Most bol v rekonštrukcii od mája 2026, čo sa v uplynulých mesiacoch prejavilo zmenami cestovných poriadkov, vedením spojov po obchádzkových trasách a dočasnými úpravami obsluhy zastávok.

Návrat liniek 521, 522, 523 a 542 na pôvodné trasy

Do režimu platného pred rekonštrukciou sa od 2. novembra 2026 vrátia linky regionálnej autobusovej dopravy č. 521, 522, 523 a 542. IDS PLUS uvádza, že spoje budú opäť vedené po pôvodných trasách cez most v Uhorskej Vsi, pričom sa obnoví aj pôvodné nastavenie cestovných poriadkov.

Zverejnené sú aj aktualizované cestovné poriadky platné od 2. novembra 2026 pre relácie: 521 Liptovský Mikuláš – Podtureň – Liptovský Hrádok, 522 Liptovský Mikuláš – Beňadiková – Podtureň – Uhorská Ves – Liptovský Ján, 523 Liptovský Mikuláš – Beňadiková – Liptovský Ondrej – Jakubovany – Konská a 542 Liptovský Hrádok – Podtureň – Uhorská Ves – Liptovský Ján.

Zrušenie dočasnej zastávky pod mostom D1

Spolu s návratom dopravy na pôvodné trasy sa zruší dočasná autobusová zastávka Podtureň, pod mostom diaľnice D1. Tá bola zriadená ako náhradné riešenie počas uzávery mosta v Uhorskej Vsi.

Praktický dopad: menej obchádzok a stabilnejšie nadväznosti

Obnovenie premávky cez most znamená najmä koniec obchádzkových trás a návrat k štandardnej obsluhe územia medzi Liptovským Mikulášom, Podturňou, Uhorskou Vsou, Liptovským Jánom a Liptovským Hrádkom. V praxi to spravidla prináša predvídateľnejšie cestovné časy a jednoduchšie prestupy v porovnaní s dočasným režimom počas stavebných prác.

IDS PLUS zároveň odporúča overiť si pred cestou aktuálne cestovné poriadky v mobilnej aplikácii IDS PLUS alebo na webovej stránke organizátora.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Autobusy pri Uhorskej Vsi sa od 2. novembra 2026 vrátia na pôvodné trasy cez zrekonštruovaný most je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Počas výluky majú osobné vlaky v dotknutom úseku nahradiť autobusy v režime náhradnej autobusovej dopravy (NAD). Opatrenie sa týka spojov v oboch smeroch medzi obcami Kraľovany a Párnica.

Rozsah výluky: čiastočná náhrada na začiatku a konci, úplná uprostred týždňa

Náhradné autobusy budú 10. a 16. októbra 2026 premávať namiesto vybraných osobných vlakov. V dňoch 11. až 15. októbra 2026 má NAD nahradiť všetky osobné vlaky v úseku Kraľovany – Párnica v oboch smeroch.

IDS PLUS zároveň uvádza, že presný prehľad spojov a časov náhradnej autobusovej dopravy je zverejnený v priloženom obrázku k oznamu.

Kde budú zastavovať autobusy NAD

Zastávky náhradnej autobusovej dopravy sú určené pri železničných bodoch v oboch obciach. Autobusy majú zastavovať v týchto miestach: Kraľovany – pred železničnou stanicou, Kraľovany zastávka – pri železničnej zastávke a Párnica – pred železničnou stanicou.

Obmedzenia prepravy a nákup cestovných lístkov

Podľa zverejnených informácií nebude v autobusoch NAD možné prepravovať bicykle ani zvieratá bez uzatvárateľnej schránky. Zároveň platí, že cestovné lístky si cestujúci nekúpia priamo v NAD; IDS PLUS odporúča zabezpečiť si ich vopred, napríklad cez mobilnú aplikáciu IDS PLUS alebo cez predajné kanály Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK).

Dopad na cestovanie v regióne

Výluky na regionálnych tratiach spravidla znamenajú zmenu prestupov aj predĺženie cestovných časov, keďže autobusová doprava má iné prevádzkové podmienky než vlak. V tomto prípade sa zmena dotkne najmä cestujúcich, ktorí využívajú osobné vlaky medzi Kraľovanmi a Párnicou počas pracovných dní v polovici októbra 2026.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Výluka na trati Kraľovany – Párnica: osobné vlaky v októbri 2026 nahradí autobusová doprava je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácie zverejnenej na stránke IDS PLUS budú môcť cestujúci od 12. októbra do 10. novembra 2026 cestovať za polovicu základného cestovného. Zľava sa má uplatniť pri cestách vlakmi, regionálnymi autobusmi a MHD v krajskom meste.

