Zmeny, ktoré mali pôvodne začať platiť v nedeľu 29. marca 2026, budú po novom účinné od pondelka 6. apríla 2026. Posun sa podľa IDS PLUS týka cestovných poriadkov SAD Žilina v regiónoch Horné Považie, Kysuce a Turiec.

Posun kvôli koordinácii dopravy pri stavbe D3 na Kysuciach

IDS PLUS spája zmenu termínu so začiatkom prípravných prác na stavbe D3 na Kysuciach, konkrétne s realizáciou nového mosta Povina – Kysucké Nové Mesto. Očakávané obmedzenia v dotknutých úsekoch si podľa organizátora vyžadujú dodatočnú koordináciu verejnej osobnej dopravy tak, aby nové cestovné poriadky lepšie zohľadnili aktuálnu dopravnú situáciu.

Ďalším deklarovaným cieľom je zabrániť tomu, aby sa cestovné poriadky v území menili dvakrát v priebehu niekoľkých dní. Z tohto dôvodu sa I. zmena cestovných poriadkov zosúlaďuje so začiatkom prípravných stavebných prác.

Najväčší zásah: presmerovanie liniek z Poviny na cestu I/11

Podľa zverejnených informácií sa zmeny prioritne dotknú regionálnych autobusových liniek 111, 112, 114, 115, 224 a 238. Ich spoje doteraz premávali v obci Povina cez most ponad rieku Kysuca na ceste III/2053 smerom na Kysucké Nové Mesto.

Po novom majú byť všetky tieto spoje vedené po ceste I/11 cez zastávky Kysucké Nové Mesto, Vajanského a Kysucké Nové Mesto, Dlh. Poľského Biely dom. IDS PLUS zároveň upozorňuje, že zmena trasy ovplyvní jazdné doby, a preto budú upravené aj časy niektorých odchodov a príchodov autobusových spojov.

Úpravy nadväzností a časov odchodov na vybraných spojoch

Súčasťou balíka zmien sú aj úpravy nadväzností medzi autobusmi a vlakmi na viacerých spojoch, ako aj posuny odchodov o niekoľko minút. IDS PLUS v oznámení uvádza aj konkrétne príklady, napríklad posuny vybraných spojov na linke 182 (Žilina – Varín – Dolná Tižina – Lysica) či zmeny nadväzností a vedenia spojov na linkách 111 a 112 v území Kysúc.

Kde budú zmeny zverejnené

IDS PLUS informuje, že všetky zmeny cestovných poriadkov budú zverejnené na webovom sídle IDS PLUS a na webovom sídle dopravcu SAD Žilina. Organizátor zároveň odporúča cestujúcim overiť si pred cestou aktuálne platné cestovné poriadky.

Význam pre región: stabilnejšie cestovné poriadky počas obmedzení

Posun termínu I. zmeny cestovných poriadkov má podľa zdôvodnenia IDS PLUS umožniť lepšie zosúladenie regionálnej autobusovej dopravy s dopravnými obmedzeniami vyvolanými prípravou stavby D3. V praxi to znamená, že úpravy trás a časov na dotknutých linkách majú začať platiť až v čase, keď sa očakáva zmena dopravných pomerov v okolí Poviny a Kysuckého Nového Mesta.

Zdroj: idsplus.sk

Článok IDS PLUS posúva I. zmenu cestovných poriadkov autobusov v Žilinskom kraji: dôvodom sú práce na D3 pri Povine je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Nové autobusy pre regionálne linky na Orave a Liptove

Do prevádzky ARRIVA Liorbus pribudli tri typy vozidiel značky IVECO. Dopravca uviedol, že ide o 4 autobusy IVECO Crossway s dĺžkou 12,1 metra, 13 autobusov IVECO Crossway s dĺžkou 10,8 metra a 2 vozidlá IVECO First s dĺžkou 8,1 metra. Nasadenie má smerovať na regionálne linky v oblastiach Oravy a Liptova.

EURO 6 a ADAS: dôraz na emisie a bezpečnosť

Všetky nové vozidlá podľa dopravcu spĺňajú emisnú normu EURO 6. Za významnú novinku označila ARRIVA Liorbus výbavu modernými asistenčnými systémami ADAS, ktoré majú vodičom pomáhať predchádzať rizikovým situáciám v premávke.

