<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Archívy Liptovský Hrádok - Doprava.org</title>
	<atom:link href="https://www.doprava.org/znacka/liptovsky-hradok/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.doprava.org/znacka/liptovsky-hradok/</link>
	<description>Všetko, čo sa hýbe. Správy, analýzy, trendy</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Jan 2026 13:12:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>sk-SK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/02/cropped-D-32x32.png</url>
	<title>Archívy Liptovský Hrádok - Doprava.org</title>
	<link>https://www.doprava.org/znacka/liptovsky-hradok/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Výluky od 1. februára 2026 menia grafikon vlakov aj prestupy v IDS PLUS, dotknú sa tratí pri Bratislave aj v Považí</title>
		<link>https://www.doprava.org/vyluky-od-1-februara-2026-menia-grafikon-vlakov-aj-prestupy-v-ids-plus-dotknu-sa-trati-pri-bratislave-aj-v-povazi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michal Feik]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Jan 2026 13:12:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hromadná doprava]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Bytča]]></category>
		<category><![CDATA[Cífer]]></category>
		<category><![CDATA[Horné Sŕnie]]></category>
		<category><![CDATA[IDS PLUS]]></category>
		<category><![CDATA[Košice]]></category>
		<category><![CDATA[Leopoldov]]></category>
		<category><![CDATA[Liptovský Hrádok]]></category>
		<category><![CDATA[Liptovský Mikuláš]]></category>
		<category><![CDATA[Považská Bystrica]]></category>
		<category><![CDATA[Púchov]]></category>
		<category><![CDATA[Rača]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Trenčianska Teplá]]></category>
		<category><![CDATA[Trenčiansky kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Trenčín-Zlatovce]]></category>
		<category><![CDATA[Trnava]]></category>
		<category><![CDATA[Trnavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Vrútky]]></category>
		<category><![CDATA[výluky]]></category>
		<category><![CDATA[Železnica]]></category>
		<category><![CDATA[Žilina]]></category>
		<category><![CDATA[Žilinský kraj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/vyluky-od-1-februara-2026-menia-grafikon-vlakov-aj-prestupy-v-ids-plus-dotknu-sa-trati-pri-bratislave-aj-v-povazi/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Od 1. februára 2026 vstupuje pre výluky do platnosti mimoriadna zmena grafikonu na viacerých železničných úsekoch vrátane Bratislava – Rača – Leopoldov a Trnava – Cífer. Úpravy sa premietnu aj do vlakov v Žilinskom a Trenčianskom kraji a zmenia prestupy v Bytči. IDS PLUS upozorňuje na posuny časov pri viacerých linkách a odporúča overiť si spoje pred cestou.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/vyluky-od-1-februara-2026-menia-grafikon-vlakov-aj-prestupy-v-ids-plus-dotknu-sa-trati-pri-bratislave-aj-v-povazi/">Výluky od 1. februára 2026 menia grafikon vlakov aj prestupy v IDS PLUS, dotknú sa tratí pri Bratislave aj v Považí</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Organizátor integrovanej dopravy <strong>IDS PLUS</strong> informoval o mimoriadnych zmenách cestovných poriadkov vlakov, ktoré súvisia s viacerými výlukami na železnici. Zmeny začnú platiť od <strong>1. februára 2026</strong> a podľa zverejnených informácií sa dotknú nielen úsekov v okolí Bratislavy a Trnavy, ale aj spojov dôležitých pre každodenné dochádzanie v <strong>Žilinskom</strong> a <strong>Trenčianskom</strong> kraji.</p>
<p>Výluky majú prebiehať najmä v úsekoch <strong>Bratislava – Rača – Leopoldov</strong> a <strong>Trnava – Cífer</strong>. IDS PLUS uvádza, že práve tieto obmedzenia vyvolali potrebu mimoriadnej úpravy grafikonu s dopadom na diaľkové aj regionálne vlaky.</p>