Polovičné cestovné aj pre cestujúcich so zľavami

Mimoriadna zľava sa má vzťahovať aj na cestujúcich, ktorí už dnes využívajú zľavnené cestovné. IDS PLUS uvádza, že cena zľavneného cestovného bude v danom období nastavená na 50 % zo základného cestovného, čo má byť výhodnejšie než doterajšie zľavnené cestovné.

Praktickým dôsledkom má byť, že počas trvania mimoriadnej zľavy bude cena základného a zľavneného cestovného rovnaká.

Na ktoré lístky sa zľava vzťahuje a dokedy

Zvýhodnenie sa má týkať viacerých typov cestovných lístkov v IDS PLUS. Konkrétne ide o jednorazové cestovné lístky, denné cestovné lístky a 30-dňové predplatné cestovné lístky.

Pri jednorazových a denných lístkoch bude možné zľavu využiť od 12. októbra do 10. novembra 2026 (vrátane). Pri 30-dňových predplatných cestovných lístkoch (PCL) bude zľava dostupná od 12. októbra do 26. októbra 2026 (vrátane).

Cenník a nákup lístkov

IDS PLUS odkazuje na podrobný cenník cestovného platný počas obdobia mimoriadnej zľavy, ktorý má byť dostupný na stránke systému. Zároveň uvádza, že uvedené cestovné lístky bude možné zakúpiť aj prostredníctvom aplikácie IDS PLUS.

Význam pre cestovanie v regióne

Časovo ohraničené zníženie cien môže podľa zverejnených informácií zjednodušiť rozhodovanie pri každodennom cestovaní aj pri príležitostných cestách, keďže zľava sa má uplatniť naprieč vlakmi, regionálnymi autobusmi a MHD v krajskom meste. IDS PLUS zároveň nastavuje podmienky tak, aby sa zvýhodnenie týkalo aj skupín, ktoré bežne využívajú zľavnené cestovné.

Zdroj: idsplus.sk

Článok IDS PLUS zavedie mimoriadnu 50 % zľavu na cestovné vo vlakoch, regionálnych autobusoch aj MHD je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácie zverejnenej na webe IDS PLUS budú funkcie aplikácie výrazne obmedzené v sobotu 3. októbra 2026 v čase od 8:00 do 20:00. Dôvodom je plánovaná technická údržba.

Čo počas odstávky v IDS PLUS nebude fungovať

Počas uvedeného časového okna nebude možné v aplikácii IDS PLUS vyhľadávať spojenia, nakupovať cestovné lístky ani sa prihlásiť do aplikácie alebo zaregistrovať nový účet. Prevádzkovateľ zároveň upozorňuje, že dočasne sa môžu zobrazovať chybové hlásenia alebo prázdne údaje v používateľskom profile.

Zakúpené lístky majú zostať dostupné vrátane QR kódu

IDS PLUS uvádza, že vopred zakúpené a platné cestovné lístky zostanú v aplikácii dostupné, a to vrátane detailu lístka a QR kódu potrebného na kontrolu.

Ak je používateľ už prihlásený, aplikácia ho počas odstávky neodhlási. Zverejnené odporúčanie znie: „Odporúčame vám počas odstávky sa z nej neodhlasovať.“

Odporúčanie pre cestujúcich: spojenia si vyhľadať vopred

Prevádzkovateľ žiada cestujúcich, aby si spojenie vyhľadali vopred a počas odstávky využili iné dostupné možnosti nákupu cestovných lístkov. Informácia je dôležitá najmä pre cestujúcich, ktorí sa spoliehajú na aplikáciu pri plánovaní prestupov a pri nákupe lístkov tesne pred cestou.

Čo bude nasledovať po údržbe

Oznámenie IDS PLUS hovorí o plánovanej technickej údržbe s vopred určeným časovým oknom. Po jej skončení by sa mali funkcie aplikácie vrátiť do štandardného režimu.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Aplikácia IDS PLUS bude 3. októbra 2026 dočasne obmedzená: nepôjde vyhľadávanie spojení ani nákup lístkov je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Kľúčovou zmenou bude zahustenie taktovej dopravy v rannej a popoludňajšej špičke. K doterajšiemu hodinovému intervalu pribudnú ďalšie vlaky tak, aby v špičke vznikol 30-minútový interval v oboch smeroch.

