Výluka je naplánovaná na sobotu 7. novembra 2026 v čase od 7:00 do 18:00. Dôvodom je oprava trakčného vedenia, ktorá si vyžiada úpravu trasy linky 71 v smere z Hlavnej stanice smerom na zastávku Stn. Vrakuňa.

Dočasná obchádzka medzi Trhoviskom a Prievozskou

Podľa oznamu IDS BK bude linka 71 v uvedenom čase premávať medzi zastávkami Trhovisko a Prievozská odklonom cez Trenčiansku a Bajkalskú. Zmena sa týka len smeru z Hlavnej stanice.

Zastávka Miletičova (B) nebude obslúžená, pribudnú dve náhradné zastavenia

Počas výluky linka 71 v smere z Hlavnej stanice neobslúži zastávku Miletičova (B). Na obchádzkovej trase naopak obslúži zastávky Ružová dolina (B) a Mliekarenská (B).

Opačný smer bez zmeny

IDS BK uviedol, že linka 71 v opačnom smere bude počas výluky premávať bez zmeny trasy.

Kontakty pre cestujúcich

V prípade otázok IDS BK odkazuje na InfoCentrum IDS BK na e-maile info@idsbk.sk a telefónnom čísle +421 948 102 102.

Zdroj: idsbk.sk

Článok Bratislava: výluka mení trasu autobusovej linky 71, dôvodom je oprava trakčného vedenia je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácií národného dopravcu pôjde o jednodňovú aktivitu, ktorá má ukázať, že spoločenský vozeň sa dá využiť aj na voľnočasové a kultúrne podujatia. ZSSK tým zároveň cieli na rodiny s deťmi, pre ktoré môže byť dlhšia cesta vlakom atraktívnejšia aj vďaka sprievodnému programu.

Výstava v spoločenskom vozni: približne 70 medvedíkov a príbeh ich výroby

V spoločenskom vozni budú môcť cestujúci vidieť výber približne 70 plyšových medvedíkov zo zbierky, ktorá je zapísaná v Knihe slovenských rekordov. ZSSK uvádza, že súčasťou prezentácie má byť aj priblíženie histórie a výroby plyšových medvedíkov.

Občianske združenie Macíkovinky disponuje zbierkou 1 360 medvedíkov. Najväčší z nich má mať tri metre, najmenší 1 centimeter a predpokladaný vek najstaršieho kusu je podľa organizátorov približne 80 rokov. Zbierka má obsahovať aj originály medvedíkov firmy Steiff z návštevy múzea v nemeckom Giengene.

Tvorivé dielne pre deti budú v cene cestovného

Popri výstave má byť pripravená tvorivá zóna, v ktorej si deti budú môcť vyrobiť vlastné suveníry, napríklad magnetky alebo skladacích medvedíkov. Dopravca deklaruje, že aktivity budú bezplatné, teda zahrnuté v cene cestovného, a bez potreby predchádzajúcej registrácie.

ZSSK zároveň pripomína, že výstava nie je určená výlučne deťom. Plyšové medvedíky majú byť prezentované aj ako symbol detstva a spomienok, čo má osloviť aj dospelých cestujúcich.

Ktorých spojov sa podujatie týka

Výstava a tvorivé dielne majú byť podľa zverejnených informácií pripravené v spoločenskom vozni týchto vlakov na trase Bratislava – Košice a späť:

Ex 613 TATRAN (Bratislava hl. st. 9:16 – Košice 15:03) a Ex 624 TATRAN (Košice 15:53 – Bratislava hl. st. 21:44).

Snaha rozšíriť využitie spoločenských vozňov

Dopravca podujatie rámcuje ako príklad rozširovania možností využitia spoločenských vozňov a snahu prinášať do diaľkových vlakov program spájajúci zábavu a spoločné zážitky. Z pohľadu cestovania na dlhších trasách ide o formát, ktorý môže dopĺňať štandardné služby vo vlaku a zvyšovať atraktivitu železnice najmä pre rodiny.

Podujatie „Putovanie stratených medvedíkov“ sa má uskutočniť v piatok 6. novembra počas jázd uvedených expresov medzi Bratislavou a Košicami.

Zdroj: zssk.sk

Článok Vo vlakoch ZSSK bude putovná výstava plyšových medvedíkov: zamieri do expresov TATRAN medzi Bratislavou a Košicami je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa oznámenia IDS BBSK bude modernizácia prebiehať počas víkendu 7. – 8. novembra 2026. V tomto období môžu cestujúci zaznamenať dočasné obmedzenia alebo výpadky služieb.

