Integrácia celého územia Žilinského kraja

V roku 2025 má byť realizovaná III. etapa integrovaného dopravného systému, ktorá zahŕňa začlenenie regiónov Liptov a Orava. Pôvodne plánované rozdelenie týchto území do dvoch etáp bolo vzhľadom na postup integrácie a pripravenosť regiónov prehodnotené a pristúpilo sa k ich zapojeniu v jednej etape.

Rozšírenie územia o Liptov a Oravu prinesie do systému nových objednávateľov výkonov – mestá Ružomberok, Liptovský Mikuláš a Dolný Kubín – ako aj dopravcov zabezpečujúcich mestskú hromadnú dopravu v týchto mestách. Po zapojení týchto regiónov bude integrované celé územie Žilinského samosprávneho kraja. Začlenenie Liptova a Oravy do integrácie sa plánuje počas leta 2025.

Nová mobilná aplikácia IDS PLUS

Integrovaná doprava Žilinského kraja v uplynulom roku zrealizovala nové verejné obstarávanie na dispečersko-clearingový systém (DCS), ktorého súčasťou bude aj mobilná aplikácia na predaj cestovných lístkov s vyhľadávačom dopravných spojení. Projekt je financovaný z prostriedkov Európskej únie na základe zmluvy o nenávratnom finančnom príspevku uzavretej s Ministerstvom dopravy SR.

Mobilná aplikácia má umožniť jednoduchý nákup cestovných lístkov platných v IDS a zároveň ponúkne vyhľadávanie jednotlivých dopravných spojení. Po registrácii budú mať cestujúci k dispozícii svoje konto, cez ktoré budú môcť plnohodnotne využívať aplikáciu a nakupovať cestovné lístky.

Aplikácia má ponúkať predaj predplatných a denných cestovných lístkov, ako aj jednorazové integrované lístky do regiónu. Jednorazové integrované lístky budú novinkou v systéme a v roku 2025 budú dostupné výhradne prostredníctvom mobilnej aplikácie. Platby za cestovné lístky bude možné realizovať z kreditu v konte, platobnou kartou alebo prostredníctvom Apple Pay a Google Pay.

Mobilná aplikácia má slúžiť aj ako zdroj informácií a noviniek súvisiacich s prevádzkou integrovaného dopravného systému. Jej spustenie sa plánuje v čase rozšírenia IDS o regióny Liptov a Orava.

Vznik spoločného organizátora IDS Sever

Ďalšou významnou zmenou pre rok 2025 je vstup Trenčianskeho samosprávneho kraja a mesta Trenčín do majetkových štruktúr spoločnosti Integrovaná doprava Žilinského kraja, s. r. o. Zámerom Žilinského a Trenčianskeho kraja a ich krajských miest je vytvorenie spoločného organizátora integrovaného dopravného systému s pracovným názvom „IDS Sever“ pripojením sa k už fungujúcej spoločnosti.

Podľa zverejnených informácií prebiehajú všetky nevyhnutné administratívne kroky smerujúce k plynulému vstupu nových spoločníkov do organizačnej štruktúry. Spojenie je v súlade so stratégiou tvorby integrácie verejnej osobnej dopravy deklarovanou v Strategickom pláne rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020 a premietnutou aj do Strategického plánu rozvoja dopravy SR do roku 2030.

Vytvorenie spoločného organizátora má umožniť budovanie jedného funkčného regiónu a integráciu verejnej dopravy v Žilinskom a Trenčianskom kraji podľa jednotných podmienok.

Informácie vychádzajú z materiálov Integrovaná doprava Žilinského kraja, s. r. o.

Zdroj: idsplus.sk

Článok IDS v roku 2025: celý Žilinský kraj v integrácii a nová mobilná aplikácia je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rozvoj integrovanej dopravy v regióne

V roku 2022 bola spustená integrácia na prvom pilotnom území Rajec – Žilina – Kysuce. Na tomto základe sa ďalej buduje integrovaný dopravný systém, ktorý prepája vlakovú dopravu, regionálne autobusové linky a mestskú hromadnú dopravu. Systém je založený na princípe jedného cestovného lístka a spoločných tarifných a prepravných podmienok pre všetky zapojené druhy dopravy.

Výhody pre cestujúcich

Prevádzkovateľ systému zdôrazňuje finančné úspory pre cestujúcich. Vďaka aplikácii IDS PLUS a dopravnej karte je možné výrazne znížiť náklady na cestovanie, pričom pri využívaní predplatných cestovných lístkov môže úspora dosiahnuť až približne 40 % v porovnaní s jednorazovými lístkami. Po období poklesu sa počet cestujúcich stabilizoval a postupne rastie, hoci ešte nedosiahol úroveň spred roku 2019.

Infraštruktúra a modernizácia

Kostru integrovaného systému tvoria vlaky, na ktoré nadväzuje autobusová doprava a mestská hromadná doprava. Za kľúč k ďalšiemu rozvoju sú považované investície do infraštruktúry a modernizácie. Pripravujú sa nové vlakové jednotky, obnova trolejbusovej siete v Žiline a zlepšovanie prestupných bodov, aby boli prestupy medzi jednotlivými druhmi dopravy pohodlnejšie a časovo efektívnejšie.

Ekologickejšia alternatíva k autám

Integrovaná doprava v Žilinskom kraji má ambíciu byť nielen praktickým riešením každodenného dochádzania, ale aj ekologickejšou formou mobility. Zástupcovia systému uvádzajú, že kvalitná verejná doprava môže byť reálnou konkurenciou individuálnej automobilovej doprave a prispieť k zníženiu dopravného zaťaženia a emisií v regióne.

Prepojenie s Trenčianskym krajom

Najbližším plánovaným krokom je prepojenie integrovaného dopravného systému so susedným Trenčianskym krajom. Po jeho realizácii bude možné cestovať na jeden lístok v dvoch regiónoch, čo má posunúť koncept integrovanej dopravy na vyššiu úroveň a rozšíriť možnosti cestovania pre obyvateľov aj návštevníkov oboch krajov.

Organizátor integrovanej dopravy odkazuje záujemcov na záznam konferencie a rozhovory, v ktorých sú plány a vízie v oblasti verejnej dopravy v Žilinskom kraji podrobnejšie predstavené.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Prečo cestovať verejnou dopravou: integrovaný systém v Žilinskom kraji naberá na sile je zobrazený ako prvý na Doprava.org.