Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) informovala, že od pondelka 7. septembra do stredy 16. septembra 2026 vrátane bude obmedzená doprava v úseku Čop – Mukačevo. Vlaky na slovenskom území budú premávať podľa platného cestovného poriadku bez ďalších zásahov do prevádzky.

Vlaky ZAKARPATIA budú jazdiť len medzi Košicami a Čopom

V uvedenom termíne budú štyri medzištátne vlaky ZAKARPATIA premávať len v úseku Košice – Čop. Podľa ZSSK ide o tieto spoje s bežnými časmi v cestovnom poriadku: R 960 (Košice 5:46 – Čop 9:12 – Mukačevo 11:05), R 963 (Mukačevo 11:54 – Čop 13:41 – Košice 15:18), R 962 (Košice 10:46 – Čop 14:20 – Mukačevo 16:53) a R 965 (Mukačevo 18:57 – Čop 20:50 – Košice 22:49). V praxi to znamená, že v tomto období budú tieto vlaky na ukrajinskej strane končiť, resp. začínať v stanici Čop.

ZSSK zároveň uviedla, že medzi Košicami a Čopom budú všetky jej vlaky premávať bez obmedzenia podľa platného cestovného poriadku.

Pokračovanie do Mukačeva bude možné len spojmi Ukrajinských železníc

Cestujúci smerujúci z Košíc do Mukačeva sa počas výluky dostanú vlakmi ZSSK iba do stanice Čop. Na ďalšiu cestu z Čopu smerom do Mukačeva alebo opačne majú využiť vnútroštátne vlakové spoje ukrajinských železníc (UZ), ktoré premávajú podľa ich cestovného poriadku.

ZSSK odporučila cestujúcim overiť si pred cestou aktuálne spojenia a pri plánovaní počítať so zmenou dopravy na ukrajinskom území, vrátane času na prestup v Čope.

Dopad na cezhraničnú mobilitu východného Slovenska

Dočasné skrátenie trasy vlakov ZAKARPATIA znižuje priamu dostupnosť Mukačeva z Košíc a presúva časť organizácie cesty na prestup v Čope. Z pohľadu cezhraničnej mobility ide o zásah najmä pre cestujúcich, ktorí využívajú priame spojenie na cesty za prácou, rodinou alebo turistikou v Zakarpatskej oblasti.

Po skončení prác v stanici Čop by sa podľa zverejnených informácií mala doprava vrátiť do štandardného režimu, teda s pokračovaním vlakov až do Mukačeva.

Zdroj: zssk.sk

Článok Vlaky ZAKARPATIA z Košíc do Mukačeva budú 7.–16. septembra 2026 končiť v Čope je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

ZSSK uviedla, že priame vlakové spojenia medzi Čopom a Mukačevom nebudú v niektorých termínoch premávať. Vlaky ZSSK medzi Košicami a Čopom majú jazdiť podľa platného cestovného poriadku.

Ktoré vlaky a v akých termínoch budú odrieknuté

V termínoch od pondelka 10. do soboty 22. augusta 2026 a od utorka 25. do soboty 29. augusta 2026 vrátane budú v úseku Čop – Mukačevo a späť odrieknuté medzištátne vlaky ZAKARPATIA:

R 960 (Košice 5:46 – Čop 9:12 – Mukačevo 11:05), R 963 (Mukačevo 11:54 – Čop 13:41 – Košice 15:18), R 962 (Košice 10:46 – Čop 14:20 – Mukačevo 16:53) a R 965 (Mukačevo 18:57 – Čop 20:50 – Košice 22:49).

Košice – Čop bez obmedzenia, do Mukačeva s prestupom

Medzi Košicami a Čopom budú podľa ZSSK všetky vlaky premávať bez obmedzenia. Cestujúci smerujúci z Košíc do Mukačeva sa však počas výlukových dní dostanú vlakom iba do stanice Čop.

Na pokračovanie cesty z Čopu smerom do Mukačeva alebo späť má byť možné využiť vnútroštátne vlakové spoje ukrajinských železníc Ukrzaliznytsia (UZ), ktoré premávajú podľa ich cestovného poriadku.

