category><![CDATA[Gajary]]></category>
		<category><![CDATA[Hamuliakovo]]></category>
		<category><![CDATA[Integrovaný dopravný systém v Bratislavskom kraji]]></category>
		<category><![CDATA[Ivanka pri Dunaji]]></category>
		<category><![CDATA[Jablonové]]></category>
		<category><![CDATA[Kostolná pri Dunaji]]></category>
		<category><![CDATA[Kráľová pri Senci]]></category>
		<category><![CDATA[Kuchyňa]]></category>
		<category><![CDATA[Lozorno]]></category>
		<category><![CDATA[Malacky]]></category>
		<category><![CDATA[Malinovo]]></category>
		<category><![CDATA[Miloslavov]]></category>
		<category><![CDATA[Most pri Bratislave]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť]]></category>
		<category><![CDATA[Nová Dedinka]]></category>
		<category><![CDATA[Pernek]]></category>
		<category><![CDATA[Pezinok]]></category>
		<category><![CDATA[Píla]]></category>
		<category><![CDATA[Plavecké Podhradie]]></category>
		<category><![CDATA[Plavecký Mikuláš]]></category>
		<category><![CDATA[príprava]]></category>
		<category><![CDATA[Rovinka]]></category>
		<category><![CDATA[Senec]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Slovenský Grob]]></category>
		<category><![CDATA[Sološnica]]></category>
		<category><![CDATA[Stanica]]></category>
		<category><![CDATA[Stupava]]></category>
		<category><![CDATA[Svätý Jur]]></category>
		<category><![CDATA[Tomášov]]></category>
		<category><![CDATA[Tureň]]></category>
		<category><![CDATA[Veľké Leváre]]></category>
		<category><![CDATA[Veľký Biel]]></category>
		<category><![CDATA[Vysoká pri Morave]]></category>
		<category><![CDATA[Zastávka]]></category>
		<category><![CDATA[Železničná stanica Malacky]]></category>
		<category><![CDATA[Zohor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/bratislavsky-kraj-nasadi-133-elektronickych-tabul-s-realnymi-odchodmi-regionalnych-autobusov/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bratislavský samosprávny kraj spolu s Bratislavskou integrovanou dopravou pripravuje inštaláciu 133 elektronických tabúľ s reálnymi odchodmi regionálnych autobusov. Zariadenia využijú GPS dáta z vozidiel a budú informovať aj o meškaniach či výlukách. Tabule pribudnú v 37 obciach a mestách a časť existujúcich sa vymení.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/bratislavsky-kraj-nasadi-133-elektronickych-tabul-s-realnymi-odchodmi-regionalnych-autobusov/">Bratislavský kraj nasadí 133 elektronických tabúľ s reálnymi odchodmi regionálnych autobusov</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Cestujúci v regionálnej autobusovej doprave v Bratislavskom kraji majú získať presnejšie informácie o odchodoch spojov priamo na zastávkach a prestupných uzloch. <strong>Bratislavský samosprávny kraj (BSK)</strong> v spolupráci s <strong>Bratislavskou integrovanou dopravou (BID)</strong> pripravuje inštaláciu nových elektronických informačných tabúľ, ktoré budú zobrazovať reálne časy odchodov podľa aktuálnej premávky.</p>



<p>Podľa zverejnených informácií má ísť o ďalší krok v rozvoji <strong>Integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji (IDS BK)</strong>, kde sa dôraz kladie na zjednodušenie prestupov a vyššiu predvídateľnosť cestovania. Téma je aktuálna najmä pre obce v zázemí Bratislavy, kde je regionálna autobusová doprava kľúčová pre dochádzanie do práce, škôl a na železnicu.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Reálne odchody z GPS a informácie z dispečingu</h3>



<p>Nové tabule majú zobrazovať odchody na základe skutočnej polohy autobusov. Systém vychádza z GPS údajov získavaných z palubných jednotiek vo vozidlách a priebežne prepočítava predpokladaný čas príchodu a odchodu. Zároveň má umožniť zobrazovanie informácií z dispečingu pri meškaniach, výlukách alebo mimoriadnych situáciách.</p>



<p>Predseda BSK Juraj Droba k zámeru uviedol: <em>„Moderná verejná doprava sa nezaobíde bez kvalitných a presných informácií. Našou ambíciou je, aby verejná doprava bola spoľahlivou a prirodzenou voľbou pre čo najviac ľudí. Chceme, aby cestujúci vedeli, kedy im spoj reálne príde, nielen kedy má prísť podľa cestovného poriadku. Aj preto investujeme do moderných technológií, ktoré zvýšia komfort a spoľahlivosť dopravy v celom kraji,“</em> uviedol.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Tabule v 37 obciach a mestách, spolu 133 zariadení</h3>



