Podľa informácií zverejnených dopravcom začnú cyklobusy premávať od pondelka 13. apríla 2026. Ide o vybrané spoje regionálnych liniek, ktoré budú v cestovných poriadkoch označené ikonou bicykla.

Vybrané regionálne linky s možnosťou prepravy bicykla

Preprava bicyklov má byť dostupná na vybraných spojoch týchto regionálnych liniek: 203401 (Hlohovec – Madunice – Piešťany), 204408 (Piešťany – Modrová – Nová Lehota), 204413 (Piešťany – Vrbové – Chtelnica – Dechtice – Smolenice), 205415 (Senica – Jablonica – Brezová pod Bradlom – Myjava), 207402 (Trnava – Dobrá Voda), 207403 (Trnava – Chtelnice – Vrbové) a 207406 (Trnava – Jaslovské Bohunice – Chtelnica).

Dopravca zároveň uvádza, že zmenené cestovné poriadky sú zverejnené na jeho webovej stránke v sekcii cestovné poriadky.

Kapacita nosiča, cena a obmedzenia pri preprave

Cyklobusy budú vybavené nosičom bicyklov s kapacitou šesť bicyklov. Na všetkých takto označených spojoch podľa dopravcu platia prepravné a tarifné podmienky spoločnosti ARRIVA Trnava.

Cena za prepravu jedného bicykla je stanovená na 0,40 €. Na nosič je možné upevniť len bicykle so štandardnou šírkou kolies a s maximálnou hmotnosťou 20 kg. Z bezpečnostných dôvodov dopravca pri prevoze elektrobicyklov odporúča demontovať batériu.

Význam pre mobilitu a cestovný ruch v regióne

Cyklobusy majú v Trnavskom kraji podporiť dostupnosť rekreačných lokalít aj bez použitia auta a zjednodušiť kombinovanie verejnej dopravy s výletmi na bicykli. ARRIVA Trnava zároveň pripomína, že cestovanie v regióne je realizované s podporou Trnavského samosprávneho kraja.

Zdroj: arriva.sk

Článok Cyklobusy v Trnavskom kraji štartujú 13. apríla 2026: na vybraných linkách odvezú aj bicykle je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa NDS pôjde počas sezóny o zlepšenie stavu niekoľkých desiatok kľúčových diaľničných mostov; časť z nich má prejsť komplexnou opravou. Tento typ zásahu sa zvyčajne spája s dlhším trvaním prác, často v rozsahu mesiacov.

Tri mosty s nadregionálnym významom: Sekule, Hybica a Východná

V druhej polovici apríla NDS plánuje začať s komplexnými opravami mosta Sekule na diaľnici D2 pri Malackách, mosta Hybica na diaľnici D1 pri Liptovskom Mikuláši a mosta Východná na diaľnici D1 pri Važci. NDS ich označuje za mostné objekty s nadregionálnym dopravným významom.

Čo znamená „komplexná oprava“ v praxi

NDS vysvetľuje, že pri komplexných opravách sa často odstraňujú vrchné časti mosta až na nosnú konštrukciu. Následne má dôjsť k výmene izolácie a mostných záverov, k položeniu nového asfaltového koberca a k obnove prvkov ako rímsy, zvodidlá či zábradlie. Takéto zásahy majú podľa diaľničiarov zásadne predĺžiť životnosť mostných objektov.

NDS: údržba mostov je kľúčová úloha správcu diaľnic

Prevádzkový riaditeľ a podpredseda predstavenstva NDS Rastislav Droppa poukázal na význam komplexných opráv najmä na diaľnici D1. „Práve komplexné opravy zásadným spôsobom predlžujú životnosť mostných objektov, ktoré neraz hrajú významnú dopravnú úlohu v nadregionálnom význame. Príkladom je most Hybica, ktorý je súčasťou D1, teda kľúčovej cestnej tepny medzi západom a východom krajiny,“ uviedol.

