Letná sezóna vo Vysokých Tatrách každoročne výrazne zvyšuje dopyt po regionálnej železničnej doprave. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pred začiatkom prázdnin pripomína, že na tratiach Tatranských elektrických železníc (TEŽ) a Ozubnicovej železnice (OŽ) sa vo veľkej miere uplatňuje samoobslužný výpravný systém (SVS), v ktorom cestujúci nastupujú do vlaku už s platným cestovným dokladom alebo s platným nárokom na 100 % zľavu z cestovného.
Podľa ZSSK využilo vlani počas letnej sezóny vlaky TEŽ a OŽ viac ako 1,86 milióna cestujúcich. Dopravca týmto upozornením reaguje najmä na situácie, ktoré vznikajú pri kontrolách u turistov a príležitostných cestujúcich, ktorí vlakom v Tatrách necestujú pravidelne.
Samoobslužný výpravný systém: lístok treba mať ešte pred nástupom
ZSSK uvádza, že na tratiach so SVS nie sú vo vlakoch prítomní vlakvedúci a cestujúci si preto zabezpečuje cestovný doklad ešte pred nástupom. Kontroly cestovných dokladov sú podľa dopravcu prirodzenou súčasťou systému a môžu prebiehať kedykoľvek počas cesty.
SVS funguje na Slovensku viac ako 20 rokov a podľa ZSSK dnes pokrýva približne 40 % regionálnych vlakov. Dopravca ho označuje za model využívaný aj v Rakúsku, Nemecku, Česku či Švajčiarsku.
Skupinová kontrola na Štrbskom Plese: 25 vlakov a osem prípadov bez lístka
Pred začiatkom hlavnej letnej sezóny zrealizovala ZSSK vo Vysokých Tatrách skupinovú kontrolu cestovných dokladov spojenú s informovaním cestujúcich o pravidlách cestovania v SVS. Kontrola prebiehala celý deň so začiatkom na železničnej stanici Štrbské Pleso a zúčastnilo sa jej 10 kontrolórov prepravy ZSSK.
Počas akcie bolo skontrolovaných 25 vlakov. Kontrolóri riešili osem prípadov cestovania bez platného cestovného dokladu a vo viacerých prípadoch zároveň poskytli informácie o pravidlách cestovania a možnostiach nákupu lístkov.
Letná špička v číslach: 3,93 milióna cestujúcich za rok, v lete výrazne viac denne
ZSSK uvádza, že v roku 2025 prepravila na tratiach TEŽ a OŽ spolu 3,93 milióna cestujúcich, pričom 1,86 milióna pripadlo na obdobie od júna do septembra. V porovnaní s celoročným priemerom využíva počas leta tatranské vlaky denne približne o 4 500 cestujúcich viac.
Kontroly sú podľa dopravcu pravidelnou súčasťou fungovania SVS. Od mája 2025 do mája 2026 vykonali zamestnanci ZSSK na tratiach so SVS takmer 20 000 kontrol vlakov, z toho približne 1 900 vo vlakoch TEŽ a OŽ vo Vysokých Tatrách.
Prečo ZSSK zdôrazňuje vlak v Tatrách: parkovanie a presuny medzi centrami
Dopravca poukazuje na to, že počas hlavnej sezóny patria parkoviská vo Vysokých Tatrách medzi najvyťaženejšie na Slovensku. Vlak preto podľa ZSSK predstavuje spôsob dopravy medzi turistickými centrami bez potreby hľadania parkovacieho miesta.
ZSSK zároveň uvádza ceny sieťových lístkov pre TEŽ a OŽ: celodenné cestovanie počas 24 hodín stojí 6 eur, pričom pri zľavnenom cestovnom je cena 4 eurá. Pre viacdňové návštevy je podľa dopravcu k dispozícii aj trojdňový sieťový lístok za 12 eur, resp. 8 eur pri zľavnenom cestovnom.
Možnosti nákupu lístkov a pravidlá pri 100 % zľave
ZSSK uvádza, že lístok si možno kúpiť ešte pred nástupom do vlaku cez e-shop ZSSK, aplikáciu IDeme vlakom, stránku cp.sk, službu FAIRTIQ alebo SMS lístok. K dispozícii sú aj predajné zariadenia vo vozidlách TEŽ a OŽ, predajné miesta ZSSK a viac ako 1 300 pobočiek Slovenskej pošty. Podľa dopravcu približne 70 % cestujúcich využíva online predajné kanály.
Cestujúci s nárokom na 100 % zľavu z cestovného (študenti a seniori) si podľa ZSSK v regionálnych vlakoch nulový lístok kupovať nemusia. Pri kontrole sa preukazujú platným preukazom na 100 % zľavu z cestovného v papierovej podobe alebo elektronicky v aplikácii IDeme vlakom. Pri pravidelnom cestovaní ZSSK pripomína aj možnosť traťových lístkov na vybranej trase.
Sankcie pri cestovaní bez dokladu: 40 až 100 eur plus cestovné
Pri cestovaní bez platného cestovného lístka alebo bez platného nároku na 100 % zľavu z cestovného môže byť podľa ZSSK uložená sankcia podľa prepravných podmienok. Výška sankcie je 40 eur pri úhrade priamo vo vlaku, 50 eur pri úhrade do 24 hodín a 100 eur po uplynutí tejto lehoty; k sankcii sa pripočítava aj cena cestovného lístka.
Čo je pre sezónu kľúčové
ZSSK zdôrazňuje, že pravidlá SVS sú nastavené tak, aby umožňovali rýchle a pohodlné cestovanie bez prítomnosti vlakvedúceho, pričom ich dodržiavanie je podmienkou plynulého fungovania dopravy. Pred letom preto opätovne upozorňuje najmä príležitostných cestujúcich, aby nastupovali do vlakov TEŽ a OŽ už s lístkom alebo s platným nárokom na bezplatné cestovanie.
Zdroj: zssk.sk