<p>Projekt sa má týkať celého Bratislavského kraja. Elektronické informačné tabule majú byť osadené v 37 obciach a mestách: Báhoň, Bernolákovo, Borinka, Budmerice, Častá, Dunajská Lužná, Gajary, Hamuliakovo, Chorvátsky Grob, Ivanka pri Dunaji, Jablonové, Kostolná pri Dunaji, Kráľová pri Senci, Kuchyňa, Lozorno, Malacky, Malinovo, Miloslavov, Most pri Bratislave, Nová Dedinka, Pernek, Pezinok, Píla, Plavecké Podhradie, Plavecký Mikuláš, Rovinka, Senec, Slovenský Grob, Sološnica, Stupava, Svätý Jur, Tomášov, Tureň, Veľké Leváre, Veľký Biel, Vysoká pri Morave a Zohor.</p>



<p>Celkovo má byť v rámci Bratislavského kraja osadených <strong>133 elektronických informačných tabúľ</strong>.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="1717" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/informacna-tabula-ids-bk-1024x683.png" alt="Informačná tabuľka odchodov vlakov a autobusov. Ilustračné foto: Bratislavský kraj" class="wp-image-1717" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/informacna-tabula-ids-bk-1024x683.png 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/informacna-tabula-ids-bk-300x200.png 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/informacna-tabula-ids-bk-768x512.png 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/informacna-tabula-ids-bk-630x420.png 630w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/informacna-tabula-ids-bk-150x100.png 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/informacna-tabula-ids-bk-696x464.png 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/informacna-tabula-ids-bk-1068x712.png 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/03/informacna-tabula-ids-bk.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Informačná tabuľka odchodov vlakov a autobusov. Ilustračné foto: Bratislavský kraj</figcaption></figure>
</figure>



<h3 class="wp-block-heading">Výmena existujúcich tabúľ aj príklad z Malaciek</h3>



<p>Súčasťou projektu má byť aj výmena už existujúcich tabúľ, napríklad na železničnej stanici v Malackách. Podľa zverejneného popisu ich majú nahradiť modernejšie zariadenia: jedna tabuľa terminálového typu má zobrazovať minimálne deväť najbližších odchodov zo všetkých nástupíšť a druhá minimálne tri najbližšie odchody z nástupišťa A.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Do budúcna aj tabule s regionálnymi odchodmi v Bratislave</h3>



<p>BSK zároveň uvádza, že do budúcna sa počíta aj so zobrazovaním reálnych odchodov regionálnych spojov na informačných tabuliach priamo v Bratislave. Konkrétne majú byť spomenuté dve lokality: jedna tabuľa pri budove BSK na Sabinovskej ulici a jedna pri budove BID.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Význam pre integrovanú dopravu v regióne</h3>



<p>Elektronické tabule s reálnymi odchodmi majú z pohľadu IDS BK znížiť neistotu pri čakaní na spoj a zlepšiť orientáciu pri prestupoch, najmä v situáciách, keď sa doprava odchyľuje od cestovného poriadku. Podľa informácií z kraja má projekt podporiť modernizáciu verejnej dopravy a posilnenie integrovanej dopravy v celom regióne.</p>



