ZSSK uvádza, že k 23. januáru 2026 má vyplatené odškodné už takmer polovici osôb evidovaných v oficiálnych triážnych zoznamoch zdravotníckych záchranných zložiek. Proces bol podľa dopravcu nastavený tak, aby sa prednostne riešili prípady s najťažšími zdravotnými následkami.

Najťažšie zranenia sú vyrovnané, ďalšie prípady sa ešte overujú

Podľa informácií ZSSK sú prípady ťažkých zranení, ktoré boli identifikované v triážnych zoznamoch a riadne zaregistrované, už finančne vyrovnané. Zároveň bolo vyplatených približne 40 prípadov stredne ťažkých zranení.

Zvyšné žiadosti sa podľa dopravcu viažu najmä na situácie, pri ktorých ešte prebieha zdravotné overovanie alebo administratívne spracovanie. Ide najmä o prípady, keď sa zdravotné ťažkosti prejavili alebo boli riešené s časovým odstupom po nehode.

Vyplácanie viaže na potvrdenia zdravotníckych zariadení

ZSSK uvádza, že vyplácanie prebieha priebežne po splnení podmienok stanovených uznesením vlády SR a nie je možné určiť jednotný konečný termín pre všetkých zostávajúcich cestujúcich. Rozhodujúce má byť potvrdenie zo strany zdravotníckych zariadení; po doručení kompletných oficiálnych podkladov má byť oprávnený prípad vyplatený bez zbytočného odkladu.

Doteraz vyplatený objem podľa ZSSK predstavuje približne 600-tisíc eur. Po ukončení už overených prípadov dopravca očakáva vyplatenie ďalších stoviek tisíc eur.

Triážna kategória rozhoduje, ZSSK plní administratívnu úlohu

ZSSK zdôrazňuje, že pri poskytovaní jednorazového finančného príspevku neposudzuje zdravotný stav cestujúcich ani neurčuje závažnosť zranení. Postupuje podľa metodického usmernenia Ministerstva zdravotníctva SR a na základe oficiálnych údajov zdravotníckych zariadení.

Za rozhodujúci moment pre posúdenie zdravotného stavu označuje triážnu kategóriu určenú ústavným zdravotníckym zariadením, nie predbežnú triáž vykonanú záchrannou zdravotnou službou počas zásahu v teréne. Dopravca v procese vystupuje ako vykonávateľ rozhodnutia štátu.

Navrhovaná zmena má zohľadniť aj neskoršie prejavené následky

Podľa ZSSK sa cez Ministerstvo dopravy SR v spolupráci s Ministerstvom zdravotníctva SR pripravuje návrh aktualizácie uznesenia vlády. Úprava má umožniť zohľadniť aj prípady, keď zdravotnícke zariadenia potvrdia ošetrenie cestujúcich v príčinnej súvislosti s nehodou aj s časovým odstupom do 7 dní.

Po prípadnom schválení úpravy vládou majú byť takéto prípady posudzované zdravotníckymi zariadeniami a ZSSK má zabezpečiť ich administratívne vyplatenie.

Ako podať žiadosť a čo odškodné nepokrýva

ZSSK informuje, že žiadatelia, ktorí ešte nezaregistrovali svoju žiadosť alebo chcú aktualizovať údaje na základe oficiálne potvrdeného zdravotného stavu, môžu podať alebo upraviť žiadosť online do 28. februára 2026 na stránke zssk.sk/financny-prispevok.

Dopravca zároveň pripomína, že jednorazový finančný príspevok poskytovaný na základe uznesenia vlády je nad rámec štandardného odškodnenia podľa prepravných podmienok a platnej legislatívy. Samostatne sa uplatňujú aj nároky na odškodnenie úrazov, náhradu škody za poškodené alebo zničené osobné veci a poistné plnenia z titulu zodpovednosti dopravcu; ZSSK eviduje približne 100 žiadostí spolu z oboch nehôd a uvádza, že pri správne vyplnených dokumentoch poisťovňa vyplatí náhradu škody do 15 dní.

ZSSK deklaruje, že pri posudzovaní nárokov vychádza výlučne z oficiálnych potvrdení zdravotníckych zariadení a cieľom má byť rovnaký, spravodlivý a zákonný prístup ku všetkým poškodeným.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK vyplatila takmer polovicu vládneho odškodného po nehodách pri Jablonove nad Turňou a Pezinku je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) hodnotí rok 2025 ako obdobie výrazných zmien, rastu a stabilizácie. Kľúčovou novinkou bolo zavedenie pravidelného hodinového taktu expresných vlakov medzi Bratislavou a Košicami, čo prinieslo výrazný nárast počtu cestujúcich na najvyťaženejšej trati v sieti národného dopravcu.

Podľa informácií ZSSK po zavedení hodinových expresov Kriváň a Tatran využilo túto linku o viac než 25 % viac cestujúcich ako v predchádzajúcom roku. Pri zohľadnení len faktorov v priamej kompetencii dopravcu dosiahla presnosť diaľkových expresov 98,83 %, celková presnosť vrátane externých vplyvov bola 90,14 %.

