Prvý úsek vo Vlkanovej: napojenie centra obce a trasa pri rieke

Podľa informácií BBSK sa začala výstavba úseku, ktorý spojí obľúbené pohostinstvo vodákov s centrom obce Vlkanová. Nová cyklocesta má byť vedená v tesnej blízkosti rieky Hron, čím má nahradiť doterajší prejazd cez ulice obce.

Budovaný úsek má dĺžku 1,3 kilometra. Celkové náklady BBSK vyčíslil na 439-tisíc eur, pričom suma zahŕňa projektovú dokumentáciu, majetkové vysporiadanie pozemkov aj samotnú výstavbu. Najväčšia časť – 369-tisíc eur – je viazaná na stavebné práce a má byť plne hradená z Plánu obnovy a odolnosti.

Stavebné práce už prebiehajú, asfalt má prísť najneskôr v januári

Zhotoviteľom je spoločnosť JZPVK-Company s.r.o., ktorá podľa zverejnených informácií začala práce koncom októbra. Realizuje sa orez stromov, výkopové práce, ochrana inžinierskych sietí a priepusty.

„Práce na budúcej cykloceste sme začali koncom októbra orezom stromov, výkopom terénu, ochranou inžinierskych sietí a realizáciou priepustov. Najneskôr v januári plánujeme položiť prvú vrstvu asfaltu – všetko však bude závisieť od počasia, keďže na tieto práce je potrebná minimálna teplota 5 °C,“ uviedol konateľ spoločnosti Juraj Kabát mladší.

Príprava trvala roky: od štúdie v roku 2020 po povolenia v roku 2025

BBSK pripomína, že samotnej výstavbe predchádzal viacročný investičný proces. Začal sa v roku 2020 štúdiou realizovateľnosti, následne sa pripravovala projektová dokumentácia a prebiehala inžinierska činnosť. V roku 2024 bolo vydané územné rozhodnutie, po ňom nasledoval výkup pozemkov a začiatkom roka 2025 stavebné povolenie.

Predseda BBSK Ondrej Lunter pri spustení stavby zdôraznil administratívnu náročnosť podobných projektov: „Výstavba cyklotrás je na Slovensku beh na nesmierne dlhú trať. Je to taký administratívny ultramaratón, ktorý od prvotného zámeru po začiatok výstavby trvá až nekonečne dlho.“

Celá „Rodinná cestička“ má mať približne 10 km a je rozdelená na dve etapy

„Rodinná cyklocestička“ má mať podľa BBSK celkovú dĺžku približne desať kilometrov a výstavba je rozdelená do dvoch etáp. Prvá etapa má začínať pri Iliášskom moste a končiť pri pohostinstve Fort Geronimo vo Vlkanovej. Kraj zároveň uvádza, že na septembrovom zasadnutí zastupiteľstva poslanci schválili výkup pozemkov pod budúcou trasou v banskobystrickej Radvani v hodnote 443-tisíc eur.

Druhá etapa má zahŕňať okrem aktuálne rozostavaného úseku aj pokračovanie medzi železničným mostom vo Vlkanovej, popri Hrone cez Hronsek až po Sliač. BBSK deklaruje vysporiadané pozemky v katastri obcí Vlkanová a Hronsek, pričom vo Veľkej Lúke a v časti Rybáre (Sliač) proces pokračuje. Stavebné povolenie pre tento úsek sa podľa župy predpokladá v prvej polovici budúceho roka.

Podpredseda BBSK pre regionálny rozvoj Ján Beljak projekt zasadil do širšieho kontextu cyklodopravy v území: „V lete preplnená Rodinná cestička medzi Zvolenom a Sliačom potvrdzuje potrebu výstavby ďalších úsekov cyklotrás popri Hrone.“ Zároveň dodal, že kraj spolupracuje na príprave ďalších trás vo Zvolenskej kotline financovaných z eurofondov v rámci Programu Slovensko, pričom začiatok výstavby očakáva „postupne od konca roku 2026“.

Význam pre región: bezpečnejšie spojenie a ďalší krok v budovaní siete

Nový úsek vo Vlkanovej má priniesť najmä bezpečnejšie vedenie cyklistov mimo miestnych komunikácií a vytvoriť základ pre plánované prepojenie Banskej Bystrice so Sliačom. BBSK zároveň pripomína, že ide o jeden z viacerých cyklistických projektov rozbehnutých v aktuálnom volebnom období, pričom ďalší postup na „Rodinnej cestičke“ bude závisieť od majetkového vysporiadania a nadväzujúcich povolení pre pokračovanie smerom na Sliač.

