NDS uvádza, že úplná uzávera úseku je naplánovaná od soboty 3. októbra od 8:00 a potrvá zhruba týždeň. Uzávera sa týka diaľnice D3 od Svrčinova po Skalité vrátane tunelov Svrčinovec a Poľana.

Čo sa bude na moste Čadečka dokončovať

Dôvodom uzávery je dokončenie prác na moste Čadečka. Počas letnej etapy diaľničiari podľa NDS vymenili mostné závery a väčšinu mostných ložísk, pričom časť výmeny ložísk bolo potrebné vzhľadom na rozsah a technologický postup presunúť na jesenný termín.

Súčasťou poslednej etapy má byť aj veľkoplošná oprava vozovky na približne 3 km dlhom úseku D3 v kilometri 56,655 – 59,855, a to v celej šírke vozovky až po štátnu hranicu s Poľskom. NDS deklaruje, že po ukončení prác má byť úsek komplexne pripravený na zimnú prevádzku.

Obchádzkové trasy počas úplnej uzávery D3

Doprava bude počas uzávery vedená po vyznačených obchádzkových trasách. V smere od Čadce do Poľska majú vodiči podľa NDS využívať cestu I/11 cez Svrčinovec – Zátky a späť na diaľnicu sa napojiť v križovatke Svrčinovec.

V opačnom smere, teda od Poľska na Svrčinovec, bude doprava presmerovaná po ceste I/12 s obmedzením do 7,5 t.

Význam zásahu pre prevádzku na hraničnom ťahu

Úsek D3 Svrčinovec – Skalité s tunelmi patrí medzi kľúčové časti diaľničného napojenia severného Slovenska na Poľsko. Dokončenie obnovy mosta Čadečka spolu s opravou vozovky má podľa zverejnených informácií NDS zlepšiť technický stav infraštruktúry a znížiť riziko obmedzení počas zimnej sezóny.

NDS zároveň žiada motoristov o rešpektovanie dočasného dopravného značenia a zvýšenú pozornosť na obchádzkových trasách.

Zdroj: ndsas.sk

Článok Most Čadečka na D3 čaká posledná etapa obnovy: týždňová uzávera úseku Svrčinovec – Skalité aj s tunelmi je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Dôvodom sú práce na železničnej infraštruktúre spojené s konverziou napájania. Vybrané vlaky majú byť odrieknuté, nahradené autobusmi alebo bude potrebné využiť iné pravidelné spoje.

Termín výluk: 14. až 28. september 2026

Výlukové opatrenia sú naplánované od 14. do 28. septembra 2026. Zverejnené informácie rozlišujú dve fázy: prvú v dňoch 14. až 18. septembra a druhú v dňoch 19. až 28. septembra, keď majú byť obmedzenia rozsiahlejšie.

14. až 18. september: zásahy medzi Vrútkami a Žilinou a zmeny na linke zo Skalitého

V úseku Vrútky – Žilina nemajú premávať vybrané vlaky R FATRAN. Medzi Vrútkami a Martinom sa obmedzenia dotknú aj vybraných regionálnych vlakov linky Skalité – Žilina – Martin.

Na linke Skalité – Žilina – Liptovský Hrádok majú byť medzi Čadcou a Vrútkami nasadené náhradné vlakové súpravy s prestupom v Čadci a vo Vrútkach. IDS PLUS zároveň upozorňuje, že pri vybraných spojoch na ŽST Vrútky a ŽST Čadca nemusí byť zabezpečený prestup na prípoje v rozsahu, na aký sú cestujúci zvyknutí.

19. až 28. september: obmedzenia smerom na Kysuce, Považie a Turiec

V druhej fáze sa majú obmedzenia v konkrétnych dňoch dotknúť spojení smerom na Kysuce, Považie a Turiec. Na trati Žilina – Čadca majú byť obmedzené vlaky EC OSTRAVAN, R KYSUČAN aj vybrané osobné vlaky; osobné vlaky majú v niektorých časoch premávať približne raz za hodinu.

Na úseku Žilina – Považská Bystrica nemajú premávať viaceré vlaky R POVAŽAN. Medzi Vrútkami a Martinom majú byť obmedzené regionálne vlaky linky Skalité – Žilina – Martin.

