Čo sa mení od 1. februára 2026

Podľa oznamu IDS BBSK sa výlukový cestovný poriadok na linke 112 končí 31. 1. 2026. Od 1. 2. 2026 je v platnosti nový cestovný poriadok, ktorý má nahradiť dočasné výlukové vedenie vybraných spojov.

Výluka sa týkala zastávok v okolí Pliešoviec a Senohradu

IDS BBSK v staršom oznámení uviedol, že výlukový cestovný poriadok sa začal 9. júna 2025 na linke 060112, konkrétne na spojoch 9, 19, 33, 18 a 24. Výluka sa týkala zastávok Pliešovce,, Laz Hôdlik; Senohrad,, Laz Lazarov; Senohrad,, Laz Dolinský; a Senohrad,, Kotruchov laz.

Obchádzková trasa cez Lešť a Vidov vrch

Počas výluky mali uvedené spoje premávať odklonom cez Lešť a Vidov vrch. Takéto dočasné vedenie spojov spravidla mení dostupnosť zastávok a môže ovplyvniť prestupy aj časové polohy spojov v dotknutom území.

Dopad na cestujúcich a ďalší postup

Ukončenie výlukového režimu znamená návrat z dočasného usporiadania k štandardnejšiemu režimu prevádzky, pričom IDS BBSK avizuje platnosť nového cestovného poriadku od 1. februára 2026. Pre cestujúcich v dotknutej oblasti je rozhodujúce overiť si konkrétne časy odchodov a trasovanie spojov v aktuálnom cestovnom poriadku.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok IDS BBSK ukončí výlukový režim na autobusovej linke 112: od 1. februára 2026 platí nový cestovný poriadok je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa IDS BBSK sú predplatné lístky určené pre cestujúcich, ktorí regionálnu dopravu využívajú pravidelne – typicky žiaci, študenti a zamestnanci, ale aj ďalší cestujúci, ktorí autobusom cestujú aspoň tri dni v týždni. Organizátor zároveň zdôrazňuje, že predplatné má priniesť aj vyšší komfort pri každodennom používaní systému.

Prečo IDS BBSK odporúča predplatné namiesto opakovaných nákupov lístkov

IDS BBSK uvádza viacero praktických dôvodov, prečo sa predplatný lístok môže oplatiť viac než opakovaný nákup jednorazových lístkov alebo využívanie kreditu. V prvom rade má ísť o nižšie náklady pri pravidelnom cestovaní, pričom úspora sa odvíja od frekvencie jázd a typu predplatného.

Ďalším deklarovaným prínosom je rýchlejší nástup do vozidla. Pri kontrole má cestujúci vodičovi oznámiť, že má predplatný lístok, a priložiť kartu alebo mobil k čítačke, bez potreby riešiť nákup lístka pri každej jazde.

Platnosť 30, 90 alebo 365 dní a kontrola v e-shope

Predplatné lístky sú podľa zverejnených informácií dostupné s platnosťou na 30, 90 alebo 365 dní a môžu začať platiť v ktorýkoľvek deň v mesiaci. IDS BBSK zároveň uvádza, že cestovanie je možné aj viackrát denne, vrátane víkendov a sviatkov, podľa podmienok konkrétneho predplatného.

Organizátor poukazuje aj na administratívnu stránku: v zákazníckom účte v e-shope majú byť dostupné údaje o platnosti lístka a zónach, pričom potvrdenie o kúpe prichádza e-mailom a systém má upozorniť na blížiaci sa koniec platnosti.

Rozdiel medzi Časovkou a Sieťovkou: zóny verzus celý kraj

IDS BBSK rozlišuje dva typy predplatných lístkov. Časovka je viazaná na konkrétne zóny zvolené pri kúpe a platí v oboch smeroch na danej trase. Má umožniť voľné nastupovanie, vystupovanie a prestupy v rámci zakúpených zón počas zvoleného obdobia (30, 90 alebo 365 dní).

Sieťovka má byť určená pre cestovanie po celej sieti IDS BBSK na území Banskobystrického kraja, pričom organizátor uvádza, že platí v rámci kraja (s poznámkou „okrem Maďarska“). Pri Sieťovke sa cestujúci nemá obmedzovať na zóny a môže neobmedzene nastupovať, vystupovať a prestupovať vo všetkých „bielych autobusoch“ označených logom IDS BBSK. Aj pri tomto type si cestujúci vyberá platnosť na 30, 90 alebo 365 dní.