Podľa jeho slov je údržba mostnej infraštruktúry jednou z najdôležitejších úloh NDS. Spoločnosť deklaruje, že na mostoch v jej správe prebiehajú systematické kontroly technického stavu, ich vyhodnocovanie a následné opravy.

Takmer 1300 mostov v správe NDS, nové pribudli aj v roku 2025

NDS uvádza, že v súčasnosti spravuje takmer 1300 mostných objektov. V roku 2025 jej podľa zverejnených informácií pribudlo do správy ďalších 44 mostov na nových diaľničných úsekoch. „Vďaka fungujúcemu kontrolnému systému sú všetky mosty v našej správe prevádzkyschopné. Prevažne v bezchybnom až uspokojivom technickom stave,“ doplnil Droppa.

Kontinuita opráv: príklady z rokov 2024 a 2025

NDS pripomína, že do opráv mostnej infraštruktúry každoročne investuje milióny eur. Ako príklady z roku 2025 uvádza komplexnú opravu mosta Horná Streda na D1 pri Trnave, zlepšenie stavu na šiestich mostoch na D1 pri Važci na Liptove a opravu dreveného ekoduktu ponad D1 pri Mengusovciach. V roku 2024 sa podľa NDS opravovali aj strategicky významné mosty pri Zvolene, Váhovciach, Lehote, Hlohovci, v križovatke Trnava a v Podbanskom.

Čo bude nasledovať

Opravy mostov na diaľniciach D1 a D2 majú podľa NDS zlepšiť technický stav a predĺžiť životnosť objektov, ktoré sú dôležité pre plynulosť a bezpečnosť dopravy na hlavných ťahoch. Keďže komplexné opravy zvyknú trvať mesiace, rozsah a organizácia prác budú mať v dotknutých úsekoch významný vplyv na prevádzku počas stavebnej sezóny.

Zdroj: ndsas.sk

Článok NDS po Veľkej noci rozbehne hĺbkové opravy kľúčových mostov na D1 a D2 je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

TTSK informoval, že vyhlásil verejné obstarávanie na vypracovanie projektovej dokumentácie pre predĺženie cyklotrasy na Bratislavskej ulici v Trnave. Ide o úsek v dĺžke 85 metrov, ktorý má nadviazať na existujúce vedenie trasy smerom k hranici katastra a pokračovaniu do Hrnčiaroviec nad Parnou.

Župa súťaží projektovú dokumentáciu vrátane autorského dohľadu

Predmet zákazky podľa zverejnených informácií zahŕňa vypracovanie stavebného zámeru a projektu stavby, vrátane inžinierskej činnosti a autorského dohľadu počas realizácie. Predpokladaná hodnota zákazky je 36 000 eur bez DPH.

Ponuky je možné predkladať do 25. marca 2026. Trnavský samosprávny kraj uviedol, že podrobnosti k verejnému obstarávaniu zverejnil na svojej oficiálnej webovej stránke.

Kľúčom je bezpečné prekonanie cesty I. triedy

Popri krátkom predĺžení na Bratislavskej ulici župa zároveň pracuje aj na mimoúrovňovom riešení križovania cesty I. triedy. Práve tento prvok má byť rozhodujúci pre to, aby cyklotrasa mohla pokračovať nielen do obce Hrnčiarovce nad Parnou, ale aj ďalej v smere na Zeleneč.

TTSK avizoval, že o postupe pri mimoúrovňovom riešení bude informovať neskôr. V praxi má ísť o opatrenie, ktoré môže zlepšiť plynulosť a najmä bezpečnosť cyklistického spojenia medzi Trnavou a priľahlými obcami, keďže križovanie ciest vyšších tried býva jednou z najrizikovejších častí cyklistickej infraštruktúry.