V úseku Žilina – Bytča majú vybrané osobné vlaky nahradiť spoje náhradnej autobusovej dopravy (NAD). Na trati Čadca – Skalité-Serafínov nemajú vo vybraných pracovných dňoch premávať tri ranné vlaky.

Zmeny v diaľkovej doprave: náhradná súprava a dlhší čas jazdy

V období od 14. do 28. septembra majú byť vlaky EC 240/241 vedené namiesto súpravy SC Pendolino náhradnou súpravou InterJet s bistrovozňom.

IDS PLUS uvádza, že diaľkové vlaky budú cez dotknutý úsek vedené s pomocou dieselového hnacieho vozidla, preto sa môže čas cestovania predĺžiť približne o 20 až 30 minút.

Kedy sa majú obmedzenia skončiť a kde hľadať detaily

Obmedzenia by sa podľa zverejnených informácií mali skončiť 28. septembra približne o 12:00. Kompletný prehľad dotknutých vlakov, odporúčaných náhradných spojení a ďalších opatrení podľa jednotlivých dní má byť dostupný v prílohe tlačovej správy ZSSK, na ktorú IDS PLUS odkazuje.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Železničný uzol Žilina čakajú výluky: práce na konverzii napájania obmedzia vlaky aj nadväznosti je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Práce na tratiach a staniciach zabezpečujú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ako manažér železničnej infraštruktúry. ZSSK avizuje úpravy vedenia vlakov počas výluk tak, aby sa dopady na cestujúcich minimalizovali, pričom časť spojov nebude v niektorých úsekoch premávať a pri vybraných vlakoch bude nasadená náhradná doprava.

Termín výluk: 14. až 28. september 2026

Zmeny v cestovaní vlakom cez Žilinu budú platiť od 14. septembra do 28. septembra 2026. Obmedzenia sa majú skončiť v pondelok 28. septembra približne o 12:00, následne sa má doprava postupne vracať do štandardného režimu.

14. až 18. september: zásahy najmä medzi Vrútkami, Žilinou a Martinom

Od pondelka 14. do piatka 18. septembra ZSSK očakáva výraznejšie zmeny najmä medzi Vrútkami a Žilinou a v smere na Martin. V úseku Vrútky – Žilina nebudú premávať vybrané vlaky R FATRAN; ako alternatívu majú cestujúci využiť pravidelné expresy.

Medzi Vrútky – Martin nebudú premávať vlaky linky Skalité – Žilina – Martin. Na linke Skalité – Liptovský Hrádok budú v úseku Čadca – Vrútky namiesto elektrických jednotiek nasadené náhradné vlakové súpravy, čo podľa ZSSK znamená povinný prestup v Čadci a vo Vrútkach. Dopravca zároveň upozorňuje, že pre predpokladané zdržania nebude možné pri všetkých spojeniach zachovať plánované prípoje.

19. až 28. september: rozsiahlejšie obmedzenia na Kysuciach, Považí a v Turci

Najvýraznejšie zmeny sa podľa ZSSK očakávajú od soboty 19. septembra. V závislosti od konkrétneho dňa sa majú dotknúť spojení cez Žilinu smerom na Kysuce, Považie aj do Turca.

V úseku Žilina – Čadca nebudú vo vybraných dňoch premávať viaceré vlaky EC OSTRAVAN a R KYSUČAN; podľa konkrétneho spojenia má byť možné využiť pravidelné osobné vlaky. ZSSK zároveň uvádza, že vo vybraných dňoch nebudú premávať ani niektoré osobné vlaky dopĺňajúce dopravu na približne 30-minútový interval, pričom osobné vlaky majú jazdiť približne raz za hodinu.

V smere Žilina – Považská Bystrica nebudú v úseku premávať viaceré vlaky R POVAŽAN a alternatívou majú byť vybrané expresy. V úseku Vrútky – Martin nebudú premávať viaceré regionálne vlaky linky Skalité – Žilina – Martin, pričom cestujúci majú využiť ďalšie pravidelné osobné vlaky.

V úseku Žilina – Bytča budú vo vybraných dňoch osobné vlaky nahradené autobusmi. Na linke Skalité – Žilina – Liptovský Hrádok zostáva medzi Čadcou a Vrútkami režim s náhradnými vlakovými súpravami a prestupmi v Čadci a vo Vrútkach; pri niektorých spojeniach podľa ZSSK nebude možné zachovať všetky plánované prípoje.