Odporúčanie dopravcu pri plánovaní cesty

ZSSK odporučila cestujúcim, aby si pred cestou overili aktuálne spojenia a pri plánovaní rátali so zmenou dopravy na ukrajinskom území. Informácie o mimoriadnostiach zverejňuje dopravca aj prostredníctvom svojich online kanálov a na webe v sekcii výluk.

Obmedzenie sa týka najmä cezhraničnej dostupnosti Zakarpatia po železnici a môže ovplyvniť nadväznosti na ukrajinskej strane, kým spojenie Košice – Čop zostáva v uvedených termínoch zachované.

Zdroj: zssk.sk

Článok Výluky v ukrajinskom Čope dočasne prerušia priame vlaky ZAKARPATIA medzi Čopom a Mukačevom je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa ZSSK k 31. marcu 2026 dosahuje priemerná obsadenosť najvyťaženejších diaľkových vlakov počas veľkonočného obdobia 75 %. Najvyšší záujem sa sústreďuje na hlavnú trať Bratislava – Žilina – Košice a na spoje medzi Košicami a Mukačevom.

Najväčší nápor na hlavnej osi Bratislava – Žilina – Košice

ZSSK uvádza, že priebežne sleduje vývoj predaja a obsadenosť jednotlivých spojov. V stredu 1. apríla sa medzi najviac obsadené spoje zaradil napríklad Ex 525 KRIVÁŇ (Bratislava hl. st. – Košice) s obsadenosťou 96 %, pričom viaceré ďalšie expresy na rovnakej trase prekročili 75 %.

Vo štvrtok 2. apríla ZSSK eviduje na vybraných expresoch obsadenosť nad 80 %, napríklad Ex 613 TATRAN (82 %) a Ex 43 TATRAN (86 %). Dopravca v tejto súvislosti odporúča nenechávať si nákup cestovných dokladov na poslednú chvíľu a pre istotu miesta si dokúpiť aj miestenku.

Spoje Košice – Mukačevo: viaceré termíny už vypredané

Pri cezhraničných vlakoch smerujúcich na Ukrajinu ZSSK upozorňuje na veľmi vysoký záujem. V stredu 1. apríla aj vo štvrtok 2. apríla sú podľa zverejnených údajov vlaky R 960 ZAKARPATIA a R 962 ZAKARPATIA na trase Košice – Mukačevo z pohľadu predajného prídelu ZSSK na úrovni 100 %. Na návratových spojoch z Mukačeva do Košíc sa obsadenosť v priebehu dní mení, pričom v pondelok 6. apríla a v utorok 7. apríla uvádza ZSSK pri vlakoch R 963 a R 965 obsadenosť 100 %.

Kde kúpiť lístok a čo odporúča dopravca

ZSSK uvádza, že cestovné lístky je možné kúpiť cez e-shop ZSSK a aplikáciu IDeme vlakom, kde majú byť lístky cenovo najvýhodnejšie. K dispozícii sú aj pokladnice ZSSK a pobočky pôšt, pričom v týchto predajných miestach sa účtuje servisný poplatok.

Prevádzka počas sviatkov a spoľahlivosť

Národný dopravca zároveň pripomína rozsah prevádzky: priemerne denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví vyše 200-tisíc cestujúcich. Za marec ZSSK deklaruje spoľahlivosť 99,27 % spojov jazdiacich načas v prípadoch, ktoré vie dopravca ovplyvniť.

ZSSK zároveň odkazuje, že zoznam posilnených vlakov počas veľkonočného týždňa zverejňuje na svojom webe. V praxi to znamená, že pri najžiadanejších časoch odchodov môže byť rozhodujúce kúpiť lístok a miestenku s predstihom, aby sa predišlo cestovaniu bez miesta na sedenie alebo nutnosti voliť menej vhodné spoje.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK pred Veľkou nocou hlási vyššiu obsadenosť diaľkových vlakov: na trase Bratislava – Košice je priemer 75 % je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácií ZSSK dosahuje obsadenosť najvyťaženejších vlakov počas veľkonočných sviatkov aktuálne približne 75 %. Tradične ide najmä o expresné vlaky na trase Bratislava – Košice a o medzinárodné spoje Košice – Mukačevo a späť.