<p>Zdroj: <a href="https://bratislavskykraj.sk/v-bratislavskom-kraji-pribudne-viac-ako-stovka-novych-elektronickych-tabul-s-realnymi-odchodmi-spojov/">bratislavskykraj.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/bratislavsky-kraj-nasadi-133-elektronickych-tabul-s-realnymi-odchodmi-regionalnych-autobusov/">Bratislavský kraj nasadí 133 elektronických tabúľ s reálnymi odchodmi regionálnych autobusov</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>D1 pri križovatke Bernolákovo čaká krátke nočné zúženie: NDS upraví diaľničný portál</title>
		<link>https://www.doprava.org/d1-pri-krizovatke-bernolakovo-caka-kratke-nocne-zuzenie-nds-upravi-dialnicny-portal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Peter Vanya]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 11:05:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť, a. s.]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[údržba]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/d1-pri-krizovatke-bernolakovo-caka-kratke-nocne-zuzenie-nds-upravi-dialnicny-portal/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Na diaľnici D1 pri križovatke Bernolákovo dôjde v noci zo soboty 7. marca na nedeľu 8. marca k dočasným lokálnym obmedzeniam. NDS bude v rámci rozšírenia a modernizácie východného vstupu do Bratislavy upravovať diaľničný portál. V nedeľu ráno má byť premávka opäť bez obmedzení.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/d1-pri-krizovatke-bernolakovo-caka-kratke-nocne-zuzenie-nds-upravi-dialnicny-portal/">D1 pri križovatke Bernolákovo čaká krátke nočné zúženie: NDS upraví diaľničný portál</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Na diaľnici <strong>D1</strong> pri križovatke <strong>Bernolákovo</strong> sa v noci zo soboty 7. marca na nedeľu 8. marca uskutočnia práce, ktoré si vyžiadajú krátkodobé lokálne obmedzenia dopravy. Informovala o tom <strong>Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS)</strong>. Zásah súvisí s výstavbou rozšírenia a modernizácie východného diaľničného vstupu do hlavného mesta.</p>
<h3>Úpravy diaľničného portálu v rámci modernizácie vstupu do Bratislavy</h3>
<p>Podľa NDS prebehnú počas sobotnej noci práce na jednom z diaľničných portálov. Ide o technické úpravy, ktoré si vyžadujú dočasné zmeny v organizácii dopravy priamo v úseku pri križovatke Bernolákovo.</p>
<h3>Režim dopravy: zúženie do jedného pruhu smerom do Bratislavy</h3>
<p>V smere do Bratislavy bude v sobotu od 21:00 doprava presmerovaná do jedného jazdného pruhu. V opačnom smere, teda von z Bratislavy, budú práce podľa NDS znamenať uzavretie jedného jazdného pruhu, konkrétne ľavého.</p>
<h3>Obmedzenia majú skončiť v nedeľu ráno</h3>
<p>NDS uviedla, že v nedeľu ráno má byť doprava už bez obmedzení. Spoločnosť zároveň apeluje na vodičov, aby počas nočných prác zvýšili opatrnosť a dodržiavali dočasné dopravné značenie aj maximálnu povolenú rýchlosť.</p>
<p>Krátkodobé nočné zásahy tohto typu sú pri modernizácii a rozširovaní dopravnej infraštruktúry bežné najmä preto, aby sa minimalizoval dopad na denné dopravné špičky v okolí Bratislavy. V tomto prípade NDS avizuje len lokálne a časovo obmedzené zúženia pruhov.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://ndsas.sk/press/spravy/kratke-nocne-obmedzenie-na-d1-pri-bratislave">ndsas.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/d1-pri-krizovatke-bernolakovo-caka-kratke-nocne-zuzenie-nds-upravi-dialnicny-portal/">D1 pri križovatke Bernolákovo čaká krátke nočné zúženie: NDS upraví diaľničný portál</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Križovatka D1/D4 pri Bratislave pokračuje v modernizácii: v Bernolákove sa cez víkend zúžia pruhy pre nové značenie</title>
		<link>https://www.doprava.org/krizovatka-d1-d4-pri-bratislave-pokracuje-v-modernizacii-v-bernolakove-sa-cez-vikend-zuzia-pruhy-pre-nove-znacenie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Peter Vanya]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Feb 2026 13:05:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Chorvátsky Grob]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[D4]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica]]></category>
		<category><![CDATA[Most]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Trnava]]></category>
		<category><![CDATA[Trnavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[údržba]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/krizovatka-d1-d4-pri-bratislave-pokracuje-v-modernizacii-v-bernolakove-sa-cez-vikend-zuzia-pruhy-pre-nove-znacenie/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Modernizácia a rozšírenie východného diaľničného vstupu do Bratislavy pokračuje ďalšou stavebnou sezónou. NDS avizuje na sobotu 28. februára práce na vodorovnom dopravnom značení v križovatke Bernolákovo, ktoré si vyžiadajú zúženie dopravy do jedného pruhu. Úsek má zostať prejazdný, no vodiči musia počítať so zdržaniami.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/krizovatka-d1-d4-pri-bratislave-pokracuje-v-modernizacii-v-bernolakove-sa-cez-vikend-zuzia-pruhy-pre-nove-znacenie/">Križovatka D1/D4 pri Bratislave pokračuje v modernizácii: v Bernolákove sa cez víkend zúžia pruhy pre nové značenie</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Projekt modernizácie, prepojenia a rozšírenia východného diaľničného vstupu do Bratislavy na diaľnici D1 a v uzle s diaľnicou D4 pokračuje aj v roku 2026. Ako informovala <strong>Národná diaľničná spoločnosť</strong> (NDS), priaznivejšie počasie umožnilo spustiť ďalšie práce priamo v križovatke D1/D4, pričom najbližšie obmedzenia sa majú dotknúť úseku pri križovatke Bernolákovo.</p>
<p>NDS pripomenula, že v minulom roku sa motoristom odovzdali nové prepojenia obchvatu a D1, „prvý plnohodnotný diaľničný štvorpruh na Slovensku“ a tiež nový most medzi Chorvátskym Grobom a starou Seneckou cestou. Rozbehnuté práce však podľa správcu diaľnic naďalej vyžadujú dočasné dopravné obmedzenia.</p>
<h3>Vodorovné značenie v križovatke Bernolákovo: zúženie na jeden pruh</h3>
<p>Najbližšie obmedzenie je podľa NDS naplánované na sobotu <strong>28. februára 2026</strong>. Práce sa majú týkať <strong>vodorovného dopravného značenia</strong> v smere na Bratislavu v lokalite <strong>križovatky Bernolákovo</strong>.</p>
<p>Diaľnica podľa NDS nemá byť uzatvorená. Na približne <strong>1 500 metroch</strong> má byť doprava vedená do <strong>jedného jazdného pruhu</strong>. NDS v tejto súvislosti apeluje na vodičov, aby zvýšili opatrnosť a rešpektovali dočasné usmerňovanie dopravy z dôvodu bezpečnosti v danom úseku.</p>
<h3>Časový harmonogram a obchádzková možnosť</h3>
<p>Práce sa majú začať v sobotu (28. 2.) o <strong>9:00</strong> a skončiť v <strong>poobedných hodinách</strong>. Ako alternatívnu trasu NDS uvádza takzvanú <strong>starú Seneckú cestu</strong>.</p>
<p>V smere na <strong>Trnavu</strong> má podľa NDS doprava na D1 zostať v súčasnom režime <strong>bez obmedzení</strong>.</p>
<h3>Význam uzla D1/D4 pre dopravu v regióne</h3>
