Podľa zverejnených údajov letisko ponúkne 77 pravidelných liniek, čo predstavuje približne dvojnásobok oproti minulému roku. Letecké spojenia smerujú do 63 destinácií v 29 krajinách, pričom po započítaní charterových letov sa celkový počet dostupných miest dostáva nad hranicu 80 destinácií.

Výrazný nárast kapacity aj frekvencie letov

Zásadnou zmenou nie je len rozšírenie destinácií, ale aj samotný objem dopravy. Počas letnej sezóny je naplánovaných približne 21-tisíc letov, čo znamená medziročný nárast na približne dvojnásobok. Tento trend naznačuje nielen návrat dopytu po leteckej doprave, ale aj strategické posilňovanie Bratislavy ako odletového bodu pre širší región.

Rozvoj je ťahaný najmä nízkonákladovými dopravcami, ktorí rozširujú svoje siete, ale aj charterovými operátormi reagujúcimi na rastúci záujem o organizované dovolenky. Letisko tak čoraz viac plní funkciu kombinovaného uzla pre individuálne aj balíkové cestovanie.

Nové linky rozširujú mapu spojení

Letný letový poriadok prináša 16 nových liniek, ktoré rozširujú ponuku najmä o veľké mestá a turisticky atraktívne destinácie. Medzi novinkami sú napríklad spojenia do Varšavy, Berlína, Dortmundu, Ríma (Fiumicino), Nice, Tirany či na grécky ostrov Mykonos.

Tieto destinácie dopĺňajú už existujúcu sieť, ktorá tradične pokrýva najmä južnú Európu, Stredomorie a vybrané mestá v západnej a severnej Európe. Z pohľadu cestujúcich ide o kombináciu dovolenkových trás a krátkych mestských pobytov, čo je typický model fungovania regionálnych letísk.

Letisko posilňuje dovolenkový segment

Najvýraznejšie zastúpenie majú aj naďalej dovolenkové destinácie. Letový poriadok ponúka široké spektrum spojení do Španielska, Grécka, Talianska, na Cyprus či do Turecka. Charterové lety zároveň rozširujú ponuku o destinácie v Egypte, Tunisku, Ománe alebo na Kapverdách.

Z hľadiska dopravného správania ide o segment, ktorý generuje vysoký objem sezónnych cestujúcich a výrazne ovplyvňuje celkové výkony letiska. Kombinácia pravidelných a charterových liniek zároveň umožňuje flexibilnejšie reagovať na vývoj dopytu.

Bratislava ako alternatíva v regióne

Rast letového poriadku možno vnímať aj v širšom regionálnom kontexte. Letisko Bratislava dlhodobo funguje v tieni veľkých uzlov ako Viedeň, no práve rozširovanie nízkonákladových liniek a dovolenkových spojení mu umožňuje profilovať sa ako dostupnejšia alternatíva pre časť cestujúcich zo západného Slovenska aj priľahlých regiónov.

Rozhodujúce bude, či sa podarí tento rast stabilizovať aj mimo hlavnej sezóny a či sa rozšírená sieť premietne do dlhodobejšieho posilnenia pozície letiska. Letná sezóna 2026 však už teraz naznačuje, že Bratislava sa v leteckej doprave vracia do dynamickejšieho režimu a postupne rozširuje svoju úlohu v regionálnej mobilite.

Zdroj a foto: Letisko M. R. Štefánika Bratislava

Článok Letisko Bratislava predstavilo rekordný letný letový poriadok. Ponuka liniek aj frekvencií výrazne rastie je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Linka Košice – Göteborg je pripravovaná v režime záväzku služieb vo verejnom záujme, známeho ako PSO (Public Service Obligation). Tento nástroj sa v rámci pravidiel Európskej únie používa na zabezpečenie dopravnej obslužnosti tam, kde by trhové podmienky nemuseli garantovať stabilné spojenie.

Výzva nadväzuje na uloženie záväzku služby vo verejnom záujme

Ministerstvo dopravy SR uviedlo, že prvým krokom k vyhláseniu verejnej súťaže bolo splnenie požiadaviek Európskej únie na uloženie záväzku služieb vo verejnom záujme. V Úradnom vestníku EÚ boli zverejnené dve oznámenia: oznámenie o uložení záväzku služby vo verejnom záujme (PSO) a zároveň oznámenie o vyhlásení výzvy na predkladanie ponúk súvisiacich s prevádzkou pravidelnej leteckej linky Košice – Göteborg.

Kde sú dostupné informácie a ako sa dostať k podkladom

Základné informácie ministerstvo zverejnilo na svojej webovej stránke v časti civilného letectva, pri dokumentoch k PSO pre trasu Košice – Göteborg. Rezort zároveň upozornil, že komplexné súťažné podklady môže získať iba letecký dopravca, ktorý prejaví záujem a vyžiada si ich.

Význam pre dostupnosť regiónu a leteckú sieť z Košíc

Vyhlásenie výzvy na dopravcu je kľúčovým krokom k tomu, aby sa pravidelná linka Košice – Göteborg mohla reálne spustiť v stabilnom režime. V praxi ide o opatrenie, ktoré má podporiť dopravnú dostupnosť východného Slovenska a rozšíriť možnosti pravidelného leteckého spojenia z Letiska Košice.

Zdroj: mindop.sk

Článok Košice – Göteborg: štát hľadá dopravcu pre pravidelnú linku v režime PSO, ponuky sú do konca marca je zobrazený ako prvý na Doprava.org.