Najväčší nápor na osi Bratislava – Žilina – Košice

ZSSK uvádza, že najvyšší záujem sa sústreďuje na hlavnú železničnú os Bratislava – Žilina – Košice a na spoje smerujúce z Košíc do Mukačeva. Na trase Bratislava – Žilina – Košice je podľa dopravcu denne k dispozícii viac ako 17,5-tisíc miest, pričom počas sviatkov patrí táto relácia medzi najvyťaženejšie v sieti ZSSK.

Posilnenie 17 diaľkových expresov o ďalšie vozne

Počas veľkonočného týždňa plánuje ZSSK posilniť 17 diaľkových expresných vlakov pridaním ďalších vozňov. Dopravca spresňuje, že ide o spoje, ktoré bývajú posilňované aj počas roka, najmä v piatky a nedele, a sú zapracované v cestovnom poriadku. ZSSK zároveň odkazuje na zverejnený zoznam posilnených spojov na svojom webe.

Miestenka ako nástroj na zvládnutie špičky

Dopravca odporúča nenechávať nákup cestovného dokladu na poslednú chvíľu. Pri vyťažených spojoch je podľa ZSSK vhodné zakúpiť si spolu s lístkom aj miestenku, ktorá zabezpečí konkrétne miesto na sedenie a znižuje riziko cestovania v preplnených vozňoch.

ZSSK pripomína, že lístky s miestenkami sú dostupné cez e-shop ZSSK a aplikáciu IDeme vlakom, kde majú byť pre cestujúcich cenovo najvýhodnejšie. K dispozícii sú aj pokladnice ZSSK a pobočky pôšt, pri ktorých sa účtuje servisný poplatok.

Prevádzka a spoľahlivosť: údaje dopravcu za marec

V kontexte sviatočnej špičky ZSSK uvádza aj širšie prevádzkové čísla: priemerne denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví vyše 200-tisíc ľudí. Dopravca zároveň deklaruje, že aj počas marca si udržiaval vysokú spoľahlivosť dopravy – 99,27 % spojov jazdilo načas v prípadoch, ktoré vie ovplyvniť.

Čo znamená 75 % obsadenosť v praxi

ZSSK spresňuje, že priemerná obsadenosť najvyťaženejších vlakov (nad 50 %) v období od utorka 31. 3. do utorka 7. 4. dosahuje 75 %. Pri medzinárodných vlakoch na alebo z Ukrajiny sa podľa dopravcu údaje týkajú len predajného prídelu ZSSK.

Veľkonočné obdobie podľa ZSSK opakovane potvrdzuje význam spoľahlivého spojenia medzi regiónmi Slovenska, najmä na diaľkových linkách s cestovaním „z centra do centra“. Najbližšie dni ukážu, do akej miery sa posilnenie vybraných expresov a včasný nákup miesteniek premietnu do komfortu cestovania počas sviatkov.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK hlási pred Veľkou nocou 75 % obsadenosť najvyťaženejších vlakov, posilní 17 expresov je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Obmedzenie sa týka rýchlikov kategórie ZAKARPATIA, ktoré štandardne zabezpečujú priame spojenie na trase Košice – Mukačevo a späť. Podľa ZSSK ide o opatrenie viazané na konkrétne dni v druhej polovici marca.

Odrieknuté spoje Košice – Mukačevo bez náhrady

ZSSK uviedla, že v dôsledku výluky budú rýchliky R 960, R 962, R 963 a R 965 ZAKARPATIA počas dvanástich marcových dní úplne odrieknuté bez náhrady. Odrieknutie sa má týkať celej trasy Košice – Mukačevo a späť.

Informáciu o výluke poskytli ZSSK Ukrajinské železnice (UZ). Výlukové práce v stanici Čop sú podľa oznámenia plánované od stredy 11. marca do nedele 22. marca 2026.

Vlaky do Čopu a Užhorodu majú premávať podľa cestovného poriadku

Obmedzenie sa podľa ZSSK netýka vlakov R 961 a R 964 na trase Košice – Čop – Užhorod. Tieto spoje majú premávať podľa platného cestovného poriadku a ZSSK pri nich uvádza aj priame vozne do/z Bratislavy a prípoje do/z Kyjeva.

Kde sledovať aktuálne informácie

ZSSK odporúča sledovať sekciu Aktuality na webovej stránke dopravcu, kde zverejňuje informácie o zmenách v železničnej doprave. Dopravné spravodajstvo dopravcu je podľa oznámenia aktualizované aj prostredníctvom jeho komunikačných kanálov vrátane kontaktného centra.