<p>NDS označuje modernizáciu D1 pred Bratislavou a križovatku <strong>D1/D4</strong> za najvýznamnejšiu investíciu do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku. Podľa správcu diaľnic už dnes zabezpečuje prepojenie diaľnic D1 a D4 a má prispievať k odľahčeniu hlavného mesta od tranzitnej nákladnej dopravy.</p>
<p>Najbližšie práce sú zamerané na dopravné značenie, ktoré si podľa NDS vyžaduje konkrétne podmienky, najmä vhodnú teplotu, suchý povrch vozovky a dostatok svetla pri vyznačovaní jazdných pruhov.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://ndsas.sk/press/spravy/krizovatka-d1d4-vstupuje-do-dalsej-stavebnej-sezony-prace-si-vyziadaju-obmedzenia">ndsas.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/krizovatka-d1-d4-pri-bratislave-pokracuje-v-modernizacii-v-bernolakove-sa-cez-vikend-zuzia-pruhy-pre-nove-znacenie/">Križovatka D1/D4 pri Bratislave pokračuje v modernizácii: v Bernolákove sa cez víkend zúžia pruhy pre nové značenie</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>IDS BK mení cestovné poriadky od 9. marca 2026: úpravy regionálnych autobusov aj premenovanie zastávky na trati S50</title>
		<link>https://www.doprava.org/ids-bk-meni-cestovne-poriadky-od-9-marca-2026-upravy-regionalnych-autobusov-aj-premenovanie-zastavky-na-trati-s50/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Roman Kluvanec]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Feb 2026 11:06:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hromadná doprava]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Cesta]]></category>
		<category><![CDATA[Cesta II. triedy]]></category>
		<category><![CDATA[Chorvátsky Grob]]></category>
		<category><![CDATA[IDS BK]]></category>
		<category><![CDATA[II/510]]></category>
		<category><![CDATA[Kalinkovo]]></category>
		<category><![CDATA[Nový Život]]></category>
		<category><![CDATA[Pezinok]]></category>
		<category><![CDATA[Šamorín]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Stanica]]></category>
		<category><![CDATA[Zastávka]]></category>
		<category><![CDATA[Železnica]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/ids-bk-meni-cestovne-poriadky-od-9-marca-2026-upravy-regionalnych-autobusov-aj-premenovanie-zastavky-na-trati-s50/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Od pondelka 9. marca 2026 začnú v Integrovanom dopravnom systéme Bratislavského kraja platiť nové cestovné poriadky. Zmeny sa dotknú viacerých regionálnych autobusových liniek vrátane skrátenia trás liniek 506 a 540 v Bratislave a posilnenia školských spojov. Vo vlakovej doprave sa mení názov zastávky Pezinok zastávka na Pezinok-Grinava.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/ids-bk-meni-cestovne-poriadky-od-9-marca-2026-upravy-regionalnych-autobusov-aj-premenovanie-zastavky-na-trati-s50/">IDS BK mení cestovné poriadky od 9. marca 2026: úpravy regionálnych autobusov aj premenovanie zastávky na trati S50</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Integrovaný dopravný systém Bratislavského kraja (IDS BK) oznámil, že od pondelka 9. marca 2026 vstúpia do platnosti nové cestovné poriadky. Úpravy sa týkajú viacerých regionálnych autobusových liniek a jednej vlakovej linky, pričom cieľom má byť najmä lepšia nadväznosť spojov a zlepšenie dochádzky do škôl v niektorých obciach.</p>
<p>Zmeny sa podľa informácie IDS BK dotknú autobusových liniek 506, 515, 520, 525, 540, 550, 622, 710, 730, 737, 740 a 799, ako aj vlakovej linky S50.</p>
<h3>Skrátenie trás liniek 506 a 540 v Bratislave</h3>
<p>Najvýraznejšou zmenou v Bratislave je skrátenie trás regionálnych autobusových liniek 506 a 540. Obe linky už nebudú premávať na Autobusovú stanicu. Koncovou zastávkou bude zastávka Pažítková, nást. B (nástupište pre regionálne linky smer Šamorín).</p>
<p>V opačnom smere majú linky začínať na zastávke Prievozská, nást. C, ktorá je podľa IDS BK situovaná pri protihlukovej stene v smere na Bajkalskú.</p>
<h3>Školské a špičkové posilnenia: Chorvátsky Grob a Bernolákovo</h3>
<p>IDS BK avizuje aj zmeny zamerané na školskú dochádzku. Na linke 515 má ráno pribudnúť nový školský spoj zo zastávky Chorvátsky Grob, Vajnorská. Dôvodom má byť zlepšenie dochádzky žiakov do ZŠ Javorová alej.</p>
<p>Na linke 622 majú byť počas školského roka v poobednej špičke doplnené dva nové páry spojov v úseku Bernolákovo, Žel. stanica – Bernolákovo, Moravská. IDS BK uvádza, že cieľom je zlepšenie dochádzky žiakov zo ZŠ Bernolákovo.</p>
<h3>Lepšie prestupy a nová zastávka v Kalinkove</h3>
<p>Na linkách 710 a 730 dôjde k drobným posunom spojov v skorých ranných a neskorých večerných hodinách. IDS BK tieto úpravy spája so zlepšením prestupov na zastávke Astronomická.</p>
<p>Linky 737 a 799 budú v smere do Bratislavy obsluhovať novú zastávku Kalinkovo, Metloviská.</p>
<h3>Dlhodobá obchádzka v Novom Živote pre opravu kanalizácie</h3>
<p>Linka 740 bude mať podľa IDS BK z dôvodu opravy kanalizácie dlhodobo upravenú trasu v Novom Živote. Linka nebude obsluhovať zastávky Veterná a Svätá Trojica.</p>
<p>Ako náhradu má dopravca využívať zastávku Nový Život, Tonkovce na hlavnej ceste II/510, v blízkosti zastávky Svätá Trojica.</p>
<h3>Ďalšie úpravy na linkách 520, 525 a 550</h3>
<p>IDS BK zároveň informuje aj o ďalších drobných zmenách na linkách 520, 525 a 550, bez bližšej špecifikácie v oznámení.</p>
<h3>Zmena názvu železničnej zastávky na linke S50</h3>
<p>Vo vlakovej doprave sa zmena týka pomenovania zastávky. Zastávka „Pezinok zastávka“ bude po novom niesť názov „Pezinok-Grinava“.</p>
<p>IDS BK uvádza, že v prípade otázok je možné kontaktovať InfoCentrum IDS BK na e-mailovej adrese info@idsbk.sk alebo na telefónnom čísle +421 948 102 102.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://www.idsbk.sk/oznamy/1wgxh002op50d/">idsbk.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/ids-bk-meni-cestovne-poriadky-od-9-marca-2026-upravy-regionalnych-autobusov-aj-premenovanie-zastavky-na-trati-s50/">IDS BK mení cestovné poriadky od 9. marca 2026: úpravy regionálnych autobusov aj premenovanie zastávky na trati S50</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Posledná tohtoročná uzávera D1 sa skončila: nový most pri Triblavine už slúži vodičom</title>
		<link>https://www.doprava.org/posledna-tohtorocna-uzavera-d1-sa-skoncila-novy-most-pri-triblavine-uz-sluzi-vodicom/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Roman Kluvanec]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 11:05:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Chorvátsky Grob]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[D4]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica]]></category>
		<category><![CDATA[diaľnice]]></category>
		<category><![CDATA[dokončenie]]></category>
		<category><![CDATA[Most]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť]]></category>
		<category><![CDATA[otvorenie]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Triblavina]]></category>
		<category><![CDATA[Trnava]]></category>
		<category><![CDATA[údržba]]></category>
		<category><![CDATA[Zlaté Piesky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/posledna-tohtorocna-uzavera-d1-sa-skoncila-novy-most-pri-triblavine-uz-sluzi-vodicom</guid>