Zdroj: bbsk.sk

Článok BBSK začal stavať prvý úsek „Rodinnej cestičky“ medzi Banskou Bystricou a Sliačom: cyklotrasa vo Vlkanovej pôjde popri Hrone je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Cyklotrasa ako reakcia na rastúci tlak na územie

Územie Zvolenskej kotliny patrí medzi regióny, kde v posledných rokoch výrazne narastá rekreačný aj každodenný pohyb cyklistov. Existujúce trasy, najmä úsek Rodinnej cestičky medzi Zvolenom a Sliačom, sú počas sezóny kapacitne vyťažené, čo zvýrazňuje potrebu budovania ďalších bezpečných cyklistických spojení mimo cestnej premávky.

Plánovaná cyklocestička medzi Banskou Bystricou a Sliačom má reagovať práve na tento trend. Nová infraštruktúra má prepojiť mestské a rekreačné územia pozdĺž rieky Hron a vytvoriť súvislú trasu vhodnú pre rodiny s deťmi aj rekreačných cyklistov.

Prvý úsek vedie mimo zastavaného územia

Výstavba sa v prvej fáze sústreďuje na 1,3 kilometra dlhý úsek vo Vlkanovej, ktorý spojí pohostinstvo Fort Geronimo s centrom obce. Na rozdiel od súčasného vedenia cyklistov ulicami obce bude nová trasa vedená v bezprostrednej blízkosti rieky Hron, čím sa eliminuje kontakt s motorovou dopravou.

Celkové náklady na tento úsek dosahujú 439-tisíc eur, pričom zahŕňajú projektovú prípravu, majetkové vysporiadanie pozemkov aj samotnú výstavbu. Najväčšia časť investície, približne 369-tisíc eur, je určená na stavebné práce a je plne financovaná z Plánu obnovy a odolnosti.

Administratívne náročná príprava

Samotnému začiatku výstavby predchádzal niekoľkoročný proces prípravy. Ten sa začal v roku 2020 vypracovaním štúdie realizovateľnosti, na ktorú nadviazala projektová dokumentácia a inžinierska činnosť. V roku 2024 bolo vydané územné rozhodnutie, nasledoval výkup pozemkov a začiatkom roka 2025 získal projekt stavebné povolenie.

Podľa predsedu Banskobystrického samosprávneho kraja Ondreja Luntera ide o najnáročnejšiu fázu cyklistických projektov. „Výstavba cyklotrás je na Slovensku beh na nesmierne dlhú trať. Je to taký administratívny ultramaratón, ktorý od prvotného zámeru po začiatok výstavby trvá až nekonečne dlho,“ uviedol Lunter s tým, že kraj má za sebou najťažšiu časť projektu.

Stavebné práce závislé od počasia

Zhotoviteľom stavby je spoločnosť JZPVK-Company s.r.o., ktorá so stavebnými prácami začala už koncom októbra. Aktuálne prebieha príprava terénu, ochrana inžinierskych sietí a realizácia priepustov.

„Najneskôr v januári plánujeme položiť prvú vrstvu asfaltu. Všetko však bude závisieť od počasia, keďže na tieto práce je potrebná minimálna teplota 5 °C,“ priblížil konateľ spoločnosti Juraj Kabát mladší.

Dve etapy a približne desať kilometrov

Rodinná cyklocestička medzi Banskou Bystricou a Sliačom má po dokončení dosiahnuť dĺžku približne desať kilometrov a je rozdelená do dvoch etáp. Prvá etapa vedie od Iliášskeho mosta po Vlkanovú, pričom kraj už schválil výkup pozemkov v banskobystrickej Radvani v hodnote 443-tisíc eur.

Druhá etapa zahŕňa úsek od železničného mosta vo Vlkanovej popri Hrone cez Hronsek až po Sliač. Pozemky sú už vysporiadané v katastrálnych územiach Vlkanovej a Hronseku, v ďalších obciach proces pokračuje. Stavebné povolenie pre túto časť sa predpokladá v prvej polovici budúceho roka.

Súčasť širšej cyklistickej stratégie kraja

Projekt Rodinnej cyklocestičky zapadá do širšej stratégie rozvoja cyklistickej dopravy v Banskobystrickom kraji. V uplynulých rokoch kraj otvoril viaceré významné cykloprojekty, vrátane trasy na Kráľovu hoľu či takmer 30-kilometrovej cyklotrasy medzi Poltárom a Rimavskou Sobotou.

Podľa podpredsedu kraja pre regionálny rozvoj Jána Beljaka kraj zároveň pripravuje ďalšie cyklotrasy vo Zvolenskej kotline, ktoré by mali byť financované z eurofondov v rámci Programu Slovensko. Ich výstavba by sa mohla začať postupne od konca roka 2026.

Rodinná cyklocestička medzi Banskou Bystricou a Sliačom tak predstavuje nielen lokálnu investíciu, ale aj ďalší krok k systematickému budovaniu bezpečnej cyklistickej infraštruktúry v regióne.

Zdroj a foto: Banskobystrický samosprávny kraj

Článok Začala výstavba rodinnej cyklocestičky medzi Banskou Bystricou a Sliačom. Prvý úsek vzniká vo Vlkanovej je zobrazený ako prvý na Doprava.org.