<h3>Mimoriadne posuny časov na diaľkových a rýchlikových vlakoch</h3>
<p>V rámci diaľkovej dopravy IDS PLUS spomína vlaky kategórie Ex (Expres) na trase <strong>Bratislava – Košice</strong>, konkrétne skupiny <strong>Ex 4x, 6xx TATRAN</strong> a <strong>Ex 5xx KRIVÁŇ</strong>. Pri vlaku <strong>Ex 652</strong> má dôjsť k zmene taktovej polohy s odchodom z <strong>Vrútok o 5:10</strong>.</p>
<p>Výraznejšie zmeny sa týkajú rýchlikov <strong>R 107xx POVAŽAN</strong> na trase <strong>Bratislava – Trenčín / Púchov / Považská Bystrica / Žilina</strong>. Podľa zverejneného prehľadu sa menia časy v celej trase: odchod z <strong>Bratislavy hl. st.</strong> má byť po novom v polohe <strong>xx:20</strong> (skôr o 35 minút), príchod do <strong>Púchova</strong> v polohe <strong>xx:23</strong> (skôr o 26 minút) a príchod do <strong>Žiliny</strong> v polohe <strong>xx:54</strong> (skôr o 25 minút). V opačnom smere má byť odchod zo <strong>Žiliny</strong> v polohe <strong>xx:02</strong> (skôr o 35 minút) a príchod do <strong>Bratislavy hl. st.</strong> v polohe <strong>xx:40</strong> (skôr o 25 minút).</p>
<h3>Zmeny na regionálnych tratiach v Žilinskom a Trenčianskom kraji</h3>
<p>Úpravy sa premietnu aj do regionálnych vlakov, ktoré sú súčasťou systému IDS PLUS. Na trati <strong>Žilina – Trenčín-Zlatovce</strong> (linka <strong>S1 IDS PLUS</strong>) má byť v smere z Trenčína odchod z <strong>Trenčína – Zlatoviec</strong> v polohe <strong>xx:42</strong> (o 6 minút skôr) pri nezmenenom príchode do Žiliny v polohe <strong>xx:14</strong>. V smere zo Žiliny má byť odchod v polohe <strong>xx:37</strong> (o 8 minút skôr) a príchod do Trenčína – Zlatoviec v polohe <strong>xx:13</strong> (o 3 minúty neskôr).</p>
<p>Na trati <strong>Trenčianska Teplá – Horné Srnie</strong> IDS PLUS uvádza nové polohy osobných vlakov: v smere z <strong>Horného Srnia</strong> odchod <strong>xx:40</strong> a príchod <strong>xx:50</strong>, v smere z <strong>Trenčianskej Teplej</strong> odchod <strong>xx:06</strong> a príchod <strong>xx:16</strong>.</p>
<p>Samostatne je spomenutá aj ďalšia úprava: vlak <strong>Os 3405</strong> má byť v úseku <strong>Liptovský Mikuláš (7:23) – Liptovský Hrádok (7:33)</strong> posunutý o <strong>5 minút skôr</strong>.</p>
<h3>Prestupy v Bytči: úpravy nadväzností medzi vlakmi a autobusmi</h3>
<p>Zmeny vo vlakovej doprave platné od 1. februára 2026 si podľa IDS PLUS vyžiadali aj úpravu cestovných poriadkov na trati <strong>KCP 120</strong>. Upravené majú byť časy odchodov osobných vlakov na trati <strong>S1</strong> (vlaky <strong>Os 33XX</strong>), čo má ovplyvniť nadväznosti regionálnych autobusov v oblasti <strong>Bytče</strong>.</p>
<p>IDS PLUS uvádza úpravy spojov pre autobusovú linku <strong>050159</strong> na trase <strong>Bytča, aut. st. – Bytča, Hrabové, žel. st.</strong>. Pri príchodoch autobusov na zastávku <strong>Bytča, Hrabové, žel. st.</strong> má byť príchod v polohe <strong>xx:49</strong> s nadväznosťou na odchody vlakov smer <strong>Žilina</strong> v polohe <strong>xx:57</strong> a smer <strong>Trenčín</strong> v polohe <strong>xx:55</strong>. V opačnom smere majú autobusy zo zastávky odchádzať v polohe <strong>xx:15</strong>, pričom príchody vlakov majú byť smer Žilina <strong>xx:55</strong> a smer Trenčín <strong>xx:57</strong>.</p>
<h3>Overenie spojov pred cestou</h3>
<p>IDS PLUS zmenu zdôvodňuje snahou zachovať funkčné prestupy medzi druhmi verejnej dopravy a odporúča cestujúcim overiť si aktuálne časy spojov vo vyhľadávačoch spojení alebo v cestovných poriadkoch zverejnených na webe IDS PLUS.</p>