Význam pre regionálnu mobilitu

Aj keď je aktuálne obstarávaný úsek dlhý len desiatky metrov, ide o typický príklad „chýbajúceho článku“ v sieti, ktorý môže rozhodovať o použiteľnosti celej trasy. Pokračovanie cyklotrasy z Trnavy smerom na Hrnčiarovce nad Parnou a Zeleneč má význam najmä pre každodenné dochádzanie na krátke vzdialenosti a pre rozvoj bezpečných alternatív k individuálnej automobilovej doprave v zázemí krajského mesta.

Zdroj: trnava-vuc.sk

Článok Cyklotrasa z Trnavy do Hrnčiaroviec sa má predĺžiť, Trnavský kraj hľadá projektanta je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Opatrenie sa týka najmä spojenia na osi Nitra – Leopoldov – Trnava, ktoré je dôležité pre dochádzanie do Trnavy aj pre nadväznosti na rýchliky smerom na Bratislavu a Považie. ZSSK uvádza, že cieľom organizácie dopravy počas výluky je zachovať dopravnú obslužnosť územia a minimalizovať dosahy na cestovanie verejnosti.

Kedy a ktoré vlaky budú skrátené

Podľa ZSSK budú v dňoch 9. – 14. marca 2026 a 17. – 20. marca 2026 vybrané vlaky kategórie REX 18xx a Os 51xx na linke Nitra – Trnava premávať len v úseku Nitra – Leopoldov.

Skrátenie trasy sa dotkne týchto vlakov: Os 5142, Os 5145, REX 1804, REX 1805, Os 5144, Os 5147, REX 1806, REX 1807, Os 5146, Os 5149, REX 1808, REX 1809, Os 5148, Os 5151, REX 1810 a REX 1811.

Prestupy v Leopoldove: nadväznosť na rýchliky POVAŽAN

V železničnej stanici Leopoldov má byť podľa dopravcu zabezpečený prestup medzi vlakmi zo smeru Nitra a rýchlikmi R 107xx POVAŽAN smer Trnava, a rovnako aj v opačnom smere z Trnavy na vlaky smer Nitra.

Prestupné väzby sú nastavené tak, aby sa opakovali v pravidelnom takte: zo smeru Nitra je plánovaný príchod do Leopoldova o xx:36 s nadväzným odchodom smer Trnava o xx:46. Zo smeru Trnava je plánovaný príchod do Leopoldova o xx:13 s nadväzným odchodom smer Nitra o xx:21.

Mimoriadne zastavenia rýchlikov v Brestovanoch

Počas uvedených dní budú vybrané rýchliky R 107xx POVAŽAN na linke Bratislava – Púchov/Žilina mimoriadne zastavovať aj v železničnej stanici Brestovany. ZSSK zverejnila aj konkrétne odchody z Brestovian v smere na Trnavu a v smere na Leopoldov (napríklad R 10708 o 7:52 smer Trnava a R 10709 o 8:08 smer Leopoldov), pričom zastavenia sa týkajú viacerých párov vlakov v dopoludňajších a popoludňajších hodinách.

Zmena názvu zastávky v Pezinku

Súčasťou oznamu ZSSK je aj informácia, že od pondelka 9. marca sa Pezinok zastávka oficiálne premenuje na Pezinok-Grinava. Dopravca uvádza, že nový názov sa vo vyhľadávačoch spojení na webe ZSSK a v hláseniach vo vlakoch aktualizuje v najbližších dňoch.

Čo to znamená pre cestovanie v regióne

Dočasné skrátenie regionálnych vlakov na úsek Nitra – Leopoldov presúva časť cestovania medzi Leopoldovom a Trnavou na rýchliky POVAŽAN, čo môže zmeniť zvyklosti pri dochádzaní aj prestupné časy. ZSSK odporúča overiť si aktuálne spojenia pred cestou v cestovných poriadkoch a informačných kanáloch dopravcu, keďže výlukový režim je viazaný na konkrétne dni v marci 2026.