Kde sa dá predplatné vybaviť a ako si overiť úsporu

Podľa IDS BBSK je možné predplatný lístok vybaviť osobne v zákazníckom centre IDS BBSK alebo online prostredníctvom e-shopu. Presnú cenu a potenciálnu úsporu má cestujúci zistiť cez online kalkulačku cestovného, pričom organizátor uvádza, že pri pravidelnom dochádzaní môžu úspory dosiahnuť aj niekoľko stoviek eur ročne.

Zverejnené informácie zapadajú do širšieho cieľa integrovaných dopravných systémov: zjednodušiť používanie verejnej dopravy, zvýšiť predvídateľnosť nákladov na cestovanie a podporiť pravidelné využívanie regionálnych autobusov v rámci Banskobystrického samosprávneho kraja.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok IDS BBSK odporúča predplatné lístky Časovka a Sieťovka: majú zrýchliť nástup a znížiť náklady pri pravidelnom cestovaní je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Najdôležitejšie zmeny: juh v takte a nové prepojenia regiónov

Podľa IDS BBSK medzi kľúčové novinky patrí zavedenie taktovej dopravy na juhu kraja, výrazné navýšenie spojení medzi regiónmi Gemer a Novohrad a tiež nové prepojenie Žiarskej kotliny s Turcom a mestom Martin. Organizátor uvádza, že do zmien zapracoval aj podnety cestujúcich – pribudnú nové zastávky a niektoré spoje sa pretrasujú s cieľom zjednodušiť dochádzanie študentom a pracujúcim.

Sever kraja: rýchlejšie prestupy smer Turiec a úpravy zastávok

V oblasti obsluhovanej dopravcom SAD Zvolen sa mení koncepcia prepojenia okresných miest Žiar nad Hronom a Martin. IDS BBSK uvádza, že prestupy v Hornej Štubni budú nastavené tak, aby čakanie bolo len niekoľko minút, a po zmenách vo vlakovej doprave majú byť nadväznosti riešené ako prestup autobus – autobus v centre obce Horná Štubňa.

• Viac spojov: počet spojení medzi Žiarom nad Hronom a Turčianskymi Teplicami sa má zvýšiť z troch na štyri; ranné spoje majú v Hornej Štubni nadväzovať na autobusy integrovanej dopravy Žilinského kraja smerujúce do centra Martina.
• Nové zastávky: v Osrblí má vzniknúť nová konečná zastávka „pri mlyne“; v Hronskej Breznici sa zastávka „sklad dreva“ presúva k hlavnej ceste, kde majú po novom zastavovať všetky spoje medzi Zvolenom a Žiarom nad Hronom vedené po tejto trase.
• Školské spoje: IDS BBSK spomína aj pretrasovanie spoja zo Žarnovice do Banskej Štiavnice cez zastávku Kolpašská, školy.

Juh kraja: posilnenie Gemera a Novohradu, večerný spoj po 22:00

Najrozsiahlejšie zmeny sa podľa IDS BBSK dotknú regiónov Gemer a Novohrad, kde dopravu zabezpečuje SAD Lučenec. Zavádza sa systémová zmena na trase Rimavská Sobota – Tornaľa – Rožňava.

• Z 5 na 11 spojení: vďaka spolupráci s IDS Východ sa má na trase Rožňava – Rimavská Sobota v pracovných dňoch zvýšiť počet spojení z piatich na jedenásť, s garantovaným prestupom v Tornali a pravidelným taktovým intervalom.
• Nový večerný spoj: na žiadosť zamestnancov pracujúcich na zmeny má pribudnúť spoj z Rimavskej Soboty do Tornale po 22:00.
• Posilnenie v Jelšave: pribudnú 4 nové páry spojov na trase Jelšava – Plešivec s možnosťou prestupu smer Košice; doplniť sa majú aj popoludňajšie a večerné spoje z Revúcej do Jelšavy (o 16:30 a 19:30).

Úpravy nadväzností na vlaky a drobné posuny v grafikone

IDS BBSK uvádza, že nový grafikon rieši aj nadväznosti na železničnú dopravu. V Leviciach boli upravené spoje linky Veľký Krtíš – Nitra tak, aby zostali zachované prípoje na rýchliky do Bratislavy aj po zmene ich odchodov. Súčasťou zmien majú byť aj viaceré drobné úpravy (minútové posuny, doplnené čakania či lepšie zladenie spojov) s cieľom pôsobiť ako prepojený systém.

Kde si zmeny overiť

Podľa zverejnenej informácie sú zmeny dostupné vo vyhľadávači spojení na www.cp.sk aj na webe www.idsbbsk.sk.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok IDS BBSK od 14. decembra mení regionálne autobusy: viac spojov na Gemer a lepšie prestupy smer Turiec je zobrazený ako prvý na Doprava.org.