					<description><![CDATA[<p>Národná diaľničná spoločnosť ukončila poslednú tohtoročnú uzáveru diaľnice D1 pri Bratislave. V smere na Trnavu je po víkendových prácach prvýkrát k dispozícii plnohodnotný štvorpruh na približne dvojkilometrovom úseku medzi križovatkami Bratislava – východ a Bernolákovo. Dokončený je aj most na Triblavinskej ceste nad D1, ktorý spája Chorvátsky Grob so starou Seneckou cestou a má zlepšiť dopravu v okolí.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/posledna-tohtorocna-uzavera-d1-sa-skoncila-novy-most-pri-triblavine-uz-sluzi-vodicom/">Posledná tohtoročná uzávera D1 sa skončila: nový most pri Triblavine už slúži vodičom</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h5 class="wp-block-heading">Národná diaľničná spoločnosť informuje, že víkendové práce na diaľnici D1 pri Bratislave sú ukončené a diaľnica je opäť plne k dispozícii motoristom. Jednosmerná uzávera v smere na Trnavu začala v piatok večer (12. 12.) a skončila v nedeľu (14. 12.) krátko pred 18:00.</h5>



<p>Obmedzenie sa týkalo úseku od bratislavských Zlatých pieskov po križovatku Bernolákovo, kde sa vodiči mohli opäť napojiť na D1. V smere na Bratislavu bola diaľnica počas víkendu bez obmedzení.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Prvý plnohodnotný štvorpruh smerom na Trnavu</h5>