Zdroj: zssk.sk

Článok Výluka medzi Trnavou a Leopoldovom mení regionálne vlaky Nitra – Trnava: vybrané spoje končia v Leopoldove je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Mesto podpísalo zmluvu so zhotoviteľom v júli 2025 a následne ju odoslalo na kontrolu Úradu pre verejné obstarávanie. Vyjadrenie úradu prišlo až vo februári 2026, pričom išlo o drobné výhrady k zmluve. Mesto preto pripravilo dodatok a poslalo ho na opätovnú kontrolu. Závery z nej očakáva v priebehu najbližších týždňov, čo má otvoriť cestu k samotnej realizácii.

Projekt je zameraný na rozšírenie kamerového systému a doplnenie výpočtových jednotiek na jednotlivých svetelných križovatkách. Tieto prvky majú pomocou AI zabezpečiť detekciu a klasifikáciu objektov v premávke, teda lepšie rozpoznávanie situácie na križovatke a presnejšie prispôsobovanie riadenia dopravy v reálnom čase. Súčasťou je aj aktualizácia signálnych plánov a zavedenie tzv. „celočervenej vlny“ v nočných hodinách.

Do verejného obstarávania sa prihlásil jediný uchádzač – spoločnosť Alam – s ponukou 186 000 eur s DPH. Ponuka splnila požiadavky na predmet zákazky aj podmienky účasti a obstarávateľ plánuje výdavky financovať z prostriedkov mechanizmu plánu obnovy.

Okrem technického rozšírenia pre AI sa počíta aj s doplnením tlačidiel pre chodcov a cyklistov na vybraných križovatkách. Úpravou majú prejsť aj signálne plány na radičoch cestnej svetelnej signalizácie, aby nové prvky a zmenená logika riadenia fungovali v praxi koordinovane.

Podobné riešenie už využíva aj Trnava, kde v roku 2023 nainštalovali moderné inteligentné svetelné križovatky. Podľa samosprávy tam implementácia inteligentného systému výrazne zlepšila prejazdnosť mestom. Dodávateľom riešenia bola tiež spoločnosť Alam, pričom zákazka presiahla 3,8 milióna eur.

Zdroj: mesto Trnava

Článok V Trnave sa pripravuje projekt inovácií pre dopravu pomocou umelej inteligencie je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

NDS pripomenula, že v minulom roku sa motoristom odovzdali nové prepojenia obchvatu a D1, „prvý plnohodnotný diaľničný štvorpruh na Slovensku“ a tiež nový most medzi Chorvátskym Grobom a starou Seneckou cestou. Rozbehnuté práce však podľa správcu diaľnic naďalej vyžadujú dočasné dopravné obmedzenia.

Vodorovné značenie v križovatke Bernolákovo: zúženie na jeden pruh

Najbližšie obmedzenie je podľa NDS naplánované na sobotu 28. februára 2026. Práce sa majú týkať vodorovného dopravného značenia v smere na Bratislavu v lokalite križovatky Bernolákovo.

Diaľnica podľa NDS nemá byť uzatvorená. Na približne 1 500 metroch má byť doprava vedená do jedného jazdného pruhu. NDS v tejto súvislosti apeluje na vodičov, aby zvýšili opatrnosť a rešpektovali dočasné usmerňovanie dopravy z dôvodu bezpečnosti v danom úseku.

Časový harmonogram a obchádzková možnosť

Práce sa majú začať v sobotu (28. 2.) o 9:00 a skončiť v poobedných hodinách. Ako alternatívnu trasu NDS uvádza takzvanú starú Seneckú cestu.

V smere na Trnavu má podľa NDS doprava na D1 zostať v súčasnom režime bez obmedzení.

Význam uzla D1/D4 pre dopravu v regióne

NDS označuje modernizáciu D1 pred Bratislavou a križovatku D1/D4 za najvýznamnejšiu investíciu do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku. Podľa správcu diaľnic už dnes zabezpečuje prepojenie diaľnic D1 a D4 a má prispievať k odľahčeniu hlavného mesta od tranzitnej nákladnej dopravy.

