Projekt vzniká v spolupráci Bratislavského samosprávneho kraja (BSK), mestskej časti Bratislava–Ružinov, Hlavného mesta SR Bratislavy a Železníc Slovenskej republiky. Financovaný bude s podporou európskych fondov.

„Pre obyvateľov našej mestskej časti je to veľmi významný projekt. Toto miesto je dnes len obyčajné parkovisko na konci Ostredkov, no čoskoro tu vznikne jeden z najkomplexnejších dopravných uzlov v Bratislave. Predĺži sa električková trať, pribudne vlaková zastávka a mestská časť tu s podporou eurofondov a župy vybuduje parkovací dom, ktorého spodná časť bude fungovať ako autobusová stanica. Čím viac ľudí zo smeru Šamorín, Miloslavov alebo Dunajská Lužná prestúpi na verejnú dopravu už tu, tým viac uvoľníme cesty a parkovanie pre samotných Bratislavčanov,“ priblížil starosta MČ Bratislava–Ružinov Martin Chren. Ako dodal, mestská časť má dnes k dispozícii štúdiu, ktorú v ďalšom kroku dopracuje do podoby stavebného zámeru. Ešte tento rok plánuje Ružinov vyhlásiť verejné obstarávanie na dodávateľa v režime „naprojektuj a postav“ (tzv. žltý FIDIC), teda jedným kontraktom sa vyberie zhotoviteľ, ktorý projekt dopracuje aj zrealizuje. Ak pôjde všetko bez zdržaní, so začiatkom stavebných prác sa počíta v rokoch 2027 až 2028. Dokončenie parkovacieho domu s autobusovým terminálom je naplánované na rok 2029.

Projekt má vytvoriť moderný prestupný uzol, ktorý prepojí vlakovú dopravu, mestské autobusy, trolejbusy, regionálne linky aj individuálnu dopravu prostredníctvom záchytného parkovania P+R. Pozostávať bude z troch hlavných častí. Začne sa podchodom pod Vrakúnskou cestou, ktorý prepojí železničnú zastávku s terminálom. Nadväzovať bude autobusová stanica pre MHD aj regionálne autobusy a ďalšou časťou bude parkovací dom s kapacitou približne 200 miest. Súčasťou objektu bude aj zázemie pre vodičov, verejné toalety či požičovňa elektrobicyklov napojená na cyklotrasu smerujúcu do centra mesta.

„Prestupný terminál, ktorý bude veľmi blízko konečnej električkovej radiály, predstavuje komplexný projekt. Slúžiť bude celému juhovýchodnému sektoru kraja, najmä študentom a ľuďom dochádzajúcim za prácou. Chceme, aby mohli prestúpiť pohodlne a suchou nohou z vlaku na električku a pokračovať do centra,“ uviedol predseda BSK Juraj Droba.

Dôležitým aspektom projektu je aj jeho environmentálny rozmer a ohľaduplnosť k okoliu. Terminál bude pripravený na budúcu bezemisnú prevádzku. Ráta sa s možnosťou nabíjania trolejbusov a elektrobusov, pričom na streche parkovacieho domu sa uvažuje s inštaláciou fotovoltických panelov s výkonom približne 1 MW a s batériovým úložiskom. Projekt zároveň rešpektuje okolité obytné prostredie. Objekt nebude vyšší ako okolité stavby a jeho riešenie zabezpečí ochranu pred hlukom aj svetelným smogom.

„Integrovaná doprava je aj v aktuálnom programovom období prioritou kraja. Terminál má význam vtedy, keď spája viacero druhov dopravy. V Ružinove prepojíme železnicu, električku, mestské aj regionálne autobusy a vytvoríme mikroregionálnu autobusovú stanicu pre juhovýchod kraja. Zároveň zabezpečíme kvalitné zázemie pre takmer 200 áut, aby sme ich zachytili ešte pred vstupom do centra mesta,“ vysvetlila riaditeľka Odboru stratégií, územného rozvoja a riadenia projektov BSK Barbora Lukáčová.

Projekt TIOP Ružinov predstavuje jeden z kľúčových krokov k modernizácii dopravy v Bratislave a jej regióne. Ambíciou je, aby sa verejná doprava stala prirodzenou a pohodlnou voľbou pre tisíce ľudí, ktorí denne dochádzajú do hlavného mesta.

Zdroj: Bratislavský kraj
Vizualizácie: mestská časť Bratislava-Ružinov

Článok V Ružinove vzniká komplexný dopravný terminál. Vlak, bus, električky, bicykle aj parkovisko na jednom mieste je zobrazený ako prvý na Doprava.org.