Dočasné odrieknutie časti medzištátnych rýchlikov môže ovplyvniť najmä cestujúcich využívajúcich priame spojenie z Košíc do Mukačeva. Pri cestách na Ukrajinu v uvedenom období bude rozhodujúce overenie konkrétneho vlaku a trasy podľa aktuálnych informácií dopravcu.

Zdroj: zssk.sk

Článok Rýchliky ZAKARPATIA budú pre výluku v stanici Čop v marci 2026 viackrát odrieknuté je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Obmedzenia sa týkajú obdobia od 8. februára do 19. februára 2026, keď budú z dôvodu výluky v Čope úplne odrieknuté vybrané diaľkové vlaky. ZSSK uvádza, že práce na strane ukrajinského manažéra infraštruktúry nie je možné vykonať pri zachovaní plnej prevádzky.

Ktoré vlaky Košice – Mukačevo budú odrieknuté

V uvedenom termíne nebudú premávať tieto rýchliky na trase medzi Košicami a Mukačevom:

R 960 (Košice 5:46 – Mukačevo 10:05 SEČ)
R 962 (Košice 10:46 – Mukačevo 15:53 SEČ)
R 963 (Mukačevo 10:54 SEČ – Košice 15:20)
R 965 (Mukačevo 17:57 SEČ – Košice 22:50)

Spoje R 961 a R 964 majú premávať bez obmedzení

Podľa informácií ZSSK majú ostatné medzištátne vlakové spojenia smerom na/z Ukrajiny počas výluky premávať bez obmedzení. Konkrétne ide o spoje R 961 a R 964, ktoré majú jazdiť v súlade s platným grafikonom vlakovej dopravy a v plnej trase.

Zodpovednosť za výluku je na strane Ukrajiny

ZSSK zdôraznila, že obmedzenia vznikli mimo jej pôsobnosti, keďže železničnú infraštruktúru na Ukrajine spravujú Ukrajinské železnice (UZ). Dôvodom je výluka v stanici Čop, ktorá je kľúčovým uzlom pre cezhraničnú dopravu v tomto smere.

Kde si overiť aktuálne informácie pred cestou

Národný dopravca odporúča cestujúcim overiť si pred cestou aktuálne informácie o svojom spojení na webovej stránke www.zssk.sk, v mobilnej aplikácii IDeme vlakom alebo prostredníctvom Kontaktného centra ZSSK.

Výluka v Čope je príkladom situácie, keď technické zásahy na infraštruktúre v zahraničí môžu dočasne znížiť ponuku cezhraničných spojení aj na slovenskej strane. V tomto prípade má byť obmedzenie časovo ohraničené na februárové dni a časť spojov má zostať zachovaná.

Zdroj: zssk.sk

Článok Výluka v stanici Čop na Ukrajine dočasne zruší časť vlakov Košice – Mukačevo je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Vyťaženosť rastie najmä na diaľkových linkách

ZSSK informuje, že obsadenosť najvyťaženejších expresných spojov medzi Košicami a Bratislavou aktuálne dosahuje približne 55 %. Po započítaní ďalších vyťažených spojov na linke ZAKARPATIA (Košice – Mukačevo) sa podľa dopravcu celková obsadenosť pohybuje na úrovni 74 %.

Odporúčanie: lístky a miestenky riešiť vopred

Dopravca aj v tomto období odporúča zabezpečiť si cestovné lístky a miestenky s predstihom. Ako najpohodlnejší spôsob uvádza nákup cez e-shop ZSSK alebo v aplikácii IDeme vlakom; možný je aj nákup v pokladniciach ZSSK a na poštách, kde sa účtuje servisný poplatok.

Dochvíľnosť podľa ZSSK zostáva vysoká

ZSSK zároveň pripomína rozsah prevádzky: denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví vyše 200-tisíc cestujúcich. Dopravca uvádza, že 98,83 % vlakov jazdí načas v prípadoch, ktoré vie ovplyvniť. Po zohľadnení vonkajších vplyvov, ako sú výluky, nepriaznivé počasie či technické poruchy infraštruktúry, má celková dochvíľnosť dosahovať 90,18 %.

