Komentáre k Graf týždňa: ako vplýva rýchlosť na ušetrený cestovný čas? https://www.doprava.org/graf-tyzdna-ako-vplyva-rychlost-na-usetreny-cestovny-cas/ Všetko, čo sa hýbe. Správy, analýzy, trendy Wed, 13 May 2026 16:18:14 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Od: Juraj https://www.doprava.org/graf-tyzdna-ako-vplyva-rychlost-na-usetreny-cestovny-cas/#comment-480 Wed, 13 May 2026 16:18:14 +0000 https://www.doprava.org/?p=2195#comment-480 Odpoveď na Juraj.

A ešte som zabudol, ze od 16 sme v NMnV čakali na odchod do 21. Co je ďalších 5 minút…

]]> Od: Juraj https://www.doprava.org/graf-tyzdna-ako-vplyva-rychlost-na-usetreny-cestovny-cas/#comment-479 Wed, 13 May 2026 11:55:05 +0000 https://www.doprava.org/?p=2195#comment-479 Ešte väčší prínos má vhodná dynamika vozidiel.
Výborné porovnanie sa dnes deje na Považanoch, kde sa 361 trápi z nula na 160 aj 4 minúty a hore Šenkvicami aj dlhšie.
Stadler je na 160 za 50-60 sekúnd.
Veľkou výhodou sú aj dvoje široké dvere, ktoré urýchľujú výmenu cestujúcich.

Nedávno som išiel na Považane z NVmN do Trnavy. Plánovaný príchod mal 19, prišiel 15. 16 už boli cestujúci vymenený. Do Piešťan o minútu skôr, Leopoldov o dve a Trnava tiež o jednu. Spolu na 50km trasy to Kiss zvládol o 8 minút rýchlejšie ako netrakčná súprava s trápiacou sa 361.
A teraz si predstavme, o koľko by skrátil cestu medzi Košicami a Bratislavou, kebyže je dvojsystémový.

]]>