Personálna stabilita a záujem o dopravné profesie

Rok 2025 bol pre ZSSK náročný aj z personálneho hľadiska. Spoločnosť posilňovala dopravné profesie, zároveň optimalizovala administratívu a riadenie, aby mala viac kapacít v prevádzke a údržbe a znižovala potrebu nadčasov.

Fluktuácia zamestnancov klesla na 5,14 %, u rušňovodičov dokonca na 3,45 %. Viac ako 160 uchádzačov sa pripravuje na pozíciu rušňovodiča. Národný dopravca uvádza, že nábor podporila kampaň „Držíme Slovensko v pohybe“ a rozšírenie duálneho vzdelávania do 15 škôl.

Modernizácia vozidlového parku a technického zázemia

ZSSK v roku 2025 pokračovala v historicky najväčšej modernizácii vozidlového parku. Do prevádzky pribudlo päť nových elektrických jednotiek Panter a päť moderných rušňov Siemens Vectron z celkovo pätnástich prenajatých. Zároveň bolo odstavených 32 najstarších vozidiel, čo má prispieť k vyššej spoľahlivosti prevádzky. V premávke je už 91 vozidiel vybavených systémom ETCS.

Rok 2025 bol podľa ZSSK kľúčový aj z pohľadu strategických rozhodnutí. Spoločnosť rozhodla o realizácii a zmluvnom zabezpečení viacerých veľkých investícií, ktoré majú určiť podobu osobnej železničnej dopravy na najbližšie roky. Ide najmä o obstaranie ďalších štyroch veľkokapacitných dvojposchodových jednotiek KISS, nákup hybridných batériových jednotiek (BEMU), modernizáciu 33 motorových jednotiek Bageta (813.0/913.0), obnovu nočnej dopravy nákupom 10 modernizovaných lôžkových vozňov a modernizáciu 10 ležadlových vozňov. Pokračuje aj príprava ďalších diaľkových elektrických súprav.

Súčasťou modernizačného balíka je aj rozvoj technického zázemia. ZSSK pokračovala v príprave nových technicko-hygienických údržbových stredísk (THÚ) v Košiciach a Žiline. Tieto moderné areály majú umožniť komplexnú údržbu, čistenie, dopĺňanie prevádzkových médií a hygienický servis vlakov na jednom mieste, čo má skrátiť odstávky a zlepšiť podmienky pre zamestnancov.

Viac vlakov, nové služby a digitalizácia predaja

Štát si v roku 2025 u ZSSK objednal približne o 12 % viac vlakových kilometrov vo verejnom záujme ako v predchádzajúcom období. Maximálna ročná úhrada za túto službu dosiahla 454 miliónov eur. ZSSK denne vypravila viac ako 1 800 vlakov.

Národný dopravca zároveň rozšíril a zmodernizoval služby pre cestujúcich. V regionálnych vlakoch už cestujúci s nárokom na 100 % zľavu nemusia vybavovať tzv. „nultý lístok“. ZSSK zaviedla poplatok za servis (1 € pri nákupe v pokladnici, 3 € u vlakvedúceho) ako motivačný nástroj na prechod k digitálnym kanálom.

Viac než 70 % všetkých cestovných lístkov sa predalo cez mobilnú aplikáciu, e-shop a SMS. Mobilná aplikácia má podľa ZSSK viac ako 420 000 aktívnych používateľov. Pre ľudí bez digitálneho prístupu pribudla možnosť nákupu lístkov na viac než 1 300 poštách po celom Slovensku, čo zároveň nahrádza zatvorené predajné miesta.

Komfort na palube a nové vernostné programy

ZSSK informuje aj o rozšírení palubných služieb. Cestujúcim sú k dispozícii dámske kupé, tichá zóna, nový koncept detských kupé, klimatizácia vo všetkých denných diaľkových vlakoch a približne v 80 % regionálnych vlakov, Wi-Fi pripojenie a elektrické zásuvky.

Na trase Bratislava – Košice je radenie reštauračných vozňov zabezpečené na 91 %. Tam, kde reštauračný vozeň nie je, zabezpečujú občerstvenie mobilné bary. Novinkou je objednávka jedla cez QR kód v 1. triede expresov na hlavnej trati. Komunikácia o mimoriadnostiach prebieha v reálnom čase cez viaceré digitálne kanály, pričom počas roka sa zlepšilo aj prepojenie Kontaktného centra ZSSK s dispečingom a sociálnymi sieťami.

V oblasti vernostných programov ZSSK predstavila nový detský program Vlaková patrola s vlastnou vizuálnou identitou, maskotmi a odmenami, ktoré si môžu deti vyzdvihnúť v Zákazníckych centrách. Prieskum spokojnosti v 3. štvrťroku 2025 (Go4insight) potvrdil rastúci záujem o cestovanie vlakom a vyššiu ochotu odporučiť železničnú dopravu, index celkovej spokojnosti dosiahol 65,3 bodu.

Bezpečnosť a reakcia na nehody

Rok 2025 priniesol aj vážne nehody pri Jablonove nad Turňou a Pezinku. ZSSK spolu s Ministerstvom dopravy SR a ŽSR reagovala prípravou Akčného plánu na zvýšenie bezpečnosti železničnej dopravy, ktorý sa začal postupne napĺňať.