Ktoré spoje patria medzi najvyťaženejšie

Podľa údajov ZSSK k 5. januáru 2026 sa medzi spoje s obsadenosťou nad 50 % zaradili viaceré expresy TATRAN na trase Bratislava – Košice a späť. Na linke ZAKARPATIA dopravca uvádza opakovane 100 % obsadenosť pri vlaku R 963 v úseku Mukačevo – Košice (s poznámkou, že pri vlakoch na alebo z Ukrajiny ide o údaje len z predajného prídelu ZSSK).

Zverejnené čísla naznačujú, že aj po sviatkoch ostáva železnica významným nosným spôsobom dopravy na hlavných diaľkových trasách. V praxi to znamená najmä vyšší tlak na kapacitu vybraných spojov a väčší význam včasného plánovania cesty, najmä pri dlhších presunoch a cezhraničných linkách.

Zdroj: zssk.sk

Článok Po sviatkoch rastie dopyt po vlakoch: najvyťaženejšie diaľkové spoje ZSSK sú obsadené približne na tri štvrtiny je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informuje o ukončení verejnej súťaže na komplexnú modernizáciu 33 dieselmotorových jednotiek radu 813/913, známych ako „Bageta“. Obnovené vlaky majú po nasadení posilniť regionálnu dopravu v Banskobystrickom, Nitrianskom, Žilinskom a Košickom kraji. Projekt je financovaný z vlastných zdrojov dopravcu a prvé jednotky by mali byť zaradené do prevádzky v roku 2026.

Nový interiér, klimatizácia a vákuové toalety

Modernizácia má priniesť výrazné zvýšenie komfortu cestovania. Každá jednotka dostane klimatizáciu, nové sedadlá, obklady, moderné osvetlenie, elektrické zásuvky, Wi‑Fi pripojenie a USB porty. Interiér bude doplnený o priestor na bicykle a kočíky.

Dôležitou zmenou je aj prechod z otvoreného systému WC na ekologické vákuové toalety. ZSSK týmto krokom znižuje počet regionálnych vlakov so zastaranými toaletami, ktoré boli problémové najmä v zimných mesiacoch. Výnimkou zostane len niekoľko starších sérií vozidiel, ktoré majú byť v blízkej budúcnosti vyradené.

Riešenie pre neelektrifikované regionálne trate

Podľa ZSSK predstavuje modernizácia racionálne riešenie pre regionálne trate s nižšími traťovými rýchlosťami do 90 km/h, kde sa v dohľadnom čase nepočíta s modernizáciou ani elektrifikáciou. Na týchto lokálnych tratiach sú dieselové jednotky nevyhnutné, keďže elektrické jednotky typu Panter alebo KISS tam nemôžu premávať a traťové pomery nie sú vhodné pre dlhé vysokokapacitné vozidlá.

Z celkového počtu 44 jednotiek radu 813/913 prejde modernizáciou 33 kusov, zvyšné budú po dožití postupne vyradzované. Obnova má predĺžiť životnosť „Bagiet“ o 10 až 15 rokov a zároveň priniesť prevádzkové úspory vďaka nižšej poruchovosti a úspornejším technológiám vykurovania, vetrania a osvetlenia.

Investícia a realizátor projektu

Komplexná obnova jednej jednotky je vysúťažená za 935 000 eur bez DPH, čo je menej, než bola predpokladaná hodnota projektu. ZSSK uvádza, že táto suma predstavuje približne 8 130 eur na jedno miesto na sedenie a celková investícia je menej ako pätina ceny nového motorového vlaku.

Modernizáciu zabezpečí spoločnosť ŽOS Zvolen, ktorá má dlhoročné skúsenosti s týmto typom vozidiel a prístup k pôvodnej technickej dokumentácii. To má umožniť rýchlu realizáciu, dostupný servis a zároveň prispieť k udržaniu pracovných miest v slovenskom železničnom priemysle.

Nasadenie na konkrétnych tratiach

Modernizované jednotky majú byť nasadzované na viacerých regionálnych linkách, napríklad na trasách:

• Košice – Mukačevo,
• Prievidza – Topoľčany,
• Trenčín – Chynorany,
• Štúrovo – Levice – Nové Zámky,
• Kraľovany – Trstená,
• Vrútky – Prievidza,
• Zvolen – Horná Štubňa,
• Zvolen – Banská Štiavnica.

