<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Archívy Privádzač - Doprava.org</title>
	<atom:link href="https://www.doprava.org/znacka/privadzac/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.doprava.org/znacka/privadzac/</link>
	<description>Všetko, čo sa hýbe. Správy, analýzy, trendy</description>
	<lastBuildDate>Fri, 14 Aug 2026 08:05:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>sk-SK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.4</generator>

<image>
	<url>https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/02/cropped-D-32x32.png</url>
	<title>Archívy Privádzač - Doprava.org</title>
	<link>https://www.doprava.org/znacka/privadzac/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>NDS má z eurofondov zazmluvnenú viac ako miliardu eur: peniaze smerujú na D3, R4 aj ďalšie projekty</title>
		<link>https://www.doprava.org/nds-ma-z-eurofondov-zazmluvnenu-viac-ako-miliardu-eur-peniaze-smeruju-na-d3-r4-aj-dalsie-projekty/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[doprava.org]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 08:05:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[D2]]></category>
		<category><![CDATA[D3]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica]]></category>
		<category><![CDATA[Kapušany]]></category>
		<category><![CDATA[Košice]]></category>
		<category><![CDATA[Košice, Šaca]]></category>
		<category><![CDATA[Košické Oľšany]]></category>
		<category><![CDATA[Križovatka]]></category>
		<category><![CDATA[Kysuce]]></category>
		<category><![CDATA[Lietavská Lúčka]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť]]></category>
		<category><![CDATA[Nástroj na prepájanie Európy (CEF)]]></category>
		<category><![CDATA[Nižná]]></category>
		<category><![CDATA[Poľsko]]></category>
		<category><![CDATA[Prešov]]></category>
		<category><![CDATA[Prešovský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[príprava]]></category>
		<category><![CDATA[Privádzač]]></category>
		<category><![CDATA[Program Slovensko 2021 – 2027]]></category>
		<category><![CDATA[R3]]></category>
		<category><![CDATA[R4]]></category>
		<category><![CDATA[Rohožník]]></category>
		<category><![CDATA[Rýchlostná cesta]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Trstená]]></category>
		<category><![CDATA[Tvrdošín]]></category>
		<category><![CDATA[výstavba]]></category>
		<category><![CDATA[Žilina]]></category>
		<category><![CDATA[Žilinský kraj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/nds-ma-z-eurofondov-zazmluvnenu-viac-ako-miliardu-eur-peniaze-smeruju-na-d3-r4-aj-dalsie-projekty/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Národná diaľničná spoločnosť uvádza, že v rámci Programu Slovensko 2021 – 2027 má na diaľničné a rýchlostné projekty zazmluvnenú viac ako miliardu eur. Financovanie sa týka najmä úsekov D3 na Kysuciach, R4 pri Košiciach a R3 na Orave. Po podpise zmlúv pri ďalších dvoch projektoch má objem narásť na vyše 1,16 mld. eur.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/nds-ma-z-eurofondov-zazmluvnenu-viac-ako-miliardu-eur-peniaze-smeruju-na-d3-r4-aj-dalsie-projekty/">NDS má z eurofondov zazmluvnenú viac ako miliardu eur: peniaze smerujú na D3, R4 aj ďalšie projekty</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) informovala, že v rámci eurofondového <strong>Programu Slovensko 2021 – 2027</strong> má na kľúčové diaľničné a rýchlostné projekty zazmluvnenú viac ako miliardu eur. Údaje podľa NDS vyplývajú z aktuálne zverejnenej Informácie o implementácii Programu Slovensko 2021 – 2027. Financovanie má pokrývať výstavbu aj nadväzujúce investície, ktoré majú zlepšiť dopravné spojenia v regiónoch.</p>
<h3>Eurofondy pre D3 na Kysuciach, R4 pri Košiciach a R3 na Orave</h3>
<p>Podľa NDS sa z európskych zdrojov darí realizovať napríklad všetky tri úseky <strong>diaľnice D3 na Kysuciach</strong>. Z eurofondov sa podľa spoločnosti realizovali aj takzvané fázované projekty, medzi ktoré NDS zaradila úsek <strong>R4 Košice, Šaca – Košické Oľšany</strong> a úsek <strong>R3 Tvrdošín – Nižná</strong>.</p>
<p>Predseda predstavenstva a generálny riaditeľ NDS Filip Macháček v tejto súvislosti uviedol: <em>„Zazmluvnená je viac ako miliarda eur na kľúčové cestné projekty. To je výsledkom intenzívnej prípravy a práce na konkrétnych stavbách. Navyše, práve investície do dopravy sú investíciami do ekonomického rastu regiónov, nových príležitostí a každodenného komfortu motoristov,“</em> uviedol.</p>
<h3>Ďalšie dva schválené projekty majú navýšiť objem o takmer 82 miliónov eur</h3>
<p>NDS zároveň oznámila, že objem eurofondov určených na jej projekty sa má ďalej zvyšovať. Schválené už boli ďalšie dva projekty: <strong>D2 križovatka Rohožník</strong> a <strong>diaľničný privádzač Lietavská Lúčka na D1</strong>. Po uzatvorení zmlúv o poskytnutí nenávratného finančného príspevku sa má podľa NDS objem kontrahovaných prostriedkov zvýšiť o ďalších takmer 82 miliónov eur.</p>
<p>Spoločnosť uvádza, že po tomto navýšení má mať v rámci Programu Slovensko zazmluvnených viac ako 1,16 miliardy eur na sedem projektov.</p>
<h3>Popri Programu Slovensko aj CEF: peniaze aj na prípravu ďalších úsekov</h3>
<p>Okrem Programu Slovensko NDS pripomenula aj význam <strong>Nástroja na prepájanie Európy</strong> (CEF), z ktorého v minulosti financovala projekty zamerané na rozvoj cestnej infraštruktúry a prípravu ďalších investícií. V súčasnosti je podľa NDS z CEF spolufinancovaná výstavba <strong>R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa</strong> a tiež projektová dokumentácia pre úseky <strong>R4 medzi Kapušanmi a štátnou hranicou s Poľskom</strong>.</p>
<p>NDS tvrdí, že kombinovanie viacerých európskych finančných nástrojov umožňuje zabezpečovať zdroje nielen na samotnú výstavbu, ale aj na prípravu budúcich projektov. Filip Macháček dodal: <em>„Eurofondy premieňame na nové kilometre diaľnic a rýchlostných ciest, bezpečnejšie križovatky a kvalitnejšie dopravné spojenia. Našou prioritou je preto využívať dostupné európske zdroje s maximálnou efektivitou,“</em> uzavrel.</p>
<h3>Čo to znamená pre diaľničnú výstavbu na Slovensku</h3>
<p>Zverejnené údaje naznačujú, že eurofondy zostávajú jedným z kľúčových zdrojov financovania diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku, a to nielen pre samotnú výstavbu, ale aj pre projektovú prípravu. V praxi to ovplyvňuje tempo realizácie strategických úsekov v regiónoch, kde sú dopravné kapacity dlhodobo pod tlakom tranzitu aj miestnej dopravy.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://ndsas.sk/press/spravy/nds-je-najvacsim-prijimatelom-eurofondov-na-slovensku-na-dialnicne-projekty-smeruje-viac-ako-miliarda-eur">ndsas.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/nds-ma-z-eurofondov-zazmluvnenu-viac-ako-miliardu-eur-peniaze-smeruju-na-d3-r4-aj-dalsie-projekty/">NDS má z eurofondov zazmluvnenú viac ako miliardu eur: peniaze smerujú na D3, R4 aj ďalšie projekty</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