Klimatizácia, Wi‑Fi aj prvky pre prístupnosť

Nové autobusy sú vybavené klimatizáciou, kamerovým systémom a elektronickými informačnými panelmi. Dopravca zároveň uvádza Wi‑Fi pripojenie a USB porty na nabíjanie ako štandard výbavy. Súčasťou je aj vonkajšie akustické hlásenie a ovládacie prvky označené Braillovým písmom, čo má zvyšovať dostupnosť dopravy pre nevidiacich a slabozrakých cestujúcich.

Obnova vozidlového parku ako súčasť spolupráce so ŽSK

ARRIVA Liorbus označila dodávku za ďalší krok v dlhodobej spolupráci so Žilinským samosprávnym krajom. Dopravca zároveň uviedol, že nové autobusy majú priniesť vyšší komfort pre vodičov aj cestujúcich a podporiť bezpečnú a spoľahlivú regionálnu dopravu v dotknutých oblastiach.

Zdroj: facebook.com

Článok ARRIVA Liorbus nasadzuje 19 nových autobusov na Orave a Liptove, vozidlá majú EURO 6 a asistenčné systémy ADAS je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rozšírenie integrovaného územia

Do integrovaného dopravného systému sú už zapojené okresy Žilina, Bytča, Čadca, Kysucké Nové Mesto a od 1. augusta 2024 aj okresy Martin a Turčianske Teplice. Do mestskej zóny Martin sú zaradené aj mesto Vrútky a obce Lipovec, Bystrička a Turčianske Kľačany. Výhody cestovania na jeden predplatný časový lístok tak pocítia aj obyvatelia širšieho okolia Martina.

S integrovanými predplatnými cestovnými lístkami je možné cestovať ľubovoľne autobusmi, vlakmi a MHD v Martine, Žiline, Čadci a Kysuckom Novom Meste.

Predplatné lístky a zónový systém

Pri kúpe integrovaného predplatného časového cestovného lístka je cestovné výrazne lacnejšie v porovnaní s platbou v hotovosti alebo z elektronickej peňaženky za jednotlivé jazdy. Cestujúci si vyberá obdobie platnosti (30, 90 alebo 365 dní) a zóny, ktorými chce pravidelne cestovať. Na základe zvolených zón sa vypočíta cena cestovného na dané obdobie. K dispozícii sú aj denné lístky na 24 alebo 72 hodín.

V rámci zón je možné cestovať spojmi všetkých zapojených dopravcov – SAD Žilina, Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK), ARRIVA Liorbus a pri zakúpení mestskej zóny aj spojmi Dopravného podniku mesta Žiliny (DPMŽ) a Dopravného podniku mesta Martin (DPMM).

Podmienky kúpy dopravnej karty a PCL

Na kúpu predplatného cestovného lístka (PCL) je potrebná bezkontaktná čipová karta s fotografiou od niektorého zo zapojených dopravcov. PCL je možné zakúpiť v e-shopoch SAD Žilina, DPMŽ, ZSSK, v e-shope DPMM alebo na predajných miestach dopravcov. Bezkontaktnú čipovú kartu je možné získať na predajných miestach alebo online v e-shopoch dopravcov.

Prvý nákup predplatného časového lístka nie je možný u vodiča, cestujúci musí využiť klientske centrum alebo e-shop zapojených dopravcov. Obyvatelia Turca tak môžu od 1. augusta 2024 cestovať verejnou osobnou dopravou výrazne lacnejšie a flexibilnejšie, pričom s jedným lístkom môžu ľubovoľne kombinovať vlak, prímestské autobusy a MHD vo vybranom regióne.

Hlavné výhody integrovaného dopravného systému

• flexibilné cestovanie s jedným cestovným lístkom na vlaky, prímestské autobusy a MHD zapojených dopravcov,
• dostupné 60-minútové lístky pre mestské zóny Martin a Žilina, 24-hodinové, 72-hodinové, 30-dňové, 90-dňové a 365-dňové lístky,
• predplatné lístky sú výrazne lacnejšie ako opakované platby za jednotlivé cesty,
• neobmedzené cestovanie vo vybraných zónach počas celej doby platnosti lístka vrátane víkendov a sviatkov,
• postačuje jedna dopravná karta – karty dopravcov sú navzájom akceptované,
• vhodné riešenie pre dochádzanie detí do školy a pracujúcich do zamestnania,
• možnosť nákupu PCL cez e-shopy dopravcov alebo na ich predajných miestach.