ZSSK očakáva, že po úplnom nasadení modernizovaných súprav odvezú tieto vlaky v novom štandarde viac ako 2 milióny cestujúcich ročne. Počas obnovy má byť každá jednotka odstavená len na nevyhnutný čas a dopravca plánuje zabezpečiť náhradné súpravy tak, aby bol vplyv na cestujúcich minimálny.

Bežná prax v Európe a strategický význam

Dopravca pripomína, že modernizácia existujúcich regionálnych vlakov je bežným postupom aj u železničných spoločností v Česku, Rakúsku či Nemecku. Takéto projekty predlžujú životnosť vozidiel a zároveň znižujú spotrebu energie a emisie.

Obnova „Bagiet“ podľa ZSSK nadväzuje na štyri piliere stratégie národného dopravcu: stabilný a atraktívny zamestnávateľ, moderné vlaky, moderné služby a finančná stabilita. Cieľom je prinášať zlepšenie služieb naprieč celým Slovenskom, nielen na hlavných tratiach.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK zmodernizuje 33 „Bagiet“: klimatizované regionálne vlaky prídu do viacerých krajov je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informuje, že v priebehu posledných dní sa domov na sviatky presunula väčšina cestujúcich. Aktuálne sú vlaky národného dopravcu zaplnené v priemere na 76 %. ZSSK preto vyzýva cestujúcich, ktorí svoju cestu ešte len plánujú, aby využili tieto voľnejšie spoje a dopriali si pohodlnú a bezstresovú cestu za svojimi blízkymi.

Nákup lístkov vopred a najvýhodnejšie kanály

ZSSK odporúča cestujúcim zakúpiť si cestovné lístky aj s miestenkami vopred. Najvýhodnejšie ceny sú dostupné v e-shope ZSSK a v mobilnej aplikácii IDeme vlakom. Lístky je možné kúpiť aj v pokladniciach ZSSK alebo na poštách, kde je však účtovaný servisný poplatok.

Rozsah a spoľahlivosť vlakovej dopravy

Národný dopravca pripomína, že vlaková doprava patrí medzi najväčšie verejné služby na Slovensku. Denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví vyše 200-tisíc ľudí cestujúcich za rodinou, oddychom či povinnosťami. Ročne využije vlaky ZSSK približne 70 miliónov cestujúcich.

Spoľahlivosť zostáva vysoká – 98,83 % spojov jazdí načas v prípadoch, ktoré vie dopravca priamo ovplyvniť. Ak sa zohľadnia aj vonkajšie vplyvy, ako sú výluky, počasie či poruchy infraštruktúry, celková presnosť spojov dosahuje 90,14 %.

Obsadenosť najvyťaženejších diaľkových vlakov

ZSSK zverejňuje prehľad obsadenosti najvyťaženejších diaľkových vlakov s obsadenosťou nad 50 % počas nadchádzajúcich sviatkov (údaje k 22. 12. 2025). Ide najmä o vlaky kategórie Ex TATRAN a KRIVÁŇ medzi Bratislavou a Košicami a o spoje R ZAKARPATIA medzi Košicami a Mukačevom.

V pondelok 22. decembra dosahuje obsadenosť vlakov Ex TATRAN na linke Bratislava – Košice približne 52 – 79 %, vlak Ex 43 TATRAN je obsadený takmer štyrmi pätinami. Medzinárodný rýchlik R 963 ZAKARPATIA z Mukačeva do Košíc je v tento deň vypredaný na 100 %, ďalšie spoje ZAKARPATIA vykazujú obsadenosť nad 60 %.

V utorok 23. decembra sa obsadenosť vlakov Ex TATRAN na rovnakej trase pohybuje väčšinou medzi 51 – 66 %. Medzinárodné vlaky R 960 a R 962 ZAKARPATIA z Košíc do Mukačeva sú vypredané na 100 %, rovnako vysokú alebo veľmi vysokú obsadenosť majú aj niektoré spätné spoje z Ukrajiny.

V ďalších dňoch – od 24. do 28. decembra – zostávajú vlaky ZAKARPATIA medzi Košicami a Mukačevom výrazne vyťažené, pričom viaceré spoje dosahujú 100 % obsadenosť. Údaje pri vlakoch na alebo z Ukrajiny sa týkajú predajného prídelu ZSSK.

