Kampaň pracuje s odkazom, že o živote či smrti na cestách môže rozhodnúť jedna sekunda nepozornosti. V predvianočnom období má zároveň otvoriť verejnú diskusiu o tom, ako rozptyľovanie vodiča ovplyvňuje bezpečnosť na cestách a na diaľniciach.

Prieskum: mobil za volantom je bežný, riziko si neuvedomujú všetci

Podľa prieskumu, ktorý na vzorke približne tisíc respondentov realizovala v októbri 2025 agentúra NMS Market Research Slovakia, väčšina vodičov, ktorí počas jazdy telefonujú, robí tento úkon bežne. Ministerstvo uvádza aj zistenie, že 87 % vodičov vidí iných používať mobil počas šoférovania, no len 71 % to vníma ako riziko. Zároveň iba približne dve tretiny vodičov, ktorí telefonujú počas jazdy, považujú svoje správanie za ohrozenie bezpečnosti cestnej premávky.

Vraky áut v centrách miest majú pripomenúť následky nepozornosti

Viditeľnou súčasťou kampane sú inštalácie vrakov áut po nehodách v centrách Žiliny, Košíc a Bratislavy. Podľa MD SR majú expozície upozorniť na dôsledky nepozornej jazdy a na škodlivosť používania mobilu za volantom najmä v hektickom predvianočnom čase.

Ministerstvo uvádza, že vraky budú vo všetkých troch mestách umiestnené do 19. decembra a dopĺňajú ich informácie odkazujúce na následky neuváženého používania mobilných telefónov počas jazdy.

„Nemobiluj! Šoféruj!“: nepozornosť ako najčastejšia príčina nehôd

Minister dopravy Jozef Ráž na tlačovom brífingu v Košiciach zdôraznil, že „nepozornosť je najčastejšia príčina dopravných nehôd na slovenských cestách“ a predstavil kampaň s názvom „Nemobiluj! Šoféruj!“. Podľa jeho vyjadrenia používanie mobilu za volantom znižuje pozornosť a predlžuje reakčný čas vodiča, čo môže mať vážne následky pre posádku vozidla aj ostatných účastníkov cestnej premávky.

Koľko metrov ide auto „naslepo“, keď vodič píše správu

Vedúci oddelenia bezpečnosti cestnej premávky na MD SR Roman Török ilustroval riziko písania správy počas jazdy konkrétnym príkladom: „Trvá to približne päť sekúnd. Za ten čas auto v obci prejde 69 metrov, mimo obce pri rýchlosti 90 km/h 125 metrov a na diaľnici či rýchlostnej ceste pri rýchlosti 130 km/h až 180 metrov.“

Zároveň upozornil, že šoférovanie jednou rukou obmedzuje schopnosť vodiča reagovať na náhle prekážky a znižuje schopnosť plne sa sústrediť. Ako preventívne opatrenia odporučil vypnúť si pred jazdou notifikácie a nastaviť GPS navigáciu ešte pred vyštartovaním.

Videospoty na sociálnych sieťach a YouTube

MD SR uvádza, že kampaň dopĺňajú aj videospoty zobrazujúce bežné situácie a následky nehôd spôsobených nepozornosťou vodičov. Zverejnené sú na sociálnych sieťach a profiloch ministerstva dopravy, ako aj na platforme YouTube.

Kampaň cieli na zmenu správania vodičov v situácii, keď je používanie mobilu za volantom napriek zákazu rozšírené. Podľa rezortu má kombinácia dát z prieskumu, verejných inštalácií a audiovizuálnych výstupov posilniť vnímanie rizika a pripomenúť, že aj krátke odvrátenie pozornosti môže mať na cestách nezvratné následky.

Zdroj: mindop.sk

Článok Ministerstvo dopravy spustilo kampaň proti mobilom za volantom: vraky áut vystavili v Žiline, Košiciach a Bratislave je zobrazený ako prvý na Doprava.org.