Výhody pre rodiny s deťmi

Počas víkendov a sviatkov môžu s jedným základným sieťovým cestovným lístkom na 24 alebo 72 hodín cestovať dvaja dospelí vrátane maximálne troch detí do 16 rokov. S týmto lístkom je možné vykonať neobmedzený počet ciest v celom integrovanom území, a to všetkými dopravnými prostriedkami zapojených dopravcov – vlakmi, prímestskými autobusmi a MHD v Žiline, Martine, Kysuckom Novom Meste a Čadci. Podmienkou je, aby v skupine cestujúcich bol aspoň jeden dospelý a jedno dieťa.

Vyjadrenie Žilinského samosprávneho kraja

Predsedníčka Žilinského samosprávneho kraja Erika Jurinová pripomína, že s integrovaným dopravným systémom už majú skúsenosti cestujúci v Žiline, Rajeckej doline, Bytči, na Kysuciach a v Terchovskej doline. Rozšírenie o okresy Martin a Turčianske Teplice podľa nej prináša držiteľom časových lístkov väčšiu slobodu cestovania v predplatených zónach, a to kdekoľvek a kedykoľvek v rámci zapojeného územia. Pripojením Turca sa systém výrazne rozširuje a výhody lacnejšieho cestovania pocítia aj pravidelní cestujúci medzi Martinom a Žilinou.

Organizácia a financovanie IDS

Cestovanie v IDS je spolufinancované Žilinským samosprávnym krajom. Zriaďovateľom systému sú Žilinský samosprávny kraj a mesto Žilina. IDS ŽSK spája viacerých dopravcov s cieľom spraviť verejnú dopravu flexibilnejšou a cenovo dostupnejšou.

Do IDS ŽSK je aktuálne zapojených päť dopravcov:

• SAD Žilina – prímestské autobusy,
• Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) – vlaky,
• Dopravný podnik mesta Žiliny (DPMŽ) – MHD Žilina,
• Dopravný podnik mesta Martin (DPMM) – MHD Martin,
• ARRIVA Liorbus – prímestské autobusy prechádzajúce zapojeným územím IDS ŽSK.

Doplňujúce materiály

Zdroj informuje aj o dostupnosti návodu na lacnejšie cestovanie v IDS, mapy po zapojení Turca platnej od 1. augusta 2024 a cenníka platného od rovnakého dátumu.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Martin a Turčianske Teplice vstupujú do integrovaného dopravného systému IDS ŽSK je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rozsah kampane a zapojené regióny

Podľa údajov zverejnených IDS PLUS bolo v období od 1. augusta do 22. septembra 2024 vydaných celkovo 8 942 integrovaných dopravných kariet. Záujem o kartu zdarma prejavili obyvatelia viacerých regiónov Žilinského kraja – 52 % žiadateľov pochádzalo z regiónov Liptov a Orava, zvyšných 49 % z regiónov Horné Považie, Kysuce a Turiec.

Spôsob vybavenia kariet

Väčšina klientov si karty vybavovala osobne v klientskych centrách dopravcov. Možnosť získať kartu prostredníctvom e-shopu využilo len 7,8 % záujemcov. Okrem fyzických kariet boli vydávané aj virtuálne dopravné karty.

Štatistika za obdobie 1. 8. – 22. 9. 2024 uvádza nasledujúce počty:

• Arriva Liorbus (Liptov a Orava): 4 440 kariet v klientskych centrách, 109 cez e-shop a 69 virtuálnych kariet,
• SAD Žilina (Horné Považie, Kysuce a Turiec): 3 623 kariet v klientskych centrách, 573 cez e-shop a 128 virtuálnych kariet.

Spolu tak dopravcovia vydali 8 063 kariet v klientskych centrách, 682 kariet cez e-shop a 197 virtuálnych kariet, čo predstavuje celkový počet 8 942 dopravných kariet.