V úseku Čadca – Skalité-Serafínov nebudú vo vybraných pracovných dňoch premávať tri ranné vlaky. ZSSK odporúča využiť pravidelné spoje približne 30 minút pred alebo po nich.

Medzinárodné vlaky a zmena súpravy: Pendolino nahradí InterJet

V období od 14. do 28. septembra budú medzinárodné vlaky EC 240/241, ktoré štandardne premávajú ako SC Pendolino, vedené v náhradnej súprave InterJet s bistrovozňom podľa upraveného cestovného poriadku.

Predĺženie jazdy o 20 až 30 minút pre dieselový príťah

Práce ovplyvnia aj vlaky, ktoré zostanú v prevádzke. Diaľkové vlaky prechádzajúce dotknutým úsekom majú byť vedené s pomocou dieselového hnacieho vozidla; jeho pripájanie a odpájanie môže podľa ZSSK predĺžiť cestu približne o 20 až 30 minút. Dopravca odporúča vytvoriť si časovú rezervu najmä pri cestách s prestupom na ďalší vlak alebo iný druh dopravy.

Kde si overiť konkrétne spoje

ZSSK odporúča pred cestou overiť si konkrétny vlak vo vyhľadávači na zssk.sk alebo v mobilnej aplikácii IDeme vlakom. Kompletný prehľad dotknutých vlakov, odporúčaných náhradných spojení a ďalších opatrení podľa jednotlivých dní má byť súčasťou prílohy tlačovej správy.

Zdroj: zssk.sk

Článok Výluky v železničnom uzle Žilina od 14. septembra 2026 zmenia dopravu na Kysuciach, Považí aj v Turci je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Tunely Svrčinovec a Poľana sú v prevádzke od júna 2017. Keďže ide o jednorúrové tunely s obojsmernou premávkou, vozovka aj technológie sú podľa NDS denne vystavené vysokej záťaži, čo si po deviatich rokoch vyžiadalo rozsiahlejšiu údržbu.

Údržba v tuneloch: obnova vozovky aj kontrola technológií

V tuneloch sa obnovili protišmykové vlastnosti vozovky, vozovka sa naimpregnovala a vymenili sa pružné zálievky. Súčasťou prác bolo aj kompletné čistenie tunelov, servis technologického vybavenia a kontrola všetkých zariadení.

Most Čadečka: výmena ložísk a záverov, časť prác sa má dokončiť na jeseň

Na moste Čadečka sa vymenili mostné ložiská a mostné závery. NDS zároveň uviedla, že časť prác na mostných ložiskách bude ešte potrebné dokončiť v jesennom termíne.

Popri hlavných zásahoch prebehla aj bežná údržba diaľnice vrátane výmeny poškodených smerových stĺpikov, kilometrovníkov a ďalších prvkov cestného vybavenia.

NDS: viacero zásahov sa spojilo do jedného termínu uzávery

Prevádzkový riaditeľ a podpredseda predstavenstva NDS Rastislav Droppa vysvetlil dôvod spoločného postupu: „Uzáveru sme využili na maximum a viacero potrebných prác sme urobili naraz. Oba tunely už potrebovali rozsiahlejšiu údržbu, a tak sme spojili práce na moste Čadečka aj na ďalších častiach diaľnice do jedného termínu. Pravidelná jesenná údržba tunelov Svrčinovec a Poľana je teda vybavená. Na dokončenie výmeny ložísk na moste Čadečka už bude potrebná len kratšia uzávera úseku.“

Čo bude nasledovať

NDS avizovala, že o jesennom termíne uzávery a súvisiacich dopravných obmedzeniach bude informovať vopred. Dokončenie zvyšných prác na moste Čadečka má podľa spoločnosti vyžadovať už len kratšie obmedzenie dopravy na dotknutom úseku D3.

Zdroj: ndsas.sk

Článok Diaľnica D3 Svrčinovec – Skalité je po obnove opäť prejazdná, tunely Svrčinovec a Poľana prešli údržbou je zobrazený ako prvý na Doprava.org.