Najbližšie práce sú zamerané na dopravné značenie, ktoré si podľa NDS vyžaduje konkrétne podmienky, najmä vhodnú teplotu, suchý povrch vozovky a dostatok svetla pri vyznačovaní jazdných pruhov.

Zdroj: ndsas.sk

Článok Križovatka D1/D4 pri Bratislave pokračuje v modernizácii: v Bernolákove sa cez víkend zúžia pruhy pre nové značenie je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Spolupráca je postavená na rámcovej zmluve, ktorá sa začala v decembri 2024 zavedením špecializovaného e-mailového kontaktu pre zamestnancov. Neskôr sa rozšírila o systematické výjazdy intervenčných tímov a o preventívnu informačnú kampaň vo vybraných vlakoch. Zmluva je uzatvorená na celý rok 2026.

Psychologická pomoc po mimoriadnych udalostiach v prevádzke

ZSSK uvádza, že významnú časť spolupráce tvoria výjazdy Krízového intervenčného tímu IPčko. Tímy podľa dopravcu poskytujú okamžitú psychologickú pomoc priamo na mieste mimoriadnych udalostí rušňovodičom, cestujúcim aj zasahujúcim zložkám a následne zabezpečujú aj opakovanú odbornú starostlivosť.

Rámec spolupráce reaguje na to, že mimoriadne udalosti na železnici nezasahujú len plynulosť dopravy, ale majú aj výrazný dopad na psychickú záťaž ľudí v prvej línii. V praxi ide najmä o situácie, pri ktorých je potrebná rýchla, dostupná a odborne vedená podpora.

Anonymný kontakt pre zamestnancov a ich rodiny: 63 podnetov za tri mesiace

Špecializovaný e-mailový kontakt, ktorý IPčko pre ZSSK prevádzkuje od decembra 2024, má slúžiť ako bezpečný a anonymný priestor pre zamestnancov a ich rodinných príslušníkov. Vyhodnotenie za obdobie november 2025 až január 2026 uvádza 63 prijatých podnetov, pričom v 42 % prípadov išlo o opakovaný kontakt. ZSSK to interpretuje ako signál potreby kontinuálnej podpory, nie iba jednorazovej intervencie.

Podľa zverejnených údajov väčšinu kontaktov tvorili blízke osoby zamestnancov, čo má poukazovať na to, že psychická záťaž z práce sa môže prenášať aj do rodinného prostredia.

Preventívna kampaň vo vlakoch: pilotne v okolí Trnavy

Pre cestujúcu verejnosť je určená pilotná nálepková kampaň vo vybraných regionálnych osobných vlakoch, najmä v okolí Trnavy. Na zrkadlách toaliet vo vybraných spojoch sú umiestnené vizuály s odkazom na Krízovú linku pomoci IPčko, ktorá podľa dopravcu funguje nonstop, bezplatne a anonymne.

Prvé vyhodnotenie kampane podľa ZSSK ukazuje, že cestujúci na informácie reagujú. IPčko zaznamenalo 104 kontaktov od cestujúcich, ktorí uviedli, že reagovali na vizuály vo vlakoch. Z toho 64 % tvorili ženy a 36 % muži. Najčastejšie témy zahŕňali osamelosť, úzkosť, stres, pocity nepochopenia a symptómy depresie.

Vyjadrenia ZSSK a IPčka: duševné zdravie ako súčasť bezpečnosti dopravy

Riaditeľka odboru komunikácie ZSSK Jana Pôbišová zdôraznila dve úrovne spolupráce – internú podporu zamestnancov a preventívne oslovenie verejnosti: „Spolupráca s IPčkom má dve dôležité úrovne. V prvom rade starostlivosť o duševné zdravie našich zamestnancov… Vo vybraných regionálnych vlakoch, pilotne v okolí Trnavy, preto zabezpečujeme kontaktné informácie na pomocnú linku IPčka určené pre verejnosť,” uviedla.

