Taktový cestovný poriadok znamená, že spoje odchádzajú z rovnakej zastávky vždy v rovnakej minúte, spravidla v intervale 30, 60 alebo 120 minút. Podľa kraja je výhodou jednoduchšie zapamätanie odchodov a minimalizácia výnimiek v prevádzke.

PSK: rast záujmu na linkách medzi Prešovom, Spišom a Popradom

Predseda PSK Milan Majerský v správe uviedol, že prehľadná a jednoduchá ponuka spojov je osvedčeným spôsobom, ako zvýšiť využívanie autobusovej dopravy. Ako príklad spomenul taktové linky medzi Prešovom, Spišským Podhradím a Popradom, kde sa podľa PSK za posledný rok zvýšil počet prepravených cestujúcich o viac ako 16 %.

Majerský zároveň doplnil: „Osvedčeným spôsobom ako dostať ľudí do autobusovej dopravy je prehľadná a jednoduchá ponuka spojov… Prax ukazuje, že ak sú spoje dobre nastavené a premávajú pravidelne, dokážu osloviť nových cestujúcich a verejná doprava získava na atraktivite.“

Taktová doprava na Spiši a Gemeri, rozširovanie na nosné linky

Podľa PSK v súčasnosti taktová doprava funguje na Spiši a Gemeri. V ostatných regiónoch sa zavádza priebežne, prioritne na nosných linkách. Keďže na železničnej sieti už takt funguje plošne, cieľom autobusovej dopravy má byť systematická nadväznosť na vlaky vo významných prestupných bodoch.

Košický kraj: Gemer plošne v takte, plánom je Zemplín

Tlačová správa cituje aj predsedu Košického samosprávneho kraja (KSK) Rastislava Trnku, podľa ktorého sú výsledky zavádzania taktových cestovných poriadkov povzbudivé. Uviedol, že Gemer má plošne zavedenú taktovú dopravu a ako príklad spomenul linku Rožňava – Štítnik, kde sa podľa KSK počet cestujúcich od roku 2022 zvýšil o 100-tisíc.

Trnka dodal: „K aktuálnym plánom na tento rok patrí zavedenie taktovej dopravy na nosných linkách v regióne Zemplín.“

Dáta 2022 – 2025: nárasty na viacerých trasách o desiatky tisíc ročne

PSK uvádza dlhodobejšie porovnanie medzi rokmi 2022 a 2025, podľa ktorého počet cestujúcich na linkách s taktovými cestovnými poriadkami kontinuálne stúpa. Ako príklady boli zverejnené tieto zmeny (v prepočte na ročný nárast za posledné tri roky): Poprad – Dobšiná – Rožňava +47 000 (takmer +24 %), Košice – Sečovce – Vranov nad Topľou – Humenné +takmer 55 000 (viac ako +20 %), Košice – Prešov – Bardejov +približne 75 000 (+13 %), Poprad – Svit – Vyšné Hágy +takmer 50 000 (viac ako +35 %), Rožňava – Štítnik +100 000 (viac než +36 %) a Spišská Nová Ves – Hrabušice/Betlanovce +takmer 61 000 (viac než +36 %).

Význam pre región: jednoduchšia orientácia a lepšie prestupy

Zverejnené údaje naznačujú, že pravidelnosť odchodov a nadväznosť na železničnú dopravu môžu byť dôležitým faktorom pri získavaní nových cestujúcich v regionálnej autobusovej doprave. PSK zároveň deklaruje pokračovanie zavádzania taktových cestovných poriadkov najmä na nosných linkách, ktoré tvoria základ dopravnej obslužnosti východného Slovenska.