Výpadky sa môžu dotknúť e-shopu aj služieb v autobusoch

IDS BBSK uvádza, že obmedzenia sa môžu prejaviť v e-shope aj priamo v autobusoch regionálnej dopravy. Oznámenie sa týka najmä úkonov, ktoré cestujúci bežne riešia online: nákup predplatných lístkov, dobíjanie kreditu a správa zákazníckeho účtu na stránke eshop.idsbbsk.sk.

Odporúčanie pre cestujúcich: plánovať nákupy mimo víkendu

Organizátor odporúča naplánovať nákup predplatných lístkov, dobíjanie kreditu alebo úpravy v zákazníckom účte buď pred uvedeným víkendom, alebo až po jeho skončení. Cieľom je predísť komplikáciám, ktoré môžu vzniknúť pri dočasne nedostupných službách.

IDS BBSK sa za obmedzenia ospravedlňuje

V oznámení IDS BBSK uvádza ospravedlnenie za dočasné obmedzenia a cestujúcim ďakuje za trpezlivosť. Modernizáciu rámcuje ako krok smerujúci k zlepšeniu služieb: „Za dočasné obmedzenia sa ospravedlňujeme a ďakujeme za vašu trpezlivosť a pochopenie.“

Čo bude dôležité sledovať

Keďže modernizácia sa má dotknúť aj služieb v autobusoch regionálnej dopravy, praktický dopad môže byť rozdielny podľa typu využívaných produktov a spôsobu nákupu. IDS BBSK v oznámení nešpecifikuje rozsah výpadkov, preto bude rozhodujúce, aké režimy budú počas víkendu reálne dostupné v e-shope a v palubných systémoch.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok IDS BBSK cez víkend 7. a 8. novembra 2026 modernizuje IT: výpadky môžu zasiahnuť e-shop aj regionálne autobusy je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácií zverejnených Ministerstvom dopravy Slovenskej republiky bol s účinnosťou od 3. novembra 2026 vymenovaný za člena Správnej rady ŽSR Rastislav Droppa. Výberové konanie na obsadenie funkcie sa uskutočnilo 19. októbra 2026.

Dôvod zmeny: skončenie druhého funkčného obdobia

Dôvodom personálnej zmeny je skončenie mandátu doterajšieho člena a zároveň podpredsedu Správnej rady ŽSR Radovana Majerského. Ministerstvo uviedlo, že 2. novembra 2026 mu uplynulo druhé po sebe idúce funkčné obdobie.

Vymenovanie podľa zákona o ŽSR

Rezort dopravy zároveň informoval, že zmena prebehla v súlade s § 5 ods. 4 zákona NR SR č. 258/1993 Z. z. o Železniciach Slovenskej republiky.

Význam pre správu železničnej infraštruktúry

Správna rada ŽSR je jedným z orgánov, ktoré sa podieľajú na strategickom smerovaní organizácie zodpovednej za prevádzku a rozvoj železničnej siete. Personálne zmeny v jej zložení môžu ovplyvniť kontinuitu rozhodovania pri témach, ako sú modernizácie tratí, investičné priority či koordinácia projektov financovaných z verejných zdrojov.

Zdroj: mindop.sk

Článok Správna rada ŽSR má nového člena: minister dopravy vymenoval Rastislava Droppu je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa NDS sa tento spôsob nákupu v praxi využíva: minulý rok sa v predstihu predalo približne 13-tisíc kusov diaľničných známok.

Odložená platnosť o 60 dní a kontrola edície

NDS uvádza, že e-známku na rok 2027 je možné kúpiť už teraz, pričom jej platnosť začne až v budúcom roku. Systém pracuje s odkladom začiatku platnosti o 60 dní, preto spoločnosť odporúča pred potvrdením nákupu skontrolovať správnu edíciu a dátum začiatku platnosti.

Ceny sa podľa NDS nemenia, pokračujú úpravy predaja

Spoločnosť deklaruje, že pre rok 2027 sa cena diaľničných známok nemení. Zároveň avizuje pokračovanie zmien, ktoré majú zvyšovať dostupnosť a komfort pri kúpe.