<p>Vďaka uzávere sa podarilo zvýšiť komfort a bezpečnosť pri výjazde z hlavného mesta. Na úseku od križovatky Bratislava – východ (km 16,5) po križovatku Bernolákovo majú motoristi prvýkrát k dispozícii plnohodnotný diaľničný štvorpruh v smere na Trnavu v dĺžke približne dvoch kilometrov.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Nový most nad D1 pri Chorvátskom Grobe</h5>



<p>Počas uzávery sa zároveň dokončili práce na moste nad D1, ktorý spája Chorvátsky Grob so starou Seneckou cestou. Ide o nový most na Triblavinskej ceste, ktorý má skrátiť cestovný čas nielen obyvateľom Chorvátskeho Grobu, ale aj zjednodušiť dopravu v okolitých obciach. Most je už v prevádzke a k dispozícii motoristom.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Najvýznamnejšia cestná investícia na západnom Slovensku</h5>



<p>NDS pripomína, že modernizácia D1 pred Bratislavou a výstavba križovatky D1/D4 predstavujú v súčasnosti najvýznamnejšiu investíciu do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku. V tomto roku sa podarilo zrealizovať kľúčovú časť projektu – zaistiť prepojenie diaľnic D1 a D4.</p>



<p>Komplexné prepojenie D1 s obchvatom Bratislavy je podľa spoločnosti dôležitým krokom k zlepšeniu dopravnej situácie v hlavnom meste a jeho okolí.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="674" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1024x576.jpg" alt="Most na Triblavinskej ceste" class="wp-image-674" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-4.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="673" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-1024x576.jpg" alt="Most na Triblavinskej ceste" class="wp-image-673" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-3.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="670" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-1024x576.jpg" alt="Most na Triblavinskej ceste" class="wp-image-670" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-1.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</figure>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="577" data-id="672" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-1024x577.jpg" alt="Most na Triblavinskej ceste" class="wp-image-672" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-1024x577.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-1536x865.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-746x420.jpg 746w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2-1920x1081.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/01/most-triblavinska-cesta-2.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</figure>