Odporúčanie na sviatočné cestovanie

ZSSK odporúča cestujúcim, aby pri plánovaní sviatočných ciest sledovali obsadenosť diaľkových vlakov a včas si zabezpečili cestovné lístky s miestenkami, najmä pri vyťažených spojoch na východ Slovenska a na linke Košice – Mukačevo. Národný dopravca zároveň pozýva cestovať na sviatky vlakmi ZSSK a využiť aktuálne voľnejšie kapacity spojov.

Zdroj: zssk.sk

Článok Predsviatočné cestovanie vlakmi ZSSK: väčšina cestujúcich už dorazila domov je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informuje, že práve dnes pred Vianocami cestuje domov najviac ľudí vlakmi národného dopravcu. Vlaky sa postupne zapĺňajú a ZSSK odporúča cestujúcim zabezpečiť si lístok aj s miestenkou vopred, aby bola cesta domov čo najpohodlnejšia.

Najvyťaženejšie diaľkové expresy

Tradične najviac využívané sú diaľkové expresy na linke Bratislava – Žilina – Košice. ZSSK uvádza, že dnešný doobedňajší spoj Ex 43 TATRAN s odchodom z Bratislavy o 10:32 bol obsadený na 100 %. Veľmi vysokú obsadenosť má aj Ex 45 TATRAN s odchodom o 14:32, pri ktorom je kapacita naplnená na 95 %.

Priemerná obsadenosť najvyťaženejších diaľkových vlakov počas dnešného dňa dosahuje 76 %. Národný dopravca preto zdôrazňuje význam včasného nákupu cestovných dokladov.

Kde kúpiť lístok a miestenku

ZSSK odporúča cestujúcim využiť najmä svoj e-shop a mobilnú aplikáciu IDeme vlakom, kde sú lístky cenovo najvýhodnejšie. Cestovné doklady je možné zakúpiť aj v pokladniciach ZSSK alebo na poštách, kde sa účtuje servisný poplatok.

Rozsah a spoľahlivosť vlakovej dopravy

Podľa údajov ZSSK patrí vlaková doprava medzi najväčšie verejné služby na Slovensku. Národný dopravca denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví viac ako 200-tisíc cestujúcich. Ročne služby ZSSK využije približne 70 miliónov ľudí.

ZSSK zároveň uvádza, že spoľahlivosť jej spojov je vysoká: 98,83 % vlakov jazdí načas v prípadoch, ktoré vie dopravca ovplyvniť. Po započítaní vonkajších vplyvov, ako sú výluky, počasie či poruchy infraštruktúry, sa celková presnosť drží na úrovni 90,14 %.

Obsadenosť vlakov počas sviatkov

ZSSK zverejnila prehľad obsadenosti najvyťaženejších diaľkových vlakov (nad 50 %) v období od 19. do 30. decembra 2025. Najsilnejšia je najmä linka Bratislava – Košice (vlaky TATRAN a KRIVÁŇ) a medzinárodné rýchliky ZAKARPATIA medzi Košicami a Mukačevom.

Viaceré spoje dosahujú alebo sa blížia k 100 % obsadenosti, najmä:

• Ex 43 TATRAN a ďalšie expresy medzi Bratislavou a Košicami v piatok 19. decembra,
• vybrané spoje TATRAN počas víkendu 20. – 21. decembra,
• rýchliky R 960, 962, 963, 964 a 965 ZAKARPATIA medzi Košicami a Mukačevom, ktoré sú viackrát vypredané na 100 % alebo sa blížia plnej kapacite aj v dňoch 23. – 30. decembra.

Pri vlakoch na alebo z Ukrajiny ZSSK upozorňuje, že uvádzané údaje o obsadenosti sa týkajú len predajného prídelu národného dopravcu.

Odporúčanie pre cestujúcich

Na základe zverejnených čísel ZSSK odporúča cestujúcim, aby si najmä na diaľkové a medzinárodné spoje v predvianočnom a sviatočnom období zabezpečili cestovné lístky a miestenky čo najskôr, a to predovšetkým online cez e-shop alebo aplikáciu IDeme vlakom.

Zdroj: zssk.sk

Článok Predvianočný nápor vo vlakoch ZSSK: diaľkové spoje sa rýchlo vypredávajú je zobrazený ako prvý na Doprava.org.