Peter Braška, člen predstavenstva a riaditeľ úseku spoplatnenia a IT NDS, k tomu uviedol: „Pre budúci rok sa cena diaľničných známok nemení. No pokračujeme v zmenách v prospech motoristov. Zvyšujeme dostupnosť a komfort pri kúpe diaľničnej známky,“ povedal.

Zmeny po prevzatí predaja e-známok od Skytoll

NDS pripomenula, že predaj e-známok prevzala v roku 2024 od spoločnosti Skytoll. Odvtedy podľa nej pribudli viaceré úpravy: rozšírenie platieb o Apple Pay a Google Pay, zavedenie jednodňovej diaľničnej známky a spustenie predaja elektronických známok aj na vybraných pobočkách Slovenskej pošty.

Upozornenie na sprostredkovateľov a možné komplikácie

NDS zároveň opätovne upozornila, že bezproblémový nákup bez dodatočných poplatkov garantujú len oficiálne predajné kanály: web www.eznamka.sk, mobilná aplikácia a oficiálne predajné miesta. Pri nákupe cez sprostredkovateľské stránky môžu motoristi podľa spoločnosti zaplatiť viac a skomplikovať si prípadné reklamácie, pričom osobné údaje môžu poskytovať anonymným subjektom.

Význam pre prax: nákup v predstihu a menšie riziko chýb

Možnosť kúpy e-známky s odloženou platnosťou má podľa zverejnených informácií zjednodušiť plánovanie pre vodičov, ktorí využívajú spoplatnené úseky diaľnic a rýchlostných ciest pravidelne. Zároveň NDS zdôrazňuje potrebu kontroly dátumu začiatku platnosti, aby sa predišlo nesúladu medzi plánovaným používaním vozidla a skutočnou platnosťou známky.

Zdroj: ndsas.sk

Článok Diaľničné známky na rok 2027 sú v predaji: NDS umožnila nákup s odloženou platnosťou je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

NDS uviedla, že teploty v danom úseku klesali na úroveň 0 °C. Krátko po tretej hodine ráno preto vyrazila dvojica ťažkých mechanizmov, ktoré preventívne ošetrili takmer 130 kilometrov diaľnice D1. Na posyp sa podľa spoločnosti použilo približne päť ton posypovej soli.

Prvý zásah prišiel neskôr ako vlani

Tohtoročný prvý zimný zásah prišiel podľa NDS o mesiac neskôr ako v predchádzajúcej sezóne. V sezóne 2025/2026 zasahovali sypače prvýkrát 1. októbra 2025.

Kapacity NDS na zimu: 16 stredísk a 35-tisíc ton materiálu

NDS zároveň informovala, že prípravy na zimnú sezónu 2026/2027 má dokončené personálne, strojovo aj materiálovo. O zjazdnosť slovenských diaľnic a rýchlostných ciest sa má starať 16 stredísk správy a údržby, 720 pracovníkov a viac ako 300 ťažkých mechanizmov.

Pre zimnú údržbu je podľa NDS pripravených 35-tisíc ton posypového materiálu. Spoločnosť uvádza, že zabezpečuje zjazdnosť na viac ako 1 250 kilometroch ciest. Okrem diaľnic a rýchlostných ciest má podľa zverejnených informácií zabezpečovať zjazdnosť aj na vybraných cestách I. triedy, privádzačoch, križovatkách a odpočívadlách.

Preventívny posyp ako nástroj bezpečnosti premávky

Preventívne ošetrenie vozovky má pri teplotách okolo bodu mrazu a po zrážkach znižovať riziko poľadovice a náhleho zhoršenia adhézie. NDS v tejto súvislosti poukázala na kombináciu dažďa a následného nočného ochladenia, ktorá viedla k rozhodnutiu o prvom zásahu v sezóne.

Začiatok zimnej údržby je každoročne dôležitý najmä na dlhých horských a podhorských úsekoch diaľnic, kde sa podmienky môžu meniť v krátkom čase. V prípade D1 medzi Važcom a Levočou ide o úsek s významom pre tranzit aj regionálnu dopravu v Prešovskom a Žilinskom kraji.

Zdroj: ndsas.sk

Článok NDS hlási prvý preventívny posyp v sezóne 2026/2027: na D1 medzi Važcom a Levočou ošetrili takmer 130 km je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

ZSSK uviedla, že od piatka 30. októbra do nedele 1. novembra predala celkovo 1450520 platených cestovných dokladov do druhej triedy, čo je medziročne o 18 % viac. Počas rovnakých troch dní si cestujúci zakúpili 540129 vnútroštátnych miesteniek, medziročne o 20 % viac.

