Podľa NDS má jazda v tuneli špecifiká, ktoré si vyžadujú zvýšenú pozornosť vodičov. Základné pravidlá majú prispieť k plynulosti premávky a zníženiu rizika nehôd, najmä pri situáciách, keď je prejazd tunelom obmedzený servisnými prácami alebo prekážkou na vozovke.

Premenné dopravné značenie a signalizácia rozhodujú už pred vjazdom

NDS upozorňuje, že vodiči by mali sledovať premenné dopravné značenie už na poslednej diaľničnej križovatke smerujúcej k tunelu. Práve cez tieto tabule sú motoristi informovaní, či je prejazd tunelom aktuálne možný a bezpečný.

Dôležitou súčasťou režimu je aj rešpektovanie červenej na semaforoch pri vstupe do tunela a pri núdzových zálivoch. Rovnako platí povinnosť riadiť sa pruhovou signalizáciou: ak je nad pruhom červený kríž, jazda v ňom je zakázaná a vodiči majú pokračovať v pruhu so zelenou šípkou po celej dĺžke tunela.

Rýchlosť v tuneli a dôvod znížených limitov

V tuneloch spravidla platí maximálna povolená rýchlosť 100 km/h, ktorú podľa NDS netreba prekračovať. Premenné dopravné značenie môže v prípade komplikácií automaticky znížiť povolenú rýchlosť, pričom NDS zdôrazňuje, že zníženie limitu má konkrétny bezpečnostný dôvod.

Podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS Rastislav Droppa k tomu uviedol: „Ak vojdete do tunela a namiesto 100 km/h na premennej značke svieti 60 km/h, nikdy to nie je bezdôvodne. Možno práve naši kolegovia z Diaľničnej patroly NDS odstraňujú pár kilometrov pred vami potenciálne nebezpečný predmet z vozovky.“ NDS zároveň vyzýva vodičov, aby rešpektovali nastavené limity aj pri snahe ušetriť čas.

Bezpečný odstup a plná pozornosť pri riadení

Ďalšou pripomínanou zásadou je dodržiavanie bezpečnej vzdialenosti medzi vozidlami. NDS odkazuje na legislatívnu povinnosť udržiavať taký odstup, aby vodič dokázal včas zabrzdiť, ak spomaľuje aj vozidlo pred ním. Podľa NDS práve nedodržiavanie odstupu často vedie k hromadným nehodám.

NDS zároveň upozorňuje na potrebu venovať sa počas jazdy tunelom výlučne vedeniu vozidla. Po uvedení tunela Višňové do prevádzky podľa spoločnosti zaznamenali prípady fotografovania a natáčania videí priamo z auta, čo môže v tunelovom prostredí zvyšovať riziko nehody aj pri krátkej nepozornosti.

Informácie cez Rádio Slovensko aj pri krízových situáciách

Za praktickú pomôcku NDS označuje naladenie Rádia Slovensko, cez ktoré môže obsluha tunela hlásiť dopravné informácie. Podľa NDS je táto frekvencia dostupná v každom tuneli v správe spoločnosti a význam má najmä pri krízových situáciách, napríklad pri požiari, keď vodiči môžu hlásenia počuť aj priamo v aute.

Bezpečnostné pravidlá ako súčasť prevádzky tunelov

Pripomenutie zásad NDS zapadá do širšej témy bezpečnej prevádzky tunelov na diaľniciach a rýchlostných cestách. V tunelovom prostredí sa aj menšie incidenty môžu rýchlo zmeniť na vážne obmedzenie premávky, preto je podľa NDS kľúčové, aby vodiči rešpektovali signalizáciu, prispôsobili rýchlosť a zachovali odstup.

Zdroj: ndsas.sk

Článok NDS pripomína zásady bezpečnej jazdy v diaľničných tuneloch: kľúčové je značenie, rýchlosť a odstup je zobrazený ako prvý na Doprava.org.