Počas pracovných dní pribudne 14 spojov

Podľa IDS PLUS pribudne na linke S4 počas pracovných dní spolu 14 nových vlakových spojov. V smere zo Žiliny budú vlaky počas špičky odchádzať v 18. a 48. minúte hodiny, v smere z Rajca v 5. a 35. minúte hodiny.

V smere Žilina – Rajec pribudnú odchody zo Žiliny o 5:18, 6:18, 7:18, 14:18, 15:18, 16:18 a 17:18. IDS PLUS uvádza, že príchod do Rajca bude vždy o 34 minút neskôr.

V smere Rajec – Žilina budú nové odchody z Rajca o 5:05, 6:05, 7:05, 14:05, 15:05, 16:05 a 17:05. Príchod do Žiliny má byť podľa zverejnených informácií vždy o 41 minút neskôr.

Modernizácia zabezpečovacích zariadení umožnila hustejšiu prevádzku

Rozšírenie dopravy je podľa IDS PLUS možné vďaka tomu, že sa ukončila modernizácia staničných zabezpečovacích zariadení v železničných staniciach Bytčica, Lietavská Lúčka a Konská. Práve technické zázemie a kapacita infraštruktúry bývajú pri zahusťovaní taktovej dopravy rozhodujúcimi faktormi.

Mierne úpravy sa dotknú aj existujúcich spojov

IDS PLUS zároveň upozorňuje, že v súvislosti so zavedením nových vlakov sa mierne upravia aj časy niektorých existujúcich spojov. Zmena sa týka cestovného poriadku pre trať 126 Žilina – Rajec.

Význam pre dochádzanie v Žilinskom regióne

Posilnenie ponuky na trati Žilina – Rajec má priniesť pravidelnejšie spojenie v časoch, keď je dopyt najvyšší. V praxi to znamená kratšie čakanie na vlak v špičke a lepšiu použiteľnosť železnice ako chrbtice regionálnej dopravy medzi Žilinou a obcami v Rajci a okolí.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Na trati Žilina – Rajec pribudne od októbra 2026 počas špičky 30-minútový interval je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácií zverejnených ZSSK pribudne na trati Žilina – Rajec spolu 14 vlakov, z toho šesť v rannej a osem v popoludňajšej špičke. Doplnia doterajšie hodinové spojenia a v špičkových časoch umožnia cestovať v oboch smeroch každú polhodinu.

Polhodinový interval v špičke a presné minúty odchodov

ZSSK uvádza, že zo Žiliny budú vlaky v čase špičky odchádzať v 18. a 48. minúte hodiny, z Rajca v 5. a 35. minúte hodiny. Cieľom je rozšíriť možnosti pre cesty do práce, školy aj späť domov.

Nové spoje budú počas pracovných dní odchádzať:

Zo Žiliny do Rajca o 5:18, 6:18, 7:18, 14:18, 15:18, 16:18 a 17:18, pričom do Rajca prídu vždy o 34 minút neskôr.

Z Rajca do Žiliny o 5:05, 6:05, 7:05, 14:05, 15:05, 16:05 a 17:05, pričom do Žiliny prídu vždy o 41 minút neskôr.

Väzba na IDS PLUS a dôvody rozšírenia dopravy

ZSSK pripomína, že trať Žilina – Rajec je súčasťou IDS PLUS, takže posilnenie vlakov má zároveň podporiť integrovanú dopravu v regióne. Rozšírenie dopravy podľa dopravcu umožnila objednávka zo strany Ministerstva dopravy po ukončení modernizácie staničných zabezpečovacích zariadení v Bytčici, Lietavskej Lúčke a Konskej k 1. augustu 2026.

Úpravy grafikonu a odporúčanie overiť si časy

Pri zavedení nových vlakov sa podľa ZSSK mierne upravia aj časy niektorých doterajších spojov. Dopravca preto odporúča overiť si aktuálne odchody pred cestou na webe ZSSK alebo v aplikácii IDeme vlakom.

Posilnenie vlakov na trati Žilina – Rajec má z pohľadu regionálnej mobility priniesť vyššiu kapacitu v najvyťaženejších časoch a stabilnejší takt, čo je kľúčové najmä pre pravidelných cestujúcich, ktorí kombinujú vlak s ďalšími spojmi v rámci IDS.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK posilní regionálne vlaky na trati Žilina – Rajec: v špičke pribudne polhodinový interval je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácie zverejnenej v rámci IDS PLUS vstúpi mimoriadna zmena cestovných poriadkov RAD v Žilinskom kraji do platnosti od 20. septembra 2026.