Riaditeľ IPčka Marek Madro poukázal na psychickú náročnosť mimoriadnych udalostí na železnici a potrebu odbornej pomoci bez stigmy: „Práve preto je dôležité, aby odborná pomoc bola okamžitá, dostupná a bez stigmy… teší nás, že spolu môžeme vytvárať prostredie, kde je starostlivosť o duševné zdravie prirodzenou súčasťou bezpečnosti,” uviedol.

Rozšírenie do ďalších regiónov a dostupné kontakty

Na základe prvého vyhodnotenia plánuje ZSSK v spolupráci s IPčkom postupné rozšírenie preventívnej kampane do ďalších regiónov. Zverejnené informácie zároveň uvádzajú kontakt na Krízovú linku pomoci IPčko: 0800 500 333 a e-mail poradna@ipcko.sk.

V kontexte verejnej dopravy ide o opatrenia, ktoré dopĺňajú tradične vnímanú bezpečnosť prevádzky o rovinu psychickej pohody – pre zamestnancov vystavených stresovým situáciám aj pre cestujúcich, ktorí sa môžu ocitnúť v kríze počas cesty.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK rozširuje podporu duševného zdravia s IPčkom: pomoc po mimoriadnych udalostiach aj preventívna kampaň vo vlakoch je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácií zverejnených ZSSK sú stretnutia zamerané na rodiny s deťmi a kombinujú zábavný program s vysvetlením, ako fungujú vybrané profesie na železnici a aké pravidlá bezpečného správania sa vo vlaku je potrebné dodržiavať.

Termíny a miesta podujatí na staniciach

ZSSK uvádza, že Vlaková patrola sa má naživo predstaviť v piatok 20. februára 2026 od 12:00 do 17:00 na staniciach Žilina a Poprad-Tatry. Ďalšie podujatie je naplánované na piatok 27. februára 2026 od 12:00 do 17:00 na staniciach Košice a Kysak.

Hry, interaktívne aktivity a bezpečnosť vo vlaku

Na vybraných staniciach majú byť pripravené hry, interaktívne aktivity, malé darčeky a spoločné fotenie. ZSSK zároveň deklaruje, že deti sa hravou formou dozvedia viac o práci rušňovodiča, vlakvedúcej, špecialistky predaja či mechanika a pripomenú si zásady ohľaduplného správania vo vlaku.

Klub Vlakovej patroly a preukaz cestovateľa

Súčasťou stretnutí majú byť aj praktické informácie o vernostnom klube. Záujemcovia si podľa ZSSK budú môcť prevziať preukaz cestovateľa, ktorý umožní vstup do Klubu Vlakovej patroly. Hrdinovia Vlakovej patroly majú deti odprevádzať aj ku vlakom, pričom informácie o konkrétnych spojoch chce dopravca postupne zverejňovať na sociálnych sieťach Facebook ZSSK a Instagram ZSSK.

Nadviazanie na detské kupé v expresoch ZSSK

ZSSK spája koncept Vlakovej patroly aj s detskými kupé v expresoch. Podľa dopravcu majú hravé a interaktívne polepy v kupé deťom približovať príbehy postáv, zaujímavosti regiónov a krásy Slovenska, pričom základom konceptu má byť kombinácia hry a výchovy k ohľaduplnému správaniu počas cestovania.

Online obsah a deklarovaný cieľ projektu

Na webovej stránke www.vlakovapatrola.sk majú byť dostupné súťaže, hry a úlohy. ZSSK projektom deklaruje snahu prepájať cestovanie vlakom so zážitkom a motivovať rodiny využiť jarné prázdniny na spoločné výlety naprieč Slovenskom.