<p>Pre regióny, ktorých sa výlukové zmeny týkajú, bude kľúčové najmä sledovanie posunov taktových polôh na hlavných tratiach a nadväzností v uzloch, ako je Bytča. Pri pravidelnom dochádzaní môže aj posun o niekoľko minút rozhodovať o stihnutí prestupu a celkovej spoľahlivosti cesty.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://idsplus.sk/zmeny-cp-v-ids-plus-z-dovodu-vyluk/">idsplus.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/vyluky-od-1-februara-2026-menia-grafikon-vlakov-aj-prestupy-v-ids-plus-dotknu-sa-trati-pri-bratislave-aj-v-povazi/">Výluky od 1. februára 2026 menia grafikon vlakov aj prestupy v IDS PLUS, dotknú sa tratí pri Bratislave aj v Považí</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cyklobusy v Žilinskom kraji štartujú sezónu 2025</title>
		<link>https://www.doprava.org/cyklobusy-v-zilinskom-kraji-startuju-sezonu-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Roman Kluvanec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Jan 2026 16:47:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hromadná doprava]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[ARRIVA Liorbus]]></category>
		<category><![CDATA[Autobus]]></category>
		<category><![CDATA[Autobusová doprava]]></category>
		<category><![CDATA[Čadca]]></category>
		<category><![CDATA[Habovka]]></category>
		<category><![CDATA[Integrovaná doprava v Žilinskom kraji]]></category>
		<category><![CDATA[Kysucká ulica]]></category>
		<category><![CDATA[Kysucké Nové Mesto]]></category>
		<category><![CDATA[Liesek]]></category>
		<category><![CDATA[Liptovský Hrádok]]></category>
		<category><![CDATA[Liptovský Mikuláš]]></category>
		<category><![CDATA[Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Nižná]]></category>
		<category><![CDATA[Nová Bystrica]]></category>
		<category><![CDATA[Oravice]]></category>
		<category><![CDATA[otvorenie]]></category>
		<category><![CDATA[plánovanie]]></category>
		<category><![CDATA[Podbiel]]></category>
		<category><![CDATA[Pribylina]]></category>
		<category><![CDATA[SAD Žilina]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Štrbské Pleso]]></category>
		<category><![CDATA[Terchová]]></category>
		<category><![CDATA[Trstená]]></category>
		<category><![CDATA[Turčianske Teplice]]></category>
		<category><![CDATA[Tvrdošín]]></category>
		<category><![CDATA[Vavrišovo]]></category>
		<category><![CDATA[Vitanová]]></category>
		<category><![CDATA[Vrátna]]></category>
		<category><![CDATA[Zastávka]]></category>
		<category><![CDATA[Žilina]]></category>
		<category><![CDATA[Žilinský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Zuberec]]></category>
		<category><![CDATA[Zverovka]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/cyklobusy-v-zilinskom-kraji-startuju-sezonu-2025/</guid>

					<description><![CDATA[<p>V regiónoch Horné Považie, Kysuce, Turiec, Orava a Liptov od mája a júna 2025 opäť vyrazia na cesty cyklobusy dopravcov SAD Žilina a Arriva Liorbus. Ponúknu prepravu bicyklov za poplatok 0,50 € s možnosťou rezervácie miesta a prevádzkou najmä počas víkendov, sviatkov a letných prázdnin.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/cyklobusy-v-zilinskom-kraji-startuju-sezonu-2025/">Cyklobusy v Žilinskom kraji štartujú sezónu 2025</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Integrovaná doprava v Žilinskom kraji informuje o návrate sezónnych cyklobusov v roku 2025. Službu zabezpečujú dopravcovia SAD Žilina a Arriva Liorbus v regiónoch Horné Považie, Kysuce, Turiec, Orava a Liptov.</p>
<h5>Začiatok sezóny SAD Žilina</h5>