Čo sa mení na zastávkach pri TESCO v Žiline

Vybrané spoje regionálnych liniek č. 142, 143, 144, 145 a 371, ktoré smerujú do Žiliny z obcí Strečno, Stráňavy, Višňové, Mojš a z mesta Martin, budú zastavovať aj na zastávke mestskej hromadnej dopravy Žilina, Košická, TESCO hyp. Zastavovanie je zavedené iba v smere do centra mesta.

Zmena má nahradiť obsluhu zastávky Žilina, Na Horevaží TESCO hyp., ktorú regionálne autobusy počas uzávierky časti ulice P. O. Hviezdoslava nemôžu obsluhovať.

Dôvod: uzávierka na ulici P. O. Hviezdoslava

IDS PLUS uvádza, že úprava cestovných poriadkov priamo súvisí s pokračujúcou uzávierkou časti ulice P. O. Hviezdoslava. Tá podľa zverejnených informácií neumožňuje vozidlám regionálnej autobusovej dopravy obsluhovať pôvodnú zastávku pri TESCO na Horevaží.

Mesto Žilina zároveň udelilo súhlas, aby počas trvania uzávierky mohli regionálne spoje využívať zastávku MHD Košická, TESCO hyp.

Dopad na cestujúcich: lepší prestup na MHD a dostupnosť Košickej

Podľa IDS PLUS má zmena zlepšiť dostupnosť priemyselnej oblasti v lokalite Košická a rozšíriť možnosti prestupu na linky mestskej hromadnej dopravy smerujúce na sídlisko Vlčince.

Uzávierka časti ulice P. O. Hviezdoslava je plánovaná do 31. decembra 2026, pričom mimoriadna úprava obsluhy zastávok má platiť počas jej trvania.

Ktorých liniek sa zmena týka

IDS PLUS v prehľade uvádza tieto regionálne autobusové linky: 142 Žilina – Mojš, 143 Žilina – Rosina – Višňové, 144 Žilina – Stráňavy, 145 Žilina – Stráňavy – Strečno a 371 Žilina – Martin.

Organizátor zároveň odporúča pri plánovaní ciest zohľadniť mimoriadnu zmenu cestovných poriadkov.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Regionálne autobusy v Žiline budú počas uzávierky obsluhovať zastávku Košická, TESCO hyp. je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Dôvodom sú práce na železničnej infraštruktúre spojené s konverziou napájania. Vybrané vlaky majú byť odrieknuté, nahradené autobusmi alebo bude potrebné využiť iné pravidelné spoje.

Termín výluk: 14. až 28. september 2026

Výlukové opatrenia sú naplánované od 14. do 28. septembra 2026. Zverejnené informácie rozlišujú dve fázy: prvú v dňoch 14. až 18. septembra a druhú v dňoch 19. až 28. septembra, keď majú byť obmedzenia rozsiahlejšie.

14. až 18. september: zásahy medzi Vrútkami a Žilinou a zmeny na linke zo Skalitého

V úseku Vrútky – Žilina nemajú premávať vybrané vlaky R FATRAN. Medzi Vrútkami a Martinom sa obmedzenia dotknú aj vybraných regionálnych vlakov linky Skalité – Žilina – Martin.

Na linke Skalité – Žilina – Liptovský Hrádok majú byť medzi Čadcou a Vrútkami nasadené náhradné vlakové súpravy s prestupom v Čadci a vo Vrútkach. IDS PLUS zároveň upozorňuje, že pri vybraných spojoch na ŽST Vrútky a ŽST Čadca nemusí byť zabezpečený prestup na prípoje v rozsahu, na aký sú cestujúci zvyknutí.

19. až 28. september: obmedzenia smerom na Kysuce, Považie a Turiec

V druhej fáze sa majú obmedzenia v konkrétnych dňoch dotknúť spojení smerom na Kysuce, Považie a Turiec. Na trati Žilina – Čadca majú byť obmedzené vlaky EC OSTRAVAN, R KYSUČAN aj vybrané osobné vlaky; osobné vlaky majú v niektorých časoch premávať približne raz za hodinu.

Na úseku Žilina – Považská Bystrica nemajú premávať viaceré vlaky R POVAŽAN. Medzi Vrútkami a Martinom majú byť obmedzené regionálne vlaky linky Skalité – Žilina – Martin.

