HomeCestyLetná údržba diaľnic je v polovici: NDS hlási 400 km vyčistených rigolov...

Letná údržba diaľnic je v polovici: NDS hlási 400 km vyčistených rigolov a tisíce opravených stĺpov

Letná údržba diaľnic a rýchlostných ciest v správe Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) je podľa informácií správcu približne v polovici. Údržbové práce prebiehajú od apríla 2026 a sú zamerané najmä na bezpečnosť premávky, zjazdnosť a funkčné odvodnenie vozoviek.

NDS uvádza, že na zabezpečení prevádzky najdôležitejšej cestnej infraštruktúry sa denne podieľa približne 1 200 pracovníkov naprieč Slovenskom. Ich činnosť zahŕňa čistenie vozoviek, údržbu zelene a čistenie odvodňovacích prvkov pri diaľniciach.

Odvodnenie ako kľúčový prvok bezpečnosti: vyčistených vyše 400 km rigolov

Za prvé tri mesiace letnej údržby (apríl až jún) NDS vyčistila viac ako 400 kilometrov rigolov, teda odvodňovacích žľabov a priekop pri diaľniciach a rýchlostných cestách. Podľa spoločnosti práve tieto prvky zabezpečujú bezproblémový odtok dažďovej vody z vozoviek, čo je dôležité najmä pri intenzívnych zrážkach.

Údržba zelene: 1 400 hektárov, časť aj ručne

Do konca júna 2026 sa podľa NDS podarilo vykonať údržbu zelene na viac ako 1 400 hektároch pozdĺž diaľnic a rýchlostných ciest. Na približne 1 300 hektároch prebehla strojová údržba, na ďalších 100 hektároch bolo pre nedostupnosť terénu potrebné ručné kosenie.

Opravy smerových stĺpov: vyše 4 000 kusov

Súčasťou letnej údržby boli aj opravy cestných smerových stĺpov. NDS uvádza, že od apríla do konca júna opravila viac ako 4 000 kusov, ktoré majú pomáhať vodičom pri vedení vozidla najmä pri zníženej viditeľnosti.

Podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS Rastislav Droppa k rozsahu prác uviedol: „Zjazdnosť najdôležitejších cestných dopravných tepien si vyžaduje každodennú prácu približne 1200 diaľničiarov, ktorí po celom Slovensku čistia vozovky, vykonávajú údržbu zelene alebo čistia odvodnenie diaľnice.“ K opravám stĺpov doplnil: „…pomáhajú motoristom viesť vozidlo pri zníženej viditeľnosti. Napríklad v nočných hodinách či pri daždi.“

Čo bude nasledovať v druhej polovici sezóny

NDS v oznámení konštatuje, že letná údržba je približne v polovici. Pokračovanie prác má podľa správcu naďalej smerovať k udržaniu zjazdnosti a k zvyšovaniu bezpečnosti a komfortu na diaľniciach a rýchlostných cestách v jeho správe.

Zdroj: ndsas.sk

SÚVISIACE ČLÁNKY

IDS BBSK spustil hlasovanie o Zastávku roka 2026: vo finále je 12 zastávok z celého kraja

Organizátor IDS BBSK vyhlásil prvý ročník súťaže Zastávka roka 2026 a do finále vybral 12 autobusových zastávok. Verejné hlasovanie prebieha od 1. augusta do 10. septembra 2026 na webe IDS BBSK. Cieľom je upozorniť na kvalitu verejného priestoru a motivovať obce aj obyvateľov k starostlivosti o zastávky.

IDS Východ konzultoval dopravné modelovanie v Miláne: skúsenosti z olympiády a podnety pre projekt OTRACON SK-UA

IDS Východ absolvoval v júni pracovnú návštevu Milána, kde konzultoval dopravné plánovanie a dopravné modelovanie s organizáciami AMAT a TRT. Témou boli aj opatrenia pre zimné olympijské hry Milano – Cortina 2026 a využitie existujúcej infraštruktúry. Získané poznatky majú podporiť rozvoj udržateľnej mobility na východnom Slovensku a projekt OTRACON SK-UA.

Tunel Karpaty na D4: NDS spustila súťaž na projektovú dokumentáciu pre ďalšie stupne prípravy

Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila verejné obstarávanie na projektovú dokumentáciu pre úsek D4 Bratislava, Rača – Záhorská Bystrica s tunelom Karpaty. Ide o kľúčový krok k dobudovaniu poslednej chýbajúcej časti diaľničného obchvatu Bratislavy. Súbežne pokračuje podrobný geologický a hydrogeologický prieskum trasy.
RELATED ARTICLES

NAJNOVŠIE

Komentáre