Podľa IDS BBSK úpravy vychádzajú aj z podnetov miest, obcí a cestujúcich zaslaných cez oficiálny formulár na webstránke.

Sever kraja: úpravy prestupov, viac spojov a nové zastávky

V regióne obsluhovanom dopravcom SAD Zvolen sa mení prepojenie okresných miest Žiar nad Hronom a Martin. Prestupy v Hornej Štubni majú byť po novom nastavené tak, aby čakanie nepresiahlo niekoľko minút, pričom nadväznosti sú upravené aj na prestup autobus – autobus v centre obce Horná Štubňa.

IDS BBSK zároveň uvádza nárast počtu spojení medzi Žiarom nad Hronom a Turčianskymi Teplicami z troch na štyri. Ranné spoje majú v Hornej Štubni nadväzovať na autobusy integrovanej dopravy Žilinského kraja smerujúce do centra Martina.

Medzi zmenami sú aj nové zastávky: v Osrblí má vzniknúť nová konečná zastávka „pri mlyne“ a v Hronskej Breznici sa zastávka „sklad dreva“ presúva k hlavnej ceste. Podľa oznámenia tu majú po novom zastavovať všetky spoje medzi Zvolenom a Žiarom nad Hronom premávajúce po tejto trase.

Úpravy sa dotknú aj školských spojov – IDS BBSK spomína napríklad pretrasovanie spoja zo Žarnovice do Banskej Štiavnice cez zastávku Kolpašská, školy.

Juh kraja: taktová doprava, výrazné posilnenie spojov a večerný spoj

Najrozsiahlejšie zmeny majú nastať v regiónoch Gemer a Novohrad, kde dopravu zabezpečuje SAD Lučenec. IDS BBSK tu opisuje systémovú zmenu na trase Rimavská Sobota – Tornaľa – Rožňava.

Vďaka spolupráci s IDS Východ sa má na trase Rožňava – Rimavská Sobota v pracovných dňoch zvýšiť počet spojení z piatich na jedenásť. Spoje majú premávať s garantovaným prestupom v Tornali, kde má byť zavedený pravidelný taktový interval.

Na žiadosť zamestnancov pracujúcich na zmeny má pribudnúť aj nový večerný spoj z Rimavskej Soboty do Tornale po 22:00. IDS BBSK zároveň uvádza posilnenie spojov na trase Jelšava – Plešivec o štyri nové páry spojov s možnosťou prestupu smerom do Košíc a doplnenie popoludňajších a večerných spojov z Revúcej do Jelšavy (o 16:30 a 19:30).

Ďalšie úpravy a dostupnosť v CP

Oznámenie spomína aj úpravy nadväzností na vlakovú dopravu. V Leviciach majú byť upravené autobusové spoje linky Veľký Krtíš – Nitra tak, aby zostali zachované prípoje na rýchliky do Bratislavy aj po zmene ich odchodov.

Nový grafikon má obsahovať aj viacero drobných posunov, doplnených čakaní a zladení spojov. IDS BBSK zároveň uvádza, že zmeny sú dostupné aj vo vyhľadávači spojení cp.sk.

Zoznam cestovných poriadkov

IDS BBSK zverejnilo aj zoznam jednotlivých cestovných poriadkov regionálnej (prímestskej) autobusovej dopravy BBSK platných od 14. 12. 2025.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok IDS BBSK mení od 14. decembra 2025 cestovné poriadky regionálnych autobusov v celom kraji je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Najdôležitejšie zmeny: juh v takte a nové prepojenia regiónov

Podľa IDS BBSK medzi kľúčové novinky patrí zavedenie taktovej dopravy na juhu kraja, výrazné navýšenie spojení medzi regiónmi Gemer a Novohrad a tiež nové prepojenie Žiarskej kotliny s Turcom a mestom Martin. Organizátor uvádza, že do zmien zapracoval aj podnety cestujúcich – pribudnú nové zastávky a niektoré spoje sa pretrasujú s cieľom zjednodušiť dochádzanie študentom a pracujúcim.

Sever kraja: rýchlejšie prestupy smer Turiec a úpravy zastávok

V oblasti obsluhovanej dopravcom SAD Zvolen sa mení koncepcia prepojenia okresných miest Žiar nad Hronom a Martin. IDS BBSK uvádza, že prestupy v Hornej Štubni budú nastavené tak, aby čakanie bolo len niekoľko minút, a po zmenách vo vlakovej doprave majú byť nadväznosti riešené ako prestup autobus – autobus v centre obce Horná Štubňa.

• Viac spojov: počet spojení medzi Žiarom nad Hronom a Turčianskymi Teplicami sa má zvýšiť z troch na štyri; ranné spoje majú v Hornej Štubni nadväzovať na autobusy integrovanej dopravy Žilinského kraja smerujúce do centra Martina.
• Nové zastávky: v Osrblí má vzniknúť nová konečná zastávka „pri mlyne“; v Hronskej Breznici sa zastávka „sklad dreva“ presúva k hlavnej ceste, kde majú po novom zastavovať všetky spoje medzi Zvolenom a Žiarom nad Hronom vedené po tejto trase.
• Školské spoje: IDS BBSK spomína aj pretrasovanie spoja zo Žarnovice do Banskej Štiavnice cez zastávku Kolpašská, školy.

Juh kraja: posilnenie Gemera a Novohradu, večerný spoj po 22:00

Najrozsiahlejšie zmeny sa podľa IDS BBSK dotknú regiónov Gemer a Novohrad, kde dopravu zabezpečuje SAD Lučenec. Zavádza sa systémová zmena na trase Rimavská Sobota – Tornaľa – Rožňava.