V úseku Žilina – Bytča majú vybrané osobné vlaky nahradiť spoje náhradnej autobusovej dopravy (NAD). Na trati Čadca – Skalité-Serafínov nemajú vo vybraných pracovných dňoch premávať tri ranné vlaky.

Zmeny v diaľkovej doprave: náhradná súprava a dlhší čas jazdy

V období od 14. do 28. septembra majú byť vlaky EC 240/241 vedené namiesto súpravy SC Pendolino náhradnou súpravou InterJet s bistrovozňom.

IDS PLUS uvádza, že diaľkové vlaky budú cez dotknutý úsek vedené s pomocou dieselového hnacieho vozidla, preto sa môže čas cestovania predĺžiť približne o 20 až 30 minút.

Kedy sa majú obmedzenia skončiť a kde hľadať detaily

Obmedzenia by sa podľa zverejnených informácií mali skončiť 28. septembra približne o 12:00. Kompletný prehľad dotknutých vlakov, odporúčaných náhradných spojení a ďalších opatrení podľa jednotlivých dní má byť dostupný v prílohe tlačovej správy ZSSK, na ktorú IDS PLUS odkazuje.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Železničný uzol Žilina čakajú výluky: práce na konverzii napájania obmedzia vlaky aj nadväznosti je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa zverejnených informácií sa od utorka 1. septembra 2026 rozširujú možnosti cestovania vlakmi ZSSK v IDS PLUS, čo má cestujúcim priniesť viac kombinácií presunu vlakmi a autobusmi v zapojených úsekoch systému.

IDS PLUS prvýkrát aj vo vybraných rýchlikoch a expresoch

Najväčšou novinkou je zaradenie vybraných rýchlikov a expresov ZSSK do IDS PLUS na troch úsekoch. Cestovný lístok IDS PLUS bude možné použiť aj pri cestovaní vybranými diaľkovými vlakmi medzi Žilinou a Liptovským Mikulášom, Žilinou a Považskou Bystricou a medzi Žilinou a Hornou Štubňou.

ZSSK uvádza, že rozšírenie má priniesť väčší výber spojení: na vybraných trasách budú mať cestujúci popri regionálnych vlakoch k dispozícii aj vybrané rýchliky a expresy.

Konkrétne linky a vlaky zaradené do IDS PLUS

Od 1. septembra 2026 budú do systému zaradené vybrané diaľkové vlaky na týchto linkách. Na linke R10 Žilina – Liptovský Mikuláš pôjde o expresy KRIVÁŇ Ex 502, 505, 525, 526 a TATRAN Ex 600, 603, 604, 606 – 624, 627 – 629, 631, 640 – 643; zároveň sa uvádza, že vlaky Ex 651, 652, 653 a 654 budú zahrnuté v úseku Žilina – Vrútky.

Na linke R50 Žilina – Považská Bystrica budú zaradené vlaky R 10701, 10705, 10709, 10710, 10713, 10714, 10717, 10718, 10721, 10722, 10725, 10726, 10729, 10730, 10734 a 10738.

Na linke R51 Žilina – Vrútky – Horná Štubňa obec budú do IDS PLUS zahrnuté vlaky R 930 – 947.

Zmeny aj na regionálnych linkách IDS PLUS

Spolu s rozšírením na vybrané diaľkové vlaky sa od 1. septembra 2026 upravia aj niektoré existujúce regionálne linky IDS PLUS. Linka S1 sa podľa informácií predĺži z Predmiera až po Považskú Bystricu a linka S5 sa predĺži z Turčeka po Kremnicu.

ZSSK zároveň uvádza, že vlaky na trase Liptovský Mikuláš – Važec – Poprad-Tatry dostanú nové označenie S31.

Výnimky a obmedzenia pri diaľkových vlakoch

Dopravca upozorňuje, že súčasťou IDS PLUS nebudú vlaky R 680 a R 681, nočné rýchliky ZEMPLÍN, EuroNight SLOVAKIA ani SuperCity Pendolino Košičan. Zároveň platí, že v integrovaných vlakoch kategórií R, EC a Ex nebude možné využiť sieťový 240-minútový jednorazový cestovný lístok IDS PLUS.

Čo je IDS PLUS a aký má mať prínos

IDS PLUS je podľa ZSSK integrovaný dopravný systém na strednom Slovensku, ktorý prepája vlakovú, regionálnu autobusovú a mestskú hromadnú dopravu do jedného celku. Cieľom je umožniť cestujúcim v zapojenom území kombinovať rôzne druhy verejnej dopravy na jeden cestovný lístok a jednoduchšie plánovať cestu medzi jednotlivými spojmi.