Cestovateľská špička sa začala už vo štvrtok

Najvyšší záujem o rezervácie podľa dopravcu prišiel ešte pred samotným víkendom. Najviac miesteniek za celý október si cestujúci rezervovali na štvrtok 29. októbra, spolu 230361. V piatok sa predalo 200462 miesteniek a pri nedeľných návratoch 200501.

Najvýraznejší medziročný nárast zaznamenala sobota 31. októbra, keď počet miesteniek vzrástol takmer o 45 %.

Na trase Košice – Bratislava bola pred odchodom vypredaná aj prvá trieda

ZSSK upozornila aj na situáciu v diaľkových expresoch, kde sa zvýšený dopyt prejavil aj v prvej triede. Už vo štvrtok 29. októbra boli na nedeľu 1. novembra v expresoch Ex 614, Ex 618 a Ex 620 z Košíc do Bratislavy rezervované všetky miesta prvej triedy v ich najvyťaženejších úsekoch. Rezervovaná obsadenosť druhej triedy v týchto spojoch dosahovala 96 až 98 %.

Dopravca zároveň spresnil, že ide o stav rezervácií pred odchodom, nie o konečnú obsadenosť počas celej trasy.

Posilové expresy priniesli takmer 2 900 miest na sedenie navyše

Na zvýšený záujem o cestovanie sa ZSSK pripravila posilnením dopravy. Na obdobie jesenných prázdnin a Dušičiek vypravila štyri mimoriadne expresy s celkovou kapacitou 20856 dodatočných miest na sedenie. Tri spoje smerovali z Bratislavy cez Žilinu do Prešova a jeden bol určený na nedeľný návrat z Košíc do Bratislavy.

Okrem toho dopravca uviedol kapacitné posilnenie vybraných pravidelných rýchlikov na stredné a východné Slovensko a doplnenie lôžkových vozňov do nočnej dopravy. ZSSK zároveň konštatovala, že záujem nebol rovnomerne rozložený medzi všetky spoje a najvyššia obsadenosť sa sústredila do tradičných časov odchodov pred sviatkami a pri návratoch.

Október 2026: prvý mesiac so zníženým cestovným priniesol vyšší predaj

ZSSK zvýšený záujem nevyhodnocuje len ako sviatočný jav. Za obdobie od 1. do 31. októbra 2026 dopravca predal viac ako 1,61 milióna platených cestovných dokladov do druhej triedy, čo predstavuje medziročný nárast o 19,4 % v porovnaní s rovnakými dňami týždňa minulého roka. Dopravca pripomenul, že október bol prvým mesiacom so zníženým vnútroštátnym cestovným.

Zvýšený záujem o rezervácie bol podľa ZSSK viditeľný počas celého sledovaného obdobia: od 1. októbra do 1. novembra bol počet predaných vnútroštátnych miesteniek každý deň vyšší ako v porovnateľný deň minulého roka a v 26 z 32 dní dosiahol medziročný nárast dvojciferné hodnoty. Dopravca zároveň zdôraznil, že na vývoj vplýva viac faktorov vrátane zníženého cestovného, jesenných prázdnin a sviatkov, preto celý nárast nemožno pripísať výlučne 50-percentnej zľave.

Znížené cestovné platí do konca novembra, miestenky a prvá trieda sú mimo zľavy

Znížené vnútroštátne cestovné v druhej vozňovej triede má podľa ZSSK platiť až do 30. novembra 2026. Podmienky zľavy zostávajú nezmenené: nevzťahuje sa na prvú triedu, miestenky, lôžkové a ležadlové lístky ani servisné poplatky.

ZSSK zároveň odporúča plánovať najmä diaľkové cesty vopred a v prípade záujmu o garantované miesto na sedenie si zabezpečiť aj miestenku. Pri vlakoch bez povinnej rezervácie totiž samotný cestovný lístok podľa dopravcu nezaručuje miesto na sedenie.

Zdroj: zssk.sk

Článok Dušičky a jesenné prázdniny zvýšili dopyt po cestovaní vlakom: ZSSK hlási viac miesteniek aj mimoriadne expresy je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Uzávierka je naplánovaná na utorok 3. novembra a stredu 4. novembra 2026. Počas týchto dní má byť podľa oznamu všetka doprava, vrátane regionálnych autobusov, vedená po novej ceste.