Zdroj: zssk.sk

Článok Vlaková patrola ZSSK počas jarných prázdnin prichádza do Žiliny, Popradu, Košíc a Kysaku je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Dolné Považie a dolná Nitra: zásahy na trati Trnava – Leopoldov

ZSSK spája časť zmien s rekonštrukčnými prácami na trati Trnava – Leopoldov a s rekonštrukciou zabezpečovacieho zariadenia. Opatrenia sa týkajú najmä rýchlikov PONITRAN a vybraných regionálnych spojov medzi Nitrou a Trnavou.

Pri rýchlikoch R 7xx „PONITRAN“ (Prievidza – Bratislava Nové Mesto) bude od 16. februára platiť mimoriadne zastavovanie všetkých vlakov v železničnej stanici Pezinok. Zároveň budú v týchto rýchlikoch dočasne uznávané aj cestovné doklady IDS BK v úseku Pezinok – Bratislava Nové Mesto.

Vybrané vlaky REX 18xx a Os 51xx na linke Nitra – Trnava budú v období 17. februára až 24. februára vedené iba v úseku Nitra – Leopoldov. ZSSK uvádza, že v Leopoldove bude umožnený prestup na vlaky R 107xx „POVAŽAN“ smer Trnava a zo smeru Trnava, pričom tieto vlaky budú počas uvedeného obdobia zastavovať aj v stanici Brestovany.

Cezhraničný úsek Lúky pod Makytou – Horní Lideč: prerušenie dopravy až do decembra 2026

Výraznejšia zmena sa týka cezhraničného spojenia cez pohraničný priechod Lúky pod Makytou št. hr. – Horní Lideč. Dôvodom je sanácia železničnej infraštruktúry v úseku Horní Lideč – Vsetín v Českej republike po zosuve pôdy. ZSSK informuje, že dôjde k úplnému prerušeniu železničnej dopravy v tomto úseku od 16. februára 2026 až do konca platnosti GVD 2025/2026, teda do 12. decembra 2026.

V diaľkovej doprave sa zmeny dotknú vlakov EC „Valašský expres“ na linke Žilina – Praha. V úseku Púchov – Vsetín budú vlaky nahradené náhradnou autobusovou dopravou (NAD), ktorá má premávať podľa osobitného cestovného poriadku. ZSSK zároveň upozorňuje, že časy odchodov a príchodov autobusov NAD nebudú garantovať prípoje na vlaky v stanici Púchov zo smerov Žilina alebo Trenčín a odporúča využiť skorší vlakový spoj, aby cestujúci stihli nadväzné autobusy, ktoré odchádzajú bez čakania na prípoje.

V regionálnej doprave na linke Púchov – Horní Lideč budú regionálne vlaky premávať len v úseku Púchov – Strelenka. Úsek Strelenka – Horní Lideč bude podľa ZSSK zrušený bez náhrady, pričom spoje majú jazdiť podľa výlukového cestovného poriadku.

Autovlak Humenné – Praha: skorší príchod do Prahy

ZSSK zároveň informuje o úprave časov pri nočnom vlaku EN 442 Humenné – Praha hl. n. s výkladkou automobilov v stanici Praha Michle. Od noci 16./17. februára 2026 do konca GVD 2025/2026 sa posúva čas príchodu do Prahy, pričom dopad má len na stanice Praha hl. n. a Praha-Michle. Podľa zverejnených údajov má vlak prísť na Praha hl. n. v čase 07:26 – 07:39 (pôvodne 07:46 – 07:51) a do Praha-Michle o 08:38 (pôvodne 08:50); výkládka automobilov má prebiehať 08:40 – 09:10 (pôvodne 08:50 – 09:20).

Kde si overiť aktuálne spojenia

ZSSK odporúča overiť si aktuálne spojenia pred cestou na webe www.zssk.sk, v mobilnej aplikácii ZSSK IDeme vlakom alebo u zamestnancov prvého kontaktu. Dopravca zároveň odkazuje na kanály, kde zverejňuje aktuálne informácie o prevádzke a mimoriadnostiach.

