Podľa informácií ŽSR má konferencia slúžiť ako celoslovenské odborné fórum s medzinárodnou účasťou, zamerané na aktuálne otázky rozvoja železničnej infraštruktúry a moderných technológií v železničnej doprave. Záštitu nad konferenciou prevzali minister dopravy Slovenskej republiky JUDr. Ing. Jozef Ráž a rektor Žilinskej univerzity v Žiline prof. Ing. Ján Čelko, CSc.

O čom bude SETRAS – STRAHOS 2026

ŽSR uvádzajú, že hlavné tematické okruhy konferencie budú súvisieť s výskumom, vývojom, konštrukciou a prevádzkou traťových strojov a mechanizmov, ako aj s výstavbou, údržbou, prevádzkou, správou a diagnostikou železničných tratí a stavieb. Podujatie je určené najmä odborníkom zo železničného staviteľstva, správy a údržby infraštruktúry, projektantom, výskumným pracovníkom, akademickej obci a zástupcom praxe.

Cieľom konferencie má byť výmena odborných poznatkov, prezentácia výsledkov výskumu a inovatívnych riešení a podpora spolupráce medzi vedecko-výskumnými pracoviskami, prevádzkovateľmi železničnej infraštruktúry a priemyslom.

Program prinesie aj témy z modernizácie uzla Žilina a koridorových stavieb

V programe na 23. apríla 2026 je podľa zverejnených informácií naplánované otvorenie konferencie s príhovormi zástupcov Ministerstva dopravy SR, ŽSR a Žilinskej univerzity. V prvom bloku majú zaznieť príspevky k stratégii ŽSR a Správy železnic (SŽ) a k implementácii spoločnej bezpečnostnej metódy (CSM) do železničného prostredia.

Nasledujúce bloky STRAHOS a SETRAS majú byť zamerané na konkrétne témy z praxe. Medzi avizovanými príspevkami sú napríklad „ŽSR – modernizácia železničného uzla Žilina, časová harmonizácia priebehu výstavby“, príspevok k realizácii stavby „ŽSR, Modernizácia koridoru, št. hr. ČR/SR – Čadca – Krásno nad Kysucou (mimo), železničná trať, 3. etapa“, či témy ako komplexná oprava železničného zvršku a spodku v úseku ŽST Fiľakovo – Výh. Holiša. Program zároveň uvádza aj príspevok k úseku modernizácie trate Žilina – Košice (Poprad-Tatry (mimo) – Krompachy) so zameraním na oceľové konštrukcie železničnej estakády v žkm 192,819.

Druhý deň: bezbariérovosť, diagnostika a životný cyklus infraštruktúry

Dňa 24. apríla 2026 majú byť podľa programu v blokoch STRAHOS a SETRAS otvorené aj témy bezbariérového prístupu pre slabozrakých a nevidiacich na nástupištiach staníc a zastávok, odolnosti zvarov koľajníc pri aluminotermickej metóde či inteligentnej diagnostiky výhybiek. V technicky orientovaných príspevkoch sa majú objaviť aj témy dátovo riadenej údržby, diagnostických meracích vozidiel a optimalizácie dvojkolí so zameraním na životnosť a náklady životného cyklu.

Organizácia a odborné zázemie

Odbornými garantmi konferencie majú byť doc. Ing. Dalibor Barta, PhD. (VTS pri ŽU), doc. Ing. Peter Blaho, PhD., MBA (ŽSR, Generálne riaditeľstvo Bratislava) a prof. Ing. Libor Ižvolt, PhD. (UNIZA, SvF, KŽSTH). ŽSR zároveň zverejnili aj zloženie vedeckého výboru, v ktorom figurujú zástupcovia ŽSR, Žilinskej univerzity, Správy železnic, ako aj odborníci z Česka, Rakúska, Maďarska a priemyselných firiem.

Význam pre sektor: prepojenie správy infraštruktúry, výskumu a dodávateľov

Konferencie zamerané na železničnú infraštruktúru a technológie údržby sú dôležité najmä v období, keď sa na Slovensku realizujú alebo pripravujú viaceré modernizačné projekty na koridoroch aj v uzloch. SETRAS – STRAHOS 2026 má podľa ŽSR vytvoriť platformu, kde sa stretne správa infraštruktúry, akademické pracoviská a priemysel, čo je kľúčové pre prenos poznatkov do praxe a pre nastavovanie technických štandardov a postupov údržby.

Viac informácií ku konferencii ŽSR odkazujú na stránku: https://www.zsr.sk/setras_strahos_2026/

Zdroj: zsr.sk

Článok ŽSR chystajú konferenciu SETRAS – STRAHOS 2026 v Žiline: témou bude rozvoj železničnej infraštruktúry a údržby tratí je zobrazený ako prvý na Doprava.org.