Medzi opatrenia patria rozširovanie vybavenia vozidiel palubnými jednotkami ETCS, zavádzanie telových kamier pre rušňovodičov, intenzívnejšie školenia a výcvik, zlepšovanie spolupráce s dispečingom a riadením prevádzky a posilnenie komunikácie o mimoriadnostiach smerom k cestujúcim aj zamestnancom.

ZSSK zároveň uvádza, že po roku používania 419 telových kamier pre vlakvedúcich klesol počet incidentov vo vlakoch o 5 % a agresivita voči personálu sa znížila o 21 %.

Železnica ako každodenná verejná služba

Podľa národného dopravcu rok 2025 potvrdil pevné miesto železnice v každodennej doprave na Slovensku. ZSSK rozšírila ponuku spojov, zlepšila služby pre cestujúcich, stabilizovala svoj tím a pokračovala v modernizácii vozidiel aj technológií, pričom súčasne posilňuje bezpečnostné štandardy v reakcii na udalosti roka.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK v roku 2025: Hodinové expresy, nové vlaky a väčší dôraz na bezpečnosť je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Mimoriadny finančný príspevok bol schválený Vládou Slovenskej republiky 12. novembra 2025 ako forma pomoci nad rámec zákonných povinností dopravcu podľa Nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2021/782 o právach a povinnostiach cestujúcich v železničnej preprave. Cestujúci sa môžu uchádzať o príspevok vo výške:

• 3 000 eur – ľahké zranenie (preukázané potvrdením o ošetrení)
• 10 000 eur – stredne ťažké zranenie (žltý triážny kód)
• 20 000 eur – ťažké zranenie (červený triážny kód)

Prečo je potrebné vyplniť registračný formulár? Aby ZSSK vedela správne identifikovať všetkých cestujúcich, ktorí môžu mať nárok na finančný príspevok podľa uznesenia vlády SR, je potrebné, aby každý žiadateľ uviedol základné identifikačné údaje a informáciu o tom, kde mu bola poskytnutá zdravotná starostlivosť.

Na základe týchto údajov sa ZSSK obráti na príslušného poskytovateľa zdravotnej starostlivosti v spolupráci s Ministerstvom zdravotníctva SR, ktorý potvrdí, či bola osoba ošetrená v súvislosti s nehodou a do akej kategórie zranenia patrí. Tento postup je najbezpečnejší a najpresnejší spôsob, ako zabezpečiť, aby finančný príspevok získal každý, kto naň má nárok.

Registrácia a vyplácanie

Registrácia žiadostí: od 18. 11. 2025 do 28. 2. 2026. Overovanie údajov: priebežne v spolupráci s Ministerstvom zdravotníctva SR, zdravotnými poisťovňami a poskytovateľmi zdravotnej starostlivosti. Vyplácanie príspevkov: priebežne po overení každej žiadosti.

Postup vyplácania bude prebiehať podľa harmonogramu určeného uznesením vlády SR. Príspevok môže byť vyplatený bezhotovostne na bankový účet alebo poštovou poukážkou, ak žiadateľ účet nevyužíva.

Ako bude ZSSK cestujúcim pomáhať

ZSSK chce, aby bol proces pre cestujúcich čo najjednoduchší. Preto na webovej stránke je pripravený prehľadný formulár – krátky a intuitívny, a žiadateľ nedokladá žiadnu zdravotnú dokumentáciu – všetky údaje sa overujú priamo u poskytovateľa zdravotnej starostlivosti, v nemocniciach.

Cestujúci, ktorí nemajú prístup na internet alebo potrebujú pomoc, môžu prísť osobne do ktoréhokoľvek Zákazníckeho centra ZSSK, kde im kolegovia a kolegyne pomôžu formulár vyplniť a odoslať.

Čo budú žiadatelia potrebovať

Vo formulári bude potrebné uviesť: meno, priezvisko, identifikačné údaje a kontaktné údaje cestujúceho, dátum a miesto nehody / označenie vlaku, prípadne číslo cestovného dokladu, vážnosť zranenia, zdravotnú poisťovňu, poskytovateľa zdravotnej starostlivosti, kde boli ošetrení, a spôsob vyplatenia príspevku (bankový účet alebo poštová poukážka).

Všetky ďalšie údaje overí ZSSK v spolupráci so zdravotnými poisťovňami a so zdravotníckymi zariadeniami.

Dôležité upozornenie

Mimoriadny finančný príspevok nenahrádza štandardné odškodnenie podľa prepravných podmienok alebo poistenia zodpovednosti dopravcu. Cestujúci si tak môžu uplatniť aj ďalšie nároky.

Kde nájdu cestujúci formulár

Webová stránka s podrobnými informáciami a registračným formulárom je dostupná na: www.zssk.sk/financny-prispevok/. ZSSK bude cestujúcim poskytovať podporu počas celého procesu.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK spustila registráciu žiadostí o mimoriadne odškodnenie po železničných nehodách je zobrazený ako prvý na Doprava.org.