Širší dopad: výluky menia prestupy aj cezhraničné väzby

Zverejnené opatrenia ukazujú, že výluky na infraštruktúre sa neprejavujú len zmenou časov, ale aj úpravou zastavovania, prestupných väzieb a dočasným presunom časti dopravy na autobusy. Najdlhšie obmedzenie sa týka cezhraničného úseku pri Lúkach pod Makytou, kde bude až do decembra 2026 prerušená železničná doprava v smere na Horní Lideč a Vsetín, čo ovplyvní diaľkové aj regionálne cestovanie medzi Slovenskom a Českom.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK mení cestovný poriadok od 16. februára: zastavenie rýchlikov v Pezinku, skrátené spoje Nitra – Trnava a dlhá výluka pri Lúkach pod Makytou je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Vlakovú patrolu tvoria štyri postavy – Zoro, Stanka, Simona a Kamil – ktoré podľa ZSSK predstavujú štyri železničiarske povolania: rušňovodič, vlakvedúca, špecialistka predaja a mechanik. Súčasťou programu má byť spoločné fotenie, drobné darčeky a práca s mapou Slovenska, na ktorej budú deti hádať miesta vhodné na výlet vlakom.

Termíny a miesta: Vlaková patrola na staniciach počas februára 2026

ZSSK uvádza, že stretnutia s Vlakovou patrolou sa majú konať vždy v piatok v čase od 12:00 do 17:00 na dvojiciach staníc. Dopravca spomína tieto lokality:

Bratislava hlavná stanica a Trnava (piatok vo februári 2026), Žilina a Poprad-Tatry (piatok 20. februára 2026) a Košice a Kysak (piatok 27. februára 2026).

Preukaz cestovateľa a Klub Vlakovej patroly

Podľa ZSSK majú deti a rodičia na stretnutiach získať aj praktické informácie o vernostnom programe a možnosť prevziať si preukaz cestovateľa, ktorý umožní vstup do Klubu Vlakovej patroly. Súčasťou preukazu má byť aj „mapa železničného cestovateľa“.

ZSSK zároveň uvádza, že deti môžu počas jazdy získať detské cestovné lístky Vlakovej patroly, ktoré si následne v Zákazníckych centrách ZSSK vymenia za vecné darčeky (dopravca spomína napríklad šiltovky, tričká alebo fľaše).

Pokračovanie konceptu v expresoch Bratislava – Košice

Program sa podľa dopravcu nekončí na stanici. ZSSK pripomína, že v expresoch medzi Bratislavou a Košicami pokračuje príbeh Vlakovej patroly aj v detských vozňoch, a to prostredníctvom interaktívnych polepov. Deti sa majú zoznámiť s príbehmi postáv, spoznávať regióny Slovenska a získavať informácie o pamiatkach a zaujímavostiach.

Informácie o konkrétnych spojoch majú pribúdať na sociálnych sieťach

ZSSK uvádza, že postavy Vlakovej patroly budú deti odprevádzať aj ku vlakom, pričom informácie o tom, o ktoré konkrétne spoje pôjde, majú byť postupne zverejňované na sociálnych sieťach dopravcu (Facebook ZSSK a Instagram ZSSK).

Projekt Vlaková patrola je podľa ZSSK postavený na kombinácii zábavy a základnej edukácie o cestovaní vlakom. Pre dopravcu ide o spôsob, ako sprístupniť cestovanie rodinám s deťmi aj mimo samotnej jazdy a prepojiť ho s orientáciou v sieti železníc na Slovensku.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK počas jarných prázdnin prinesie na stanice Vlakovú patrolu: deti čakajú hry aj „preukaz cestovateľa“ je zobrazený ako prvý na Doprava.org.