Uzávera je naplánovaná od 9. apríla od 22:00 do nedeľného večera 12. apríla. Diaľnica bude uzatvorená v úseku od križovatky Bernolákovo (Triblavina) po bratislavské Zlaté Piesky, pričom opačný smer zostáva bez obmedzení. Ide o jednu z posledných veľkých uzáver v tomto smere, ktorá je nevyhnutná pre dokončenie prác priamo v telese diaľnice.

Počas víkendu prebehnú finálne zásahy, ktoré už nie je možné realizovať za plnej premávky. Pri Vajnorskom jazere sa bude frézovať vozovka a ukladať nové asfaltové vrstvy, zároveň sa budú montovať ťažkotonážne portály a osádzať veľkoplošné dopravné značenie. Súčasťou prác je aj preznačenie niekoľkých kilometrov vodorovného dopravného značenia.

Vzhľadom na to, že ide uzáveru počas pracovného dňa a diaľnicu s vysokou intenzitou dopravy, odporúčame vodičom vyhnúť sa ceste do Bratislavy a to obzvlášť v piatok. Do hlavného mesta cestujte autom len v nevyhnutných prípadoch, prípadne využite koľajovú dopravu.

Ako informovali diaľničiari, na svetelnej križovatke v Ivanke pri Dunaji (pri Metre) je možné, že bude dochádzať k priebežnému uzatváraniu príjazdovej cesty III/1048 z Ivanky pri Dunaji na Vajnorskej ulici. To ešte viac môže skomplikovať cestnú dopravu z priľahlých obcí ako je Ivanka pri Dunaji, Bernolákovo či Zálesie.

Jazda po D1 sa výrazne zmení

Po dokončení prác sa doprava presunie späť na pôvodné teleso diaľnice, ktoré prešlo komplexnou modernizáciou. Z pohľadu vodičov pôjde o citeľnú zmenu oproti doterajšiemu provizórnemu vedeniu po obchádzkovej vetve.

Jednou z kľúčových úprav je zmena nivelety diaľnice. V niektorých úsekoch sa výškovo upravilo teleso komunikácie, čo súvisí najmä s prestavbou mostov a celkovým prebudovaním konštrukcie vozovky. Táto úprava zlepšuje odvodnenie, plynulosť jazdy aj napojenie na nové vetvy križovatky D1/D4.

Diaľnica zároveň prešla rozšírením a reorganizáciou jazdných pruhov. Úsek, ktorý bol dlhodobo kapacitne nevyhovujúci, sa postupne mení na plnohodnotný diaľničný profil s vyššou kapacitou. Súčasťou riešenia sú aj kolektorové pásy (zberné a rozdeľovacie pruhy), ktoré umožnia bezpečnejšie pripájanie a odpájanie dopravy bez priamych kolíznych bodov na hlavnom ťahu.

Kompletne obnovená je aj vozovka a mostné objekty. Modernizácia zahŕňala výmenu konštrukčných vrstiev, úpravy mostov a doplnenie nových dopravných zariadení. Výsledkom má byť nielen vyšší komfort jazdy, ale aj stabilnejší dopravný režim bez častých zúžení a presmerovaní, ktoré boli typické počas výstavby.

Veľká prestavba vstupu do Bratislavy

Projekt rozšírenia D1 pri Bratislave a jej prepojenia s diaľnicou D4 sa dostáva do záverečnej fázy. Už dnes motoristom slúžia viaceré nové vetvy križovatky, nové mosty aj rozšírené časti diaľnice.

Po tomto víkende by sa mala doprava v smere do Bratislavy výrazne stabilizovať a obchádzková trasa pri Zlatých pieskoch postupne skončí. Zostávajúce práce budú už menej invazívne a nebudú si vyžadovať tak rozsiahle uzávery.

Z dlhodobého pohľadu ide o jednu z najdôležitejších dopravných investícií na západnom Slovensku. Jej cieľom je nielen zvýšiť kapacitu diaľnice, ale aj lepšie rozložiť dopravné prúdy medzi D1 a D4 a znížiť tlak na vstup do Bratislavy.

Zdroj: Národná diaľničná spoločnosť

Článok Motoristov čaká víkendová uzávera diaľnice D1 pred Bratislavou. Doprava sa presmeruje z obchádzkovej trasy späť do stredu koridoru je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Jednou z kľúčových zmien bola úprava nivelety diaľnice. V niektorých častiach sa teleso komunikácie zdvihlo, čo súvisí najmä s prestavbou mostných objektov a odvodnením územia. Táto úprava zároveň umožňuje lepšie napojenie nových vetiev križovatky D1/D4.

Významnou zmenou je aj rozšírenie diaľnice v úseku Zlaté piesky – Triblavina. Tento úsek bol dlhodobo kapacitne nevyhovujúci, preto dochádza k jeho rozšíreniu na štyri jazdné pruhy v každom smere a k celkovej reorganizácii dopravy. Po dokončení sa očakáva plynulejší prejazd bez potreby dočasných presmerovaní, ktoré dnes spôsobujú zdržania.