Linka 060602 bude vedená po novovybudovanej ceste od Kremničky

Zmena sa týka linky 060602 na trase Banská Bystrica – Horné Pršany – Badín – Vlkanová – Hronsek. IDS BBSK uvádza, že počas uzávierky bude linka vedená po novovybudovanej ceste od Kremničky, teda po náhradnej trase mimo pôvodného úseku.

Zmeny v obsluhe zastávok: jedna vypadne, druhá sa presunie

Počas uzávierky nebude obsluhovaná zastávka „B. Bystrica, Pršianska cesta, dolná“. Zastávka „B. Bystrica, Pršianska terasa Medená“ bude podľa IDS BBSK dočasne premiestnená ku križovatke, kde sa novovybudovaná cesta pripája na pôvodnú.

IDS BBSK upozorňuje na možné meškania

Organizátor IDS BBSK zároveň upozornil, že z dôvodu vedenia spojov po náhradnej trase môže dochádzať k meškaniam. V ozname odporúča počítať v uvedených dňoch s dostatočnou časovou rezervou pri plánovaní ciest.

Dočasné opatrenie s dopadom na každodenné dochádzanie

Hoci ide o krátkodobú zmenu v trvaní dvoch dní, dotýka sa spojenia medzi Banskou Bystricou a okolitými obcami na trase linky 060602. Pre cestujúcich je kľúčové najmä dočasné vyradenie jednej zastávky a presun druhej, čo môže ovplyvniť dochádzanie do práce, školy aj prestupy v rámci regionálnej autobusovej dopravy.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok Banská Bystrica: regionálne autobusy do Pršianskej terasy a Horných Pršian pôjdu počas uzávierky po novej ceste je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Pendolino skráti cestu o 40 minút

SuperCity Pendolino Košičan bude z pražskej hlavnej stanice odchádzať o 6:31, teda o 39 minút neskôr než doteraz. Do Košíc pritom dorazí prakticky v rovnakom čase ako dnes, o 14:18. Cesta tak potrvá 7 hodín a 47 minút, čo je približne o 40 minút menej. V opačnom smere sa cestovný čas skráti zhruba o štvrťhodinu.

Podľa porovnania cestovných poriadkov pripadá približne pol hodiny z celkového skrátenia na slovenský úsek. Železnice Slovenskej republiky v decembri minulého roka dokončili rozsiahlu modernizáciu železničného uzla Žilina, cez ktorý Pendolino prechádza. Tento rok v septembri nasledovali výluky spojené s prepnutím trakčnej napájacej sústavy. V minulosti však boli cestovné časy vlaku Košičan ešte kratšie.

Nočný vlak príde do Košíc skôr

Zmeny čakajú aj nočný vlak EN Slovakia z Prahy do Košíc a Humenného. Do Košíc príde o 7:27, približne o 45 minút skôr než teraz, a do konečnej stanice Humenné o 9:27, teda o hodinu skôr, ako dnes. Rozšíri sa aj počet dní, počas ktorých bude spoj zabezpečovať prepravu automobilov do Humenného a späť. Slovenský dopravca navyše plánuje počas platnosti nového cestovného poriadku nasadiť modernizované poschodové lôžkové vozne.

Zmeny aj na linke do Bratislavy

Úprava sa dotkne aj vlaku EC Slovan. Nedeľňajší spoj z Prahy do Bratislavy a jeho pondelkový náprotivok v opačnom smere zrušia. Nahradí ich posilový vlak, ktorý bude jazdiť v piatok popoludní z Prahy do Bratislavy a v sobotu ráno späť.

Zdroje

1. zdopravy.cz Z Prahy do Košic pod osm hodin. Jízdní doba Pendolina se zkrátí o 40 minut
2. tnlive.sk Do Košíc sa vlakom dostanete skôr. Zmeny sa dotknú aj spojenia s Bratislavou
3. dopravacek.eu Pendolino do Košic zrychlí o 40 minut. Z Prahy vyjede později

Článok Pendolinom z Prahy do Košíc pod osem hodín. Od decembra bude platiť nový cestovný poriadok je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Dohoda má od 1. decembra 2026 priniesť úpravu miezd v priemere o 8,4 % za celú spoločnosť. ZSSK zároveň deklaruje, že zmeny majú posilniť predvídateľnosť príjmu a zjednotiť pravidlá, ktoré sa týkajú tarifných aj variabilných zložiek mzdy.

