Zmena sa podľa oznamu týka konkrétnych spojov a má nadobudnúť účinnosť od utorka 7. apríla 2026.

Posun vybraných ranných spojov linky 265 o 20 minút

IDS BK uviedol, že spoje 265/4 a 265/204 budú posunuté o 20 minút neskôr. Odchod zo zastávky Malé Leváre, Cintorín sa z pôvodného času 5:19 presunie na 5:39.

Identickým spôsobom budú upravené aj následné spoje 265/3 a 265/201 v opačnom smere, aby sa zachovala nadväznosť prestupov v oboch smeroch cestovania.

Väzba na vlaky S20 vo Veľkých Levároch

Podľa IDS BK je dôvodom úprav zlepšenie prestupu na vlaky linky S20 na zastávke Veľké Leváre, Žel. stanica. Takéto časové zosúladenie autobusových a vlakových spojov je v integrovaných dopravných systémoch kľúčové najmä v ranných hodinách, keď je dopyt po dochádzaní do práce a škôl najvyšší.

Kontakty a ďalšie informácie

V oznámení IDS BK poďakoval cestujúcim za porozumenie a odkázal na kontakty pre otázky: „V prípade otázok môžete kontaktovať InfoCentrum IDS BK.“ K dispozícii je e-mail info@idsbk.sk a infolinka +421 948 102 102.

Úprava sa týka len uvedených spojov linky 265; IDS BK v oznámení neuviedol ďalšie zmeny v cestovných poriadkoch.

Zdroj: idsbk.sk

Článok IDS BK upraví ranné spoje autobusovej linky 265 kvôli nadväznosti na vlaky S20 vo Veľkých Levároch je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa zverejnených informácií má ísť o ďalší krok v rozvoji Integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji (IDS BK), kde sa dôraz kladie na zjednodušenie prestupov a vyššiu predvídateľnosť cestovania. Téma je aktuálna najmä pre obce v zázemí Bratislavy, kde je regionálna autobusová doprava kľúčová pre dochádzanie do práce, škôl a na železnicu.

Reálne odchody z GPS a informácie z dispečingu

Nové tabule majú zobrazovať odchody na základe skutočnej polohy autobusov. Systém vychádza z GPS údajov získavaných z palubných jednotiek vo vozidlách a priebežne prepočítava predpokladaný čas príchodu a odchodu. Zároveň má umožniť zobrazovanie informácií z dispečingu pri meškaniach, výlukách alebo mimoriadnych situáciách.

Predseda BSK Juraj Droba k zámeru uviedol: „Moderná verejná doprava sa nezaobíde bez kvalitných a presných informácií. Našou ambíciou je, aby verejná doprava bola spoľahlivou a prirodzenou voľbou pre čo najviac ľudí. Chceme, aby cestujúci vedeli, kedy im spoj reálne príde, nielen kedy má prísť podľa cestovného poriadku. Aj preto investujeme do moderných technológií, ktoré zvýšia komfort a spoľahlivosť dopravy v celom kraji,“ uviedol.

Tabule v 37 obciach a mestách, spolu 133 zariadení

Projekt sa má týkať celého Bratislavského kraja. Elektronické informačné tabule majú byť osadené v 37 obciach a mestách: Báhoň, Bernolákovo, Borinka, Budmerice, Častá, Dunajská Lužná, Gajary, Hamuliakovo, Chorvátsky Grob, Ivanka pri Dunaji, Jablonové, Kostolná pri Dunaji, Kráľová pri Senci, Kuchyňa, Lozorno, Malacky, Malinovo, Miloslavov, Most pri Bratislave, Nová Dedinka, Pernek, Pezinok, Píla, Plavecké Podhradie, Plavecký Mikuláš, Rovinka, Senec, Slovenský Grob, Sološnica, Stupava, Svätý Jur, Tomášov, Tureň, Veľké Leváre, Veľký Biel, Vysoká pri Morave a Zohor.

Celkovo má byť v rámci Bratislavského kraja osadených 133 elektronických informačných tabúľ.

Výmena existujúcich tabúľ aj príklad z Malaciek

Súčasťou projektu má byť aj výmena už existujúcich tabúľ, napríklad na železničnej stanici v Malackách. Podľa zverejneného popisu ich majú nahradiť modernejšie zariadenia: jedna tabuľa terminálového typu má zobrazovať minimálne deväť najbližších odchodov zo všetkých nástupíšť a druhá minimálne tri najbližšie odchody z nástupišťa A.

Do budúcna aj tabule s regionálnymi odchodmi v Bratislave

BSK zároveň uvádza, že do budúcna sa počíta aj so zobrazovaním reálnych odchodov regionálnych spojov na informačných tabuliach priamo v Bratislave. Konkrétne majú byť spomenuté dve lokality: jedna tabuľa pri budove BSK na Sabinovskej ulici a jedna pri budove BID.

Význam pre integrovanú dopravu v regióne

Elektronické tabule s reálnymi odchodmi majú z pohľadu IDS BK znížiť neistotu pri čakaní na spoj a zlepšiť orientáciu pri prestupoch, najmä v situáciách, keď sa doprava odchyľuje od cestovného poriadku. Podľa informácií z kraja má projekt podporiť modernizáciu verejnej dopravy a posilnenie integrovanej dopravy v celom regióne.

Zdroj: bratislavskykraj.sk

Článok Bratislavský kraj nasadí 133 elektronických tabúľ s reálnymi odchodmi regionálnych autobusov je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Uzávera je podľa NDS potrebná z bezpečnostných dôvodov, aby bolo možné práce vykonať bez ohrozenia pracovníkov aj motoristov. Ide o krátkodobé, časovo ohraničené obmedzenie, ktoré má umožniť technicky náročnú manipuláciu pri osádzaní konštrukcie lávky.

Termín a rozsah obmedzenia na D2

Obmedzenie sa má začať v sobotu 31. januára o 22:00. Realizátor projektu podľa NDS predpokladá ukončenie prác v nedeľu 1. februára do 6:00 ráno. Počas tohto času má byť diaľnica D2 v danom úseku uzavretá v oboch smeroch.

Obchádzková trasa cez Sekule, Moravský Svätý Ján a Veľké Leváre

Počas uzávery bude doprava vedená po starej ceste. NDS uvádza obchádzkovú trasu cez obce Sekule, Moravský Svätý Ján a Veľké Leváre, čo môže dočasne zvýšiť dopravnú záťaž na miestnych komunikáciách v okolí Malaciek.

Lávka pre peších a cyklistov ako súčasť zlepšenia miestnych väzieb

Osádzanie lávky pre peších a cyklistov predstavuje zásah, ktorý má zlepšiť bezpečné prepojenie území oddelených diaľnicou D2. NDS v oznámení odkazuje na doplňujúce informácie zverejnené mestom Malacky k projektu lávky.

Čo bude nasledovať

Ak sa práce podarí ukončiť v predpokladanom čase, diaľnica D2 by mala byť opäť prejazdná v nedeľu 1. februára ráno. NDS upozorňuje, že uzávera je nevyhnutná pre zaistenie bezpečnosti počas realizácie prác.

Zdroj: ndsas.sk

Článok Diaľnica D2 medzi Kútmi a Malackami bude v noci uzavretá: dôvodom je osádzanie lávky pre peších a cyklistov je zobrazený ako prvý na Doprava.org.