<p>Cyklobusy SAD Žilina vyrazia na cesty 3. mája 2025 v regiónoch Horné Považie, Kysuce a Turiec. Premávať budú do lokalít Terchová, Nová Bystrica a Turčianske Teplice. Spoje sú plánované v sobotu, nedeľu a vo sviatok od 3.5.2025 do 28.9.2025, pričom v období letných prázdnin od 4. júla do 29. augusta 2025 budú cyklobusy jazdiť aj v piatok.</p>
<p>Do Novej Bystrice a Turčianskych Teplíc bude nasadzovaný autobus s cyklovozíkom s kapacitou 24 bicyklov, do Terchovej pôjde autobus s cyklonosičom s kapacitou 6 bicyklov. Zastávka na Kysuckej ulici v Žiline je aj v roku 2025 vynechaná z dôvodu uzatvorenia podchodu, čo sa týka cyklobusov smer Terchová a Nová Bystrica.</p>
<p>Cestovné poriadky cyklobusov SAD Žilina sú vedené pod linkami:</p>
<ul>
<li>111 Žilina – Kysucké Nové Mesto – Nová Bystrica</li>
<li>177 Žilina – Terchová, Vrátna</li>
<li>371 Turčianske Teplice – Martin – Žilina</li>
</ul>
<p>Možnosť rezervácie miesta pre bicykel je dostupná vopred cez stránku www.amsbus.sk, na klientskych centrách SAD Žilina (autobusové stanice Žilina, Martin, Čadca) a u všetkých predajcov cestovných lístkov a miesteniek AMSBus.</p>
<h5>Cyklobusy Arriva Liorbus na Orave a Liptove</h5>
<p>Arriva Liorbus zabezpečí cyklobusy v regiónoch Orava a Liptov. Na Orave budú spoje premávať počas víkendov a sviatkov od 1.6.2025 do 30.9.2025 a cez pracovné dni od 1.7.2025 do 31.8.2025. Cyklobusy budú jazdiť na trasách:</p>
<ul>
<li>Trstená – Liesek – Vitanová – Oravice</li>
<li>Trstená – Tvrdošín – Nižná – Podbiel – Habovka – Zuberec – Zverovka</li>
</ul>
<p>Na Liptove budú cyklobusy premávať počas víkendov a sviatkov od 31.5.2025 do 28.9.2025. Trasa je vedená ako:</p>
<ul>
<li>Liptovský Mikuláš – Liptovský Hrádok – Vavrišovo – Pribylina – Štrbské Pleso</li>
</ul>
<p>Na oboch trasách Arrivy bude použitý cyklonosič s kapacitou 6 bicyklov. Cestovné poriadky cyklobusov Arriva Liorbus sú označené linkami:</p>
<ul>
<li>510403 Trstená – Liesek – Vitanová – Oravice</li>
<li>510407 Trstená – Tvrdošín – Nižná – Podbiel – Habovka – Zuberec – Zverovka – Liptovský Mikuláš</li>
<li>505417 Liptovský Mikuláš – Liptovský Hrádok – Vavrišovo – Pribylina – Štrbské Pleso</li>
</ul>
<h5>Cena a podmienky prepravy bicyklov</h5>
<p>Preprava bicykla stojí u oboch dopravcov 0,50 €. Okrem tohto poplatku je cestujúcemu účtovaná cena cestovného lístka podľa tarifných podmienok jednotlivých spoločností (obyčajné, zľavnené cestovné alebo integrované predplatné cestovné lístky PCL).</p>
<p>Pri preprave na cyklonosiči s kapacitou 6 bicyklov je povolené prepravovať iba štandardné bicykle do hmotnosti 20 kg. Upozorňuje sa, že cestujúci si má pred prepravou skontrolovať hmotnosť bicykla, najmä pri elektrobicykloch. V prípade potreby je odporúčané zdemontovať akumulátor tak, aby sa hmotnosť bicykla znížila pod maximálny limit. Pri preprave elektrobicyklov na cyklonosiči alebo cyklovleku sa odporúča demontovať akumulátor vždy, ak to konštrukcia bicykla umožňuje.</p>
<h5>Cyklotrasy v regiónoch Malej Fatry a Turca</h5>
<p>Informácie o cyklobusoch sú doplnené odporúčaniami na cykloturistiku v regióne. V okolí Žiliny, na Kysuciach a v Malej Fatre sa nachádza najhustejšia sieť cyklotrás na Slovensku s viac ako 645 km trás rôznej obtiažnosti, prevažne MTB, ale aj asfaltových mimoúrovňových cyklotrás vhodných pre rodiny i náročnejších cyklistov.</p>
<p>Región Turiec ponúka vyše 400 km cyklotrás rôznej náročnosti, od jednoduchších trás na objavovanie prírodných scenérií turčianskej doliny až po náročnejšie úseky so strmými stúpaniami a klesaniami. Na tieto trasy nadväzuje ponuka cyklobusov, ktoré uľahčujú prístup do turisticky atraktívnych lokalít.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://idsplus.sk/cyklobusy-su-spat/">idsplus.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/cyklobusy-v-zilinskom-kraji-startuju-sezonu-2025/">Cyklobusy v Žilinskom kraji štartujú sezónu 2025</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nebezpečná situácia pri Liptovskom Hrádku: nákladný vlak vošiel na koľaj obsadenú rýchlikom</title>
