Bezpečnosť práce na diaľnici sa opäť dostala do popredia po udalosti, pri ktorej počas zásahu Diaľničnej patroly došlo k smrteľnému zraneniu pracovníka. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) spolu s políciou v tejto súvislosti apeluje na motoristov, aby pri jazde rešpektovali pravidlá cestnej premávky, najmä v miestach zásahov a údržby, kde sa pracovníci pohybujú v bezprostrednej blízkosti vozidiel.
Podľa NDS posádky Diaľničnej patroly fungujú nepretržite 24 hodín denne, sedem dní v týždni. V praxi odstraňujú prekážky z vozovky, pomáhajú vodičom v núdzi a kontrolujú zjazdnosť diaľnic.
Tragická nehoda pri pomoci motoristovi v núdzi
NDS uviedla, že k tragickej udalosti došlo počas pondelkového večera, keď bola Diaľničná patrola privolaná k dodávke s defektom. Vozidlo patroly vytváralo zákryt, do ktorého narazilo iné vozidlo. Pri náraze utrpel jeden z pracovníkov ťažké zranenia, ktorým následne podľahol.
Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček v tejto súvislosti poukázal na riziká práce na diaľnici a na nerešpektovanie pravidiel zo strany časti vodičov: „Šoféri pritom veľmi často neberú ohľad na prebiehajúce práce a nerešpektujú pravidlá, dokonca ani tie základné, ako dodržiavanie maximálnej povolenej rýchlosti. Našich kolegov tak vystavujú vysokému riziku, a to všetko pre pár ušetrených minút.“
Školenia, zákryty a kampane: NDS opisuje opatrenia pre bezpečnosť
NDS deklaruje, že na zvýšenie bezpečnosti pracovníkov v teréne pravidelne školí príslušníkov patroly a precvičuje postupy zásahov. Súčasťou opatrení má byť aj obstarávanie ťažkých zákrytov a zefektívňovanie schém postupov pri zásahoch, ako aj kampane zamerané na zodpovedné správanie vodičov.
Opravy tlmičov nárazov a obnova značenia
Spoločnosť zároveň uvádza konkrétne údaje o obnove bezpečnostných prvkov na diaľniciach. V roku 2025 NDS opravila 62 tlmičov nárazov, v roku 2026 má pribudnúť oprava ďalších 49 kusov.
Za dôležitú považuje aj viditeľnosť a čitateľnosť vedenia jazdných pruhov. Podľa NDS v roku 2025 osadila 2 175 retroreflexných dopravných gombíkov a obnovila 655 kilometrov vodorovného dopravného značenia. V roku 2026 plánuje osadiť alebo opraviť ďalších 13 377 retroreflexných gombíkov a obnoviť 720 kilometrov vodorovného značenia.
Testovanie zvukových alarmov a rozvoj premenného značenia
Medzi ďalšie opatrenia NDS zaradila testovanie prenosných zvukových alarmov. Ide o zariadenia umiestnené na statíve za zákrytom, ktoré podľa popisu vysielajú laserový lúč do chráneného priestoru. Ak do priestoru vojde vozidlo, spustí sa zvukový signál, ktorý má varovať pracovníkov na diaľnici aj samotného vodiča.
Spoločnosť zároveň spomenula rozvoj premenného dopravného značenia, ktoré má umožniť flexibilne upozorňovať na nehodu, prekážku alebo práce na ceste.
Bezpečnosť na diaľnici ako spoločná zodpovednosť
Zverejnené informácie NDS spájajú dve roviny: technické opatrenia na infraštruktúre a správanie vodičov v reálnej premávke. NDS v tejto súvislosti zdôrazňuje, že cieľom je znížiť riziko pre pracovníkov údržby a zásahových zložiek, ale aj pre samotných motoristov, najmä v situáciách, keď sa na diaľnici rieši porucha vozidla, nehoda alebo prekážka na vozovke.
Zdroj: ndsas.sk