<p>Zdroj: <a href="https://ndsas.sk/press/spravy/posledna-tohtorocna-uzavera-d1-skoncila-most-nad-d1-uz-sluzi-motoristom">nds.sk</a><br>Foto: Michal Feik</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/posledna-tohtorocna-uzavera-d1-sa-skoncila-novy-most-pri-triblavine-uz-sluzi-vodicom/">Posledná tohtoročná uzávera D1 sa skončila: nový most pri Triblavine už slúži vodičom</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Výjazd z Bratislavy po D1 bude komfortnejší: prvý plnohodnotný štvorpruh smerom na Trnavu</title>
		<link>https://www.doprava.org/vyjazd-z-bratislavy-po-d1-bude-komfortnejsi-prvy-plnohodnotny-stvorpruh-smerom-na-trnavu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Roman Kluvanec]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Dec 2025 15:05:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Chorvátsky Grob]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[D4]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica]]></category>
		<category><![CDATA[dokončenie]]></category>
		<category><![CDATA[Most]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť]]></category>
		<category><![CDATA[otvorenie]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Trnava]]></category>
		<category><![CDATA[Zlaté Piesky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/vyjazd-z-bratislavy-po-d1-bude-komfortnejsi-prvy-plnohodnotny-stvorpruh-smerom-na-trnavu</guid>

					<description><![CDATA[<p>Národná diaľničná spoločnosť avizuje poslednú tohtoročnú uzáveru diaľnice D1 pri Bratislave v smere na Trnavu. Počas víkendovej uzávery sa sprejazdní prvý plnohodnotný štvorpruh medzi križovatkami Bratislava – východ a Bernolákovo a dokončia sa práce na novom moste medzi Chorvátskym Grobom a starou Seneckou cestou.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/vyjazd-z-bratislavy-po-d1-bude-komfortnejsi-prvy-plnohodnotny-stvorpruh-smerom-na-trnavu/">Výjazd z Bratislavy po D1 bude komfortnejší: prvý plnohodnotný štvorpruh smerom na Trnavu</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h5 class="wp-block-heading">Národná diaľničná spoločnosť informuje, že najbližší víkend, ak to umožnia poveternostné podmienky, prebehne posledná tohtoročná uzávera diaľnice D1 pri Bratislave v smere na Trnavu. Uzávera je naplánovaná od piatkovej noci 12. 12. od 22:00 do nedeľného večera 14. 12.</h5>



<p>Uzavretý bude úsek D1 od bratislavských Zlatých Pieskov po križovatku Bernolákovo. Motoristi budú môcť zísť z diaľnice na Zlatých Pieskoch, pokračovať po starej Seneckej ceste a pri Bernolákove sa opäť napojiť na D1. V opačnom smere do Bratislavy ostáva doprava v súčasnom režime bez zmeny.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Prvý plnohodnotný štvorpruh smerom na Trnavu</h5>



<p>Vďaka plánovaným prácam sa od budúceho týždňa motoristi prvýkrát dočkajú plnohodnotného diaľničného štvorpruhu na necelom dvojkilometrovom úseku D1 medzi križovatkou Bratislava – východ (km 16,5) a križovatkou Bernolákovo. Podľa NDS to výrazne zvýši komfort a bezpečnosť pri výjazde z hlavného mesta v smere na Trnavu.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Dokončenie nového mosta pri Chorvátskom Grobe</h5>



<p>Uzávera umožní aj dokončenie prác na moste ponad D1, ktorý spája Chorvátsky Grob so starou Seneckou cestou. Po odovzdaní do užívania má nový most skrátiť cestovný čas obyvateľom Chorvátskeho Grobu a zjednodušiť dopravu v okolí priľahlých obcí.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Priorita: križovatka D1/D4 a modernizácia D1</h5>



<p>Investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Július Mihálik zdôraznil, že december ukazuje vysokú prioritu čo najskoršieho dokončenia križovatky D1/D4 a snahu stihnúť maximum prác ešte v tomto roku, pokiaľ to dovolí počasie.</p>



<p>Modernizácia D1 pred Bratislavou spolu s križovatkou D1/D4 patrí podľa NDS k najvýznamnejším investíciám do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku. Plnohodnotné prepojenie D1 s obchvatom Bratislavy má zásadným spôsobom prispieť k zlepšeniu dopravnej situácie v hlavnom meste.</p>