Podpora integrovanej a ekologickej dopravy

Kampaň bola zameraná na podporu lacnejšieho a ekologickejšieho cestovania s využitím verejnej osobnej dopravy v IDS ŽSK. Držitelia integrovanej dopravnej karty môžu podľa informácií IDS PLUS používať jednu kartu u všetkých zapojených dopravcov – SAD Žilina, Arriva Liorbus, ZSSK, DPMŽ a DPMM – v integrovaných regiónoch po zakúpení niektorého z integrovaných cestovných lístkov.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Žilinský kraj umožnil vydanie takmer 9-tisíc dopravných kariet zadarmo je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Integrácia celého územia Žilinského kraja

V roku 2025 má byť realizovaná III. etapa integrovaného dopravného systému, ktorá zahŕňa začlenenie regiónov Liptov a Orava. Pôvodne plánované rozdelenie týchto území do dvoch etáp bolo vzhľadom na postup integrácie a pripravenosť regiónov prehodnotené a pristúpilo sa k ich zapojeniu v jednej etape.

Rozšírenie územia o Liptov a Oravu prinesie do systému nových objednávateľov výkonov – mestá Ružomberok, Liptovský Mikuláš a Dolný Kubín – ako aj dopravcov zabezpečujúcich mestskú hromadnú dopravu v týchto mestách. Po zapojení týchto regiónov bude integrované celé územie Žilinského samosprávneho kraja. Začlenenie Liptova a Oravy do integrácie sa plánuje počas leta 2025.

Nová mobilná aplikácia IDS PLUS

Integrovaná doprava Žilinského kraja v uplynulom roku zrealizovala nové verejné obstarávanie na dispečersko-clearingový systém (DCS), ktorého súčasťou bude aj mobilná aplikácia na predaj cestovných lístkov s vyhľadávačom dopravných spojení. Projekt je financovaný z prostriedkov Európskej únie na základe zmluvy o nenávratnom finančnom príspevku uzavretej s Ministerstvom dopravy SR.

Mobilná aplikácia má umožniť jednoduchý nákup cestovných lístkov platných v IDS a zároveň ponúkne vyhľadávanie jednotlivých dopravných spojení. Po registrácii budú mať cestujúci k dispozícii svoje konto, cez ktoré budú môcť plnohodnotne využívať aplikáciu a nakupovať cestovné lístky.

Aplikácia má ponúkať predaj predplatných a denných cestovných lístkov, ako aj jednorazové integrované lístky do regiónu. Jednorazové integrované lístky budú novinkou v systéme a v roku 2025 budú dostupné výhradne prostredníctvom mobilnej aplikácie. Platby za cestovné lístky bude možné realizovať z kreditu v konte, platobnou kartou alebo prostredníctvom Apple Pay a Google Pay.

Mobilná aplikácia má slúžiť aj ako zdroj informácií a noviniek súvisiacich s prevádzkou integrovaného dopravného systému. Jej spustenie sa plánuje v čase rozšírenia IDS o regióny Liptov a Orava.

Vznik spoločného organizátora IDS Sever

Ďalšou významnou zmenou pre rok 2025 je vstup Trenčianskeho samosprávneho kraja a mesta Trenčín do majetkových štruktúr spoločnosti Integrovaná doprava Žilinského kraja, s. r. o. Zámerom Žilinského a Trenčianskeho kraja a ich krajských miest je vytvorenie spoločného organizátora integrovaného dopravného systému s pracovným názvom „IDS Sever“ pripojením sa k už fungujúcej spoločnosti.

Podľa zverejnených informácií prebiehajú všetky nevyhnutné administratívne kroky smerujúce k plynulému vstupu nových spoločníkov do organizačnej štruktúry. Spojenie je v súlade so stratégiou tvorby integrácie verejnej osobnej dopravy deklarovanou v Strategickom pláne rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020 a premietnutou aj do Strategického plánu rozvoja dopravy SR do roku 2030.

Vytvorenie spoločného organizátora má umožniť budovanie jedného funkčného regiónu a integráciu verejnej dopravy v Žilinskom a Trenčianskom kraji podľa jednotných podmienok.

Informácie vychádzajú z materiálov Integrovaná doprava Žilinského kraja, s. r. o.

Zdroj: idsplus.sk

Článok IDS v roku 2025: celý Žilinský kraj v integrácii a nová mobilná aplikácia je zobrazený ako prvý na Doprava.org.