Kľúčovým pripravovaným výstupom je tzv. online toolbox – platforma so súborom odporúčaní, návodov a inšpirácií. Podľa IDS BK má slúžiť mestám a obciam pri plánovaní a realizácii opatrení, ktoré uľahčia kombinovanie chôdze, cyklistiky a verejnej dopravy v každodenných cestách.

Rokovania partnerov v Bukurešti a prehľad pilotných aktivít

V dňoch 24. – 26. februára 2026 sa v Bukurešti (Rumunsko) uskutočnilo šieste pracovné stretnutie partnerov projektu. Diskusia sa podľa zverejnených informácií týkala aj realizácie pilotných aktivít v jednotlivých krajinách, ktoré majú otestovať konkrétne riešenia v praxi.

Slovenské piloty: integrovaný lístok s bicyklom a cyklonosiče na linke 901

Za Slovensko IDS BK uvádza viacero pilotných aktivít zameraných na prepojenie cyklistiky a verejnej dopravy v cezhraničnom kontexte. Jednou z nich je testovanie integrovaných cestovných lístkov s bicyklom na cezhraničnej autobusovej linke medzi Bratislavou a Hainburg an der Donau. Podľa IDS BK je v aplikácii IDS BK pri kúpe elektronického lístka preprava bicykla bezplatná.

Ďalšou aktivitou je preprava bicyklov v autobusoch, ktorá sa na Slovensku viaže na sezónnu prevádzku cyklonosičov na cezhraničnej linke 901. Projekt zároveň porovnáva prístupy aj v Rakúsku, kde sa spomína rozšírená prevádzka nových cyklonosičov napríklad medzi mestami Eisenstadt a Graz.

Testovacie schémy „mesiac bez auta“ a ďalšie opatrenia v regióne

Projekt pracuje aj s tzv. testovacími schémami A2PT (Slovensko, Rakúsko, Nemecko, Česko), v rámci ktorých majú vybraní účastníci možnosť počas jedného mesiaca vyskúšať život bez auta. Podľa informácií IDS BK získajú k tomu bezplatné predplatné na verejnú dopravu a bicykel.

Medzi ďalšie piloty v partnerských krajinách patrí napríklad prepojenie turistiky, cyklistiky a vlakovej dopravy v Maďarsku v spolupráci so železničnou spoločnosťou GYSEV, dočasné úpravy ulíc na bezpečnejší verejný priestor v Slovinsku a Rakúsku či integrácia nových informácií do digitálnych nástrojov v Rumunsku.

Prečo je finálna fáza dôležitá pre mestá a obce

Zverejnené informácie naznačujú, že finálna fáza projektu sa sústreďuje na prenos skúseností do praxe – najmä cez online toolbox a vyhodnotenie pilotných opatrení. Pre samosprávy v Bratislavskom kraji aj v širšom Podunajskom regióne môže byť prínosom najmä to, že testované riešenia sa zameriavajú na konkrétne bariéry kombinovania bicykla a verejnej dopravy, vrátane tarifnej integrácie a praktickej prepravy bicyklov na linkách.

IDS BK zároveň uvádza, že súčasťou programu v Bukurešti bola aj pracovná návšteva lokalít Parku Liniei a oblasti Lacul Morii (sektor 6), prezentovaných ako príklady regenerácie mestského priestoru a podpory aktívnej mobility vrátane cyklistickej infraštruktúry a uzamykateľných boxov na bicykle.

Zdroj: idsbk.sk

Článok Projekt Active2Public Transport vstupuje do finále: IDS BK testuje prepojenie bicykla a verejnej dopravy aj na linke 901 je zobrazený ako prvý na Doprava.org.