<p>Zdroj: <a href="https://ndsas.sk/press/spravy/motoristi-sa-dockaju-komfortnejsieho-vyjazdu-z-bratislavy-dokonci-sa-most-nad-d1">nds.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/vyjazd-z-bratislavy-po-d1-bude-komfortnejsi-prvy-plnohodnotny-stvorpruh-smerom-na-trnavu/">Výjazd z Bratislavy po D1 bude komfortnejší: prvý plnohodnotný štvorpruh smerom na Trnavu</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>D1 pri Bratislave bude cez víkend smerom do mesta uzavretá, doprava pôjde po obchádzke</title>
		<link>https://www.doprava.org/d1-pri-bratislave-bude-cez-vikend-smerom-do-mesta-uzavreta-doprava-pojde-po-obchadzke/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Roman Kluvanec]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Dec 2025 13:18:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bernolákovo]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Cesta I. triedy]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[D4]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica]]></category>
		<category><![CDATA[I/61]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť]]></category>
		<category><![CDATA[rekonštrukcia]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Zlaté Piesky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/d1-pri-bratislave-bude-cez-vikend-smerom-do-mesta-uzavreta-doprava-pojde-po-obchadzke</guid>

					<description><![CDATA[<p>Národná diaľničná spoločnosť informuje o jednosmernej uzávere diaľnice D1 pri Bratislave počas posledného novembrového víkendu v smere do hlavného mesta. Uzavretý bude úsek od križovatky Bernolákovo po Zlaté Piesky, doprava bude presmerovaná na Starú Seneckú cestu I/61. Obmedzenie súvisí s modernizáciou a prepojením D1 s D4 a je závislé od počasia.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/d1-pri-bratislave-bude-cez-vikend-smerom-do-mesta-uzavreta-doprava-pojde-po-obchadzke/">D1 pri Bratislave bude cez víkend smerom do mesta uzavretá, doprava pôjde po obchádzke</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Národná diaľničná spoločnosť (NDS) informuje, že práce na prepojení diaľnic D1 a D4 pri Bratislave pokračujú aj s nástupom zimy. Jedna z najväčších investícií do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku si vyžiada dočasné dopravné obmedzenie počas posledného novembrového víkendu.</p>
<p>Podľa zverejnených informácií bude od soboty doobeda (29. 11.) do nedeľných poobedných hodín (30. 11.) uzatvorená diaľnica D1 pri Bratislave v smere do hlavného mesta. Plánovaná uzávera je závislá od počasia.</p>
<p>Rozšírenie, modernizácia a prepojenie diaľnice D1 s D4 si vyžiada jednosmernú uzáveru D1. Začiatok uzávery je plánovaný na sobotu od 10:00, pričom diaľnica má byť motoristom opäť k dispozícii v nedeľu poobede. Uzatvorený bude len úsek od križovatky Bernolákovo po bratislavské Zlaté Piesky, v opačnom smere ostáva dopravný režim nezmenený.</p>
<p>NDS vysvetľuje, že obmedzenie je nevyhnutné pre presmerovanie dopravy na zrekonštruovanú diaľnicu. Vďaka tomu bude možné pokračovať v rekonštrukcii pôvodného telesa D1. „Vrátením dopravy na zrekonštruované teleso diaľnice sa zároveň motoristom zjednoduší a sprehľadní vstup do hlavného mesta v smere od Trnavy,“ uviedol investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Július Mihálik.</p>
<p>Počas soboty a nedele sa má preznačiť vodorovné dopravné značenie a presunúť zvodidlá. Tieto práce nie je možné realizovať pri zachovaní živej dopravy. Samotný čas uzávery je prispôsobený počasiu – značenie jazdných pruhov si vyžaduje minimálnu teplotu vozovky a dostatočnú mieru suchosti podkladu, preto sa práce uskutočnia počas najteplejších hodín víkendu.</p>
<p>Obchádzková trasa bude vedená po Starej Seneckej ceste I/61. Motoristi by mali počítať s možným zdržaním a prispôsobiť tomu svoju cestu.</p>
<p>NDS pripomína, že modernizácia D1 pred Bratislavou a križovatka D1/D4 predstavuje najvýznamnejšiu investíciu do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku. Po dokončení prác má na danom úseku vzniknúť plnohodnotná diaľnica, ktorú západoslovenský región nevyhnutne potrebuje.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://ndsas.sk/press/spravy/uzavera-d1-pri-bratislave-bude-v-mensom-rozsahu-uz-tento-vikend">zssk.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/d1-pri-bratislave-bude-cez-vikend-smerom-do-mesta-uzavreta-doprava-pojde-po-obchadzke/">D1 pri Bratislave bude cez víkend smerom do mesta uzavretá, doprava pôjde po obchádzke</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
