<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Archívy Rojkov - Doprava.org</title>
	<atom:link href="https://www.doprava.org/znacka/rojkov/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.doprava.org/znacka/rojkov/</link>
	<description>Všetko, čo sa hýbe. Správy, analýzy, trendy</description>
	<lastBuildDate>Tue, 20 Oct 2026 17:49:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>sk-SK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/02/cropped-D-32x32.png</url>
	<title>Archívy Rojkov - Doprava.org</title>
	<link>https://www.doprava.org/znacka/rojkov/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>D1 Turany – Hubová má územné rozhodnutie: príprava 13,5-kilometrového úseku s tunelmi Korbeľka a Havran postúpila</title>
		<link>https://www.doprava.org/d1-turany-hubova-ma-uzemne-rozhodnutie-priprava-135-kilometroveho-useku-s-tunelmi-korbelka-a-havran-postupila/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[doprava.org]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 14:05:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Cesta I. triedy]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľničný tunel]]></category>
		<category><![CDATA[Hubová]]></category>
		<category><![CDATA[Kraľovany]]></category>
		<category><![CDATA[Ľubochňa]]></category>
		<category><![CDATA[Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky]]></category>
		<category><![CDATA[Most]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť, a. s.]]></category>
		<category><![CDATA[príprava]]></category>
		<category><![CDATA[Rojkov]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Tlačová správa]]></category>
		<category><![CDATA[Tunel Havran]]></category>
		<category><![CDATA[Tunel Korbeľka]]></category>
		<category><![CDATA[Turany]]></category>
		<category><![CDATA[Žilinský kraj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/d1-turany-hubova-ma-uzemne-rozhodnutie-priprava-135-kilometroveho-useku-s-tunelmi-korbelka-a-havran-postupila/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Príprava úseku diaľnice D1 Turany – Hubová dosiahla míľnik po vydaní rozhodnutia o umiestnení stavby. Podľa Ministerstva dopravy SR aktuálne plynie lehota na nadobudnutie právoplatnosti. Úsek má odľahčiť cestu I. triedy, po ktorej denne prejde v priemere 19 500 vozidiel, a zlepšiť situáciu v obciach v okolí Ružomberka.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/d1-turany-hubova-ma-uzemne-rozhodnutie-priprava-135-kilometroveho-useku-s-tunelmi-korbelka-a-havran-postupila/">D1 Turany – Hubová má územné rozhodnutie: príprava 13,5-kilometrového úseku s tunelmi Korbeľka a Havran postúpila</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Príprava úseku <strong>diaľnice D1 Turany – Hubová</strong> v Žilinskom kraji postúpila do ďalšej fázy. Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky informovalo, že príslušný úrad pre územné plánovanie a výstavbu vydal rozhodnutie o umiestnení stavby. V súčasnosti podľa rezortu plynie lehota potrebná na nadobudnutie právoplatnosti rozhodnutia.</p>
<p>Úsek D1 Turany – Hubová je označovaný ako posledný nerozostavaný úsek diaľnice medzi Bratislavou a Košicami. Rezort dopravy zároveň uvádza, že projekt je zaradený medzi strategické stavby a že sa už skončilo posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA).</p>
<h3>Územné rozhodnutie určuje umiestnenie stavby a podmienky</h3>
<p>Podľa ministerstva rozhodnutie o umiestnení stavby schvaľuje jej umiestnenie, definuje podmienky umiestnenia a potvrdzuje súlad s územným plánom. Minister dopravy <strong>Jozef Ráž</strong> v tejto súvislosti uviedol: <em>„Posledný kus diaľnice medzi Bratislavou a Košicami je pre nás absolútnou prioritou. Úsek sme zaradili medzi strategické stavby, skončilo sa posudzovanie vplyvov na životné prostredie a aktuálne nám finišuje územné konanie. Jeho ukončenie predstavuje významný posun v prípravných procesoch budúcej diaľnice.“</em></p>
<h3>Odľahčenie cesty I. triedy a tranzitu cez obce</h3>
<p>Úsek D1 Turany – Hubová má podľa zverejnených informácií odľahčiť súčasnú cestu I. triedy, ktorú denne využíva priemerne <strong>19 500 vozidiel</strong>. Ministerstvo zároveň uvádza, že budúca diaľnica má prispieť aj k odľahčeniu alternatívnych trás cez Donovaly, Čertovicu či južný ťah medzi západom a východom Slovenska.</p>
<p>Na dopady tranzitu v dotknutých obciach upozornil aj zástupca <strong>Národnej diaľničnej spoločnosti, a. s. (NDS)</strong>. Tomáš Mateička, podpredseda predstavenstva a riaditeľ úseku prípravy NDS, uviedol: <em>„Po nedávnom otvorení obchvatu Ružomberka ide o dvojnásobne dobrú správu práve pre obyvateľov obcí Kraľovany, Rojkov, Ľubochňa či Hubová. Práve dnes pod ich oknami prebieha celý tranzit medzi východom a západom krajiny.“</em></p>
<h3>Parametre úseku: 13,5 kilometra, dva tunely, 11 mostov</h3>
<p>Podľa ministerstva bude úsek D1 medzi Turanmi a Hubovou dlhý <strong>13,5 kilometra</strong>. Súčasťou riešenia majú byť dva tunely: <strong>tunel Havran</strong> s dĺžkou takmer tri kilometre a <strong>tunel Korbeľka</strong> s dĺžkou vyše 5,5 kilometra. Projekt počíta aj s výstavbou <strong>11 mostov</strong>, <strong>dvoch križovatiek</strong> a <strong>ekoduktu</strong>.</p>
<h3>Napojenie na existujúce úseky a nové stredisko údržby</h3>
<p>Ťah má podľa zverejnených informácií plynule spojiť existujúce úseky D1. Napojenie je plánované na už postavené úseky v križovatke Turany a v križovatke Hubová, ktoré majú byť súčasťou stavby. Súčasťou projektu má byť aj nové <strong>stredisko správy a údržby diaľnic</strong>, ktoré bude zabezpečovať starostlivosť o tento úsek.</p>
<h3>Čo nasleduje po vydaní rozhodnutia</h3>
<p>Ministerstvo dopravy SR v tlačovej správe uvádza, že po vydaní rozhodnutia o umiestnení stavby aktuálne plynie lehota potrebná na nadobudnutie jeho právoplatnosti. Tento krok predstavuje ďalší posun v príprave úseku, ktorý má zlepšiť dopravnú situáciu na hlavnom západo-východnom ťahu a znížiť záťaž v obciach na trase súčasnej cesty I. triedy.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://www.mindop.sk/media/tlacove-spravy/detail/priprava-d1-turany-hubova-dosiahla-dalsi-vyznamny-milnik">mindop.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/d1-turany-hubova-ma-uzemne-rozhodnutie-priprava-135-kilometroveho-useku-s-tunelmi-korbelka-a-havran-postupila/">D1 Turany – Hubová má územné rozhodnutie: príprava 13,5-kilometrového úseku s tunelmi Korbeľka a Havran postúpila</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