Zverejnené zmeny majú od 1. septembra 2026 rozšíriť použiteľnosť systému najmä na vybraných úsekoch v Žilinskom a Trenčianskom kraji, kde sa k regionálnym vlakom pridajú aj vybrané rýchliky a expresy ZSSK.

Zdroj: zssk.sk

Článok IDS PLUS sa od 1. septembra 2026 rozšíri aj na vybrané rýchliky a expresy ZSSK v Žilinskom a Trenčianskom kraji je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rozšírenie sa týka najmä smerov zo Žiliny na Turiec a Liptov, ako aj spojenia smerom na Považskú Bystricu. IDS PLUS zároveň doplní aj niektoré osobné vlaky v úsekoch, ktoré sú dnes označené ako čiastočne integrované zóny s presahom do Trenčianskeho a Banskobystrického samosprávneho kraja.

Vybrané rýchliky a expresy pribudnú na troch úsekoch

Od 1. 9. 2026 majú byť do IDS PLUS zaradené vybrané vlaky kategórie rýchlik (R) a expres (Ex) na konkrétnych trasách. Ide o rýchliky v úseku Žilina – Vrútky – Horná Štubňa obec na linke R51, expresy v úseku Žilina – Liptovský Mikuláš na linke R10 a rýchliky v úseku Žilina – Považská Bystrica na linke R50.

Podľa IDS PLUS má tento krok rozšíriť možnosti cestovania v rámci integrovanej tarify aj na ďalších významných železničných smeroch, ktoré sú dôležité pre regionálne aj medziokresné väzby v severnej časti Slovenska.

Doplnenie osobných vlakov v čiastočne integrovaných zónach TSK a BBSK

Rozšírenie sa má dotknúť aj osobných vlakov, ktoré doteraz neboli zaradené do systému v čiastočne integrovaných zónach s prienikom do Trenčianskeho samosprávneho kraja a Banskobystrického samosprávneho kraja. IDS PLUS uvádza doplnenie úsekov Predmier – Považská Bystrica na linke S1 a Turček – Kremnica na linke S5.

V týchto vlakoch majú cestujúci po novom využívať predplatné cestovné lístky, ale aj jednorazové a denné cestovné lístky IDS PLUS.

Aké železničné úseky majú byť súčasťou IDS PLUS po zmene

Po zavedení zmien má IDS PLUS uvádzať ako plnohodnotne integrované viaceré vlakové spojenia a úseky. Zverejnený prehľad zahŕňa napríklad S1 v úseku Žilina – Považská Bystrica (Os a REX) aj R50 v tom istom úseku (R), ďalej S3 na trase Žilina – Vrútky – Kraľovany – Ružomberok – Liptovský Mikuláš – Liptovský Hrádok (Os) a R10 v úseku Žilina – Liptovský Mikuláš (Ex). Súčasťou zoznamu sú aj úseky smerom na Čadcu a Skalité-Serafínov (S2), Makov (S21), Rajec (S4), Kremnicu (S5) či Trstenú (S6).

Výnimky: nie všetko bude integrované a neplatí ani časť sieťových lístkov

IDS PLUS zároveň upozorňuje na výnimky, ktoré ostávajú v platnosti aj po rozšírení. Vlaky kategórie Ex nemajú byť integrované v úseku Žilina – Považská Bystrica a rýchliky R ZEMPLÍN nemajú byť integrované v celom úseku.

Osobitná výnimka sa týka tarify: vo vlakoch kategórie R, EC a Ex nemá platiť sieťový 240-minútový jednorazový cestovný lístok (JCL) IDS PLUS.

Význam zmeny pre fungovanie integrovanej dopravy

Rozšírenie integrácie na vybrané rýchliky a expresy môže podľa zverejnených informácií zjednodušiť kombinovanie verejnej dopravy v území, kde IDS PLUS postupne prepája železničnú a nadväznú dopravu. Zmena je časovo viazaná na 1. september 2026, od ktorého majú byť nové úseky a kategórie vlakov dostupné v rámci systému.

Zdroj: idsplus.sk

Článok IDS PLUS rozšíri integráciu vlakov: od 1. septembra 2026 pribudnú vybrané rýchliky a expresy je zobrazený ako prvý na Doprava.org.