Jednou z kľúčových zmien bola úprava nivelety diaľnice. V niektorých častiach sa teleso komunikácie zdvihlo, čo súvisí najmä s prestavbou mostných objektov a odvodnením územia. Táto úprava zároveň umožňuje lepšie napojenie nových vetiev križovatky D1/D4.

Významnou zmenou je aj rozšírenie diaľnice v úseku Zlaté piesky – Triblavina. Tento úsek bol dlhodobo kapacitne nevyhovujúci, preto dochádza k jeho rozšíreniu na štyri jazdné pruhy v každom smere a k celkovej reorganizácii dopravy. Po dokončení sa očakáva plynulejší prejazd bez potreby dočasných presmerovaní, ktoré dnes spôsobujú zdržania.

Po presmerovaní dopravy bude môcť zhotoviteľ dokončiť zostávajúce vetvy križovatky D1 × D4.

AKÉ VETVY KRIŽOVATKY SÚ UŽ HOTOVÉ
Trnava → Rača
Trnava → Jarovce
Zlaté piesky → Jarovce
Jarovce → Trnava

AKÉ VETVY KRIŽOVATKY EŠTE CHÝBAJÚ
Zlaté piesky → Rača
Rača → Trnava
Rača → Zlaté piesky
Jarovce → Zlaté piesky

Článok Obchádzky na diaľnici D1 pred Bratislavou čoskoro skončia. Doprava sa presmeruje naspäť do stredu je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Kontrolóri sa sústredili na dodržiavanie rýchlostných limitov, zákaz požívania alkoholu a iných návykových látok, technický stav vozidiel, ako aj na meranie hmotnosti, nápravových tlakov a rozmerov. Súčasťou bola aj kontrola povinností vodiča a prevádzkovateľa vozidla, dodržiavanie sociálnej legislatívy v nákladnej doprave a pátranie po osobách a veciach.

Zákaz tranzitu kamiónov cez Bratislavu a presmerovanie na D4

NDS pripomenula, že z pohľadu plynulosti cestnej premávky je pre ňu aj pre dopravnú políciu dôležitá najmä kontrola zákazu tranzitu nákladnej dopravy cez bratislavský Prístavný most. Zákaz tranzitu v smere na Žilinu bol zavedený v marci minulého roka, v júli 2025 pribudol zákaz aj v opačnom smere. Podľa NDS sa tým podarilo denne odbremeniť Bratislavu približne o 2 300 kamiónov.

Nákladná doprava nad 7,5 tony, ktorá Bratislavou iba prechádza, je aktuálne odklonená z D2 v lokalite Pečňa – Petržalka na diaľnicu D4. Následne sa tranzitujúce vozidlá dostanú na D1 prostredníctvom otvorenej vetvy v križovatke D1/D4. V smere na Rakúsko a Českú republiku je doprava podľa NDS presmerovaná za križovatkou Bernolákovo na D4 a následne na D2.

Nepravidelné kontroly nadväzujú na analýzy prejazdových časov

NDS uviedla, že od augusta sa analyzujú časy prejazdov medzi mýtnymi bránami na začiatku a na konci úsekov so zákazom tranzitu. Z týchto dát má byť viditeľný potenciál ešte viac odbremeniť hlavné mesto od ťažkej nákladnej dopravy. Aj preto podľa spoločnosti pokračuje séria nepravidelných kontrol v spolupráci s políciou.

Výsledky kontroly: 433 vozidiel a 60 priestupkov

Do osobitnej kontroly bolo zapojených 16 policajtov. Skontrolovali celkovo 433 vozidiel a zistili 60 priestupkov. V jednom prípade bol zistený alkohol do 1 % u vodiča osobného motorového vozidla (cudzinec). Policajti zadržali štyri osvedčenia o evidencii vozidla a tabuľky s evidenčnými číslami.

Vykonaných bolo 433 dychových skúšok a dva drogové testy. NDS zverejnila aj skladbu priestupkov: štyri prípady prekročenia rýchlosti, päť prípadov nepoužitia bezpečnostných pásov, sedem prípadov nevyhovujúceho technického stavu, osem prípadov prekročenia hmotnosti, sedem porušení sociálnej legislatívy, 28 prípadov jazdy bez diaľničnej známky a jeden prípad v kategórii „ostatné“.

Význam pre bezpečnosť a plynulosť dopravy

Podľa NDS majú podobné kontroly význam nielen pre bezpečnosť na diaľniciach, ale aj pre vynucovanie pravidiel, ktoré majú znižovať tranzit ťažkej nákladnej dopravy cez Bratislavu. Opatrenia sú naviazané na presmerovanie tranzitu na diaľničný obchvat D4, čím sa má znižovať záťaž na vnútromestské úseky a kľúčové mostné prepojenia.

Zdroj: ndsas.sk

Článok NDS a polícia kontrolovali tranzit na D2 pri odpočívadle Závod: zamerali sa aj na zákaz pre kamióny cez Bratislavu je zobrazený ako prvý na Doprava.org.