Zdroj: psk.sk

Článok Taktové cestovné poriadky v regionálnych autobusoch na východe prinášajú nárast cestujúcich je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Železničná doprava: návrat Košice – Humenné a posilnenie Poprad – Stará Ľubovňa

V železničnej doprave sa zmeny týkajú najmä obnovenia prevádzky vlakov medzi Košicami a Humenným po ukončení dlhodobej výluky, avšak bez pôvodne deklarovaného celodenného hodinového taktu. Medzi Popradom a Starou Ľubovňou má pribudnúť viac vlakových spojení predĺžením vybraných vlakov z Kežmarku až do Starej Ľubovne a späť, čo má v ranných a popoludňajších hodinách zabezpečiť hodinový takt. IDS Východ zároveň uvádza, že región Spiša je naďalej ovplyvnený výlukami súvisiacimi s modernizáciou trate.

Súčasťou cestovného poriadku majú byť aj nové vlaky na tratiach Košice – Rožňava a Košice – Čaňa, pričom ich premávka je podľa zdroja závislá od spustenia výroby v závode Volvo Cars vo Valalikoch.

Prešovský kraj: systematizácia Humenné – Medzilaborce

Výraznou zmenou má byť systematizácia dopravy medzi Humenným a Medzilaborcami, ktorá sa týka železničnej dopravy aj regionálnych autobusových liniek. Podľa vyjadrenia predsedu Prešovského samosprávneho kraja Milana Majerského majú vlaky a autobusy odchádzať z Medzilaboriec a Humenného striedavo v pravidelných intervaloch tak, aby bolo v regióne dostupné spojenie každú hodinu (vlak alebo autobus). Zmeny sa majú dotknúť celého systému liniek v regióne, ktoré majú byť navzájom prepojené koordinovanými nadväznosťami v prestupných zastávkach. Zároveň sa má zjednodušiť prevádzka liniek zrušením množstva výnimiek – s režimom „pracovný deň a víkend“.

Autobusové linky: viac pravidelnosti a taktov

IDS Východ avizuje zvýšenie pravidelnosti spojov aj na viacerých linkách, napríklad Prešov – Široké – Levoča – Poprad, Prešov – Víťaz, Rožňava – Plešivec – Štítnik, Rožňava – Silica, Rožňava – Tornaľa, Kežmarok – Levoča či Bardejov – Stará Ľubovňa. Ponuka spojov sa má postupne usporadúvať do pravidelných intervalov, spravidla s odchodmi každých 60 alebo 120 minút, a s koordináciou prestupov na ďalšie autobusové aj železničné linky.

Tarifná integrácia: „jeden lístok“ aj pre Rožňavu

Podľa predsedu Košického samosprávneho kraja Rastislava Trnku sa systém cestovania na jeden lístok od 14. decembra rozšíri o dopravné služby v Rožňave (po Trebišove ako druhý podobný prípad v Košickom kraji). V okolí Plešivca majú byť zavedené taktové cestovné poriadky, čo má podľa zdroja zavŕšiť zavedenie taktovej dopravy na Gemeri. Zároveň sa v texte uvádza očakávanie, že v budúcom roku by sa do spoločnej tarify na východnom Slovensku mohol zapojiť aj národný železničný dopravca.

Prestupy a úpravy časov odchodov

IDS Východ zverejňuje aj údaje o sledovaných prestupoch centrálnym dispečingom: v septembri 2025 bolo monitorovaných 7 153 prestupov, pričom 83 % prebehlo bez zásahu a ďalších 10 % bolo zaistených garantovaným čakaním na meškajúci spoj; 3 % prestupov sa nepodarilo uskutočniť. V októbri počet monitorovaných prestupov stúpol na 14 308, pričom podiel nezabezpečených prestupov mal zostať na úrovni 3 %.

Na základe údajov z centrálneho dispečingu boli podľa zdroja vykonané aj časové úpravy odchodov regionálnych autobusových spojov zo zastávok, ktoré začnú platiť od 14. decembra 2025. IDS Východ zároveň upozorňuje na potrebu overiť si pravidelné spojenia na www.cp.sk.

Zdroj: IDS Východ (TS: PSK, KSK, IDS Východ)

Zdroj: idsvychod.sk

Článok IDS Východ chystá zmeny cestovných poriadkov od 14. decembra 2025: viac taktov a nadväzností je zobrazený ako prvý na Doprava.org.