Podľa zverejnených informácií sa od utorka 1. septembra 2026 rozširujú možnosti cestovania vlakmi ZSSK v IDS PLUS, čo má cestujúcim priniesť viac kombinácií presunu vlakmi a autobusmi v zapojených úsekoch systému.

IDS PLUS prvýkrát aj vo vybraných rýchlikoch a expresoch

Najväčšou novinkou je zaradenie vybraných rýchlikov a expresov ZSSK do IDS PLUS na troch úsekoch. Cestovný lístok IDS PLUS bude možné použiť aj pri cestovaní vybranými diaľkovými vlakmi medzi Žilinou a Liptovským Mikulášom, Žilinou a Považskou Bystricou a medzi Žilinou a Hornou Štubňou.

ZSSK uvádza, že rozšírenie má priniesť väčší výber spojení: na vybraných trasách budú mať cestujúci popri regionálnych vlakoch k dispozícii aj vybrané rýchliky a expresy.

Konkrétne linky a vlaky zaradené do IDS PLUS

Od 1. septembra 2026 budú do systému zaradené vybrané diaľkové vlaky na týchto linkách. Na linke R10 Žilina – Liptovský Mikuláš pôjde o expresy KRIVÁŇ Ex 502, 505, 525, 526 a TATRAN Ex 600, 603, 604, 606 – 624, 627 – 629, 631, 640 – 643; zároveň sa uvádza, že vlaky Ex 651, 652, 653 a 654 budú zahrnuté v úseku Žilina – Vrútky.

Na linke R50 Žilina – Považská Bystrica budú zaradené vlaky R 10701, 10705, 10709, 10710, 10713, 10714, 10717, 10718, 10721, 10722, 10725, 10726, 10729, 10730, 10734 a 10738.

Na linke R51 Žilina – Vrútky – Horná Štubňa obec budú do IDS PLUS zahrnuté vlaky R 930 – 947.

Zmeny aj na regionálnych linkách IDS PLUS

Spolu s rozšírením na vybrané diaľkové vlaky sa od 1. septembra 2026 upravia aj niektoré existujúce regionálne linky IDS PLUS. Linka S1 sa podľa informácií predĺži z Predmiera až po Považskú Bystricu a linka S5 sa predĺži z Turčeka po Kremnicu.

ZSSK zároveň uvádza, že vlaky na trase Liptovský Mikuláš – Važec – Poprad-Tatry dostanú nové označenie S31.

Výnimky a obmedzenia pri diaľkových vlakoch

Dopravca upozorňuje, že súčasťou IDS PLUS nebudú vlaky R 680 a R 681, nočné rýchliky ZEMPLÍN, EuroNight SLOVAKIA ani SuperCity Pendolino Košičan. Zároveň platí, že v integrovaných vlakoch kategórií R, EC a Ex nebude možné využiť sieťový 240-minútový jednorazový cestovný lístok IDS PLUS.

Čo je IDS PLUS a aký má mať prínos

IDS PLUS je podľa ZSSK integrovaný dopravný systém na strednom Slovensku, ktorý prepája vlakovú, regionálnu autobusovú a mestskú hromadnú dopravu do jedného celku. Cieľom je umožniť cestujúcim v zapojenom území kombinovať rôzne druhy verejnej dopravy na jeden cestovný lístok a jednoduchšie plánovať cestu medzi jednotlivými spojmi.

Zverejnené zmeny majú od 1. septembra 2026 rozšíriť použiteľnosť systému najmä na vybraných úsekoch v Žilinskom a Trenčianskom kraji, kde sa k regionálnym vlakom pridajú aj vybrané rýchliky a expresy ZSSK.

Zdroj: zssk.sk

Článok IDS PLUS sa od 1. septembra 2026 rozšíri aj na vybrané rýchliky a expresy ZSSK v Žilinskom a Trenčianskom kraji je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rozšírenie sa týka najmä smerov zo Žiliny na Turiec a Liptov, ako aj spojenia smerom na Považskú Bystricu. IDS PLUS zároveň doplní aj niektoré osobné vlaky v úsekoch, ktoré sú dnes označené ako čiastočne integrované zóny s presahom do Trenčianskeho a Banskobystrického samosprávneho kraja.

Vybrané rýchliky a expresy pribudnú na troch úsekoch

Od 1. 9. 2026 majú byť do IDS PLUS zaradené vybrané vlaky kategórie rýchlik (R) a expres (Ex) na konkrétnych trasách. Ide o rýchliky v úseku Žilina – Vrútky – Horná Štubňa obec na linke R51, expresy v úseku Žilina – Liptovský Mikuláš na linke R10 a rýchliky v úseku Žilina – Považská Bystrica na linke R50.

Podľa IDS PLUS má tento krok rozšíriť možnosti cestovania v rámci integrovanej tarify aj na ďalších významných železničných smeroch, ktoré sú dôležité pre regionálne aj medziokresné väzby v severnej časti Slovenska.

Doplnenie osobných vlakov v čiastočne integrovaných zónach TSK a BBSK

Rozšírenie sa má dotknúť aj osobných vlakov, ktoré doteraz neboli zaradené do systému v čiastočne integrovaných zónach s prienikom do Trenčianskeho samosprávneho kraja a Banskobystrického samosprávneho kraja. IDS PLUS uvádza doplnenie úsekov Predmier – Považská Bystrica na linke S1 a Turček – Kremnica na linke S5.

V týchto vlakoch majú cestujúci po novom využívať predplatné cestovné lístky, ale aj jednorazové a denné cestovné lístky IDS PLUS.

Aké železničné úseky majú byť súčasťou IDS PLUS po zmene

Po zavedení zmien má IDS PLUS uvádzať ako plnohodnotne integrované viaceré vlakové spojenia a úseky. Zverejnený prehľad zahŕňa napríklad S1 v úseku Žilina – Považská Bystrica (Os a REX) aj R50 v tom istom úseku (R), ďalej S3 na trase Žilina – Vrútky – Kraľovany – Ružomberok – Liptovský Mikuláš – Liptovský Hrádok (Os) a R10 v úseku Žilina – Liptovský Mikuláš (Ex). Súčasťou zoznamu sú aj úseky smerom na Čadcu a Skalité-Serafínov (S2), Makov (S21), Rajec (S4), Kremnicu (S5) či Trstenú (S6).

Výnimky: nie všetko bude integrované a neplatí ani časť sieťových lístkov

IDS PLUS zároveň upozorňuje na výnimky, ktoré ostávajú v platnosti aj po rozšírení. Vlaky kategórie Ex nemajú byť integrované v úseku Žilina – Považská Bystrica a rýchliky R ZEMPLÍN nemajú byť integrované v celom úseku.

Osobitná výnimka sa týka tarify: vo vlakoch kategórie R, EC a Ex nemá platiť sieťový 240-minútový jednorazový cestovný lístok (JCL) IDS PLUS.

Význam zmeny pre fungovanie integrovanej dopravy

Rozšírenie integrácie na vybrané rýchliky a expresy môže podľa zverejnených informácií zjednodušiť kombinovanie verejnej dopravy v území, kde IDS PLUS postupne prepája železničnú a nadväznú dopravu. Zmena je časovo viazaná na 1. september 2026, od ktorého majú byť nové úseky a kategórie vlakov dostupné v rámci systému.

Zdroj: idsplus.sk

Článok IDS PLUS rozšíri integráciu vlakov: od 1. septembra 2026 pribudnú vybrané rýchliky a expresy je zobrazený ako prvý na Doprava.org.