HomeCestyR4 Prešov – severný obchvat (II. etapa) má v roku 2026 pohltiť...

R4 Prešov – severný obchvat (II. etapa) má v roku 2026 pohltiť ďalšie desiatky miliónov, kľúčový bude tunel Okruhliak

Výstavba rýchlostnej cesty R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa patrí podľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) medzi najväčšie investície do cestnej infraštruktúry na Slovensku v roku 2026. NDS uvádza, že do úseku v Prešovskom kraji má aj tento rok smerovať ďalšia investícia v objeme desiatok miliónov eur.

NDS označuje druhú etapu prešovského obchvatu z celoslovenského pohľadu za finančne a technicky najnáročnejšiu stavbu, ktorú aktuálne realizuje. Na stavbe majú denne pracovať stovky pracovníkov a nasadené sú desiatky ťažkých mechanizmov.

Rok 2026 má priniesť prerazenie tunela Okruhliak

Kľúčovým bodom harmonogramu má byť v roku 2026 prerazenie tunela Okruhliak. Investičný riaditeľ NDS Július Mihálik k tomu uviedol: „Pre rok 2026 prešovský obchvat predstavuje jednu z najvýznamnejších investícií, ktorú aktuálne realizujeme. Aj vďaka tomu už tento rok dosiahneme zásadný míľnik, prerazenie tunela Okruhliak.“

Motoristi už využívajú časť nových objektov

NDS pripomína, že časť novej infraštruktúry v okolí Prešova už má praktický prínos aj počas výstavby. V roku 2025 sa podľa spoločnosti sprejazdnila dvojica mostov – jeden v rámci cesty I/18 a druhý na prístupovej ceste k západnému portálu tunela Okruhliak. Oba mosty mali zlepšiť plynulosť premávky aj logistiku samotnej výstavby.

V prevádzke je už aj nová okružná križovatka pri Kapušanoch, ktorá má podľa NDS slúžiť motoristom v území.

Mosty, vozovka a kanalizácia: hlavné práce v tomto roku

Pri ďalších stavebných objektoch NDS uvádza, že väčšina mostov má už hotové zakladanie aj piliere. V roku 2026 má byť na programe najmä dobudovanie nosných konštrukcií mostov, po ktorom má nasledovať začiatok budovania konštrukcie vozovky medzi jednotlivými mostami.

Popri tom majú pokračovať práce na dažďovej kanalizácii a na výkopoch.

Význam pre región

R4 Prešov – severný obchvat je jednou z kľúčových cestných stavieb v okolí krajského mesta Prešov. Podľa informácií NDS má postup výstavby prinášať čiastkové prínosy už počas realizácie, pričom ďalší vývoj bude závisieť od napĺňania plánovaných míľnikov na tuneli Okruhliak a nadväzujúcich mostných a cestných objektoch.

Zdroj: ndsas.sk

SÚVISIACE ČLÁNKY

Modernizácia železničnej trate na Záhorí pokračuje. Najväčšie obmedzenia čakajú Zohor a Malacky

Železničná trať Devínska Nová Ves – Malacky – Kúty – štátna hranica SR/ČR patrí medzi najdôležitejšie železničné spojenia na západe Slovenska. Je súčasťou cezhraničného...

ZSSK rozširuje virtuálny zľavový preukaz: kontrola zľavy už priamo v mobile cez aplikáciu IDeme vlakom

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) rozširuje používanie virtuálneho zľavového preukazu, ktorý nahrádza papierový doklad na 100 % zľavu z cestovného. Od októbra 2025 ho cestujúci využili pri takmer 64-tisíc overených lístkoch. Cieľom je rýchlejšia kontrola a viac úkonov vybavených online ešte pred cestou.

Na vlastné oči: pražský Dvorecký most je otvorený a plný života

V Praha pribudla nová výrazná dopravná stavba. Ide o Dvorecký most, ktorý prepája pravý a ľavý breh Vltavy medzi Podolím a Smíchovom. Podľa odborníkov...

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Táto stránka používa Akismet na obmedzenie spamu. Zistite, ako sa spracovávajú údaje o vašich komentároch.

RELATED ARTICLES

NAJNOVŠIE