Po presmerovaní dopravy bude môcť zhotoviteľ dokončiť zostávajúce vetvy križovatky D1 × D4.

AKÉ VETVY KRIŽOVATKY SÚ UŽ HOTOVÉ
Trnava → Rača
Trnava → Jarovce
Zlaté piesky → Jarovce
Jarovce → Trnava

AKÉ VETVY KRIŽOVATKY EŠTE CHÝBAJÚ
Zlaté piesky → Rača
Rača → Trnava
Rača → Zlaté piesky
Jarovce → Zlaté piesky

Článok Obchádzky na diaľnici D1 pred Bratislavou čoskoro skončia. Doprava sa presmeruje naspäť do stredu je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Uzávera mala patriť k jednej z najnáročnejších a zároveň jednej z posledných plánovaných uzávierok v smere do hlavného mesta. Začať sa mala vo štvrtok 26. marca a skončiť v nedeľu večer. Podľa diaľničiarov však už úvod prác mal sprevádzať dážď, čo by z technologických dôvodov znemožnilo viaceré činnosti. Zároveň sa očakáva aj silný vietor, ktorý by z bezpečnostného hľadiska neumožnil nasadenie žeriavovej techniky pri montáži návestí a portálov.

Práve kombinácia týchto faktorov bola rozhodujúca. Počas uzávery bolo naplánované frézovanie vozovky, pokládka nových asfaltových vrstiev v okolí Vajnorského jazera, montáž ťažkotonážnych portálov, osádzanie veľkoplošného dopravného značenia aj vyznačovanie niekoľkých kilometrov vodorovného dopravného značenia. Časť z týchto prác si však vyžaduje suchý povrch, iné zas bezveterné podmienky a stabilnú manipuláciu s ťažkou technikou.

Z pohľadu organizácie stavby je dôležité, že jednotlivé práce na seba bezprostredne nadväzujú. Ak by sa niektorá z nich pre počasie oneskorila, celá uzávera by sa mohla predĺžiť. To by v praxi znamenalo, že diaľnica by zostala uzatvorená aj počas pondelka, teda v čase návratu vodičov do Bratislavy po víkende a pri pondelkovej rannej špičke. V takom prípade by išlo o zásadný zásah do dopravy pre desaťtisíce motoristov.

Odklad uzávery preto možno čítať aj ako snahu predísť väčšiemu dopravnému problému. Hoci to znamená ďalšie posunutie stavebných prác, v aktuálnej situácii ide zrejme o racionálnejšie riešenie, než riskovať neukončenú víkendovú operáciu a pokračovanie obmedzení v pracovný deň.

Národná diaľničná spoločnosť avizuje, že nevyhnutná uzávera prebehne až po veľkonočných sviatkoch. O novom termíne má informovať dodatočne.

Článok Uzávera D1 pri Bratislave sa odkladá. Dôvodom je dážď aj silný vietor je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Obmedzenie sa týkalo úseku od bratislavských Zlatých pieskov po križovatku Bernolákovo, kde sa vodiči mohli opäť napojiť na D1. V smere na Bratislavu bola diaľnica počas víkendu bez obmedzení.

Prvý plnohodnotný štvorpruh smerom na Trnavu

Vďaka uzávere sa podarilo zvýšiť komfort a bezpečnosť pri výjazde z hlavného mesta. Na úseku od križovatky Bratislava – východ (km 16,5) po križovatku Bernolákovo majú motoristi prvýkrát k dispozícii plnohodnotný diaľničný štvorpruh v smere na Trnavu v dĺžke približne dvoch kilometrov.

Nový most nad D1 pri Chorvátskom Grobe

Počas uzávery sa zároveň dokončili práce na moste nad D1, ktorý spája Chorvátsky Grob so starou Seneckou cestou. Ide o nový most na Triblavinskej ceste, ktorý má skrátiť cestovný čas nielen obyvateľom Chorvátskeho Grobu, ale aj zjednodušiť dopravu v okolitých obciach. Most je už v prevádzke a k dispozícii motoristom.

Najvýznamnejšia cestná investícia na západnom Slovensku

NDS pripomína, že modernizácia D1 pred Bratislavou a výstavba križovatky D1/D4 predstavujú v súčasnosti najvýznamnejšiu investíciu do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku. V tomto roku sa podarilo zrealizovať kľúčovú časť projektu – zaistiť prepojenie diaľnic D1 a D4.

Komplexné prepojenie D1 s obchvatom Bratislavy je podľa spoločnosti dôležitým krokom k zlepšeniu dopravnej situácie v hlavnom meste a jeho okolí.

Zdroj: nds.sk
Foto: Michal Feik

Článok Posledná tohtoročná uzávera D1 sa skončila: nový most pri Triblavine už slúži vodičom je zobrazený ako prvý na Doprava.org.