		<link>https://www.doprava.org/nebezpecna-situacia-pri-liptovskom-hradku-nakladny-vlak-vosiel-na-kolaj-obsadenu-rychlikom/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Roman Kluvanec]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Dec 2025 13:05:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Železnice]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Liptovský Hrádok]]></category>
		<category><![CDATA[Liptovský Mikuláš]]></category>
		<category><![CDATA[regionálne vlaky]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Stanica]]></category>
		<category><![CDATA[vlaky]]></category>
		<category><![CDATA[Železnica]]></category>
		<category><![CDATA[Železnice Slovenskej republiky (ŽSR)]]></category>
		<category><![CDATA[Železničná spoločnosť Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[ZSSK Cargo Slovensko]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/nebezpecna-situacia-pri-liptovskom-hradku-nakladny-vlak-vosiel-na-kolaj-obsadenu-rychlikom</guid>

					<description><![CDATA[<p>Železnice Slovenskej republiky informujú o mimoriadnej udalosti medzi stanicami Liptovský Hrádok a Liptovský Mikuláš, kde nákladný vlak vošiel na traťovú koľaj obsadenú expresom Ex 609. Vďaka rýchlym opatreniam boli oba vlaky zastavené približne 20 metrov od seba, premávka bola čiastočne obnovená po druhej koľaji a príčina udalosti je predmetom vyšetrovania.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/nebezpecna-situacia-pri-liptovskom-hradku-nakladny-vlak-vosiel-na-kolaj-obsadenu-rychlikom/">Nebezpečná situácia pri Liptovskom Hrádku: nákladný vlak vošiel na koľaj obsadenú rýchlikom</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h5 class="wp-block-heading">Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) informujú o mimoriadnej udalosti, ku ktorej došlo v utorok 9. decembra o 11:20 hod. v úseku medzi železničnými stanicami Liptovský Hrádok – Liptovský Mikuláš. Nákladný vlak Nex 49730 dopravcu ZSSK Cargo Slovensko vošiel na 1. traťovú koľaj, ktorá bola v tom čase obsadená vlakom Ex 609.</h5>



<h5 class="wp-block-heading">Rýchla reakcia a zamedzenie zrážke</h5>



<p>Podľa stanoviska ŽSR boli okamžite po vzniku situácie vykonané opatrenia na zamedzenie potenciálnych následkov tejto mimoriadnej udalosti. Obidva vlaky sa podarilo zastaviť približne 20 metrov od seba, čím sa predišlo ich zrážke.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Obnovenie prevádzky na trati</h5>



<p>ŽSR uvádzajú, že od 12:45 hod. bola železničná prevádzka v danom úseku opäť spustená po 2. traťovej koľaji. Udalosť si teda vyžiadala len čiastočné obmedzenie dopravy, pričom doprava bola vedená po susednej koľaji.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Ďalší postup vlakov a vyšetrovanie</h5>



<p>Aktualizované informácie zo zdroja hovoria, že o 13:45 hod. bol vydaný súhlas na stiahnutie vlaku Nex 49730 späť do stanice Liptovský Hrádok. Následne sa mohol vlak Ex 609 pohnúť z trate a pokračovať v jazde. Príčina mimoriadnej udalosti je podľa ŽSR v procese vyšetrovania.</p>



<p>Zdroj: <a href="https://www.zsr/pre-media/vyjadrenie-media/2025/december/stanovisko-zsr-k-udalosti-liptovskom-hradku.html">zsr.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/nebezpecna-situacia-pri-liptovskom-hradku-nakladny-vlak-vosiel-na-kolaj-obsadenu-rychlikom/">Nebezpečná situácia pri Liptovskom Hrádku: nákladný vlak vošiel na koľaj obsadenú rýchlikom</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