• Z 5 na 11 spojení: vďaka spolupráci s IDS Východ sa má na trase Rožňava – Rimavská Sobota v pracovných dňoch zvýšiť počet spojení z piatich na jedenásť, s garantovaným prestupom v Tornali a pravidelným taktovým intervalom.
• Nový večerný spoj: na žiadosť zamestnancov pracujúcich na zmeny má pribudnúť spoj z Rimavskej Soboty do Tornale po 22:00.
• Posilnenie v Jelšave: pribudnú 4 nové páry spojov na trase Jelšava – Plešivec s možnosťou prestupu smer Košice; doplniť sa majú aj popoludňajšie a večerné spoje z Revúcej do Jelšavy (o 16:30 a 19:30).

Úpravy nadväzností na vlaky a drobné posuny v grafikone

IDS BBSK uvádza, že nový grafikon rieši aj nadväznosti na železničnú dopravu. V Leviciach boli upravené spoje linky Veľký Krtíš – Nitra tak, aby zostali zachované prípoje na rýchliky do Bratislavy aj po zmene ich odchodov. Súčasťou zmien majú byť aj viaceré drobné úpravy (minútové posuny, doplnené čakania či lepšie zladenie spojov) s cieľom pôsobiť ako prepojený systém.

Kde si zmeny overiť

Podľa zverejnenej informácie sú zmeny dostupné vo vyhľadávači spojení na www.cp.sk aj na webe www.idsbbsk.sk.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok IDS BBSK od 14. decembra mení regionálne autobusy: viac spojov na Gemer a lepšie prestupy smer Turiec je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Železničná doprava: návrat Košice – Humenné a posilnenie Poprad – Stará Ľubovňa

V železničnej doprave sa zmeny týkajú najmä obnovenia prevádzky vlakov medzi Košicami a Humenným po ukončení dlhodobej výluky, avšak bez pôvodne deklarovaného celodenného hodinového taktu. Medzi Popradom a Starou Ľubovňou má pribudnúť viac vlakových spojení predĺžením vybraných vlakov z Kežmarku až do Starej Ľubovne a späť, čo má v ranných a popoludňajších hodinách zabezpečiť hodinový takt. IDS Východ zároveň uvádza, že región Spiša je naďalej ovplyvnený výlukami súvisiacimi s modernizáciou trate.

Súčasťou cestovného poriadku majú byť aj nové vlaky na tratiach Košice – Rožňava a Košice – Čaňa, pričom ich premávka je podľa zdroja závislá od spustenia výroby v závode Volvo Cars vo Valalikoch.

Prešovský kraj: systematizácia Humenné – Medzilaborce

Výraznou zmenou má byť systematizácia dopravy medzi Humenným a Medzilaborcami, ktorá sa týka železničnej dopravy aj regionálnych autobusových liniek. Podľa vyjadrenia predsedu Prešovského samosprávneho kraja Milana Majerského majú vlaky a autobusy odchádzať z Medzilaboriec a Humenného striedavo v pravidelných intervaloch tak, aby bolo v regióne dostupné spojenie každú hodinu (vlak alebo autobus). Zmeny sa majú dotknúť celého systému liniek v regióne, ktoré majú byť navzájom prepojené koordinovanými nadväznosťami v prestupných zastávkach. Zároveň sa má zjednodušiť prevádzka liniek zrušením množstva výnimiek – s režimom „pracovný deň a víkend“.

Autobusové linky: viac pravidelnosti a taktov

IDS Východ avizuje zvýšenie pravidelnosti spojov aj na viacerých linkách, napríklad Prešov – Široké – Levoča – Poprad, Prešov – Víťaz, Rožňava – Plešivec – Štítnik, Rožňava – Silica, Rožňava – Tornaľa, Kežmarok – Levoča či Bardejov – Stará Ľubovňa. Ponuka spojov sa má postupne usporadúvať do pravidelných intervalov, spravidla s odchodmi každých 60 alebo 120 minút, a s koordináciou prestupov na ďalšie autobusové aj železničné linky.

Tarifná integrácia: „jeden lístok“ aj pre Rožňavu

Podľa predsedu Košického samosprávneho kraja Rastislava Trnku sa systém cestovania na jeden lístok od 14. decembra rozšíri o dopravné služby v Rožňave (po Trebišove ako druhý podobný prípad v Košickom kraji). V okolí Plešivca majú byť zavedené taktové cestovné poriadky, čo má podľa zdroja zavŕšiť zavedenie taktovej dopravy na Gemeri. Zároveň sa v texte uvádza očakávanie, že v budúcom roku by sa do spoločnej tarify na východnom Slovensku mohol zapojiť aj národný železničný dopravca.

Prestupy a úpravy časov odchodov

IDS Východ zverejňuje aj údaje o sledovaných prestupoch centrálnym dispečingom: v septembri 2025 bolo monitorovaných 7 153 prestupov, pričom 83 % prebehlo bez zásahu a ďalších 10 % bolo zaistených garantovaným čakaním na meškajúci spoj; 3 % prestupov sa nepodarilo uskutočniť. V októbri počet monitorovaných prestupov stúpol na 14 308, pričom podiel nezabezpečených prestupov mal zostať na úrovni 3 %.

Na základe údajov z centrálneho dispečingu boli podľa zdroja vykonané aj časové úpravy odchodov regionálnych autobusových spojov zo zastávok, ktoré začnú platiť od 14. decembra 2025. IDS Východ zároveň upozorňuje na potrebu overiť si pravidelné spojenia na www.cp.sk.

Zdroj: IDS Východ (TS: PSK, KSK, IDS Východ)

Zdroj: idsvychod.sk

Článok IDS Východ chystá zmeny cestovných poriadkov od 14. decembra 2025: viac taktov a nadväzností je zobrazený ako prvý na Doprava.org.