Nová tarifná tabuľka a jednotnejšie pravidlá

Podľa ZSSK je súčasťou dohody nová tarifná tabuľka, posilnenie pevnej zložky mzdy a transparentnejší, jednotný prístup k variabilnej zložke. Dodatok zahŕňa aj zmeny vybraných príplatkov. Dopravca uvádza, že cieľom je nastaviť dlhodobo udržateľné pravidlá odmeňovania a obmedziť priestor na subjektívne rozhodovanie.

Základom nového systému má byť spoločné hodnotenie pracovných pozícií podľa jednotných a objektívnych kritérií. ZSSK zároveň zdôrazňuje, že dôležitou súčasťou odmeňovania zostáva preukázateľný pracovný výkon a relevantná odbornosť zamestnancov.

Priemer 8,4 % neznamená rovnaké zvýšenie pre všetkých

ZSSK upozorňuje, že avizovaný priemerný nárast mzdy o 8,4 % neznamená automaticky rovnaké zvýšenie pre každého zamestnanca. Konkrétna zmena má závisieť od pracovnej pozície a jej zaradenia v novom systéme. Najväčší objem finančných prostriedkov má smerovať do profesií rušňovodičov, vlakvedúcich a zamestnancov údržby a opráv.

Generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová k dohode uviedla: „Nová legislatíva nám zároveň dala príležitosť pozrieť sa na celý systém odmeňovania a nastaviť ho spravodlivejšie a transparentnejšie.“

Mimoriadna odmena 350 eur a dôvody, ktoré ZSSK uvádza

Súčasťou dodatku je aj jednorazová mimoriadna odmena 350 eur pre všetkých zamestnancov v evidenčnom stave. ZSSK ju spája s vyššími nárokmi na prevádzku v roku 2026, ktoré podľa dopravcu súviseli aj so zvýšeným dopytom po cestovaní vlakom.

ZSSK v tejto súvislosti pripomína vládne opatrenie, ktorým sa od 1. októbra 2026 dočasne znížilo cestovné o 50 %. Dopravca uvádza, že len za prvých 18 októbrových dní sa predalo viac ako 957-tisíc cestovných lístkov, medziročne o 21 % viac. Spoločnosť opisuje potrebu upravovať predajné systémy, posilňovať vyťažené spoje podľa dostupných kapacít a zvládať výluky, náhradnú dopravu aj obmedzenia po požiari v žilinskom železničnom uzle.

Ivana Piňosová doplnila: „Mimoriadna odmena je preto aj konkrétnym poďakovaním za ich nasadenie, trpezlivosť a zodpovednosť.“

Stabilizačné opatrenia: bez hromadného prepúšťania v roku 2027

Dohoda podľa ZSSK obsahuje aj ďalšie finančné a stabilizačné opatrenia. Kľúčovým bodom je záväzok nerealizovať hromadné prepúšťanie v roku 2027. Zároveň sa má zvýšiť príspevok zamestnávateľa na doplnkové dôchodkové sporenie na 3 % z vymeriavacieho základu, najviac 30 eur mesačne.

ZSSK tiež uvádza, že pravidlá poskytovania prémií majú byť súčasťou kolektívnej zmluvy a ich zmeny sa majú dohadovať s odborovými organizáciami. Medzi zmenami príplatkov dopravca spomína aj rozšírenie príplatku za medzinárodnú vozbu na vlakvedúcich, ktorí spĺňajú požadovanú odbornú spôsobilosť.

Rokovania s odbormi a ďalší postup

Podľa zverejnených informácií v ZSSK pôsobí 13 odborových organizácií. Dopravca označil podpis dodatku za výsledok intenzívneho kolektívneho vyjednávania, v ktorom sa obe strany snažili nájsť spoločné riešenia.

Z pohľadu fungovania železničnej dopravy má mať nový systém odmeňovania význam najmä v stabilizácii prevádzkových profesií, ktoré priamo ovplyvňujú kapacitu dopravcu zabezpečiť výkon vo vlakoch a v údržbe. ZSSK deklaruje, že zmeny majú priniesť transparentnejšie pravidlá a predvídateľnejšie príjmy, pričom účinnosť kľúčovej časti dohody je nastavená na december 2026.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK mení systém odmeňovania: od decembra 2026 avizuje priemerný rast miezd o 8,4 % a jednorazovú odmenu 350 eur je zobrazený ako prvý na Doprava.org.